專利名稱：雙驅動自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車。
目前，人們騎用的自行車都是單驅動的，而且驅動裝置安裝在自行車的重心右側，騎行時，在腳蹬力的作用下使自行車的重心偏移，這樣會使人們騎行時造成穩(wěn)定性差，同時增加了行駛阻力。
本實用新型的目的是提供一種雙驅動裝置，它可以使人們在騎自行車時增強穩(wěn)定性，減少行駛阻力。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它是在現(xiàn)有普通型自行車的基礎上改進的，其改進要點是在自行車的中軸上兩側對稱安裝了一對牙盤，在自行車的后軸的兩側對稱安裝了一對后飛輪，通過兩鏈條使兩牙盤與兩后飛輪相連接，構成雙驅動裝置。
本實用新型的優(yōu)點是結構新穎，解決了普通自行車重心偏移的問題，增加了行駛中的穩(wěn)定性，并且減少了行駛的阻力。
以下結合附圖作實施例說明。


圖1是本實用新型的結構圖。
圖2是原普通型自行車的驅動重心分布圖。
由
圖1可知，在自行車的中軸上兩側對稱安裝了一對牙盤1和3，在自行車的后軸兩側對稱安裝了一種飛輪2和4，通過鏈條5和6使牙盤1和牙盤3與后飛輪2和飛輪4相連接，構成雙驅動裝置。
由圖2可知，原普通自行車行駛中在腳蹬力作用下，其始動重心為10，車體重心為11，驅動重心為12，將10、11、12連成三角形構成原普通自行車的重心分布圖。由此可分析出普通自行車在行駛中，重心向外偏移，造成行駛中不穩(wěn)定，行駛阻力大。本實用新型完全克服上述缺點，使始動重心、車體重心、駛動重心在一條線上，實現(xiàn)了行駛中阻力小、穩(wěn)定性好的特點。
權利要求1.一種雙驅動自行車，其特征是在自行車的中軸上兩側對稱裝了一對牙盤，在自行車的后軸的兩側對稱安裝了一對后飛輪，通過鏈條使兩牙盤與兩后飛輪相連接。
專利摘要一種雙驅動自行車，其技術方案要點是在自行車的中軸上兩側對稱裝了一對牙盤，在自行車的后軸的兩側對稱安裝了一對后飛輪，通過兩鏈條使牙盤與兩后飛輪相連接。本實用新型的優(yōu)點是結構新穎，解決了普通自行車重心偏移的問題，增加了行駛中的穩(wěn)定性，并且減少了行駛的阻力。
文檔編號B62M9/02GK2166077SQ9322758
公開日1994年5月25日 申請日期1993年3月16日 優(yōu)先權日1993年3月16日
發(fā)明者王誼 申請人:王誼