一種敞開式小汽車用雨衣的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種敞開式小汽車用雨衣,包括:側部前擋簾(1)、側部后擋簾(2)、尾部透明擋簾(3)、拉鏈(4)和扣固件(5),所述側部前擋簾(1)與所述側部后擋簾(2)通過所述拉鏈(4)可拆開地活動連接,所述側部后擋簾(2)與所述尾部透明擋簾(3)通過所述拉鏈(4)可拆開地活動連接,所述側部前擋簾(1)、所述側部后擋簾(2)和所述尾部透明擋簾(3)通過所述扣固件(5)與所述敞開式小汽車的車架相連接。通過設置與敞口式小汽車相匹配的雨衣,在刮風下雨或者低溫天氣時將該雨衣罩固在車身上,能夠遮擋風雨,避免駕乘人員被雨水淋濕,也提高了駕乘的舒適性和安全性。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及汽車配件【技術領域】,具體地涉及一種敞開式小汽車用雨衣,特別 適用于慢速電動小汽車。 一種敞開式小汽車用雨衣
【背景技術】
[0002] 隨著人們對生活舒適性追求的要求越來越高,人們在公園地景區(qū)游玩時、老年人 在居所附近出行時、公園或者社區(qū)的巡邏警察在巡邏時,代替步行的交通工具需求性越來 越高。這樣,小型、微型的電動小汽車應需求而生,這些小型或者微型的小汽車大部分為經(jīng) 濟、實用、易駕駛操控等特點,吸引了相當數(shù)量的中老年人群購買四輪電動車,為了讓更多 的人能夠享受汽車帶來的便利,購買價格及使用成本是重中之重,所以這種微型電動四輪 車基本采用結構簡單的無車門造型的敞口式,在游玩或者巡邏時視野更加開闊。但是,這樣 的敞口式小汽車在刮風下雨、低溫天氣出行時,給出行帶來極大的不方便,并且這些不利于 駕駛的條件甚至會出現(xiàn)誤操作帶來的安全隱患。
[0003] 因此,如何利用低成本和易實現(xiàn)解決四輪電動車的抵抗行駛外界環(huán)境能力問題, 成為需要解決的技術問題。 實用新型內容
[0004] 為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種敞開式小汽車用雨衣,該雨衣用于 敞口式的小型或者微型電動汽車上,使得該敞口式的小汽車的駕乘空間形成相對密封空 間,用于遮風擋雨,在下刮風下雨或者低溫天氣里可以提高駕乘人員的舒適性和安全性。
[0005] 本實用新型提供的技術方案如下:
[0006] 本實用新型提供了一種敞開式小汽車用雨衣,包括:側部前擋簾、側部后擋簾、尾 部透明擋簾、拉鏈和扣固件。
[0007] 所述側部前擋簾與所述側部后擋簾通過所述拉鏈可拆開地活動連接,所述側部后 擋簾與所述尾部透明擋簾通過所述拉鏈可拆開地活動連接,所述側部前擋簾、所述側部后 擋簾和所述尾部透明擋簾通過所述扣固件與所述敞開式小汽車的車架相連接。
[0008] 進一步地,所述側部前擋簾與所述敞開式小汽車的車架相連的所述拉鏈為前擋簾 拉鏈,所述前擋簾拉鏈的第一邊通過所述扣固件內嵌式地固定在所述敞開式小汽車的車架 上,所述前擋簾拉鏈的第二邊膠粘或者縫合在所述側部前擋簾上,所述前擋簾拉鏈的第一 邊與所述前擋簾拉鏈的第二邊為可完全拆開的活動拉鏈。
[0009] 進一步地,所述側部前擋簾與所述側部后擋簾相連的所述拉鏈為前后擋簾拉鏈, 所述前后擋簾拉鏈的第一邊膠粘或者縫合在所述側部前擋簾上,所述前后擋簾拉鏈的第二 邊膠粘或者縫合在所述側部后擋簾上,所述前后擋簾拉鏈的第一邊與所述前后擋簾拉鏈的 第二邊為可完全拆開的活動拉鏈。
[0010] 進一步地,所述前后擋簾拉鏈的第二邊的與所述側部后擋簾膠粘或者縫合部通過 所述扣固件與所述敞開式小汽車的車架可拆卸地活動相連。
[0011] 進一步地,所述側部前擋簾為透明擋簾;或者所述側部前擋簾的上半部為透明擋 簾,所述側部前擋簾的下半部為非透明擋簾。
[0012] 進一步地,所述拉鏈為雙拉片防水拉鏈。
[0013] 進一步地,所述尾部透明擋簾的上端設置有若干擋簾繞固帶。
[0014] 本實用新型的有益效果是:
[0015] 通過設置與敞口式小汽車相匹配的雨衣,在刮風下雨或者低溫天氣時將該雨衣安 裝在車上,并且與車體貼合良好,集緊湊美觀于一體,能夠遮擋風雨,避免駕乘人員被雨水 淋濕,也提高了駕乘的舒適性和安全性。
[0016] 該雨衣的側部擋簾采用可拆開式的結構,先將前擋簾拉鏈和前后擋簾拉鏈的固定 邊通過扣固件固定在車架上,然后將側部前擋簾、側部后擋簾和尾部透明擋簾通過拉鏈連 接在一起。使雨衣貼合車身且張緊,起到防止雨水進入駕乘空間的作用。
