本技術(shù)關(guān)于一種控制器組，尤其是一種具有配線簡(jiǎn)化及可直接與電控鎖具組接的電控鎖具模組。

背景技術(shù)：

1、申請(qǐng)人前所申請(qǐng)中國(guó)臺(tái)灣第i626185號(hào)“車(chē)輛用電動(dòng)鎖具”專(zhuān)利案，公開(kāi)一種使用訊號(hào)作開(kāi)閉電動(dòng)摩托車(chē)車(chē)輛的鎖具，該車(chē)輛用電動(dòng)鎖具通常被安裝于摩托車(chē)龍頭部位，由于該摩托車(chē)龍頭部位空間有限，因此，用以控制該車(chē)輛用電動(dòng)鎖動(dòng)作的一控制器組被安裝在座墊部位，該車(chē)輛用電動(dòng)鎖具利用一訊號(hào)線與一控制器組電性連接。此外，該控制器組另外利用數(shù)條訊號(hào)線分別電性連接數(shù)控制閥及位于該摩托車(chē)把手的控制按鈕，如此，使用者可以通過(guò)壓按各控制按鈕以發(fā)送訊號(hào)，以達(dá)到數(shù)個(gè)動(dòng)作閥可以動(dòng)作，用以控制把手、油箱、座墊的開(kāi)啟，或用以使電源導(dǎo)通以啟動(dòng)引擎。

2、上述現(xiàn)有的車(chē)輛用電動(dòng)鎖具、該控制器組及該控制按鈕分別安裝于摩托車(chē)前后的不同位置，并通過(guò)數(shù)條訊號(hào)線傳遞控制訊號(hào)，如此，該數(shù)條訊號(hào)線的電性連接點(diǎn)多且分散，容易受潮腐蝕或接觸不良而導(dǎo)致控制功能失效，還會(huì)造成配線組裝、維修困難。

3、有鑒于此，現(xiàn)有的控制器組設(shè)置，確實(shí)有必要加以改良。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種控制器組，可以防止外界液體滲入該電路單元，進(jìn)而可避免該電路單元失效或其他構(gòu)件腐蝕。

2、本實(shí)用新型的次一目的在于提供一種具有上述控制器組的電控鎖具模組，可以將該控制器組與電控鎖具容易地組裝于摩托車(chē)，以提升該摩托車(chē)的配置空間。

3、本實(shí)用新型全文所述方向性或其近似用語(yǔ)，例如“前”、“后”、“左”、“右”、“上（頂）”、“下（底）”、“內(nèi)”、“外”、“側(cè)面”等，主要參考附圖的方向，各方向性或其近似用語(yǔ)僅用以輔助說(shuō)明及理解本實(shí)用新型的各實(shí)施例，非用以限制本實(shí)用新型。

4、本實(shí)用新型全文所記載的元件及構(gòu)件使用“一”或“一個(gè)”的量詞，僅是為了方便使用且提供本實(shí)用新型范圍的通常意義；于本實(shí)用新型中應(yīng)被解讀為包括一個(gè)或至少一個(gè)，且單一的概念也包括多個(gè)的情況，除非其明顯意指其他意思。

5、本實(shí)用新型的控制器組，包括：一第一殼體，具有一容置空間，該容置空間具有墻，該墻具有至少一第一缺口；及一電路板，容置于該容置空間，該電路板具有數(shù)個(gè)電子元件、數(shù)個(gè)引腳及一端子與兩個(gè)壓控開(kāi)關(guān)，該數(shù)個(gè)電子元件、數(shù)個(gè)引腳及該兩個(gè)壓控開(kāi)關(guān)與該端子電性連接，該電路板的頂表面上具有一防水層，該防水層的表面高度不低于該至少一第一缺口的底部。

6、本實(shí)用新型的電控鎖具模組，包括：如上述控制器組，其中，該第一殼體的該墻具有數(shù)個(gè)第一扣接部；及一電控鎖具，該電控鎖具具有數(shù)個(gè)第二扣接部，該數(shù)個(gè)第一扣接部與該數(shù)個(gè)第二扣接部相扣接，使該控制器組與該電控鎖具結(jié)合為一體。

7、因此，本實(shí)用新型的控制器組的該電路板具有一防水層，可以確保水液會(huì)由該至少一第一缺口排出及不會(huì)聚在該第一殼體內(nèi)，且該防水層可以防止外界液體滲入該電路板，及可以避免該數(shù)個(gè)電子元件失效或形成腐蝕的功效。此外，該控制器組可以與一電控鎖具直接結(jié)合以形成一電控鎖具模組，使該控制器組與電控鎖具之間不必再配置電源線，可以容易地將該電控鎖具模組組裝于摩托車(chē)，具有提升該摩托車(chē)的配置空間的功效。

