本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)車，具體涉及一種油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車，屬于油漆物料運(yùn)輸領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

油漆生產(chǎn)企業(yè)最后的工序中，需將油漆灌裝到油漆桶中，或使用大油漆桶盛放的原料進(jìn)行加工，此類油漆桶的體積較大，裝滿后重量非常重，一般重量在200kg，裝滿的油漆桶的移動(dòng)和搬運(yùn)都比較困難，由于沒有專用運(yùn)輸工具，現(xiàn)有的最簡單的方式是將油漆桶放倒，在地面滾動(dòng)，但由于其重量大，油漆桶的放倒、扶正過程也需要多人參與才能進(jìn)行，操作費(fèi)時(shí)、繁瑣，使用叉車等車輛搬運(yùn)時(shí)不利于行進(jìn)過程中的平穩(wěn)，易掉落、傾倒。

目前，有專利“油漆桶搬運(yùn)車”(公告號(hào)為CN 205632541U)，該油漆桶搬運(yùn)車包括一主框架，所述的主框架包括一垂直設(shè)置的倒置的U形支架，在U形支架的后側(cè)設(shè)有與油漆桶側(cè)壁相適應(yīng)的至少兩級(jí)弧形水平支架，U形支架底部兩側(cè)分別安裝有一車輪，U形支架兩側(cè)分別安裝有一向后方延伸的扶手桿，在U形支架的頂部設(shè)有一吊環(huán)，所述的吊環(huán)上吊裝有一與油漆桶上部邊緣環(huán)身相固定的固定爪組件。該搬運(yùn)車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不方便，且油漆桶的底部穩(wěn)固性較差。

另外，有專利“涂料成品運(yùn)輸裝置”(公告號(hào)CN 205589272 U)，包括車架、控制器、設(shè)置于車架底部的車輪以及與車架相連接的把手；該車架的左右兩側(cè)各設(shè)有用于固定油漆桶的固定裝置；每所述固定裝置均包括氣缸以及弧形叉，所述氣缸與所述控制器相連接，所述弧形叉與所述氣缸的伸縮桿相連接；所述車架的上部設(shè)置有與油漆桶底部相匹配的放置槽；所述把手的兩端部均通過鉸鏈鉸接于所述車架的一端；所述車架在臨近所述把手任一端部處設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述把手可調(diào)節(jié)式連接。該運(yùn)輸裝置中放置槽結(jié)構(gòu)固定，當(dāng)放置不同尺寸的油漆桶時(shí)，需要重新設(shè)計(jì)與油漆桶配合的放置槽，進(jìn)而需重新設(shè)計(jì)整個(gè)運(yùn)輸裝置，導(dǎo)致成本高，使用不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車，操作方便省力，且能適用于不同尺寸的油漆桶。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括用于限位油漆桶的定位環(huán)、安裝在定位環(huán)下端的支撐桿、設(shè)置在支撐桿下端的底板、及設(shè)置在底板底部的滾輪；

所述定位環(huán)包括定位外環(huán)和定位內(nèi)環(huán)，所述定位內(nèi)環(huán)同軸心設(shè)置在定位外環(huán)的內(nèi)側(cè)，定位外環(huán)與定位內(nèi)環(huán)的同側(cè)開有弧形缺口，所述定位外環(huán)的底部設(shè)有四根支撐桿，支撐桿的底部固定在底板的四角，所述四根支撐桿包括前支撐桿一、前支撐桿二及兩后支撐桿，所述前支撐桿一上設(shè)有一可沿前支撐桿一轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板，所述前支撐桿二上設(shè)有與擋板配合的卡環(huán)，通過擋板配合卡環(huán)實(shí)現(xiàn)油漆桶在定位環(huán)內(nèi)的限位；

所述底板的中心設(shè)有安裝凹臺(tái)，安裝凹臺(tái)包括若干不同直徑的圓環(huán)狀凹臺(tái)體，各凹臺(tái)體呈階梯狀、同軸心布置。

作為改進(jìn)，所述定位外環(huán)和定位內(nèi)環(huán)間設(shè)有連接柱，所述連接柱的一端焊接在定位外環(huán)上，另一端焊接在定位內(nèi)環(huán)上。

作為改進(jìn)，所述擋板的一端與前支撐桿一間設(shè)有鉸鏈，擋板的另一端開有卡口，所述卡口安裝在卡環(huán)上，所述卡環(huán)內(nèi)裝有U型銷。

作為改進(jìn)，所述滾輪為萬向輪。

作為改進(jìn)，所述安裝凹臺(tái)包括從上至下依次布置的凹臺(tái)體一、凹臺(tái)體二和凹臺(tái)體三，所述凹臺(tái)體一的直徑大于凹臺(tái)體二的直徑，所述凹臺(tái)體二的直徑大于凹臺(tái)體三的直徑。

