一種新能源再利用跑步自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種新能源再利用跑步自行車，包括車體框架，其特征在于：所述車體框架是由中空的圓柱鋼管制作的長方形車體框架，在車體框架的后端設置有后驅動軸，在后驅動軸的兩端設置有后車輪A、后車輪B，在車體框架的另一端設置有前驅動軸；所述后驅動軸和前驅動軸的外側設置有環(huán)形的跑步帶。本實用新型的優(yōu)點在于：通過跑步帶動發(fā)電機組D、發(fā)電機組F、發(fā)電機組L進行發(fā)電，把發(fā)好的電源存放在蓄電池內，把存滿電源的蓄電池從蓄電池倉拿出進行使用。
【專利說明】一種新能源再利用跑步自行車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車，尤其是一種新能源再利用跑步自行車。

【背景技術】
[0002]隨著城市現代化的推進和生活節(jié)奏的加快，許多人卻因時間、合適的運動地點等原因，而選擇在室內做運動，隨之出現跑步機等運動健身器材來輔助人們做運動，而達到有效率地運動及健身的需要。但是，隨著人們居住的環(huán)境改善，功能單一的傳統跑步機，隨著時間的推移，已逐漸不符現階段運動者的需求。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就在于提供一種新能源再利用跑步自行車，能有效的解決上述現有技術存在的問題。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種新能源再利用跑步自行車，包括車體框架，其特征在于:所述車體框架是由中空的圓柱鋼管制作的長方形車體框架，在車體框架的前端設置有前輪支架，在前輪支架的上端設置有車把，在前輪支架的下上端設置有前車輪；在車體框架的后端設置有后驅動軸，在后驅動軸的兩端設置有后車輪A、后車輪B，在車體框架的另一端設置有前驅動軸；所述后驅動軸和前驅動軸的外側設置有環(huán)形的跑步帶；所述跑步帶為圓環(huán)形的同步帶，設置在后驅動軸和前驅動軸的外側，在跑步帶的上方，跑步帶能帶動后驅動軸和前驅動軸360度轉動，同時后驅動軸能帶動后車輪A、后車輪B進行360度轉動；在后車輪A上設置有齒輪C，在靠近后車輪A的車體框架上設置有發(fā)電機組D ;在后車輪B上設置有齒輪E，在靠近后車輪B的車體框架上設置有發(fā)電機組F0
[0005]所述發(fā)電機組D，由發(fā)電機齒輪組G、發(fā)電電機H組成；所述發(fā)電機齒輪組G和后車輪A上的齒輪C鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組G和發(fā)電電機H進行機械連接；所述后車輪A帶動發(fā)電機齒輪組G轉動，發(fā)電機齒輪組G帶動發(fā)電電機H進行發(fā)電。
[0006]所述發(fā)電機組F，由發(fā)電機齒輪組J、發(fā)電電機K組成；所述發(fā)電機齒輪組J和后車輪B上的齒輪C鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組J和發(fā)電電機K進行機械連接；所述后車輪B帶動發(fā)電機齒輪組J轉動，發(fā)電機齒輪組J帶動發(fā)電電機K進行發(fā)電。
[0007]所述前輪支架的下端設置有發(fā)電機組L ;所述發(fā)電機組L，由發(fā)電機齒輪組Q、發(fā)電電機W組成；所述發(fā)電機齒輪組Q和前車輪鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組Q和發(fā)電電機W進行機械連接；所述前車輪帶動發(fā)電機齒輪組Q轉動，同時帶動發(fā)電電機W進行發(fā)電。
[0008]所述車體框架上設置有蓄電池倉，在蓄電池倉內設置有蓄電池，在蓄電池上設置有正電極板和負電極板，用導線Z把發(fā)電機組D、發(fā)電機組F、發(fā)電機組L上的正極和蓄電池上的正電極板相互連接；用導線X把發(fā)電機組D、發(fā)電機組F、發(fā)電機組L的負電和蓄電池上的負電極板相互連接。
