本技術(shù)涉及電線桿運輸?shù)?，更具體的說，它涉及一種電線桿運輸工具。

背景技術(shù)：

1、電線桿在生產(chǎn)完成之后，需要集中進行放置，在進行安裝的時候，也需要將電線桿移動至安裝地點，這兩個過程都需要對電線桿進行運輸，現(xiàn)有的技術(shù)當中，在對電線桿進行運輸?shù)臅r候，大多使用推車進行推拉或者使用撬杠進行轉(zhuǎn)運，使用推車進行推拉的時候，由于電線桿為圓柱狀，在推拉的過程當中需要保持電線桿不發(fā)生滾動，需要消耗大量人力來進行電線桿狀態(tài)的維持，而直接使用撬杠進行轉(zhuǎn)運，既容易造成對電線桿的損傷，還需要消耗大量的人力。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種電線桿運輸工具，其通過兩側(cè)板的設(shè)置，使得電線桿能夠穩(wěn)定的支撐在兩側(cè)板之間而不會發(fā)生滾動，并且通過兩運輸工具中的滾輪，能夠省力的推動電線桿進行運輸，節(jié)省了人力。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種電線桿運輸工具，包括底板，所述底板水平設(shè)置；

3、側(cè)板，兩側(cè)板分別固定連接在底板兩側(cè)，兩側(cè)板的頂部的高度高于底板的高度，兩側(cè)板的頂部朝向相互遠離的方向傾斜設(shè)置，電線桿至少支撐在兩側(cè)板上；

4、平板，兩側(cè)板頂部固定連接有兩平板，兩平板朝向兩側(cè)板相互遠離的方向延伸；

5、以及滾輪，兩平板底部分別設(shè)置有兩滾輪，兩滾輪同軸設(shè)置并且軸線水平；

6、所述運輸工具設(shè)置有兩個且分別支撐在電線桿靠近兩端的位置，兩滾輪的軸線與兩運輸工具的排布方向相垂直。

7、本實用新型進一步設(shè)置為：還包括提手，兩所述平板的頂部都固定連接有提手，兩提手分別位于靠近兩平板相互遠離一側(cè)的位置。

8、本實用新型進一步設(shè)置為：還包括擋板，平板上固定連接有兩擋板，兩擋板分別位于滾輪行駛方向的前后兩側(cè)，擋板與靠近該擋板的側(cè)板固定連接在一起。

9、本實用新型進一步設(shè)置為：所述平板底部固定連接有兩支撐板，滾輪設(shè)置在兩支撐板之間并且轉(zhuǎn)動連接在兩支撐板上。

10、本實用新型進一步設(shè)置為：所述平板的底部固定連接有多個加強筋，加強筋固定連接在靠近平板的側(cè)板上，加強筋與平板和側(cè)板都垂直設(shè)置。

11、本實用新型進一步設(shè)置為：所述底板兩側(cè)設(shè)置有兩推拉耳，所述推拉耳上設(shè)置有豎孔，所述推拉耳用于與繩連接以便于拉動運輸工具，兩推拉耳分別位于滾輪行駛方向的前后兩側(cè)。

12、本實用新型進一步設(shè)置為：兩所述平板相互遠離的一側(cè)鉸接有兩轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿通過轉(zhuǎn)動桿能夠使得轉(zhuǎn)動桿的自由端支撐在地面上；

13、轉(zhuǎn)動桿支撐在地面上時，轉(zhuǎn)動桿的長度方向豎直，轉(zhuǎn)動桿的自由端固定連接有與轉(zhuǎn)動桿垂直的輔助桿。

14、本實用新型進一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動桿與平板的鉸接點位于平板側(cè)邊靠近滾輪行駛方向前方的一端，當轉(zhuǎn)動桿和輔助桿支撐在地面上時，輔助桿位于轉(zhuǎn)動桿朝向滾輪行駛方向后方的一側(cè)。

15、本實用新型進一步設(shè)置為：所述平板遠離底板的側(cè)邊靠近滾輪行駛方向后方的一端固定連接有磁吸部，所述磁吸部用于吸附輔助桿遠離轉(zhuǎn)動桿的一端，當磁吸部吸附住輔助桿時，輔助桿與轉(zhuǎn)動桿與地面脫離。

