專(zhuān)利名稱(chēng)：輕型加速輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種腳踏車(chē)的飛輪，尤其是能省力、輕快的輕型加速輪。
目前，公知腳踏車(chē)的飛輪均為園形，其驅(qū)動(dòng)部分是由大飛輪，小飛輪，鏈條，腳蹬，腳蹬大腿等組成。當(dāng)腳踏車(chē)蹬時(shí)，車(chē)蹬大腿作用在大飛輪上的力通過(guò)鏈條帶動(dòng)小飛輪旋轉(zhuǎn)，此種結(jié)構(gòu)蹬起來(lái)費(fèi)力，不輕快。
本實(shí)用新型的目的是提供一是省力、輕快的加速輪。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的將大飛輪改成橢圓形，并安裝時(shí)使腳蹬大腿與橢圓短軸垂直，并使受力點(diǎn)與其切線(xiàn)的夾角在30°－35°之間。
二，將腳蹬大腿加長(zhǎng)2公分。此二點(diǎn)均有增加力臂的作用，增加了作功的效率，達(dá)到輕快，省力、加速的目的。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為改進(jìn)后的輕型輪結(jié)構(gòu)圖。
圖2為受力角度圖。
圖3為安裝角度圖。
圖中，1、橢圓形大飛輪，2、圓形小飛輪，3、鏈條，4、中軸，5、腳蹬腿。
圖1中，大飛輪1做成橢園形，可為48齒，小飛輪2為圓形共12齒，橢圓形大飛輪通過(guò)鏈條3帶動(dòng)小飛輪2。
圖2、3中，將大飛輪1的短軸與腳蹬大腿5垂直安裝，使橢園大飛輪外沿的受力點(diǎn)與該點(diǎn)的切線(xiàn)成30°－35°角。腳蹬大腿比普通腳蹬大腿增長(zhǎng)2公分。
權(quán)利要求1.一種輕型加速輪，由大飛輪，小飛輪，腳蹬，腳蹬大腿組成，其特征在于大飛輪為橢圓形，腳蹬大腿與橢圓大飛輪的短軸垂直安裝，使力點(diǎn)與該點(diǎn)的切線(xiàn)成30°-35°角。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種輕型加速輪，由大飛輪，小飛輪，腳蹬，腳蹬大腿組成。其特征是大飛輪做成橢圓形，其短軸于腳蹬大腿垂直安裝。本實(shí)用新型具有加速，輕快、省力的特點(diǎn)，適合各類(lèi)腳踏車(chē)。
文檔編號(hào)B62M9/00GK2192549SQ9322199
公開(kāi)日1995年3月22日 申請(qǐng)日期1993年9月15日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月15日
發(fā)明者陳老根, 陳波 申請(qǐng)人:陳波