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防壓車架和汽車的制作方法

文檔序號:11738548閱讀:595來源:國知局
防壓車架和汽車的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種防壓車架和應(yīng)用了防壓車架的汽車,屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

汽車已經(jīng)是日常必不可少的交通工具,汽車安全一直是使用者關(guān)注的焦點,目前汽車的主副駕駛氣囊,側(cè)壁氣簾技術(shù)都非常成熟,帶給汽車駕駛者,乘坐者安全保障,但是唯獨車頂比較薄弱;市面的普通轎車車頂都很薄,當有重物壓頂時,無安全性而言。當貨車側(cè)翻,高空墜物往往給汽車帶來滅頂之災(zāi),被壓扁的汽車時有報道。

汽車車頂不抗壓的最大問題在于車頂起到支撐作用的部件距離跨度太大,并且橫梁數(shù)量不夠,很多車型車頂只有前后兩個橫梁,抗壓效果差。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型目的是設(shè)計堅固的汽車車架,提高車頂抗壓能力。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實施的:防壓車架,包括車頂橫梁,底盤,其中,所述車頂橫梁至少包括前橫梁,后橫梁,所述車頂橫梁和底盤之間的車輛內(nèi)部固定連接至少一個支撐件,所述支撐件外部包有軟性材質(zhì),支撐件為螺絲連接時,支撐件兩端增加板狀蓋,板狀蓋周邊開孔,將支撐件斜著連接到前橫梁與主駕駛座椅和副駕駛座椅靠背之間的底盤。

所述車頂橫梁至少包括前橫梁,后橫梁;所述車頂橫梁還包括中橫梁;所述中橫梁位置在車身B柱上方。

所述支撐件生產(chǎn)時和汽車車架一體成型,或通過焊接、螺絲固定于車頂橫梁和底盤之間。

所述支撐件為螺絲連接時,支撐件兩端增加板狀蓋,板狀蓋周邊開孔。

所述支撐件為高強度抗壓材質(zhì)。

所述支撐件為方柱形,圓柱形或棱柱形。

所述支撐件為實心或空心結(jié)構(gòu)。

一種汽車,汽車裝有上述防壓車架。

本實用新型主要有益效果:通過在車頂橫梁和底盤之間的車輛內(nèi)部固定連接至少一個支撐件,減少車身前后左右的整體跨度,增強抗壓效果。

附圖說明

圖1為本實用新型車架側(cè)視圖;

圖2為本實用新型實施例1車架正視圖;

圖3為本實用新型實施例1和3同時實施支撐件結(jié)構(gòu)圖;

圖4為本實用新型加固支撐件示意圖;

圖5為本實用新型焊接支撐件示意圖;

其中:1前橫梁、2中橫梁、3后橫梁、4支撐件、5主駕駛座椅、6副駕駛座椅、7前橫梁支撐件、8輔件、9板狀蓋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例做進一步說明。

本實用新型的基本思想是:在車頂橫梁和底盤之間固定連接至少一個支撐件,減少車身前后左右的整體跨度,增強抗壓效果。一直以來為了增加車內(nèi)空間,車輛內(nèi)部都不設(shè)置輔助支撐結(jié)構(gòu),但是充分利用座椅之間的空隙,在不可利用的空間增加支撐件不僅不影響車內(nèi)空間,而且大大提高車頂?shù)目箟耗芰Α?/p>

支撐件材質(zhì)為高強度抗壓材質(zhì)可以根據(jù)車身材質(zhì)選擇,如碳纖維,鋁,鋁合金,鋼,鋼合金以及其它金屬或合金等,形狀可以是方柱形,圓柱形或棱柱形,內(nèi)部中間可以為空心,也可以實心。

支撐件生產(chǎn)時和汽車車架一體成型,也可以通過焊接或螺絲固定。支撐件外端包裹軟性材料,如橡膠,織物,硅膠,高密度海綿等。

實施例1:防壓車架包括車頂橫梁,底盤,所述車頂橫梁由前橫梁(1),中橫梁(2),后橫梁(3),組成,其中中橫梁(2)位置在車身B柱上方,此位置和B柱連接為一體抗壓效果最好。中橫梁(2)和底盤之間固定連接一個方柱形狀中空呂合金支撐件,支撐件在車內(nèi)位置為主駕駛座椅(5)和副駕駛座椅(6)靠背之間,支撐件垂直安裝下端固定連接底盤,上端固定連接中橫梁,如圖2所示。

實施例2:在車頂后橫梁(3)位置安裝支撐件,后橫梁位置一般為后排座椅靠背,后排一般為3座靠椅,可以在每兩個座椅之間(從座椅中穿出)安裝一個支撐件,根據(jù)不同車型的實際情況也可以在后排座椅中間(從座椅中穿出)安裝一個支撐件。支撐件垂直安裝下端固定連接底盤,上端固定連接后橫梁。

實施例3:在車頂前橫梁(1)位置安裝支撐件,前橫梁(1)位置靠前直接垂直安裝支撐件影響駕駛換檔,將支撐件斜著連接到前橫梁與主駕駛座椅(5)和副駕駛座椅(6)靠背之間的底盤,和實施例1同時實施時,將支撐件另一端連接到中橫梁支撐件上,如圖3所示標識7為固定到中橫梁支撐件上的前橫梁支撐件。

其它實施例:上述實施例的任意組合。

支撐件的改進,為進一步加固,支撐件可以是圖4所示,在支撐件主體兩側(cè)增加輔件8這樣多個連接點連接到橫梁效果更好。支撐件為螺絲連接時,支撐件兩端增加板狀蓋9,板狀蓋周邊開孔,用于固定螺絲如圖5所示。

一種汽車,最優(yōu)實施例是應(yīng)用了在汽車中橫梁位置安裝支撐件的防壓車架,也可以應(yīng)用了如實施例1-3任意組合的防壓車架。

需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型作了詳細的描述,但這些描述,只是對本實用新型設(shè)計思路的簡單說明,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。

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