專利名稱：跑步車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛，特別是一種鍛煉用的跑步車。
現(xiàn)有技術(shù)中，美國專利US5590896、US5669624分別公開了一種跑步車，前腿的下端設(shè)有前輪，兩個后腿的下端分別設(shè)有后輪，前輪位于兩個后輪的中央縱向?qū)ΨQ軸面上，所述的前腿的上端部與推手桿的下端部可轉(zhuǎn)動連接并在連接處設(shè)有鎖定裝置，所述的后腿的上端部與推手桿可轉(zhuǎn)動連接，下連桿的前端部與前腿可轉(zhuǎn)動連接，所述的下連桿的后端部與后腿可轉(zhuǎn)動連接，座兜桿架固定于所述的車架上而不能使座兜桿架換向。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種座兜桿架可以與推車者呈面對面或背對面的狀態(tài)的跑步車。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種跑步車，包括車架、設(shè)置于所述的車架上的座兜桿架、位于所述的車架下方的前輪和后輪，所述車架的左、右兩側(cè)的后腿的下端分別設(shè)置有后輪，前腿的前端部設(shè)置有一個前輪，所述的前輪位于所述的兩個后輪之間的中央縱向?qū)ΨQ軸面上，推手桿與所述的前腿相連接并向車架的后方延伸；座兜桿架與所述的車架活動連接，所述的座兜桿架與所述的車架的至少一個活動連接處設(shè)有鎖定裝置，使得所述的座兜桿架與所述的車架穩(wěn)定地連接；所述的座兜桿架有兩個工作位置，一個工作位置是座兜桿架與推車者呈面對面設(shè)置，另一個工作位置是所述的座兜桿架與推車者呈背對面設(shè)置。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)由于座兜桿架可以由推車者設(shè)置于兩個工作位置，在呈面對面的狀態(tài)下，推車者可以監(jiān)視、照顧座兜桿架內(nèi)的嬰兒或?qū)櫸铮部膳c之交流，特別是可以避免嬰兒被風(fēng)迎面直吹。在呈背對面的狀態(tài)下，座兜桿架內(nèi)的嬰兒可擴(kuò)展視野。兩種狀態(tài)下的變換簡單，可按推車者的需要設(shè)置座兜桿架的方向。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述附


圖1為本實(shí)用新型的座兜桿架處于背對面的狀態(tài)下的整車結(jié)構(gòu)主視圖；附圖2為本實(shí)用新型的座兜桿架處于面對面的狀態(tài)下的整車結(jié)構(gòu)主視圖；附圖3為本實(shí)用新型的座兜桿架處于背對面的狀態(tài)下的整車立體結(jié)構(gòu)圖；附圖4為本實(shí)用新型的座兜桿架處于面對面的狀態(tài)下的整車立體結(jié)構(gòu)圖；附圖5為附
圖1的座兜桿架與車架相連接處的放大附圖6為附圖2的座兜桿架與車架相連接處的放大圖；其中[1]、前凸銷；[2]、鎖定掛鉤；[3]、座兜桿架；[4]、推手桿；[5]、彈簧；[6]、后凸銷；[7]、前腿；[8]、下連桿；[9]、后腿；[10]、后輪；[11]、前輪；[12]、前凹槽；[13]、后凹槽；[14]、掛鉤轉(zhuǎn)軸；[15]、座兜靠背桿。
實(shí)施例參見附圖，一種跑步車，包括車架、設(shè)置于所述的車架上的座兜桿架[3]、位于所述的車架下方的前輪[11]和后輪[10]，所述車架的左、右兩側(cè)的后腿[9]的下端分別設(shè)置有后輪[10]，前腿[7]的前端部設(shè)置有一個前輪[11]，所述的前輪[11]位于所述的兩個后輪[10]之間的中央縱向?qū)ΨQ軸面上，推手桿[4]與所述的前腿[7]相連接并向車架的后方延伸；座兜桿架[3]與所述的車架活動連接，所述的座兜桿架[3]與所述的車架的至少一個活動連接處設(shè)有鎖定裝置，附圖4中有兩個鎖定裝置，使得所述的座兜桿架[3]與所述的車架穩(wěn)定地連接；所述的座兜桿架[3]有兩個工作位置，一個工作位置是座兜桿架[3]與推車者呈面對面設(shè)置，另一個工作位置是所述的座兜桿架[3]與推車者呈背對面設(shè)置。
