本發(fā)明涉及自行車水壺架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車軟質(zhì)水壺架。

背景技術(shù)：

騎乘自行車不論是通勤、就學(xué)或運動，騎乘者通常需要適時補充流失的水分。在自行車出廠時，制造者早已在自行車車架預(yù)留有螺絲孔供安裝水壺架，或是直接將水壺架固定在操作自行車轉(zhuǎn)向的把手上，如此安裝水壺架確實能方便水壺裝入，騎乘者便能在感到口渴狀態(tài)或是定期的取出水壺補充水分，避免缺乏水分的不適癥狀。

一般常見水壺架大致上最常見的有鋁合金、塑料(塑鋼)以及碳纖維三種材質(zhì)所制成。鋁合金水壺架是市場上常見所使用的，主要有材質(zhì)重量輕，價格便宜和結(jié)構(gòu)強度佳的優(yōu)點。但鋁合金水壺架最大缺點便是容易在水壺架上裝拔水壺過程，經(jīng)常會刮傷水壺的表面，以及長時間使用下容易在轉(zhuǎn)折處斷裂。塑料水壺架重量輕又價格便宜，在使用上不易刮傷水壺表面，但容易長時間使用下因日曬雨淋而老化甚至發(fā)生材質(zhì)有脆化現(xiàn)象。塑鋼材質(zhì)水壺架較鋁合金材質(zhì)水壺架更有彈性，不易斷裂。而碳纖維水壺架重量輕和強度也相當(dāng)高，適合追求輕量化需求的使用者，但相對價格也十分高昂。

有鑒于此，發(fā)明人為了改善前述鋁合金水壺架容易刮傷水壺表面，又能具有適當(dāng)重量輕、價格優(yōu)惠等需求，進行相關(guān)自行車水壺架的開發(fā)，終于發(fā)明出一種自行車軟質(zhì)水壺架。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自行車軟質(zhì)水壺架，由軟性材質(zhì)所制成，避免水壺裝、拔于水壺架的過程傷害水壺表面，可以在長期以及重復(fù)裝拔水壺仍維持水壺表面完整性。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種自行車軟質(zhì)水壺架，其由軟性材質(zhì)所制作，自行車軟質(zhì)水壺架包括有一固定部、一撐頂部以及一抱持部構(gòu)成一承載空間，以該承載空間裝承水壺；該固定部設(shè)置有用以固定于自行車的一定位組；該撐頂部相連固定部以及抱持部；而該抱持部系以一端與撐頂部相連，抱持部另一端則是呈叉狀結(jié)構(gòu)并相連于固定部，藉以構(gòu)成用以環(huán)抱夾持水壺周側(cè)。

進一步的，包括有一柔軟層并縫合于固定部、撐頂部以及抱持部，且該柔軟層為朝向承載空間。

更進一步的，該叉狀結(jié)構(gòu)之間縫合有一彈性拉伸部提供叉狀擴大與收縮，且靠近該撐頂部的該叉狀結(jié)構(gòu)呈約30?至50?夾角范圍，又以40?夾角為最佳。

優(yōu)選的，包括有復(fù)數(shù)反光邊條沿該抱持部、撐頂部的周側(cè)縫合設(shè)置。

更優(yōu)選的，軟性材質(zhì)系由pvc皮革、pp皮革、皮革、人造皮、纖維皮前述任一材質(zhì)或任兩種材質(zhì)以上之組合，且上述材料以剪裁以及車縫方式固定呈一體。

優(yōu)選的，該定位組系包括有二可調(diào)束帶用以調(diào)整長度而圈束于自行車管材的外環(huán)面，該二可調(diào)束帶系呈橫向與縱向設(shè)置分別圈束橫向與縱向的自行車管材。

進一步的，所述水壺架包括有一補強片，且該補強片設(shè)置于該固定部與撐頂部的內(nèi)部。

優(yōu)選的，該補強片呈L形狀，且該補強片為PE、PET、PVC、PP或ABS任一材質(zhì)所制成。

更優(yōu)選的，該撐頂部與固定部之間呈直角設(shè)置，而該撐頂部與抱持部相連之處呈直角設(shè)置。

進一步優(yōu)選，該抱持部的叉狀結(jié)構(gòu)具有一彎折段并于固定部層疊設(shè)置，該彎折部呈相對排列于固定部，另以一定位片覆蓋疊置于彎折段并縫合固定于該固定部靠上端位置。

本發(fā)明的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一種自行車軟質(zhì)水壺架，其由軟性材質(zhì)所制作，自行車軟質(zhì)水壺架包括有一固定部、一撐頂部以及一抱持部構(gòu)成一承載空間，以該承載空間裝承水壺；該固定部設(shè)置有用以固定于自行車的一定位組；該撐頂部相連固定部以及抱持部；而該抱持部系以一端與撐頂部相連，抱持部另一端則是呈叉狀結(jié)構(gòu)并相連于固定部，藉以構(gòu)成用以環(huán)抱夾持水壺周側(cè)；本水壺架由軟性材質(zhì)所制成，避免水壺裝、拔于水壺架的過程傷害水壺表面，可以在長期以及重復(fù)裝拔水壺仍維持水壺表面完整性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架立體示意圖。