[0009]所述導線Z的一端設置有金屬夾子V，導線Z通過金屬夾子V夾在蓄電池的正電極板上；所述導線X的一端設置有金屬夾子N，導線X通過金屬夾子N夾在蓄電池的負電極板上。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:通過跑步帶動發(fā)電機組D、發(fā)電機組F、發(fā)電機組L進行發(fā)電，把發(fā)好的電源存放在蓄電池內，把存滿電源的蓄電池從蓄電池倉拿出進行使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型一種新能源再利用跑步自行車，包括車體框架(1)，其特征在于:所述車體框架(I)是由中空的圓柱鋼管制作的長方形車體框架(I)，在車體框架(I)的前端設置有前輪支架(2)，在前輪支架(2)的上端設置有車把(3)，在前輪支架(2)的下上端設置有前車輪(4);在車體框架(I)的后端設置有后驅動軸(5)，在后驅動軸(5)的兩端設置有后車輪A ￠)、后車輪B (7)，在車體框架(I)的另一端設置有前驅動軸(8);所述后驅動軸(5)和前驅動軸(8)的外側設置有環(huán)形的跑步帶(9);所述跑步帶(9)為圓環(huán)形的同步帶，設置在后驅動軸(5)和前驅動軸(8)的外側，在跑步帶(9)的上方，跑步帶(9)能帶動后驅動軸(5)和前驅動軸(8) 360度轉動，同時后驅動軸(5)能帶動后車輪iU6)、后車輪B (7)進行360度轉動；在后車輪么(6)上設置有齒輪C (10)，在靠近后車輪A (6)的車體框架(I)上設置有發(fā)電機組D(Il);在后車輪8(7)上設置有齒輪E (12)，在靠近后車輪B (7)的車體框架(I)上設置有發(fā)電機組F (13)。
[0014]所述發(fā)電機組D(ll)，由發(fā)電機齒輪組G(14)、發(fā)電電機H(15)組成；所述發(fā)電機齒輪組G (14)和后車輪A (6)上的齒輪C (10)鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組G (14)和發(fā)電電機H (15)進行機械連接；所述后車輪A (6)帶動發(fā)電機齒輪組G (14)轉動，發(fā)電機齒輪組G (14)帶動發(fā)電電機H(15)進行發(fā)電。
[0015]所述發(fā)電機組F(13)，由發(fā)電機齒輪組J(16)、發(fā)電電機K(17)組成；所述發(fā)電機齒輪組J (16)和后車輪B (7)上的齒輪C (10)鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組J (16)和發(fā)電電機K (17)進行機械連接；所述后車輪B (7)帶動發(fā)電機齒輪組J (16)轉動，發(fā)電機齒輪組J (16)帶動發(fā)電電機Κ(17)進行發(fā)電。
[0016]所述前輪支架(2)的下端設置有發(fā)電機組L(IS);所述發(fā)電機組L(IS)，由發(fā)電機齒輪組Q(19)、發(fā)電電機W(20)組成；所述發(fā)電機齒輪組Q(19)和前車輪(4)鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組Q (19)和發(fā)電電機W(20)進行機械連接；所述前車輪(4)帶動發(fā)電機齒輪組Q(19)轉動，同時帶動發(fā)電電機W(20)進行發(fā)電。
[0017]所述車體框架(I)上設置有蓄電池倉(21)，在蓄電池倉(21)內設置有蓄電池
(22)，在蓄電池(22)上設置有正電極板(23)和負電極板(24)，用導線Z(25)把發(fā)電機組D(Il)、發(fā)電機組F(13)、發(fā)電機組L(IS)上的正極和蓄電池(22)上的正電極板(23)相互連接；用導線X(26)把發(fā)電機組D(II)、發(fā)電機組F(13)、發(fā)電機組L(18)的負電和蓄電池(22)上的負電極板(24)相互連接。
[0018]所述導線Z(25)的一端設置有金屬夾子V(27)，導線Z(25)通過金屬夾子V(27)夾在蓄電池(22)的正電極板(23)上；所述導線X (26)的一端設置有金屬夾子N (28)，導線X(26)通過金屬夾子N(28)夾在蓄電池(22)的負電極板(24)上。
[0019]本實用新型的優(yōu)點在于:通過跑步帶(9)動發(fā)電機組D(Il)、發(fā)電機組F(13)、發(fā)電機組L(IS)進行發(fā)電，把發(fā)好的電源存放在蓄電池(22)內，把存滿電源的蓄電池(22)從蓄電池倉(21)拿出進行使用。