[0017] 雨衣的側部擋簾采用內外雙拉片拉鏈式門簾結構,行車前將雨衣門兩側的拉鏈打 開進入車內,隨即閉合拉鏈,內外均可操作拉鏈拉片,雨衣門開閉方便、快捷、可靠。雨衣采 用透明膜,對駕駛視野無任何影響,對各種行車燈無遮掩,保證駕駛安全性,駕駛室內空間 明亮,愉悅心情。在停雨時可以將側部前擋簾整體取下,將尾部透明擋簾卷繞起來通過擋簾 繞固帶固定,使得駕乘空間通風良好,駕車安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018] 為了更清楚地說明本實用新型的實施例,下面對實施例中需要使用的附圖做簡單 的介紹,顯而易見地,下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,不能認為是對本實 用新型的保護范圍的限制。
[0019] 圖1為實施例的敞開式小汽車用雨衣安裝在電動小汽車上的立體結構示意圖;
[0020] 圖2為圖1中R處的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0021] 本實用新型提供一種敞開式小汽車用雨衣,主要用于小型或者微型敞口式電動汽 車上,使得該敞口式的小汽車的駕乘空間形成相對密封空間,用于遮風擋雨,在下刮風下雨 或者低溫天氣里可以提高駕乘人員的舒適性和安全性。
[0022] 下面結合本實用新型實施例的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清 楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的 實施例,本實用新型所描述的實施例不是本實用新型保護范圍的界限?;诒緦嵱眯滦偷?實施例,本領域的普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,都 屬于本實用新型的保護范圍。
[0023] 請結合參考圖1和圖2,本實用新型實施例提供的一種敞開式小汽車用雨衣,該雨 衣包括:側部前擋簾1、側部后擋簾2、尾部透明擋簾3、拉鏈4和扣固件5。整個雨衣的外形 結構和尺寸大小與對應的車身結構相吻合,使用時,將該雨衣安裝在敞口式小汽車上,能夠 將敞口式小汽車的駕乘空間相對封閉起來,起到遮風擋雨的作用。
[0024] 具體地,側部前擋簾1與側部后擋簾2通過拉鏈4可拆開地活動連接,側部后擋簾 2與尾部透明擋簾3通過拉鏈4可拆開地活動連接,側部前擋簾1、側部后擋簾2和尾部透 明擋簾3通過扣固件5與敞開式小汽車的車架相連接。其中,側部前擋簾1與側部后擋簾 2通過拉鏈4可拆開地活動連接,即該處的拉鏈4的一邊與側部前擋簾1對應地固定相連, 拉鏈4的另一邊與側部后擋簾2固定相連,且兩者從該拉鏈4處可以完全地拆開;側部后擋 簾2與尾部透明擋簾3通過拉鏈4可拆開地活動連接,即該處的拉鏈4的一邊與側部后擋 簾2對應地固定相連,拉鏈4的另一邊與尾部透明擋簾3固定相連。側部前擋簾1與側部 后擋簾2通過拉鏈連接后,側部后擋簾2與尾部透明擋簾3通過拉鏈連接后,側部前擋簾1、 側部后擋簾2和尾部透明擋簾3的頂部均通過扣固件5與車架相連接,側部后擋簾2和尾 部透明擋簾3的下部均通過扣固件5與車架相連接。
[0025] 作為優(yōu)選的實施方式,側部前擋簾1與敞開式小汽車的車架相連的拉鏈4為前擋 簾拉鏈41,前擋簾拉鏈41的第一邊通過扣固件5內嵌式地固定在敞開式小汽車的車架上, 前擋簾拉鏈41的第二邊膠粘或者縫合在側部前擋簾1上,前擋簾拉鏈41的第一邊與前擋 簾拉鏈41的第二邊為可完全拆開的活動拉鏈。其中,前擋簾拉鏈41的第一邊通過扣固件 5內嵌式地固定在敞開式小汽車的車架上,可以在任何時候不取下,也可以在弄臟了以后取 下來清洗;前擋簾拉鏈41的第二邊膠粘或者縫合在側部前擋簾1上,該前擋簾拉鏈41的兩 邊相適配設置,在拉合以后,使得側部前擋簾1與車架成張緊狀態(tài)。這樣,可以需要時方便 地安裝上側部前擋簾1,在天氣晴好時方便地取下側部前擋簾1。
[0026] 側部前擋簾1與側部后擋簾2相連的拉鏈4為前后擋簾拉鏈42,前后擋簾拉鏈42 的第一邊膠粘或者縫合在側部前擋簾1上,前后擋簾拉鏈42的第二邊膠粘或者縫合在側部 后擋簾2上,前后擋簾拉鏈42的第一邊與前后擋簾拉鏈42的第二邊為可完全拆開的活動 拉鏈。這樣,側部前擋簾1與側部后擋簾2可以相互拆開,極大地方便該雨衣的使用和取下。
