專利名稱：自行車用防寒護(hù)身板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種安裝于自行車上，用于保護(hù)攜帶兒童及騎車人的防寒護(hù)身板。
騎自行車或攜帶兒童，由于受迎面風(fēng)的吹襲，給騎車人和兒童健康帶來一定危害，這種情況冬天尤甚。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種不影響現(xiàn)有自行車功能，一年四季都能用的防寒護(hù)身板。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于，防寒護(hù)身板由護(hù)身板和擋風(fēng)板兩部分組成。護(hù)身板跨于自行車前胎擋水板之上，其下端固定在自行車前叉上，護(hù)身板位于車把外緣，其橫截面呈弧形，以減少行車時(shí)的阻力。擋風(fēng)板固定在護(hù)身板上部外壁上，其固定方式使擋風(fēng)板呈翼扇形式，能夠翻轉(zhuǎn)，以備冬天或風(fēng)大時(shí)翻上保護(hù)面部，擋風(fēng)板中部為透視窗，從而不影響視線。夏天或風(fēng)小時(shí)則可將擋風(fēng)板翻下。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，還不影響自行車的功能和行駛速度。
本實(shí)用新型有如下附圖。


圖1為防寒護(hù)身板在自行車上的安裝示意圖。
圖2為防寒護(hù)身板的結(jié)構(gòu)前視圖。
圖3為圖2的側(cè)視圖。
圖4為圖2的俯視圖。
圖5為圖2的后視圖。
圖6為護(hù)身板在自行車前叉上固定的局部側(cè)視圖。
圖7為圖6的俯視剖視圖。
如圖示，防寒護(hù)身板由一橫截面呈弧形的護(hù)身板(2)和擋風(fēng)板(1)組成，護(hù)身板(2)利用其下部中心槽(11)跨于自行車前胎擋水板之上，護(hù)身板(2)通過夾片(6)和位于護(hù)身板(2)下端且與之成一體的夾片(7)用螺釘(10)固定在自行車前叉(5)上，護(hù)身板(2)位于自行車車把外緣，護(hù)身板(2)在前叉(5)上固定的位置根據(jù)需要而定，護(hù)身板(2)上部外壁上用合頁(8)連接有一帶透視窗的擋風(fēng)板(1)，擋風(fēng)板(1)中部的透視窗材料為有機(jī)玻璃，通過合頁(8)，擋風(fēng)板(1)就可實(shí)現(xiàn)翼扇式的翻轉(zhuǎn)目的。當(dāng)擋風(fēng)板(1)翻上時(shí)，為保持其穩(wěn)定，在擋風(fēng)板(1)上安裝有拉繩(3)和彈簧掛鉤(4)掛于護(hù)身板(2)內(nèi)壁上的掛桿(9)上。不需擋風(fēng)板(1)時(shí)，可將其翻下，當(dāng)自行車上安裝有方便筐時(shí)，擋風(fēng)板(1)平放，還可作為方便筐蓋。
權(quán)利要求1.一種自行車用的防寒護(hù)身板，由擋風(fēng)板(1)和護(hù)身板(2)組成，其特征在于a、護(hù)身板(2)位于自行車把外緣，其橫截面呈弧型，跨于自行車前胎擋水板之上并且其下端固定在自行車前叉(5)上；b、擋風(fēng)板(1)固定在護(hù)身板(2)上部外壁上，其固定方式能使擋風(fēng)板(1)呈翼扇式的翻轉(zhuǎn)，擋風(fēng)板(1)中部帶有透視窗。
2.如權(quán)利要求1所述的護(hù)身板，其特征在于護(hù)身板(2)通過其下部中心槽(11)跨于自行車前胎擋水板之上，并通過夾片(6)和位于護(hù)身板(2)下端且與之成一體的夾片(7)用螺釘(10)固定在自行車前叉(5)上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的護(hù)身板，其特征在于擋風(fēng)板(1)通過合頁(8)固定在護(hù)身板(2)上部外壁上，其中部的透視窗材料為有機(jī)玻璃。
4.如權(quán)利要求3所述的護(hù)身板，其特征在于a、擋風(fēng)板(1)上安裝有拉繩(3)和彈簧掛鉤(4)；b、護(hù)身板(2)后壁上安裝有掛桿(9)。
專利摘要一種安裝于自行車上用于保護(hù)攜帶兒童及騎車人的防寒護(hù)身板，由橫截面為弧型的護(hù)身板和可翻轉(zhuǎn)的擋風(fēng)板組成。護(hù)身板位于自行車把外緣，跨于自行車前胎擋水板之上且其下端固定在自行車前叉上，擋風(fēng)板安裝在護(hù)身板上部外壁上，其上中部帶有透視窗。這種防寒護(hù)身板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，不影響自行車功能和行駛速度，一年四季均可使用。
文檔編號(hào)B62J17/00GK2080043SQ89214678
公開日1991年7月3日 申請(qǐng)日期1989年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1989年7月28日
發(fā)明者王俊義 申請(qǐng)人:王俊義