專利名稱：多用童車的制作方法
一種多用童車，應用于日常生活，屬于人類生活需要類。
目前市場上所見童車如手推車、兒童三輪車、學行車等，雖然分別適應一定年齡兒童之使用，但也有其不足之處，如，功能單一、應用范圍窄、使用周期短等。如果為適應兒童不同時期生長階段的需要而分別購買，則家庭負擔過重，且多占地方。這對于目前我國家庭經(jīng)濟收入及住房條件都是不適合的。
本發(fā)明的目的就是提供一種通過簡單變形即可充當三輪車、學行車等多種用途的兒童用車。
本發(fā)明主要由前輪、前支腿、后輪、后支腿、前扶手、旁扶手、推手、靠背架、中心基座、功能輪、連接器等組成，兩前支腿下端分別設有前輪，兩后支腿下端分別設有后輪，中心基座通過其左、右邊上的銷釘與前、后支腿鉸接，前支腿、后支腿上端分別與連接器相鉸接，左、右兩個連接器前端之間設有前扶手，兩連接器上端分別固定有旁扶手，旁扶手另一端與推手相接，推手及靠背架的下端與中心基座或后支腿相接，上述即為一個普通手推車，本發(fā)明中的后支腿由后上支腿與后下支腿鉸接而成，后上支腿與后下支腿鉸接處設有一個擋板，用以限定后下支腿與后上支腿相互轉動角度為適當位置，后下支腿為直筒狀，在其上面設有一個滑橋，滑橋為V形，其上均勻設有若干個軸，軸上設有輪子或球或刀形條，在需要時，可將后下支腿與后上支腿鉸接處翻折，后下支腿下端與前支腿下端連接并固定在一起，并使前輪向上翻折，從而使滑橋處于整車的最下方，接觸地面，推、拉推手，此車即可做為爬樓車使用，若將后下支腿V形件上的輪子換為刀形條，則此車即為滑行車，可滑冰、滑雪等，此外，也可在兩個后下支腿之間設置一個矩形框，矩形框兩邊其兩端設有插棍，矩形框兩邊上分別固定有刀形條，需要時，將插棍插在兩后支腿的孔內(nèi)，即可滑雪、滑冰用，在本發(fā)明中，中心基座為一矩形框架，框架上設有座板，做為手推車使用時，中心基座不用變動，若做為學行車，只要拆除座板，在框架上安設軟性材料，兒童手扶在軟性材料上，利用原車四個輪子，即可做為學行車使用，中心基座后端設有一個螺旋狀布輪件，中心基座側端設有一個可翻折的連接板，連接板呈長方形，其下端有一個圓孔，連接板中心上部有一長孔，與長孔垂直處有一長條槽，在本發(fā)明中，還有一個功能輪，主要由車把、把立柱、定位器、腳蹬、輪子、螺旋狀連接件等組成，其中定位器位于功能輪把立柱上，它由螺絲、彈簧卡及框架組成，彈簧卡呈螺絲狀，其底部設有一個彈簧，其頂部為長條形，卡在框架上，螺絲旋在框架內(nèi)，螺旋狀連接件呈棍狀，其截面為螺旋狀，位于把立柱上，在使用時，若做為兒童三輪車使用，則將手推車的推手、靠背卸掉，后下支腿翻折，使功能輪的螺旋狀連接件套在中心基座的螺旋狀布輪件上，即成為兒童三輪車，若將功能輪車把部分取下，用功能輪上定位器的螺絲套在中心基座連接板下端的圓孔上，將彈簧卡長條形頂部從連接板長孔內(nèi)拔出，扭轉90度即卡在中心基座的連接板的長條槽上，這樣，無把的功能輪即與車的側面連為一體，用掛鉤將車的另一邊與自行車后架連接，就形成了自行車托掛，在功能輪車輪部分，本發(fā)明結構如下車輪部分主要由車輪、輪軸、軸管、滾珠、連接板、銷釘、腳蹬板、車叉所組成;腳蹬與輪軸相接，車輪與軸管相接，與其它車輪部分不同的是，輪軸上固定有一個連接板，連接板上設有一個或多個孔，一個或多個銷釘通過連接板上的孔與軸管相連接，在作為三輪車使用時，讓連接板與軸管相固接，腳蹬在腳蹬板上，即可帶動車輪轉動，若作為自行車托掛，則將連接板上的銷釘取下，使連接板與軸管脫離;此時，車輪與軸管轉動，而腳蹬板與輪軸卻不動，本發(fā)明的連接器為其中一面有口的盒狀體，盒狀體上、下兩板均有兩個孔，且孔孔相對，其中一對孔的旁邊設有檔銷，連接器上的孔用于連接前、后支腿，銷釘用于限定前支腿轉動的角度。
多用童車利用其基本形手推車的簡單變形，使一車多用，且變形簡單、迅速，占用空間少，即節(jié)省了大量的材料，又適合兒童不同生長時期的需要，確為家庭兒童的理想用品。
