本實用新型涉及安全運輸領(lǐng)域，具體涉及一種防靜電彈藥運輸車。

背景技術(shù)：

由于彈藥屬于易燃易爆的危險品，所以在彈藥運輸過程中需要防止靜電的發(fā)生，但是現(xiàn)有的彈藥運輸并沒有采用相關(guān)的措施來阻止防止靜電現(xiàn)象的發(fā)生，具有嚴(yán)重的安全隱患，產(chǎn)生的電火花極易引爆彈藥，造成人身安全、財產(chǎn)安全的雙重威脅。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種防靜電彈藥運輸車。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型公開了如下技術(shù)方案：

一種防靜電彈藥運輸車，包括箱體、前車輪、后車輪及拉桿，后車輪通過后輪軸固定在車體后部，后輪軸與箱體焊實，前車輪通過前輪軸活動安裝在車體前部，前輪軸中間焊立軸，箱體前端焊固定套，立軸插入固定套中并可在固定套中轉(zhuǎn)動，前輪軸立軸下端焊兩塊扁鋼，扁鋼鉆孔，以固定拉桿軸，拉桿下端橫向鉆孔與拉桿軸相配；箱體內(nèi)外壁用鋁板固定包裹，箱體內(nèi)敷設(shè)防靜電膠板，固定套上端用防靜電膠板封實，車輪兩側(cè)面用防靜電膠板包裹，車輪軸用防靜電膠板纏繞包裹。

進(jìn)一步的，所述箱體為長方形，包括底部框架及四周立柱，底部框架與四周立柱通過角鋼焊接而成。

進(jìn)一步的，所述箱體上部四周及側(cè)部中間焊接有扁鋼，側(cè)部長形每側(cè)面加三條扁鋼，寬形每側(cè)面加一條扁鋼，底部橫向加兩條扁鋼、豎向加一條角鋼，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的承重力。

進(jìn)一步的，前后輪軸采用φ30mm、45#圓鋼作輪軸。

進(jìn)一步的，所述后輪軸與箱體通過扁鋼焊實，扁鋼與底部角鐵連接處設(shè)有條形加強(qiáng)塊。

進(jìn)一步的，所述拉桿由黃銅管制成，拉桿下端配實心黃銅棒，拉桿兩側(cè)面銑成平面并鉆孔，兩側(cè)面加銅墊。

進(jìn)一步的，所述防靜電膠板用強(qiáng)力膠固定于箱體內(nèi)側(cè)鋁板上，四周連接縫用膠粘牢。

進(jìn)一步的，所述箱體上沿用銅管包裹，箱體上沿嵌入銅管的槽中并焊接牢固。

本實用新型公開的一種防靜電彈藥運輸車，具有以下有益效果：

1）安全性方面：通過箱體內(nèi)敷防靜電膠板、箱體和車輪實現(xiàn)接地，能夠使車體實時泄放靜電；通過外包鋁皮、PVC套管和銅管凸起部分的有效敦化處理，有效防止在彈藥運輸過程中的靜電及火花的產(chǎn)生，杜絕了由靜電和火花產(chǎn)生的安全隱患，極大的提高了運輸過程中的安全性。2）整體結(jié)構(gòu)設(shè)計方面：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的上下、左右的有效活動，使得運輸車移動靈便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

其中：

1.拉桿，2.銅管，3.箱體，4.后車輪，5.前車輪，6.前輪軸，7.立軸，8.固定套。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例并參照附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。

實施例1

請參見圖1。

一種防靜電彈藥運輸車，包括箱體、前車輪、后車輪及拉桿，后車輪通過后輪軸固定在車體后部，后輪軸與箱體焊實，前車輪通過前輪軸活動安裝在車體前部，前輪軸中間焊立軸，箱體前端焊固定套，立軸插入固定套中并可在固定套中轉(zhuǎn)動，前輪軸立軸下端焊兩塊50*16mm扁鋼，扁鋼鉆孔，以固定拉桿軸，拉桿下端橫向鉆孔與拉桿軸相配；箱體內(nèi)外壁用2mm鋁板固定包裹住框架，要求鋁板接縫密合，不得有角鐵裸露，箱體內(nèi)敷設(shè)防靜電膠板，固定套上端用防靜電膠板封實，車輪兩側(cè)面用防靜電膠板包裹，車輪軸用防靜電膠板纏繞包裹。

實施例2

本實施例中，箱體為長方形，包括底部框架及四周立柱，底部框架與四周立柱通過40mm角鋼焊接而成。

實施例3

本實施例中，箱體上部四周及側(cè)部中間焊接有40mm扁鋼，側(cè)部長形每側(cè)面加三條40mm扁鋼，寬形每側(cè)面加一條40mm扁鋼，底部橫向加兩條40mm扁鋼、豎向加一條40mm角鋼，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的承重力。其余技術(shù)方案與實施例2一致。

實施例4

本實施例中，前后輪軸采用φ30mm、45#圓鋼作輪軸。

實施例5

本實施例中，后輪軸與箱體通過50*16mm扁鋼焊實，為增加強(qiáng)度，扁鋼與底部角鐵連接處設(shè)有條形加強(qiáng)塊。

實施例6

本實施例中，拉桿由φ30、厚2mm黃銅管制成，拉桿下端配實心黃銅棒，拉桿兩側(cè)面銑成平面并鉆孔，兩側(cè)面加銅墊。

實施例7

本實施例中，防靜電膠板用強(qiáng)力膠固定于箱體內(nèi)側(cè)鋁板上，四周連接縫用膠粘牢。

實施例8

本實施例中，箱體上沿用φ25mm、厚2mm銅管包裹，將銅管銑槽，箱體上沿嵌入銅管的槽中并焊接牢固，并打磨棱角。

本實用新型采用了以上結(jié)構(gòu)設(shè)計后，根據(jù)其轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可實現(xiàn)拉桿的左右、上下轉(zhuǎn)動，自由度好。

在安全性方面，本實用新型通過內(nèi)敷防靜電膠板、箱體和車輪實現(xiàn)接地，實時泄放靜電。

通過外包鋁皮、Pvc套管和凸起部位的鈍化處理，防止了火花的產(chǎn)生，降低了彈藥運輸過程中的安全隱患，提高了安全性。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，而非對其限制；應(yīng)當(dāng)指出，盡管參照上述各實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對上述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或?qū)ζ渲胁糠只蛘呷考夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改和替換，并不使相應(yīng)的技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。