一種儀器作業(yè)車的制作方法
【專利摘要】一種儀器作業(yè)車，包括車架、腳輪、減震棉、推桿、轉(zhuǎn)軸、上蓋、電池蓋。該作業(yè)車結(jié)構(gòu)輕巧，行動(dòng)便利，方便使用者攜帶儀器；車身可折疊，節(jié)約體積，便于無(wú)儀器狀態(tài)的放置；采用減震裝置，避免儀器在推拉過(guò)程中損壞，可靠性高；車身提供安裝蓄電池的空間和接口，可長(zhǎng)時(shí)間為儀器供電，為儀器作業(yè)活動(dòng)提供保障。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種儀器作業(yè)車，屬于機(jī)械裝置及運(yùn)輸【技術(shù)領(lǐng)域】，用于室外環(huán)境 檢測(cè)儀器的搭載并提供相關(guān)輔助功能。 一種儀器作業(yè)車

【背景技術(shù)】
[0002] 室外環(huán)境監(jiān)測(cè)包括水質(zhì)檢測(cè)、空氣廢氣、有毒氣體、噪聲等方面，往往需要專門配 套的儀器設(shè)備進(jìn)行目標(biāo)指標(biāo)的測(cè)量和分析。目前，國(guó)內(nèi)對(duì)于上述儀器設(shè)備在外作業(yè)的運(yùn)輸 和功能輔助機(jī)構(gòu)的研究較少，尤其在惡劣環(huán)境或遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)間下作業(yè)時(shí)，沉重的儀器設(shè)備 攜行困難，給人員帶來(lái)較大的負(fù)擔(dān)，不便操作。此外，還存在儀器電池連續(xù)工作時(shí)間有限，且 保證儀器正常工作溫度范圍困難等問(wèn)題。專利02277831. 4提出了一種儀器推車，通過(guò)設(shè)計(jì) 的置物筒和定位器來(lái)進(jìn)行儀器固定，但是沒(méi)有專用的減震裝置，也不能折疊，體積較大；專 利01278662. 4提出了一種手推車，可以防止精密儀器，但也沒(méi)有減震防護(hù)設(shè)施，無(wú)法室外 作業(yè)，而且沒(méi)有折疊功能，體積較大。所以迫切需要開發(fā)一種室外環(huán)境檢測(cè)儀器的精密儀器 室外作業(yè)車。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種室外環(huán)境檢測(cè)儀器運(yùn)載作業(yè)車，以解決人工攜 帶檢測(cè)儀器的不便及長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試時(shí)配套電池的放置問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：該作業(yè)車包括車架1、避震輪2、減震棉3、推桿4、轉(zhuǎn)軸 5、上蓋6、電池蓋7 ;4個(gè)避震輪2分別焊接在車架1底部4個(gè)角上；減震棉3粘合在車架1 內(nèi)；推桿4焊接在車架1后部，推桿4與車架1成0?110度角；轉(zhuǎn)軸5兩端分別焊接于車 架1和上蓋6上，電池蓋板7通過(guò)螺栓固定在車架1上；上蓋6通過(guò)轉(zhuǎn)軸5開合與車架成 〇?110度角；車架1內(nèi)設(shè)有厚度〇· 5mm?50mm的減震棉3。
[0005]車身采用鋁合金材料，重量較輕且符合保護(hù)儀器設(shè)備的強(qiáng)度要求；推桿4高度符 合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，在90?110cm間可選；上蓋6用于放置儀器，上蓋6打開角度0?110度 可調(diào)，使儀器面板面向操作人員，方便使用；電池蓋7用于放置和保護(hù)電池；避震輪2保證 小車行進(jìn)方向可控，材料為鐵芯聚氨酯，靜音耐磨，具有制動(dòng)和減震功能；車架1內(nèi)設(shè)有減 震棉3,配合避震輪2可有效防止振動(dòng)對(duì)儀器的損害。
[0006]本發(fā)明的有益效果：結(jié)構(gòu)輕巧，行動(dòng)便利，方便使用者攜帶儀器；車身可折疊，節(jié) 約體積，便于無(wú)儀器狀態(tài)時(shí)處置；車身提供安裝蓄電池的空間和接口，長(zhǎng)時(shí)間為儀器供電， 為檢測(cè)活動(dòng)提供保障；采用減震裝置，避免儀器在推拉過(guò)程中損壞，可靠性高；可配備加熱 保溫包，將儀器固定在車上并對(duì)其加熱，增強(qiáng)儀器的抗溫度干擾能力，在室外環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域 將有廣泛的應(yīng)用前景。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1作業(yè)車工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖
[0008] 圖2作業(yè)車折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖
[0009] 圖3作業(yè)車側(cè)面剖視圖
[0010] 圖4作業(yè)車軸測(cè)圖
[0011] 圖中：1.車架，2.避震輪，3.減震棉，4.推桿，5.轉(zhuǎn)軸，6.上蓋，7.電池蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 結(jié)合圖1、圖2、圖3和圖4,本實(shí)用新型的作業(yè)車整體結(jié)構(gòu)為：車架1通過(guò)鈑金加 工成型，四個(gè)避震輪2焊接在車架1底部；減震棉3粘合在車架1內(nèi)；推桿4焊接在車架1 后部；轉(zhuǎn)軸5兩端分別焊接于車架1和上蓋6上，鈑金加工的電池蓋板7通過(guò)螺栓固定在車 架1上，將蓄電池固定并提供防護(hù)；上蓋6通過(guò)轉(zhuǎn)軸5開合與車架成0?111度角；架1內(nèi) 設(shè)有厚度40mm的減震棉3 ;推桿4與車架1成0?110度角。
[0013] 該儀器作業(yè)車可以在室外條件下對(duì)儀器進(jìn)行必要的防護(hù)，并且減輕了人員的負(fù)重 負(fù)擔(dān)，方便操作人員進(jìn)行儀器作業(yè)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，承載60kg以下的儀器設(shè)備，成本低廉， 加工簡(jiǎn)單，可以批量制造。
【權(quán)利要求】
1. 一種儀器作業(yè)車，其特征是在于該作業(yè)車包括車架（1)、避震輪（2)、減震棉（3)、推 桿（4)、轉(zhuǎn)軸（5)、上蓋（6)、電池蓋（7) ;4個(gè)避震輪⑵分別焊接在車架⑴底部4個(gè)角 上；減震棉⑶粘合在車架⑴內(nèi)；推桿⑷焊接在車架⑴后部，推桿⑷與車架⑴成 〇?110度角；轉(zhuǎn)軸（5)兩端分別焊接于車架⑴和上蓋（6)上，電池蓋板（7)通過(guò)螺栓固 定在車架（1)上；上蓋（6)通過(guò)轉(zhuǎn)軸（5)開合與車架成0?110度角；車架（1)內(nèi)設(shè)有厚度 0· 5mm?50mm的減震棉（3)。
【文檔編號(hào)】B62B5/00GK203864723SQ201420052426
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】張眾垚, 李芬潤(rùn), 李翠萍, 喻勝躍, 李寶強(qiáng), 孔景臨, 董曉強(qiáng), 計(jì)中, 師帥, 王澤華 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍63975部隊(duì)