專利名稱：兒童賽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及兒童玩具車。
兒童玩具車品種繁多，形態(tài)各異，作為玩具使用的玩具車都是直線行走方式，無法轉(zhuǎn)向，而作為兒童乘坐的娛樂車可以轉(zhuǎn)向，但轉(zhuǎn)向是通過操縱方向盤或車把，使兩側(cè)車輪作一前一后的位置改變，從而改變行車方向，然而，較小的兒童無法用單只手操縱，尚無行走能力的幼兒坐在一個(gè)固定位置也無法玩車。申請(qǐng)?zhí)?5246164.7的“一種可搖擺的娛樂車”是在現(xiàn)有三輪電池車上作出的改進(jìn)，它依靠各自的拉線制和換向閥來控制車把轉(zhuǎn)向使車體左右反復(fù)傾斜，以增添娛樂者樂趣，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的娛樂車也無法滿足幼兒扒坐在地上單支手玩車或兒童乘坐在車上利用自身重心改變來駕車娛樂的需要。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種利用車體重心變化來達(dá)到轉(zhuǎn)向玩車或駕車取樂的兒童賽車。
按所提出的發(fā)明目的，解決的技術(shù)方案的構(gòu)思在于通過車體向兩側(cè)傾斜來改變前后車輪間距從而改變車的行駛方向，具體方案是包含車體，設(shè)在車體下的前后車輪軸，車輪軸的兩側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)車體前進(jìn)的車輪，其特征是所述的車體底部具有二條相向傾斜的縱向斜槽，前后車輪軸活動(dòng)配裝在車體斜槽內(nèi)并以銷軸與車體鉸接相連。
本實(shí)用新型是通過車體向兩側(cè)傾斜來改變前后車輪之間距，從而改變車行駛方向，當(dāng)車身向一側(cè)傾斜時(shí)，該側(cè)的兩車輪軸受車體斜槽的限制而合攏，兩輪距離拉近，相反，另側(cè)車輪距拉遠(yuǎn)，車就向輪距較近的一側(cè)拐彎。因此該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是能使幼兒扒坐在地，可用單支手盡情玩車，在可及范圍內(nèi)自由行車，由兒童乘坐在車上，可通過自身的重心改變駕車，鍛煉兒童在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的平衡能力和控制自身重心能力，提高安全性。


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圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為車體傾斜狀態(tài)俯視圖。
下面將按上述附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例再作詳細(xì)描述。
兒童賽車(參見圖1-3)包括車體(1)、設(shè)在車體下的前后車輪軸(2)以及車輪軸兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車體前進(jìn)的車輪(3)等組成，車體底部具有二條相向傾斜的縱向斜槽(6)，斜槽傾角α以15°～80°為佳，傾角α越小，轉(zhuǎn)彎的曲率半徑越小，反之α越大，轉(zhuǎn)彎的曲率半徑越大。前后車輪軸(2)活動(dòng)配裝在車體斜槽(6)內(nèi)并以銷軸(7)與車體(1)鉸接相連，以適應(yīng)車輪軸隨斜槽傾斜而作相應(yīng)傾斜且活動(dòng)自如。為了使車輪軸在傾斜后的穩(wěn)定性，車輪軸的截面兩側(cè)與車體斜槽斜面為活動(dòng)相配的平面結(jié)構(gòu)，使車輪軸能更好地貼靠在車體斜槽的斜面上，提高穩(wěn)定性。
車輪(3)套裝在貫穿車輪軸的螺栓芯軸(4)兩端延伸段上，以螺母拼緊定位，兩側(cè)車輪以塞頭(5)膠接一體，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)內(nèi)藏封閉，而車輪可相對(duì)螺栓芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)而不可拆，頭部結(jié)構(gòu)與車體的連接、帽子與頭部的連接同樣可借助螺絲加粘結(jié)劑牢固連接，而帽沿可轉(zhuǎn)動(dòng)而不可拆，作為幼兒玩具使用更安全。
權(quán)利要求1．一種兒童賽車，包含車體(1)，設(shè)在車體下的前后車輪軸(2)，車輪軸的兩側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)車體前進(jìn)的車輪(3)，其特征在于所述的車體底部具有二條相向傾斜的縱向斜槽(6)，前后車輪軸活動(dòng)配裝在車體斜槽內(nèi)并以銷軸(7)與車體鉸接相連。
2．如權(quán)利要求1所述的兒童賽車，其特征在于所述的斜槽(6)傾角α為15°～80°。
3．如權(quán)利要求1所述的兒童賽車，其特征在于所述的車輪軸(2)的截面兩側(cè)與車體斜槽(6)斜面為活動(dòng)相配的平面結(jié)構(gòu)。
4．如權(quán)利要求1所述的兒童賽車，其特征在于所述的車輪(3)套裝在貫穿車輪軸的螺栓芯軸(4)兩端延伸段上，以螺母拼緊，兩側(cè)車輪以塞頭(5)膠接一體，相對(duì)螺栓芯軸可轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種兒童賽車,由車體,設(shè)在車體下的前后車輪軸、車輪軸兩側(cè)的車輪等組成,車體底部具有二條相向傾斜的縱向斜槽,前后車輪軸活動(dòng)配裝在車體斜槽內(nèi)并以銷軸與車體鉸接相連。本設(shè)計(jì)利用上述結(jié)構(gòu)通過車體向兩側(cè)傾斜來改變前后車輪之間距,從而改變車行駛方向,因此能使幼兒扒坐在地,可用單支手盡情玩車,在可及范圍內(nèi)自由行車,如兒童乘坐在車上,可通過自身的重心改變來駕車,鍛煉兒童在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的平衡能力和控制自身重心能力,增添娛樂樂趣。
文檔編號(hào)B62B7/04GK2351343SQ98219258
公開日1999年12月1日 申請(qǐng)日期1998年8月12日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月12日
發(fā)明者彼得·漢斯丹 申請(qǐng)人:怡人工藝品(寧波)有限公司