本實用新型涉及一種兒童推車。

背景技術：

目前，兒童推車大多具有可折疊的車架，但現(xiàn)有的兒童推車的車架大多結構復雜，由于零部件較多使車架較重，折疊展開的操作過程也較復雜，不夠簡便。折疊后的兒童推車也由于較重攜帶不方便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單輕巧、折疊方便的兒童推車。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的一種技術方案是：一種兒童推車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設置在車架下方前部的前輪、設置在車架下方后部的后輪和用于將車架鎖定在展開的鎖定裝置。所述車架包括下部與前輪連接的前輪支架、下部與后輪連接的后輪支架和推桿，所述推桿與后輪支架轉(zhuǎn)動連接，所述推桿上固定設置有一連接件，所述連接件與前輪支架轉(zhuǎn)動連接，所述后輪支架上固定設置有一固定件，所述前輪支架通過一滑動件與后輪支架連接，所述滑動件與前輪支架滑動連接，所述滑動件與固定件轉(zhuǎn)動連接，所述前輪支架、后輪支架、固定件、連接件和滑動件構成曲柄滑塊機構，當車架處于折疊狀態(tài)，所述鎖定裝置解鎖，所述推桿向后下方轉(zhuǎn)動與后輪支架靠攏，所述前輪支架和后輪支架在所述曲柄滑塊機構的作用下相互運動并靠攏在一起。

具體的，所述滑動件為滑套結構，所述滑動件套設在前輪支架上并能在前輪支架上滑動，所述后輪支架通過一固定件與滑動件連接，所述固定件固定裝設在后輪支架上，所述滑動件與固定件轉(zhuǎn)動連接。

進一步的，所述固定件固定裝設在后輪支架的上部，所述固定件呈L型，所述固定件具有從后輪支架側部伸出的連接部，所述固定件的連接部與滑動件通過樞軸轉(zhuǎn)動連接。

具體的，所述連接件的一端與前輪支架的上部轉(zhuǎn)動連接，另一端與推桿的下部固定連接。

具體的，所述車架折疊時，鎖定裝置解鎖，所述推桿向后下方翻折與后輪支架靠攏，所述推桿通過連接件帶動前輪支架運動使前輪支架也與后輪支架靠攏。

具體的，當車架處于展開狀態(tài)時，所述前輪支架通過前輪撐地，所述后輪支架通過后輪撐地，所述推桿立在后輪支架上并向兒童推車的后方伸展，所述鎖定裝置將前輪支架、后輪支架以及推桿相互鎖定。

一種優(yōu)選，當所述鎖定裝置鎖定時，所述鎖定裝置僅在推桿與后輪支架的連接處將推桿和后輪支架相互鎖定。

另一種優(yōu)選，當所述鎖定裝置鎖定時，所述鎖定裝置僅在前輪支架與連接件的連接處將前輪支架和連接件相互鎖定。

另一種優(yōu)選，當所述鎖定裝置鎖定時，所述鎖定裝置僅在后輪支架與滑動件的連接處將后輪支架與滑動件相互鎖定。

另一種優(yōu)選，當所述鎖定裝置鎖定時，所述鎖定裝置僅在前輪支架與滑動件的連接處將前輪支架與滑動件相互鎖定。

以上所涉及到的前后左右上下等方位詞，是在所述兒童推車的正常使用時的方位作定義的。

本實用新型的范圍，并不限于上述技術特征的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋由上述技術特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特征與本申請中公開的具有類似功能的技術特征進行互相替換而形成的技術方案等。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點：兒童推車的車架僅包括前輪支架、后輪支架和推桿有限的幾個部件構成，比現(xiàn)有的兒童推車結構簡單、輕巧；推桿通過連接件與前輪支架轉(zhuǎn)動連接，前輪支架和后輪支架之間還通過連接件、滑動件構成曲柄滑塊結構，可以實現(xiàn)兒童推車車架的一拎即折，折疊操作簡單方便，在保證兒童推車舒適性、安全性的基礎上，使兒童推車整體簡潔輕便，節(jié)約材料。

附圖說明

圖1為本實用新型兒童推車處于展開狀態(tài)時的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型兒童推車處于展開狀態(tài)時的側視圖；

