多功能健身車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種健身器材，尤其是一種多功能健身車。
【背景技術(shù)】
[0002]蛙式車、滑板車是目前非常流行的健身器材，中國專利號201420194606.9公開了一種名稱為:多功能健身車，該多功能健身車集合蛙式車、搖擺健身車和滑板車等功能。在由蛙式車轉(zhuǎn)變?yōu)榛遘嚂r，其中一踏板上的彈片插入到另一踏板的插槽中并需要通過定位螺釘進(jìn)行定位，操作過程繁瑣，不能實(shí)現(xiàn)即插即用。因此，如何設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)即插即用操作方便的多功能車是本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種多功能健身車，實(shí)現(xiàn)多功能健身車即插即用方便用戶操作，提高了實(shí)用性。
[0004]本發(fā)明提供一種多功能健身車，包括車架、車把、前叉、前輪、第一連桿、第二連桿、第一踏板、第二踏板，所述前叉連接在車架上，所述車把和所述前輪連接在所述前叉上，所述第一踏板和所述第二踏板均設(shè)置有萬向輪，所述第一連桿和所述第二連桿分別可轉(zhuǎn)動的連接在所述車架上，所述第一連桿的端部設(shè)置有插頭，所述第二連桿的端部設(shè)置有插口 ；所述第一踏板設(shè)置有第一插孔和第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定在所述第一踏板上，所述第一彈簧的另一端朝向所述第一插孔；所述第二踏板設(shè)置有連接管，所述連接管中設(shè)置有彈片，所述彈片的一端部安裝在所述連接管中，所述彈片的另一端部伸出所述連接管，所述彈片的另一端部的側(cè)壁還設(shè)置有第一卡爪；在蛙式車模式下:所述插頭固定連接在所述第一插孔中，所述連接管固定連接在所述插口中；在滑板車模式下:所述連接管可轉(zhuǎn)動的連接在所述第一插孔中，所述第一彈簧抵靠在所述彈片的另一端部上，所述第一卡爪卡在所述第一插孔的邊沿。
[0005]進(jìn)一步的，所述第一連桿上設(shè)置有第一定位塊，所述第二連桿上設(shè)置有第二定位塊，所述插口的側(cè)壁上還開設(shè)有第一定位槽，所述第二踏板上設(shè)置有第二定位槽；在蛙式車模式下，所述第一定位塊插在所述第一定位槽中，所述第二定位塊插在所述第二定位槽中。
[0006]進(jìn)一步的，所述第一定位塊上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第一扣環(huán)，所述第二定位塊上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第二扣環(huán)，所述第一定位槽中設(shè)置有第一輔助第一彈簧，所述第二定位槽中設(shè)置有第二輔助第一彈簧，所述第一踏板設(shè)置有第一擋塊，所述第二踏板設(shè)置有第二擋塊；在蛙式車模式下，第一扣環(huán)可在所述第一擋塊上，所述第一輔助第一彈簧抵靠在所述第一定位塊上，第二扣環(huán)可在所述第二擋塊上，所述第二輔助第一彈簧抵靠在所述第二定位塊上。
[0007]進(jìn)一步的，所述第一插孔的內(nèi)端部還連接有導(dǎo)槽；在滑板車模式下:所述彈片還插在所述導(dǎo)槽中。
[0008]進(jìn)一步的，所述彈片的另一端部還具有彈簧卡口，所述彈簧卡口靠近所述第一卡爪；在滑板車模式下:所述第一彈簧卡在所述彈簧卡口中。
[0009]進(jìn)一步的，所述彈片的一端部鉸接在所述連接管中。
[0010]進(jìn)一步的，所述第二踏板設(shè)置有第二插孔和第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定在所述第二踏板上，所述第二彈簧的另一端朝向所述第二插孔，所述連接管固定在所述第二插孔中；所述彈片的一端部的側(cè)壁還設(shè)置有第二卡爪，所述第二彈簧抵靠在所述彈片的一端部上，所述第二卡爪卡在所述第二插孔的邊沿。