圖2是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架尚未安裝于自行車立體示意圖。

圖3是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架安裝于自行車立體示意圖。

圖4是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架提供水壺裝盛示意圖。

圖5是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架俯視示意圖。

圖6是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架裝承水壺俯視示意圖。

圖7是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架側(cè)視示意圖。

圖8是本發(fā)明于抱持部設(shè)置有商標(biāo)或圖樣立體示意圖。

圖9是本發(fā)明于抱持部呈現(xiàn)有編織紋路立體示意圖。

圖10是本發(fā)明于抱持部呈現(xiàn)有顆粒紋路立體示意圖。

圖11是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架另一實施例局部分解立體示意圖。

圖12是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架組合立體示意圖。

圖13是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架另一實施例立體示意圖。

圖14是本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架再一實施例立體示意圖。

附圖標(biāo)記：

自行車軟質(zhì)水壺架--1， 承載空間--10， 固定部--2，

定位組--20， 可調(diào)束帶--21， 穿孔--22，

撐頂部--3， 補強片--30， 抱持部--4，

反光邊條--40， 叉狀結(jié)構(gòu)--41， 彎折段--411，

定位片--412， 彈性拉伸部--42， 左抱翼--43，

上翼肋--431， 下翼肋--432， 右抱翼--44，

上翼肋--441， 下翼肋--442， 彈性拉伸片--45，

延伸肋--46， 延伸肋--47， 水壺--5，

自行車--6， 柔軟層--7。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細(xì)的說明。

請配合參閱圖1至圖6所示，圖中顯示一種自行車軟質(zhì)水壺架1，其包括有一固定部2、一撐頂部3以及一抱持部4構(gòu)成一承載空間10，并以該承載空間10裝承水壺5；該固定部2設(shè)置有用以固定于自行車6的一定位組20；該撐頂部3相連固定部2以及抱持部4；而該抱持部4系以一端與撐頂部3相連，抱持部4另一端則是呈叉狀結(jié)構(gòu)41并相連于固定部2，藉以構(gòu)成用以環(huán)抱夾持水壺5周側(cè)。

本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架1是以多層軟性材質(zhì)所制作，在此所指軟性材質(zhì)泛指一般人工纖維或動物表皮層，例如pvc皮革（PolyVinyl Chloride 聚氯乙烯）、pp皮革（Polypropylene 聚丙烯）、皮革、人造皮、纖維皮，前述任一材質(zhì)或任兩種材質(zhì)以上之組合，并透過裁切以及縫紉等技術(shù)手段構(gòu)成固定部2、撐頂部3以及抱持部4。采用軟性材料所制成自行車軟質(zhì)水壺架1，藉由軟性材質(zhì)皆具有纖維以及適當(dāng)伸縮彈性，因此可以設(shè)計承載空間10的直徑略小于水壺5的直徑，使其能夠裝承水壺5時發(fā)揮彈性束固效果，而從自行車軟質(zhì)水壺架1拔離水壺5則能彈性恢復(fù)，所以此裝入、使用中定位以及拔離過程中都較現(xiàn)有其它水壺架不易刮傷水壺5表面，而能保護水壺5表面及其圖樣完整性，從而達到本發(fā)明的目的與功能。另外，采用纖維制成的自行車軟質(zhì)水壺架1，該抱持部4的叉狀結(jié)構(gòu)41又是主要環(huán)抱夾持水壺5周側(cè)的部位，可針對此處進行精準(zhǔn)尺寸設(shè)計，達到上述彈性束固水壺的效果。

圖中自行車軟質(zhì)水壺架1是透過定位組20以安裝于自行車6前叉與豎管之間為例。而抱持部4的叉狀結(jié)構(gòu)41于固定部2相連型態(tài)，如同叉狀結(jié)構(gòu)41于固定部2分別以相對兩側(cè)向外弧形又向下延伸而出。該撐頂部3與固定部2之間呈直角設(shè)置，而該撐頂部3與抱持部4相連之處呈直角設(shè)置。

為了讓水壺5裝入受到自行車軟質(zhì)水壺架1定位，以及水壺5從自行車軟質(zhì)水壺架1拔離過程，達到更佳防護水壺5表面（不易刮傷水壺表面效果），請配合參閱圖1、圖3，進一步包括有一柔軟層7并縫合于固定部2、撐頂部3以及抱持部4，且該柔軟層7系朝向承載空間10，即自行車軟質(zhì)水壺架1夾抵、環(huán)抱等作用于水壺5表面，避免刮傷水壺5表面。

