一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，所述后視鏡與后視鏡固定桿連接；所述后視鏡固定桿與松緊機結連接；所述后視鏡安裝口正螺紋螺栓與后視鏡安裝座連接；所述保護套套在松緊機結上；所述方向把與松緊機結連接；所述后視鏡固定桿插入桿與后視鏡固定桿連接后旋入插入桿螺紋套圈中；所述插入桿螺紋套圈旋入后視鏡反螺紋螺母套和后視鏡安裝口正螺紋螺栓連接形成的螺孔中；所述套圈固定螺紋套中旋入插入桿螺紋套圈；所述松緊機結連接座與松緊機結連接。該帶有松緊機結的摩托車后視鏡，當摩托車在行駛中，后視鏡不慎與別的靜止物體產生碰掛，不論前后碰掛，后視鏡就會通過帶有松緊機結的后視鏡轉接頭產生松動，而保證摩托車駕駛員的安全。
【專利說明】一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及摩托車【技術領域】，具體為一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡。
【背景技術】
[0002]摩托車后視鏡是摩托車一個重要的部件，現(xiàn)有有摩托車后視鏡的安裝方式，大部份都是由后視鏡固定螺桿直接安裝在方向把上，連接方式為順螺紋連接緊固。存在后視鏡在碰到物體時，后視鏡沒有松緊機結，易翻車，不能有效的保護乘員。為此，本實用新型提出一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，包括后視鏡、后視鏡固定桿、后視鏡反螺紋螺母套、后視鏡安裝口正螺紋螺栓、后視鏡安裝座、保護套、方向把、松緊機結、后視鏡固定桿插入桿、插入桿螺紋套圈、套圈固定螺紋套、下插入螺紋桿、下插入螺紋桿固定套、松緊機結連接座，所述后視鏡與后視鏡固定桿連接；所述后視鏡固定桿與松緊機結連接；所述后視鏡反螺紋螺母套與后視鏡安裝口正螺紋螺栓連接；所述后視鏡安裝口正螺紋螺栓與后視鏡安裝座連接；所述保護套套在松緊機結上；所述方向把與松緊機結連接；所述后視鏡固定桿插入桿與后視鏡固定桿連接后旋入插入桿螺紋套圈中；所述插入桿螺紋套圈旋入后視鏡反螺紋螺母套和后視鏡安裝口正螺紋螺栓連接形成的螺孔中；所述套圈固定螺紋套中旋入插入桿螺紋套圈；所述下插入螺紋桿先旋入下插入螺紋桿固定套后在旋入安裝座中；所述松緊機結連接座與松緊機結連接。
[0005]本實用新型中，所述能旋入結構的部件上都設有旋轉螺紋。
[0006]本實用新型中，所述后視鏡固定桿插入桿、插入桿螺紋套圈、套圈固定螺紋套、下插入螺紋桿和下插入螺紋桿固定套的規(guī)格都是MlOX 1.25。
[0007]本實用新型中，所述松緊機結連接座上設有松緊機結的卡入槽。
[0008]本實用新型中，所述螺桿可以旋入螺紋套中。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該帶有松緊機結的摩托車后視鏡，當摩托車在行駛中，后視鏡不慎與別的靜止物體產生碰掛，不論前后碰掛，后視鏡就會通過帶有松緊機結的后視鏡轉接頭產生松動，而保證摩托車駕駛員的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型位于車體上的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的松緊機結結構示意圖。
【具體實施方式】[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，包括后視鏡1、后視鏡固定桿2、后視鏡反螺紋螺母套3、后視鏡安裝口正螺紋螺栓4、后視鏡安裝座
5、保護套6、方向把7、松緊機結8、后視鏡固定桿插入桿9、插入桿螺紋套圈10、套圈固定螺紋套11、下插入螺紋桿12、下插入螺紋桿固定套13、松緊機結連接座14，所述后視鏡I與后視鏡固定桿2連接；所述后視鏡固定桿2與松緊機結8連接；所述后視鏡反螺紋螺母套3與后視鏡安裝口正螺紋螺栓4連接；所述后視鏡安裝口正螺紋螺栓4與后視鏡安裝座5連接；所述保護套6套在松緊機結8上；所述方向把7與松緊機結8連接；所述后視鏡固定桿插入桿9與后視鏡固定桿2連接后旋入插入桿螺紋套圈10中；所述插入桿螺紋套圈10旋入后視鏡反螺紋螺母套3和后視鏡安裝口正螺紋螺栓4連接形成的螺孔中；所述套圈固定螺紋套11中旋入插入桿螺紋套圈10 ;所述下插入螺紋桿12先旋入下插入螺紋桿固定套13后在旋入安裝座5中；所述松緊機結連接座14與松緊機結8連接。
[0014]本實用新型中，所述能旋入結構的部件上都設有旋轉螺紋。
[0015]本實用新型中，所述后視鏡固定桿插入桿9、插入桿螺紋套圈10、套圈固定螺紋套
11、下插入螺紋桿12和下插入螺紋桿固定套13的規(guī)格都是MlOX 1.25。
[0016]本實用新型中，所述松緊機結連接座14上設有松緊機結8的卡入槽。
[0017]本實用新型中，所述螺桿可以旋入螺紋套中。
[0018]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0019]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，包括后視鏡、后視鏡固定桿、后視鏡反螺紋螺母套、后視鏡安裝口正螺紋螺栓、后視鏡安裝座、保護套、方向把、松緊機結、后視鏡固定桿插入桿、插入桿螺紋套圈、套圈固定螺紋套、下插入螺紋桿、下插入螺紋桿固定套、松緊機結連接座，其特征在于:所述后視鏡與后視鏡固定桿連接；所述后視鏡固定桿與松緊機結連接；所述后視鏡反螺紋螺母套與后視鏡安裝口正螺紋螺栓連接；所述后視鏡安裝口正螺紋螺栓與后視鏡安裝座連接；所述保護套套在松緊機結上；所述方向把與松緊機結連接；所述后視鏡固定桿插入桿與后視鏡固定桿連接后旋入插入桿螺紋套圈中；所述插入桿螺紋套圈旋入后視鏡反螺紋螺母套和后視鏡安裝口正螺紋螺栓連接形成的螺孔中；所述套圈固定螺紋套中旋入插入桿螺紋套圈；所述下插入螺紋桿先旋入下插入螺紋桿固定套后在旋入安裝座中；所述松緊機結連接座與松緊機結連接。
2.根據權利要求1所述的一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，其特征在于:所述能旋入結構的部件上都設有旋轉螺紋。
3.根據權利要求1所述的一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡其特征在于:所述后視鏡固定桿插入桿、插入桿螺紋套圈、套圈固定螺紋套、下插入螺紋桿和下插入螺紋桿固定套的規(guī)格都是MlO X 1.25。
4.根據權利要求1所述的一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡其特征在于:所述松緊機結連接座上設有松緊機結的卡入槽。
【文檔編號】B62J29/00GK203652006SQ201320832477
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權日:2013年12月11日
【發(fā)明者】林瑞玉 申請人:浙江力帆摩托車有限公司