參見附圖5和附圖6，所述的推手桿[4]的下部設(shè)有前凹槽[12]，所述的推手桿[4]的上部設(shè)有后凸銷[6]，所述的后腿[9]上設(shè)有后凹槽[13]；所述的座兜桿架[3]的上部設(shè)有鎖定掛鉤[2]，所述的座兜桿架[3]的下部設(shè)有前凸銷[1]，當(dāng)所述的座兜桿架[3]處于背對面的工作位置時(shí)，所述的前凸銷[1]卡在所述的前凹槽[12]內(nèi)，所述的鎖定裝置是所述的鎖定掛鉤[2]鉤在所述的后凸銷[6]上；當(dāng)所述的座兜桿架[3]處于面對面的工作位置時(shí)，所述的前凸銷[1]卡在所述的后凹槽[13]內(nèi)，所述的鎖定裝置是鎖定掛鉤[2]鉤在所述的后凸銷[6]上。
所述的鎖定掛鉤[2]鉸接于座兜桿架[3]上，并且設(shè)有彈簧[5]，使得所述的鎖定掛鉤[2]能鎖定并鉤在所述的后凸銷[6]上。
所述的后凹槽[13]也可設(shè)置于車架的其它縱向桿件上。
權(quán)利要求1.一種跑步車，包括車架、設(shè)置于所述的車架上的座兜桿架[3]、位于所述的車架下方的前輪[11]和后輪[10]，所述車架的左、右兩側(cè)的后腿[9]的下端分別設(shè)置有后輪[10]，前腿[7]的前端部設(shè)置有一個前輪[11]，所述的前輪[11]位于所述的兩個后輪[10]之間的中央縱向?qū)ΨQ軸面上，推手桿[4]與所述的前腿[7]相連接并向車架的后方延伸；其特征在于座兜桿架[3]與所述的車架活動連接，所述的座兜桿架[3]與所述的車架的至少一個活動連接處設(shè)有鎖定裝置，使得所述的座兜桿架[3]與所述的車架穩(wěn)定地連接；所述的座兜桿架[3]有兩個工作位置，一個工作位置是座兜桿架[3]與推車者呈面對面設(shè)置，另一個工作位置是所述的座兜桿架[3]與推車者呈背對面設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步車，其特征在于所述的推手桿[4]的下部設(shè)有前凹槽[12]，所述的推手桿[4]的上部設(shè)有后凸銷[6]，所述的后腿[9]上設(shè)有后凹槽[13]；所述的座兜桿架[3]的上部設(shè)有鎖定掛鉤[2]，所述的座兜桿架[3]的下部設(shè)有前凸銷[1]，當(dāng)所述的座兜桿架[3]處于背對面的工作位置時(shí)，所述的前凸銷[1]卡在所述的前凹槽[12]內(nèi)，所述的鎖定掛鉤[2]鉤在所述的后凸銷[6]上；當(dāng)所述的座兜桿架[3]處于面對面的工作位置時(shí)，所述的前凸銷[1]卡在所述的后凹槽[13]內(nèi)，所述的鎖定掛鉤[2]鉤在所述的后凸銷[6]上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種跑步車,車架的左、右兩側(cè)的后腿(9)的下端分別設(shè)置有后輪(10),前腿(7)的前端部設(shè)置有一個前輪(11),其特征在于:座兜桿架(3)與所述的車架活動連接,所述的座兜桿架(3)與所述的車架的至少一個活動連接處設(shè)有鎖定裝置;它使得所述的座兜桿架(3)有兩個工作位置,一個工作位置是座兜桿架(3)與推車者呈對面面設(shè)置,另一個工作位置是所述的座兜桿架(3)與推車者呈背對面設(shè)置。
文檔編號B62B7/00GK2389094SQ9923919
公開日2000年7月26日 申請日期1999年8月3日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月3日
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