作為改進(jìn)，所述定位內(nèi)環(huán)的直徑大于凹臺(tái)體一的直徑。

本實(shí)用新型的油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車采用支撐桿、定位外環(huán)、定位內(nèi)環(huán)、底板和安裝凹臺(tái)等焊接拼裝而成，整體結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，操作使用方便；另外，通過安裝凹臺(tái)上設(shè)置的若干不同尺寸的凹臺(tái)體，可滿足不同規(guī)則油漆桶的放置要求，放置在凹臺(tái)體上的油漆桶底部穩(wěn)固，配合定位內(nèi)環(huán)的限位作用、及前支撐桿上擋板的限位作用，使油漆桶不會(huì)從轉(zhuǎn)運(yùn)車上掉落，確保該油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車移動(dòng)、運(yùn)輸油漆桶時(shí)，方便、省力，整體轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，安全性好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中安裝凹臺(tái)的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖中：1、前支撐桿一，2、定位外環(huán)，3、定位內(nèi)環(huán)，4、連接柱，5、鉸鏈，6、卡口，7、擋板，8、滾輪，9、安裝凹臺(tái)，10、前支撐桿二，11、卡環(huán)，12、底板，13、后支撐桿，14、凹臺(tái)體一，15、凹臺(tái)體二，16、凹臺(tái)體三。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同，本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。

如圖1、圖2所示，一種油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括用于限位油漆桶的定位環(huán)、安裝在定位環(huán)下端的支撐桿、設(shè)置在支撐桿下端的底板12、及設(shè)置在底板12底部的滾輪8；

所述定位環(huán)包括定位外環(huán)2和定位內(nèi)環(huán)3，所述定位內(nèi)環(huán)3同軸心設(shè)置在定位外環(huán)2的內(nèi)側(cè)，定位外環(huán)2與定位內(nèi)環(huán)3的同側(cè)開有弧形缺口，所述定位外環(huán)2的底部設(shè)有四根支撐桿，支撐桿的底部固定在底板12的四角，所述四根支撐桿包括前支撐桿一1、前支撐桿二10及兩后支撐桿13，所述前支撐桿一1上設(shè)有一可沿前支撐桿一1轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板7，所述前支撐桿二10上設(shè)有與擋板7配合的卡環(huán)11，通過擋板7配合卡環(huán)11實(shí)現(xiàn)油漆桶在定位環(huán)內(nèi)的限位；

所述底板12的中心設(shè)有安裝凹臺(tái)9，安裝凹臺(tái)9包括若干不同直徑的圓環(huán)狀凹臺(tái)體，各凹臺(tái)體呈階梯狀、同軸心布置。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述定位外環(huán)2和定位內(nèi)環(huán)3間設(shè)有連接柱4，所述連接柱4的一端焊接在定位外環(huán)2上，另一端焊接在定位內(nèi)環(huán)3上。采用連接柱4通過焊接將定位內(nèi)、外環(huán)相連，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性高，通過定位內(nèi)環(huán)3限位油漆桶，在運(yùn)輸油漆桶時(shí)，可有效防止油漆桶發(fā)生晃動(dòng)，同時(shí)在定位內(nèi)環(huán)3外側(cè)設(shè)與支撐桿連接的定位外環(huán)2，在運(yùn)輸過程中，可推動(dòng)定位外環(huán)2輔助油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車移動(dòng)。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述擋板7的一端與前支撐桿一1間設(shè)有鉸鏈5，擋板7的另一端開有卡口6，所述卡口6安裝在卡環(huán)11上，所述卡環(huán)11內(nèi)裝有U型銷，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，當(dāng)油漆桶經(jīng)定位環(huán)上弧形缺口放置在安裝凹臺(tái)9上后，采用擋板7連接前支撐桿一1、前支撐桿二10，有效避免該油漆桶轉(zhuǎn)運(yùn)車移動(dòng)時(shí)，油漆桶掉落情況的發(fā)生。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述滾輪8為萬向輪，移動(dòng)方便。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述安裝凹臺(tái)9包括從上至下依次布置的凹臺(tái)體一14、凹臺(tái)體二15和凹臺(tái)體三16，所述凹臺(tái)體一14的直徑大于凹臺(tái)體二15的直徑，所述凹臺(tái)體二15的直徑大于凹臺(tái)體三16的直徑，有效滿足不同規(guī)則油漆桶的放置要求，對(duì)尺寸較大的油漆桶，放置在凹臺(tái)體一14上，尺寸適中的油漆桶放置在凹臺(tái)體二15上，同理，對(duì)尺寸規(guī)則較小的油漆桶放置在凹臺(tái)體三16上，且各凹臺(tái)體均具有一定深度，以確保油漆桶底部放置的穩(wěn)定性。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述定位內(nèi)環(huán)3的直徑大于凹臺(tái)體一14的直徑，確保油漆桶能順利放置在定位環(huán)內(nèi)，同時(shí)使放置在凹臺(tái)體一14上的油漆桶的上部能有效被定位內(nèi)環(huán)3限位，避免轉(zhuǎn)運(yùn)車移動(dòng)時(shí)，油漆桶發(fā)生劇烈晃動(dòng)。

使用時(shí)，當(dāng)需要移動(dòng)重量較大的油漆桶時(shí)，將油漆桶經(jīng)定位環(huán)上的弧形缺口搬至底板12上，再挪動(dòng)至合適尺寸的凹臺(tái)體上，此時(shí)油漆桶的底部較穩(wěn)固；然后將擋板7連接在卡環(huán)11上，并用U型銷固定，避免油漆桶掉落，在轉(zhuǎn)運(yùn)車移動(dòng)時(shí)，通過定位內(nèi)環(huán)3的限位作用，使油漆桶的上部不發(fā)生劇烈晃動(dòng)，另外，可通過推動(dòng)定位外環(huán)2控制轉(zhuǎn)運(yùn)車的移動(dòng)速度，該轉(zhuǎn)運(yùn)車結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，有效滿足油漆桶的移動(dòng)運(yùn)輸要求。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。