【權利要求】
1.一種新能源再利用跑步自行車，包括車體框架(I)，其特征在于:所述車體框架(I)是由中空的圓柱鋼管制作的長方形車體框架(I)，在車體框架(I)的前端設置有前輪支架(2)，在前輪支架(2)的上端設置有車把(3)，在前輪支架(2)的下上端設置有前車輪(4)；在車體框架(I)的后端設置有后驅動軸(5)，在后驅動軸(5)的兩端設置有后車輪A￠)、后車輪B(7)，在車體框架(I)的另一端設置有前驅動軸(8);所述后驅動軸(5)和前驅動軸(8)的外側設置有環(huán)形的跑步帶(9);所述跑步帶(9)為圓環(huán)形的同步帶，設置在后驅動軸(5)和前驅動軸(8)的外側，在跑步帶(9)的上方，跑步帶(9)能帶動后驅動軸(5)和前驅動軸(8) 360度轉動，同時后驅動軸(5)能帶動后車輪A ￠)、后車輪B (7)進行360度轉動；在后車輪A (6)上設置有齒輪C (10)，在靠近后車輪A (6)的車體框架(I)上設置有發(fā)電機組D(Il);在后車輪B(7)上設置有齒輪E(12)，在靠近后車輪B(7)的車體框架⑴上設置有發(fā)電機組F (13)。
2.根據權利要求1所述一種新能源再利用跑步自行車，其特征在于:所述發(fā)電機組D(ll)，由發(fā)電機齒輪組G(14)、發(fā)電電機H(15)組成；所述發(fā)電機齒輪組G(14)和后車輪A (6)上的齒輪C (10)鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組G (14)和發(fā)電電機H (15)進行機械連接；所述后車輪A(6)帶動發(fā)電機齒輪組G(14)轉動，發(fā)電機齒輪組G(14)帶動發(fā)電電機H(15)進行發(fā)電。
3.根據權利要求1所述一種新能源再利用跑步自行車，其特征在于:所述發(fā)電機組F(13)，由發(fā)電機齒輪組J(16)、發(fā)電電機K(17)組成；所述發(fā)電機齒輪組J(16)和后車輪B (7)上的齒輪C (10)鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組J (16)和發(fā)電電機K (17)進行機械連接；所述后車輪B (7)帶動發(fā)電機齒輪組J (16)轉動，發(fā)電機齒輪組J (16)帶動發(fā)電電機K (17)進行發(fā)電。
4.根據權利要求1所述一種新能源再利用跑步自行車，其特征在于:所述前輪支架(2)的下端設置有發(fā)電機組L(IS);所述發(fā)電機組L(IS)，由發(fā)電機齒輪組Q(19)、發(fā)電電機W (20)組成；所述發(fā)電機齒輪組Q (19)和前車輪(4)鉸鏈連接；所述發(fā)電機齒輪組Q (19)和發(fā)電電機W (20)進行機械連接；所述前車輪(4)帶動發(fā)電機齒輪組Q (19)轉動，同時帶動發(fā)電電機W (20)進行發(fā)電。
5.根據權利要求1或2或3或4所述一種新能源再利用跑步自行車，其特征在于:所述車體框架(I)上設置有蓄電池倉(21)，在蓄電池倉(21)內設置有蓄電池(22)，在蓄電池(22)上設置有正電極板(23)和負電極板(24)，用導線Z(25)把發(fā)電機組D(11)、發(fā)電機組F(13)、發(fā)電機組L(IS)上的正極和蓄電池(22)上的正電極板(23)相互連接；用導線X(26)把發(fā)電機組D(ll)、發(fā)電機組F(13)、發(fā)電機組L(18)的負電和蓄電池(22)上的負電極板(24)相互連接。
6.根據權利要求5所述一種新能源再利用跑步自行車，其特征在于:所述導線Z(25)的一端設置有金屬夾子V (27)，導線Z (25)通過金屬夾子V (27)夾在蓄電池(22)的正電極板(23)上；所述導線X (26)的一端設置有金屬夾子N (28)，導線X (26)通過金屬夾子N (28)夾在蓄電池(22)的負電極板(24)上。
【文檔編號】B62M1/00GK204124304SQ201420581947
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權日:2014年10月10日
【發(fā)明者】邱圣杰 申請人:邱圣杰