[0011]本發(fā)明提供的多功能健身車，通過在連接管中設(shè)置彈片，在滑板車模式下，第一踏板和第二踏板能夠相對發(fā)生轉(zhuǎn)動，并且在彈片的作用下能夠自動復(fù)位，從而真正意義上實(shí)現(xiàn)滑板車的功能；同時，在蛙式車模式下，第一踏板和第二踏板對應(yīng)固定連接在第一連桿和第二連桿上，完成蛙式車的功能，實(shí)現(xiàn)多功能健身車同時具有蛙式車和滑板車的功能；重要的是，在切換為滑板車模式時，彈片在第一彈簧的擠壓作用下，彈片將發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使得第一卡爪卡在所述第一插孔的邊沿，使得彈片不會從第一插孔中脫離出實(shí)現(xiàn)自鎖，而用戶用定位螺釘進(jìn)行緊固，方便用戶操作，實(shí)現(xiàn)即插即用，提高了實(shí)用性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明多功能健身車實(shí)施例處于蛙式車模式下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明多功能健身車實(shí)施例處于蛙式車模式下的爆炸圖；
[0014]圖3為本發(fā)明多功能健身車實(shí)施例處于滑板車模式下的剖視圖一；
[0015]圖4為本發(fā)明多功能健身車實(shí)施例處于滑板車模式下的爆炸圖；
[0016]圖5為本發(fā)明多功能健身車實(shí)施例中第一踏板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本發(fā)明多功能健身車實(shí)施例處于滑板車模式下的剖視圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1-圖5所示，本實(shí)施例多功能健身車，包括車架1、車把2、前叉3、前輪4、第一連桿51、第二連桿52、第一踏板6、第二踏板7，前叉3連接在車架I上，車把2和前輪4連接在前叉3上，第一踏板6和第二踏板7均設(shè)置有萬向輪8，第一連桿51和第二連桿52分別可轉(zhuǎn)動的連接在車架I上，第一連桿51的端部設(shè)置有插頭511，第二連桿52的端部設(shè)置有插口 521 ;第一踏板6的一端部設(shè)置有第一插孔61和第一彈簧62，第一彈簧62的一端固定在所述第一踏板6上，所述第一彈簧62的另一端朝向所述第一插孔61 ;第二踏板7的端部設(shè)置有連接管71，連接管71中設(shè)置有彈片72，彈片72的一端安裝在連接管71中，彈片72的另一端部外伸出連接管71，彈片72的另一端部的側(cè)壁還設(shè)置有第一卡爪721 ;在蛙式車模式下:插頭511固定連接在第一插孔61中，連接管71固定連接在插口 521中；在滑板車模式下:連接管71可轉(zhuǎn)動的連接在第一插孔62中，第一彈簧62抵靠在彈片72的另一端部上，第—^爪721卡在所述第一插孔61的邊沿。
[0019]具體而言，本實(shí)施例多功能健身車能夠?qū)崿F(xiàn)蛙式車和滑板車兩種功能，對于蛙式車模式下，需要第一踏板6和第二踏板7固定連接在第一連桿51和第二連桿52上；而在滑板車模式下，第一踏板6和第二踏板7能夠相對發(fā)生轉(zhuǎn)動，并且還需要有復(fù)位作用力將第一踏板6和第二踏板7復(fù)位，而本實(shí)施例多功能健身車通過在連接管71中設(shè)置彈片72，彈片72能夠?qū)Φ谝惶ぐ?和第二踏板7提供復(fù)位所需要的力，同時，連接管71可轉(zhuǎn)動的連接在第一插孔61中，使得第一踏板6和第二踏板7能夠相對發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)滑板車的功能。重要的是，彈片72具有第一卡爪721，而配合第一彈簧62，可以使得彈片72轉(zhuǎn)動，從而將第一卡爪721卡在第一插孔61的邊沿，避免彈片72從第一插孔61中脫離出，實(shí)現(xiàn)第一踏板6和第二踏板7自鎖連接在一起。
[0020]其中，所述第一連桿51上設(shè)置有第一定位塊510，所述第二連桿52上設(shè)置有第二定位塊520，所述插口 61的側(cè)壁上還開設(shè)有第一定位槽60，所述第二踏板7上