一種新型童車底盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型童車底盤；包括底盤本體、前輪和后輪；所述的底盤本體底部的前端設有柱套，底盤本體底部的后端設有固定塊，固定塊上設有通孔；所述的前輪由三角狀的支撐板和滾輪組成，支撐板的中間是安裝孔；所述的滾輪包括前滾輪和后滾輪，支撐板的前后端分別設有通槽，通槽內分別貫穿有第一前輪軸和第二前輪軸，第一前輪軸的兩側安裝前滾輪，第二前輪軸的兩側安裝后滾輪；所述的后輪有兩個，后輪之間通過后輪軸連接，后輪軸貫穿于固定塊的通孔。本實用新型使用靈活，平衡效果好。
【專利說明】一種新型童車底盤
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及童車部件領域，尤其是一種新型童車底盤。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的三輪童車通常在童車底部的前端安裝一個車輪，靠這一個車輪調節(jié)童車的行駛方向，而且童車前端僅有這么一個車輪作支撐，童車車頭缺乏平衡。另外，這種童車前輪反應過慢，行車方向難以精確。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種新型童車底盤。
[0004]本實用新型解決的是現(xiàn)有的三輪童車車身笨重，前輪反應過慢，童車車頭缺乏平衡性，行車方向難以精確的問題。
[0005]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:本實用新型包括底盤本體、前輪和后輪；所述的底盤本體底部的前端設有柱套，底盤本體底部的后端設有固定塊，固定塊上設有通孔；所述的前輪由三角狀的支撐板和滾輪組成，支撐板的中間是安裝孔；所述的滾輪包括前滾輪和后滾輪，支撐板的前后端分別設有通槽，通槽內分別貫穿有第一前輪軸和第二前輪軸，第一前輪軸的兩側安裝前滾輪，第二前輪軸的兩側安裝后滾輪；所述的后輪有兩個，后輪之間通過后輪軸連接，后輪軸貫穿于固定塊的通孔。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型改變了以往三輪童車在童車底部的前端安裝一個車輪的結構，在底盤底部的前端安裝了由三角狀的支撐板和滾輪組成的前輪。前輪可沿連接桿在底盤底部360度旋轉，兒童使用童車時可自由調節(jié)方向，活動靈敏。前輪結構還減輕了童車整體的重量，平衡了童車的車頭部分。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0009]如圖1所示,本實用新型包括底盤本體1、前輪和后輪。底盤本體I底部設有縱橫交錯的加強筋1-3，起到加強底盤承受能力的作用。
[0010]底盤本體I底部的前端設有柱套1-1，柱套1-1主要起導向作用，底盤本體I底部的后端設有固定塊1-2，固定塊1-2上設有通孔1-2-1。
[0011]前輪由三角狀的支撐板4和滾輪組成，支撐板4的中間是安裝孔4-1。
[0012]滾輪包括前滾輪6和后滾輪5，支撐板4的前后端分別設有通槽4-3和通槽4_2，通槽4-3和通槽4-2內分別貫穿有第一前輪軸和第二前輪軸,第一前輪軸的兩側安裝有前滾輪6，第二前輪軸的兩側安裝有后滾輪5。[0013]后輪2有兩個,后輪2之間通過后輪軸3連接,后輪軸3貫穿固定塊1-2的通孔1-2-1安裝在底盤本體的兩側。
[0014]支撐板4利用連接桿通過中間的安裝孔4-1和底盤本體底部的柱套1-1，將支撐板4和童車底盤安裝在一起，而后支撐板4可沿連接桿360度旋轉。
[0015]本實用新型的前端共有四個滾輪支撐，平衡效果好，活動靈敏。
【權利要求】
1.一種新型童車底盤；包括底盤本體、前輪和后輪；其特征在于所述的底盤本體底部的前端設有柱套，底盤本體底部的后端設有固定塊，固定塊上設有通孔；所述的前輪由三角狀的支撐板和滾輪組成，支撐板的中間是安裝孔；所述的滾輪包括前滾輪和后滾輪，支撐板的前后端分別設有通槽，通槽內分別貫穿有第一前輪軸和第二前輪軸，第一前輪軸的兩側安裝前滾輪，第二前輪軸的兩側安裝后滾輪；所述的后輪有兩個，后輪之間通過后輪軸連接，后輪軸貫穿于固定塊的通孔。
2.根據權利要求1所述的一種新型童車底盤，其特征在于所述的支撐板利用連接桿通過中間的安裝孔和底盤本體底部的柱套，支撐板可沿連接桿旋轉。
3.根據權利要求1所述的一種新型童車底盤，其特征在于所述的底盤本體底部設有加強筋。
【文檔編號】B62K9/02GK203714076SQ201320879506
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權日:2013年12月30日
【發(fā)明者】陸利平 申請人:浙江佳佳童車有限公司