特別是該叉狀結(jié)構(gòu)41之間縫合有一彈性拉伸部42提供叉狀結(jié)構(gòu)41能夠橫向擴大與加強收縮作用，如圖5與圖6中箭頭所示。靠近該撐頂部3的該叉狀結(jié)構(gòu)41呈約30?至50?夾角范圍，又以40?夾角為最佳，以致該彈性拉伸部42呈三角形狀。

自行車軟質(zhì)水壺架1進一步包括有復(fù)數(shù)反光邊條40，且該復(fù)數(shù)反光邊條40沿該抱持部4、撐頂部3的周側(cè)縫合設(shè)置，以輔助自行車6受到照明時具有提醒、警示效果，提升行駛安全性。

關(guān)于本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架1其安裝定位于自行車6方式，請配合參閱圖2所示，其中該定位組20包括有可調(diào)束帶21用以調(diào)整長度而圈束于自行車6管材的外環(huán)面（本發(fā)明實施例以圈束固定于自行車6前叉上管與豎管位置），上述所指可調(diào)束帶21以可重復(fù)沾粘與撕除之魔術(shù)貼為例。

進一步包括有一補強片30，且該補強片30設(shè)置于該固定部2與撐頂部3的內(nèi)側(cè)，該補強片30呈L形狀（如圖7所示，補強片30的兩端分別位于固定部2與撐頂部3內(nèi)），且該補強片30為PE、PET、PVC、PP、ABS上述任一材質(zhì)所制成，藉以提升自行車軟質(zhì)水壺架1結(jié)構(gòu)強度，特別是承載水壺5時能夠保持形狀，不致于因水壺5及其內(nèi)部所含液體整體重量而發(fā)生變形。

請參閱圖8所示，本發(fā)明抱持部4外側(cè)設(shè)置有商標(biāo)或圖樣示意。圖9則是，自行車軟質(zhì)水壺架1于抱持部4呈現(xiàn)有編織紋路立體示意圖。而圖10則是自行車軟質(zhì)水壺架1于抱持部4呈現(xiàn)有顆粒紋路。經(jīng)由附圖以及上述說明介紹下，可以理解通過采用纖維制作而成的水壺架，其表面相當(dāng)方便的讓生產(chǎn)制造企業(yè)設(shè)計創(chuàng)作出各式各樣的顏色、紋路、圖樣以及商標(biāo)，可由前述單一或多個型態(tài)任意選擇組合。

本發(fā)明自行車軟質(zhì)水壺架1尚有另一種實施例，請參閱圖11、圖12所示，其不同于前述實施例在于：該抱持部4的叉狀結(jié)構(gòu)41為各具有一彎折段411并于固定部2層疊設(shè)置，且彎折段411呈相對排列于固定部2，另以一定位片412覆蓋疊置于彎折段411并縫合固定于該固定部2靠上端位置。

請參閱圖13，圖中自行車軟質(zhì)水壺架1，其不同于前述實施例在于，該撐頂部3以一端相連于固定部2的下端；而該抱持部4包括有一左抱翼43與一右抱翼44，該左抱翼43與右抱翼44分別設(shè)置于該固定部2兩側(cè)并朝外側(cè)延伸，而彈性拉伸片45則縫合連接于左抱翼43與右抱翼44延伸間，以構(gòu)成用以環(huán)抱夾持水壺周側(cè)。其中左抱翼43、右抱翼44各包括有一上翼肋431、441、一下翼肋432、442，該上翼肋431、441與下翼肋432、442各以一端間隔連接于固定部2一側(cè)，該上翼肋431、441與下翼肋432、442的另一端則彼此相連，而該彈性拉伸片45則縫合于該上翼肋431、441與下翼肋432、442彼此相連位置。

請參閱圖14，其為本發(fā)明另一實施例，其不同于上述實施例在于，該左抱翼43、右抱翼44各包括有一上翼肋431、441、一下翼肋432、442、一延伸肋46、47，該上翼肋431、441與下翼肋432、442各以一端間隔連接于固定部2一側(cè)，該上翼肋431、441與下翼肋432、442的另一端則彼此相連，而該延伸肋46、47一端則一體連接于該上翼肋431、441與下翼肋432、442彼此相連位置，該延伸肋46、47的另一端則朝向其中一抱翼方向延伸并由彈性拉伸片45縫合相連。

再請參閱圖13與圖14所示，進一步包括有一金屬材質(zhì)之補強片30并呈L形狀，且該補強片30設(shè)置于該固定部2與撐頂部3的內(nèi)部，又該撐頂部3與固定部2之間呈直角設(shè)置。更進一步包括有一柔軟層7并縫合于固定部2、撐頂部3、左抱翼43、右抱翼44，且該柔軟層7系朝向承載空間10。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。