專利名稱：自行車腳撐方便鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車鎖，主要用于自行車，電單車等車輛，防止車輛遺失。
目前使用的各種自行車鎖，雖品種繁多，但各有利弊，有的操作簡單，但防盜防撬性能差，有的防盜性能好，但操作繁瑣，或十分笨重，且大多數(shù)鎖的鑰匙不是要插在鎖上就是要反復(fù)掏來掏去。插在車鎖上的鑰匙容易忘了取下，另外的則上鎖開鎖都要掏鑰匙，反反復(fù)復(fù)極不方便，造成有時會忘了鎖車或鑰匙容易丟失。
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有自行車鎖的大部分缺點而設(shè)計的一種綜合成本底，操作極其簡便，省時省力、防止遺忘、安全防盜、鑰匙易保管的自行車腳撐方便鎖。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，由腳撐、車鎖、外殼、偏轉(zhuǎn)輪、止動滑塊、止動齒輪、彈性卡、鎖芯、車剎等部件構(gòu)成的自行車腳撐方便鎖。特征在于，腳撐折成V型，下尖上圓，配有傳動罩，裝有回彈彈簧，傳動罩中心有孔連同車鎖外殼裝在自行車后軸的左側(cè)，轉(zhuǎn)動罩外徑邊沿有兩只撥爪。通過月牙槽伸進(jìn)車鎖外殼內(nèi)與偏轉(zhuǎn)輪連接，偏轉(zhuǎn)輪外側(cè)有一凸塊，內(nèi)徑內(nèi)有三只等距離的止動滑塊，由滑塊外罩固定在車鎖外殼上，滑塊內(nèi)有彈簧，使滑塊由車鎖外殼的圓心向外沿呈放射狀運動。止動齒輪裝在自行車后輪花鼓筒左前端，伸進(jìn)車鎖殼內(nèi)與止動滑塊接近，停車時，腳撐落下的同時撥動偏轉(zhuǎn)輪，偏轉(zhuǎn)輪偏轉(zhuǎn)約45°后，外側(cè)凸塊被彈簧卡卡住，內(nèi)壁同時壓迫止動滑塊，使滑塊向軸心收縮?；瑝K兩側(cè)底部插入止動齒輪，即自動完成自行車后輪的鎖緊任務(wù)。開車時用鑰匙轉(zhuǎn)動鎖芯，撥開彈簧卡，偏轉(zhuǎn)輪連同腳撐自動回彈至原位，腳撐亦恢復(fù)抬起狀態(tài)。
本實用新型的優(yōu)點在于，車主不必用手去鎖車，也不用刻意去鎖車，利用停車時必須用腳踏下腳撐的動作同時來完成鎖車的任務(wù)。簡化了鎖車的程序，方便省時，也可防止有的人在情急中忘了鎖車，造成遺失，該車鎖在停車時不用鑰匙。鑰匙也不用插在車鎖上，僅在開鎖時用一下鑰匙。開完鎖后鑰匙取下，可安全地和其它鑰匙放在一起便于保管不易丟失。鎖安裝的位置較隱蔽，可防撬防盜，鎖在關(guān)閉時，滑塊的正面卡住止動齒輪的內(nèi)側(cè)，和后花鼓筒咬死，即使將后輪卸下，鎖也難以打開，十分安全，該鎖將腳撐、車鎖和目前流行的后軸剎車裝置設(shè)計為一體，可以降底生產(chǎn)和材料成本。
下面通過附圖和實施例進(jìn)一步描述本實用新型。
附


圖1是本實用新型內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是總裝剖視圖。
1.止動齒輪2.偏轉(zhuǎn)輪3.滑塊外罩4.滑塊內(nèi)彈簧5.止動滑塊6.車鎖外殼7.轉(zhuǎn)動罩撥爪8.彈簧卡9.彈簧10.固定銷11.開關(guān)撥爪12.鎖芯13.傳動罩14.彈簧固定銷15.回彈彈簧16.軸襯17.六角鏍母18.墊圈19.腳撐20.鎖體21.花鼓筒22.后車軸剎車裝置。