16、綜上所述，本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：本實用新型通過兩側(cè)板的設(shè)置，使得電線桿能夠穩(wěn)定的支撐在兩側(cè)板之間而不會發(fā)生滾動，并且通過兩運輸工具中的滾輪，能夠省力的推動電線桿進行運輸，節(jié)省了人力。

技術(shù)特征：

1.一種電線桿運輸工具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)水平設(shè)置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：還包括提手(31)，兩所述平板(3)的頂部都固定連接有提手(31)，兩提手(31)分別位于靠近兩平板(3)相互遠離一側(cè)的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：還包括擋板(32)，平板(3)上固定連接有兩擋板(32)，兩擋板(32)分別位于滾輪(4)行駛方向的前后兩側(cè)，擋板(32)與靠近該擋板(32)的側(cè)板(2)固定連接在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：所述平板(3)底部固定連接有兩支撐板(41)，滾輪(4)設(shè)置在兩支撐板(41)之間并且轉(zhuǎn)動連接在兩支撐板(41)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：所述平板(3)的底部固定連接有多個加強筋(33)，加強筋(33)固定連接在靠近平板(3)的側(cè)板(2)上，加強筋(33)與平板(3)和側(cè)板(2)都垂直設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：所述底板(1)兩側(cè)設(shè)置有兩推拉耳(5)，所述推拉耳(5)上設(shè)置有豎孔(51)，所述推拉耳(5)用于與繩連接以便于拉動運輸工具，兩推拉耳(5)分別位于滾輪(4)行駛方向的前后兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：兩所述平板(3)相互遠離的一側(cè)鉸接有兩轉(zhuǎn)動桿(6)，轉(zhuǎn)動桿(6)通過轉(zhuǎn)動桿(6)能夠使得轉(zhuǎn)動桿(6)的自由端支撐在地面上；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿(6)與平板(3)的鉸接點位于平板(3)側(cè)邊靠近滾輪(4)行駛方向前方的一端，當轉(zhuǎn)動桿(6)和輔助桿(61)支撐在地面上時，輔助桿(61)位于轉(zhuǎn)動桿(6)朝向滾輪(4)行駛方向后方的一側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電線桿運輸工具，其特征在于：所述平板(3)遠離底板(1)的側(cè)邊靠近滾輪(4)行駛方向后方的一端固定連接有磁吸部(7)，所述磁吸部(7)用于吸附輔助桿(61)遠離轉(zhuǎn)動桿(6)的一端，當磁吸部(7)吸附住輔助桿(61)時，輔助桿(61)與轉(zhuǎn)動桿(6)與地面脫離。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種電線桿運輸工具，其技術(shù)方案要點是包括底板，所述底板水平設(shè)置；側(cè)板，兩側(cè)板分別固定連接在底板兩側(cè)，兩側(cè)板的頂部的高度高于底板的高度，兩側(cè)板的頂部朝向相互遠離的方向傾斜設(shè)置，電線桿至少支撐在兩側(cè)板上；平板，兩側(cè)板頂部固定連接有兩平板，兩平板朝向兩側(cè)板相互遠離的方向延伸；以及滾輪，兩平板底部分別設(shè)置有兩滾輪，兩滾輪同軸設(shè)置并且軸線水平；所述運輸工具設(shè)置有兩個且分別支撐在電線桿靠近兩端的位置，兩滾輪的軸線與兩運輸工具的排布方向相垂直；通過兩側(cè)板的設(shè)置，使得電線桿能夠穩(wěn)定的支撐在兩側(cè)板之間而不會發(fā)生滾動，并且通過兩運輸工具中的滾輪，能夠省力的推動電線桿進行運輸，節(jié)省了人力。

技術(shù)研發(fā)人員：韓鵬,李柱,李群,張賢賢,劉瑩瑩,韓丙坤,鄭茂森
受保護的技術(shù)使用者：山東潤韓市政工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2025/1/9