[0027] 前后擋簾拉鏈42的第二邊的與側部后擋簾2膠粘或者縫合部通過扣固件5與敞 開式小汽車的車架可拆卸地活動相連。這樣,在使用雨衣時能夠使前后擋簾拉鏈42的第二 邊處于與車架相對固定的狀態(tài),使得側部前擋簾1和側部后擋簾2都處于張緊狀態(tài),可以提 高使用雨衣時整車的美觀性和駕車時的安全性。進一步地,在使用該雨衣時,當駕乘人員上 下車時,只要將側部前擋簾1的前擋簾拉鏈41或者前后擋簾拉鏈42拉開,即可方便駕乘人 員上下車,延長了雨衣的使用壽命,減輕了駕乘人員上下車時的勞動強度。
[0028] 作為進一步優(yōu)選的實施方式,側部前擋簾1為透明擋簾;或者側部前擋簾1的上半 部為透明擋簾,側部前擋簾1的下半部為非透明擋簾。
[0029] 拉鏈4為雙拉片防水拉鏈。
[0030] 尾部透明擋簾3的上端設置有若干擋簾繞固帶31。可以在天氣晴好時,將尾部透 明擋簾3卷繞起來并通過擋簾繞固帶31緊固,提高了小汽車的通風性。
[0031] 對所公開的實施例的上述說明,使本領域的技術人員能夠實現(xiàn)或者使用本實用新 型。而對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來講是顯而易見的,本實用新型 所定義和公開的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或者范圍的條件下,在其他實施 例中實現(xiàn)。因此,本實用新型不會被限制于所示的這些實施例,而是要符合與本實用新型公 開的原理和新穎特點相一致的最寬范圍。
【權利要求】
1. 一種敞開式小汽車用雨衣,其特征在于,包括:側部前擋簾(1)、側部后擋簾(2)、尾 部透明擋簾(3)、拉鏈(4)和扣固件(5), 所述側部前擋簾(1)與所述側部后擋簾(2)通過所述拉鏈(4)可拆開地活動連接,所 述側部后擋簾(2)與所述尾部透明擋簾(3)通過所述拉鏈(4)可拆開地活動連接,所述側 部前擋簾(1)、所述側部后擋簾(2)和所述尾部透明擋簾(3)通過所述扣固件(5)與所述敞 開式小汽車的車架相連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的敞開式小汽車用雨衣,其特征在于,所述側部前擋簾(1)與 所述敞開式小汽車的車架相連的所述拉鏈(4)為前擋簾拉鏈(41),所述前擋簾拉鏈(41)的 第一邊通過所述扣固件(5)內嵌式地固定在所述敞開式小汽車的車架上,所述前擋簾拉鏈 (41)的第二邊膠粘或者縫合在所述側部前擋簾(1)上,所述前擋簾拉鏈(41)的第一邊與所 述前擋簾拉鏈(41)的第二邊為可完全拆開的活動拉鏈。
3. 根據(jù)權利要求2所述的敞開式小汽車用雨衣,其特征在于,所述側部前擋簾(1)與 所述側部后擋簾(2)相連的所述拉鏈(4)為前后擋簾拉鏈(42),所述前后擋簾拉鏈(42)的 第一邊膠粘或者縫合在所述側部前擋簾(1)上,所述前后擋簾拉鏈(42)的第二邊膠粘或者 縫合在所述側部后擋簾(2)上,所述前后擋簾拉鏈(42)的第一邊與所述前后擋簾拉鏈(42) 的第二邊為可完全拆開的活動拉鏈。
4. 根據(jù)權利要求3所述的敞開式小汽車用雨衣,其特征在于,所述前后擋簾拉鏈(42) 的第二邊的與所述側部后擋簾(2)膠粘或者縫合部通過所述扣固件(5)與所述敞開式小汽 車的車架可拆卸地活動相連。
5. 根據(jù)權利要求1至4中的任一項所述的敞開式小汽車用雨衣,其特征在于,所述側 部前擋簾(1)為透明擋簾;或者所述側部前擋簾(1)的上半部為透明擋簾,所述側部前擋簾 (1)的下半部為非透明擋簾。
6. 根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的敞開式小汽車用雨衣,其特征在于,所述拉鏈 (4)為雙拉片防水拉鏈。
7. 根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的敞開式小汽車用雨衣,其特征在于,所述尾部透 明擋簾(3)的上端設置有若干擋簾繞固帶(31)。
【文檔編號】B62J17/08GK203888945SQ201420300081
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權日:2014年6月6日
【發(fā)明者】李武奎, 肖建良, 萬德霞 申請人:婁底市大豐和電動車輛有限公司