專利名稱：貨籃式自行車車把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶貨籃的自行車車把。
現(xiàn)有自行車用的貨籃因離車把轉(zhuǎn)動軸心較遠，且下端支承桿太小剛性不足，轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生較大偏心慣性力。當貨籃內(nèi)裝的物品稍重點，車把搖擺不易控制，貨籃也左右甩擺，因此現(xiàn)有的自行車用的貨籃承載能力小。
本實用新型目的在于增強貨籃的剛性，減小偏心慣性力，提高貨籃承載能力。使貨籃不左右甩擺的貨籃式自行車車把。
為達到上述目的，本實用新型的解決方案是將貨籃安裝在車把轉(zhuǎn)動軸心附近。把自行車橫管按貨籃的外形彎曲成貨籃形，再把橫管兩端彎曲伸展成車手握把，將貨籃固定在彎曲成貨籃形的橫管內(nèi)。
因本實用新型將貨籃直接固定在車把轉(zhuǎn)動軸心附近，故增強了貨籃的剛性，減小偏心慣性力，提高貨籃的承載能力，貨物較重時貨籃不左右甩擺，車把易控制。
結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1——為本實用新型主視圖。
圖2——為本實用新型左視圖。
如圖所示，貨籃1采用現(xiàn)有自行車用的金屬網(wǎng)籃改制而成，將車把的橫管2按貨籃1底邊和兩側(cè)的尺寸彎制成貨籃形，使其將貨籃1包圍在內(nèi)，然后把橫管2兩端分別向左右兩邊彎曲伸展成自行車的手握把，用螺釘把貨籃1固定在彎制而成的車把橫管2內(nèi)，車把橫管2通過硬閘車把接頭4與立管3焊接在一起，再把立管3插入并固定在自行車前叉立管內(nèi)。本貨籃式自行車車把，特別適于中學生放書包及成年人盛放貨物。
權(quán)利要求1.一種貨籃式自行車車把，其特征在于把自行車橫管(2)按貨籃(1)的外形彎曲成貨籃形，再把橫管(2)兩端彎曲伸展成車手握把，將貨籃(1)固定在彎曲成形的橫管(2)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨籃式自行車車把，其特征在于采用硬閘車把接頭(4)將橫管(2)和立管(3)連接在一起。
專利摘要一種貨籃式自行車車把，系將車把橫管按貨籃的外形彎曲成貨籃形，橫管的兩端彎曲伸展成車手握把，貨籃固定在貨籃形車把內(nèi)。固定在該車把上的貨籃剛性好，偏心慣性力小，貨籃的承載能力強，裝有較重物品時貨籃不會左右甩擺，車把易控制。
文檔編號B62K21/12GK2222116SQ9521323
公開日1996年3月13日 申請日期1995年5月30日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月30日
發(fā)明者徐達來 申請人:中外合作柳州國聯(lián)發(fā)車業(yè)有限公司