8、其中，該第一殼體的該墻內(nèi)表面設(shè)有抵止部，該電路板的底表面抵接于該抵止部。如此，該電路板可以定位于一預(yù)定高度的功效。

9、其中，該防水層滲入在該容置空間及該電路板的底表面。如此，可以防止外界液體滲入該電路板，及可以避免該數(shù)個(gè)電子元件失效或形成腐蝕的功效。

10、其中，該端子與該電路板之間具有一下嵌合部，該下嵌合部嵌合在該第一殼體的該墻的其中一節(jié)段。如此，可以使該電路板被確實(shí)定位于該第一殼體的功效。

11、本實(shí)用新型的控制器組，還可以另外包括一第二殼體，該第二殼體結(jié)合于該第一殼體。如此，該電路板可以被確實(shí)地固定在該第一殼體與該第二殼體之間，以使該電路板可以獲得較佳的保護(hù)的功效。

12、其中，該第二殼體具有至少一第二缺口，該第二缺口與該第一殼體的該第一缺口的數(shù)量相同且相對(duì)位。如此，進(jìn)入于該第一殼體的液體可以由該第一缺口、該第二缺口排出至該第二殼體外表面的功效。

13、其中，該第一殼體的該墻的內(nèi)表面還具有至少一第一卡合部，及該第二殼體的該環(huán)墻底表面具有至少一第二卡合部，該第二卡合部與該第一卡合部相嵌合。如此，該第二殼體與該第一殼體的結(jié)合，具有較佳的定位效果，且該電路板可以獲得更完善保護(hù)的功效。

14、其中，該端子與該電路板之間具有一上嵌合部，該第二殼體的該環(huán)墻的其中一節(jié)段底表面與該上嵌合部嵌合。如此，可以使該第二殼體被確實(shí)地固定在該第一殼體，及使該電路板可以被確實(shí)地固定在該第一殼體與該第二殼體之間，以使該電路板可以獲得較佳保護(hù)的功效。

15、其中，該第一扣接部與該第二扣接部為相對(duì)應(yīng)的凸塊與卡槽。如此，可以使該控制器組與該電控鎖具牢固地結(jié)合為一體的功效。

技術(shù)特征：

1.一種控制器組，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的控制器組，其特征在于，該第一殼體的該墻內(nèi)表面設(shè)有一抵止部，該電路板的底表面抵接于該抵止部。

3.如權(quán)利要求1所述的控制器組，其特征在于，該防水層滲入在該容置空間及該電路板的底表面。

4.如權(quán)利要求1所述的控制器組，其特征在于，該端子與該電路板之間具有一下嵌合部，該下嵌合部嵌合在該第一殼體的該墻的其中一節(jié)段。

5.如權(quán)利要求1所述的控制器組，其特征在于，另外包括一第二殼體，該第二殼體結(jié)合于該第一殼體。

6.如權(quán)利要求5所述的控制器組，其特征在于，該第二殼體具有至少一第二缺口，該第二缺口與該第一殼體的該第一缺口的數(shù)量相同且相對(duì)位。

7.如權(quán)利要求5所述的控制器組，其特征在于，該第一殼體的該墻的內(nèi)表面具有至少一第一卡合部，及該第二殼體的一環(huán)墻底表面具有至少一第二卡合部，該第二卡合部與該第一卡合部相嵌合。

8.如權(quán)利要求5所述的控制器組，其特征在于，該端子與該電路板之間具有一上嵌合部，該第二殼體的一環(huán)墻的其中一節(jié)段底表面與該上嵌合部嵌合。

9.一種電控鎖具模組，其特征在于，包括：

10.如權(quán)利要求9所述的電控鎖具模組，其特征在于，該第一扣接部與該第二扣接部為相對(duì)應(yīng)的凸塊與卡槽。

技術(shù)總結(jié)
一種控制器組及具有該控制器組的電控鎖具模組，用以解決現(xiàn)有電控鎖具配線復(fù)雜的問(wèn)題。該控制器組包括：一第一殼體，具有一容置空間，該容置空間具有墻，該墻具有至少一第一缺口；及一電路板，容置于該容置空間，該電路板具有數(shù)個(gè)電子元件、數(shù)個(gè)引腳及一端子與兩個(gè)壓控開(kāi)關(guān)電性連接，該電路板的頂表面上具有一防水層，該防水層的表面高度不低于該至少一第一缺口的底部。該控制器組可以與一電控鎖具結(jié)合為一體。本技術(shù)具有配線簡(jiǎn)單的功效。

技術(shù)研發(fā)人員：潘申安,胡至斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東洋建蒼電機(jī)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/26