下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明
圖1為本發(fā)明手推車示意圖其中1，遮陽架;2，旁扶手;3，前扶手;4，腳踏板;5，前支腿;6，前輪;7，連接器;8，中心基座;9，后支腿;10，后輪;11，靠背架;12，推手;
圖2為本發(fā)明變形為三輪車的示意圖圖3為本發(fā)明變形為爬樓車的示意圖圖4為本發(fā)明變形為滑冰車、滑雪車的示意圖圖5為本發(fā)明變形為自行車托掛的示意圖圖6為本發(fā)明加在后支腿上的矩形框示意圖其中13，刀形條或球;14，插棍;
圖7為本發(fā)明中連接器示意圖其中15，擋銷;
圖8為本發(fā)明功能輪上定位器右視圖其中16，彈簧卡;17，彈簧;18，螺絲;
圖9為本發(fā)明功能輪示意圖其中19，定位器;20，螺旋狀連接件;
圖10為本發(fā)明中心基座示意圖其中21，螺旋狀布輪件;22，連接板;
圖11為本實用新型后支腿連接示意圖其中23，擋板;24，后上支腿;25，銷釘;26，后下支腿;
圖12為本實用新型功能輪車輪部分示意圖其中27，車叉，28，滾珠;29，車輪;30，輪軸;31，軸管;32，連接板;33，銷釘;34，腳蹬板;
圖13為本實用新型自行車托掛中掛鉤示意圖如圖(1)所示，多用童車其基本形為手推車，經(jīng)變形后，可成為三輪車(2)，爬樓車(圖3)，滑冰車(圖4)，自行車托掛(圖5)及學行車等，其變形簡單，迅速，附加零件少。
權利要求
1.一種多用童車，主要由前輪、后輪、后支腿、前扶手、旁扶手、推手、靠背架、中心基座、功能輪、連接器等組成，兩前支腿下端分別設有前輪，兩后支腿下端分別設有后輪，中心基座通過其左、右邊上的銷釘與前、后支腿鉸接，前支腿、后支腿上端分別與連接器相鉸接；本發(fā)明其特征在于后支腿由后上支腿和后下支腿鉸接而成，且鉸接處設有一個擋板；后下支腿為直筒狀，在其上面設有一個滑橋，滑橋為v形，其上均勻設有若干個軸，軸上設有輪子或球或刀形條；中心基座為一矩形框架，框架上設有座板，中心基座后端設有一個螺旋狀布輪件，中心基座側端設有一個可翻折的連接板，連接板呈長方形，其下端有一個圓孔，連接板上部中心有一長孔，與長孔垂直處有一長條槽。
2.根據(jù)權利要求1所述多用童車;其特征在于連接器為其中一面開有口的盒狀體，盒狀體上、下兩板上均有兩個孔，且孔孔相對，其中一對孔的旁邊設有擋銷。
3.根據(jù)權利要求1所述多用童車其特征在于;可在兩后下支腿之間設置一個矩形框，矩形框兩邊其兩端設有插棍，矩形框兩邊上分別固定有刀形條或球。
4.根據(jù)權利要求1所述多用童車;其特征在于功能輪主要由車把、把立柱、定位器、腳蹬、輪子、螺旋狀連接件等組成，其中;定位器位于把立柱上，它由螺絲、彈簧卡及框架組成，彈簧卡呈螺絲狀，其底部設有一個彈簧，其頂部為長條形;卡在框架上，螺絲旋在框架上;螺旋狀連接件呈棍狀，其截面為螺旋狀，位于把立柱上。
5.根據(jù)權利要求1所述多用童車;其特征在于功能輪的輪軸上固定有一個連接板，連接板上設有一個或多個孔，一個或多個銷釘通過連接板上的孔與軸管相連接。
全文摘要
一種多用童車，主要由前輪，前支腿、后輪、后支腿、前扶手、旁扶手、推手、靠背架、中心基座、功能輪、連接器等組成，它是將普通的手推車加以變形而成，通過其構件的彎折及增加少量的部件，并經(jīng)其簡單、迅速的變形，可充當手推車、學行車、滑冰、滑雪車、三輪車、爬樓車、自行車托掛等多種車使用，適應于兒童不同生長階段的需要，既節(jié)約了原材料，又減輕了家庭購買多種兒童車的經(jīng)濟負擔，同時少占用了空間，確為家庭中兒童的理想用品。
文檔編號B62B7/12GK1080250SQ9210458
公開日1994年1月5日 申請日期1992年6月16日 優(yōu)先權日1992年6月16日
發(fā)明者方京毅 申請人:方京毅