圖3為本實用新型兒童推車處于折疊狀態(tài)時的側視圖；

其中：1、前輪支架；2、后輪支架；3、推桿；4、連接件；5、滑動件；6、固定件；7、連接部；8、前輪；9、后輪。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，本實用新型所述的一種兒童推車包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設置在車架下方前部的前輪8、設置在車架下方后部的后輪9和用于將車架鎖定在展開的鎖定裝置（圖未示）。所述車架包括下部與前輪8連接的前輪支架1、下部與后輪9連接的后輪支架2和推桿3。所述推桿3的下部與后輪支架2的上部轉(zhuǎn)動連接。所述推桿3上固定設置有一連接件4，所述前輪支架1通過連接件4與推桿3連接。所述連接件4固定設置在推桿下部的內(nèi)側。所述連接件4呈長條狀結構，所述連接件4的一端與前輪支架1的上部轉(zhuǎn)動連接，另一端與推桿3固定連接。所述前輪支架1通過一滑動件5與后輪支架2連接，所述滑動件5與前輪支架1滑動連接，所述滑動件5與后輪支架2轉(zhuǎn)動連接。本實施例中，所述滑動件5為滑套結構，所述滑動件5套設在前輪支架1上并能在前輪支架1上滑動。所述后輪支架2通過一固定件6與滑動件5連接，所述固定件6固定裝設在后輪支架2的上部。所述固定件6位于后輪支架2和前輪支架1的外側。所述固定件6呈L型，所述固定件6具有從后輪支架2側部伸出的連接部7，所述固定件6的連接部7與滑動件5通過樞軸轉(zhuǎn)動連接。所述前輪支架1、后輪支架2、固定件6、連接件4和滑動件5構成曲柄滑塊機構。

當車架處于展開狀態(tài)時，所述前輪支架1通過前輪8撐地，所述后輪支架2通過后輪9撐地。所述推桿3立在后輪支架2上并向兒童推車的后方伸展，所述鎖定裝置將前輪支架1、后輪支架2以及推桿3相互鎖定；當車架處于折疊狀態(tài)，所述鎖定裝置解鎖，所述推桿3向后下方轉(zhuǎn)動與后輪支架2靠攏，所述前輪支架1和后輪支架2在所述曲柄滑塊機構的作用下相互運動并靠攏在一起。

當所述鎖定裝置鎖定時，由于所述前輪支架1、后輪支架2、連接件4和滑動件5構成的曲柄滑塊機構，同時推桿1與連接件4固定連接形成一體，所述鎖定裝置只需在前輪支架1與滑動件5、前輪支架1與連接件4、后輪支架2與推桿3以及后輪支架2與滑動件5中選擇一組部件將之相互鎖定即可實現(xiàn)車架的全部鎖定。這樣，鎖定裝置的鎖定和解鎖都比較簡單，操作方便。

具體的，當鎖定裝置選擇鎖定前輪支架1與滑動件5時，鎖定裝置在前輪支架1與滑動件5的滑動連接處將前輪支架1和滑動件5相互鎖定。當鎖定裝置選擇鎖定前輪支架1與連接件4時，鎖定裝置在前輪支架1與連接件4的轉(zhuǎn)動連接處將前輪支架1和連接件4相互鎖定。當鎖定裝置選擇鎖定后輪支架2與推桿3時，鎖定裝置在在后輪支架2與推桿3的轉(zhuǎn)動連接處將后輪支架2和連接件4相互鎖定。當鎖定裝置選擇鎖定后輪支架2與滑動件5時，鎖定裝置在在后輪支架2與滑動件5的轉(zhuǎn)動連接處將后輪支架2與滑動件5相互鎖定。

在將本實用新型所述的兒童推車折疊時，通過將鎖定裝置解鎖，拎起前輪支架1，推桿3向后下方翻折與后輪支架2靠攏收折，推桿3轉(zhuǎn)動并通過連接件4帶動前輪支架1運動，同時在曲柄滑塊機構的作用下實現(xiàn)前輪支架1與后輪支架2的靠攏收折，這樣，兒童推車實現(xiàn)了一拎即折的折疊效果。本實用新型中車架的零部件較少，僅包括前輪支架1、后輪支架2、推桿3、連接件4和滑動件5有限的幾個部件，整體重量相較現(xiàn)有的兒童推車大大降低，結構輕巧，節(jié)省了大量的制作材料，同時其還能保證兒童推車使用的安全性和舒適性。

如上所述，我們完全按照本實用新型的宗旨進行了說明，但本實用新型并非局限于上述實施例和實施方法。相關技術領域的從業(yè)者可在本實用新型的技術思想許可的范圍內(nèi)進行不同的變化及實施。