為使腳撐能夠完成自身支架任務(wù)同時又能撥動鎖緊裝置，腳撐設(shè)計為V型，下尖上圓，上部圓型部分與傳動罩焊接，傳動罩中心有孔，并配有回彈彈簧，套在后車軸軸襯上，可以自由轉(zhuǎn)動，傳動罩兩端有撥爪，連接鎖殼內(nèi)的偏轉(zhuǎn)輪，偏轉(zhuǎn)輪邊沿有一凸塊。腳撐下落時傳動罩連同偏轉(zhuǎn)輪作45°轉(zhuǎn)動，凸塊即被彈簧卡卡住，腳撐保持著地狀態(tài)，將車體支起。偏轉(zhuǎn)輪的內(nèi)徑有三面不規(guī)則斜面，形成落差，因而偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時三只固定在鎖殼上的止動滑塊(配有彈簧)同時向軸芯收縮，收縮到位時將裝在后車花鼓筒上的止動齒輪卡死，后車輪即被鎖住，無法轉(zhuǎn)動；達(dá)到鎖車的目的。車主用車時，將鑰匙插入鎖芯，按順時針方向稍加轉(zhuǎn)動，鎖芯帶動撥爪即將彈簧卡撥開，偏轉(zhuǎn)輪連同傳動罩在回彈彈簧的作用下，轉(zhuǎn)回原位。止動滑塊同時向外沿擴(kuò)展，脫離止動齒輪，腳撐亦同步抬起，后輪恢復(fù)滾動狀態(tài)。
整個裝置設(shè)計簡單，大部分配件可沖壓成型，與后軸剎車配套最為合理，僅將剎車外殼稍加改動即可，絲毫不影響現(xiàn)有剎車部分的功能。
權(quán)利要求1.一種由腳撐、傳動罩、偏轉(zhuǎn)輪、止動滑塊、止動齒輪、鎖芯、剎車等零部件構(gòu)成的自行車腳撐方便鎖，其特征在于，腳撐(19)上端有傳動罩(13)，傳動罩中心有孔并配有回彈彈簧(15)，安裝在自行車后軸左側(cè)，可以在45°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，傳動罩邊沿有兩只撥爪(7)，撥爪穿過鎖殼(6)，連接偏轉(zhuǎn)輪(2)，偏轉(zhuǎn)輪作45°轉(zhuǎn)動時，壓縮止動滑塊(5)，止動滑塊向軸芯收縮時卡住止動齒輪(1)，鎖芯(12)連接開關(guān)撥抓(11)，控制彈簧卡(8)，彈簧卡可以卡住偏轉(zhuǎn)輪。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車腳撐方便鎖，其特征在于，止動滑塊有外罩(3)，可以有彈簧(4)，固定在車鎖外殼內(nèi)。
3.按權(quán)利要求1所述的自行車腳撐方便鎖，其特征在于，彈簧卡連接在固定銷(14)上，配有彈簧(9)固定在車鎖外殼內(nèi)。
4.按權(quán)利要求1所述的自行車腳撐方便鎖，其特征在于，止動齒輪固定在后車輪花鼓筒(21)上，可隨車輪同時轉(zhuǎn)動。
5.按權(quán)利要求1所述的自行車腳撐方便鎖，其特征在于，車鎖外殼套住軸襯(16)，由墊圈(18)和六角鏍母(17)固定在后車軸天芯上。
專利摘要一種自行車腳撐方便鎖,由腳撐、傳動罩、偏轉(zhuǎn)輪、止動滑塊、止動齒輪、鎖芯等零件構(gòu)成,腳撐有撥爪,可帶動偏轉(zhuǎn)輪,偏轉(zhuǎn)輪運動時收縮止動滑塊卡住裝配在后車軸花鼓筒上的止動齒輪,鎖芯控制彈簧卡,限制偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,從而鎖閉或開啟自行車。車鎖可與后車剎連為一體設(shè)計安裝。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約成本、方便省時、安全防盜。
文檔編號B62H5/00GK2369931SQ9922744
公開日2000年3月22日 申請日期1999年3月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月9日
發(fā)明者王竣 申請人:王竣