一種拖車車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種拖車車架，車架上設(shè)有拖車車板，拖車車板的尾部延伸設(shè)有尾板，車架下的前部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)，車架的前端設(shè)有牽引裝置，在車架底的中部通過(guò)鉸接軸連接有連桿，連桿向車架的尾端延伸并設(shè)有拖車掛鉤或拖盤，其中連桿在車架下還設(shè)有液壓伸展系統(tǒng)。本實(shí)用新型在拖車或者救援時(shí)，液壓升降系統(tǒng)將拖車車板和延伸的尾板升至可以上車的角度，其中的一輛車可以通過(guò)牽引裝置平放到拖車車板上，另一輛車的前輪或者后輪通過(guò)連桿尾端的拖車掛鉤抬起，自身的后輪或者前輪著地被動(dòng)運(yùn)動(dòng)，這樣兩輛汽車在同一輛拖車或者清障車的幫助下離開事故現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)約資源的同時(shí)，也快速將事故車輛離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
【專利說(shuō)明】一種拖車車架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拖車或者清障車，具體是拖車或者清障車的車架。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的拖車或者清障車多是利用吊車或者利用清障車隨身自帶的吊車來(lái)出處理故障/事故車，每次一輛拖車只能拖一輛，而一般的出事故都是兩輛汽車同時(shí)出事，這樣就需要兩輛拖車或者清障車才能解決問(wèn)題，不僅存在浪費(fèi)資源的問(wèn)題，還存在占用道路等問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了減少資源浪費(fèi)和不占用道路，做到及時(shí)處理故障車輛，做到最大限度的裝卸和清理，特提出一種拖車車架。
[0004]為此本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種拖車車架，包括車架，車架上設(shè)有拖車車板，拖車車板的尾部延伸設(shè)有尾板，車架下的前部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)，車架的前端設(shè)有牽引裝置，其特征在于:在車架底的中部通過(guò)鉸接軸連接有連桿，連桿向車架的尾端延伸并設(shè)有拖車掛鉤或拖盤，其中連桿在車架下還設(shè)有液壓伸展系統(tǒng)。
[0005]有益效果:
[0006]本實(shí)用新型在拖車或者救援時(shí)，液壓升降系統(tǒng)將拖車車板和延伸的尾板升至可以上車的角度，其中的一輛車可以通過(guò)牽引裝置平放到拖車車板上，另一輛車的前輪或者后輪通過(guò)連桿尾端的拖車掛鉤抬起，自身的后輪或者前輪著地被動(dòng)運(yùn)動(dòng)，這樣兩輛汽車在同一輛拖車或者清障車的幫助下離開事故現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)約資源的同時(shí)，也快速將事故車輛離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
[0007]本實(shí)用新型是兩種結(jié)構(gòu)的疊加，解決了拖車或者清障車一車兩用的目的。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型平放折疊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型在拖第一輛汽車升起狀態(tài)示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型在拖第二輛車的展開示意圖。
[0011]圖中I是車架，2是拖車車板，3是尾板，4是牽引裝置，5是液壓升降系統(tǒng)，6是連桿，7是拖車掛鉤或拖盤，8是液壓伸展系統(tǒng)，9是鉸接軸。

【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型如圖1、2、3所示。
[0013]一種拖車車架，包括車架1，車架I上設(shè)有拖車車板2，拖車車板2的尾部延伸設(shè)有尾板3，車架I下的前部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)5，車架I的前端設(shè)有牽引裝置4，在車架I底的中部通過(guò)鉸接軸9連接有連桿6，連桿6向車架的尾端延伸并設(shè)有拖車掛鉤或拖盤7，其中連桿6在車架I下還設(shè)有液壓伸展系統(tǒng)8。
[0014]如圖2所示
[0015]在使用時(shí)，一般先將液壓升降系統(tǒng)5將拖車車板2和延伸的尾板3升至可以上車的角度，通過(guò)牽引裝置4將一輛汽車?yán)蟻?lái)平放到拖車車板2上。
[0016]如圖3所示
[0017]另一輛車的前輪或者后輪通過(guò)連桿6尾端的拖車掛鉤或拖盤7拖住，通過(guò)液壓伸展系統(tǒng)8抬起，自身的后輪或者如輪著地被動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0018]此時(shí)兩車在一個(gè)拖車車架上就可以同時(shí)清障，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便、方便實(shí)惠。
【權(quán)利要求】
1.一種拖車車架，包括車架，車架上設(shè)有拖車車板，拖車車板的尾部延伸設(shè)有尾板，車架下的前部設(shè)有液壓升降系統(tǒng)，車架的前端設(shè)有牽引裝置，其特征在于:在車架底的中部通過(guò)鉸接軸連接有連桿，連桿向車架的尾端延伸并設(shè)有拖車掛鉤或拖盤，其中連桿在車架下還設(shè)有液壓伸展系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】B62D21/20GK204124197SQ201420544830
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】王文軍, 袁筆利, 張俊 申請(qǐng)人:十堰匯斯誠(chéng)專用汽車有限公司