一種可自行充電的電動(dòng)三輪車的制作方法
【專利摘要】一種可自行充電的電動(dòng)三輪車，包括電動(dòng)三輪車的車身，電動(dòng)三輪車的車身上設(shè)有一個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，所述電動(dòng)三輪車的車身設(shè)有底板，底板中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一個(gè)輪盤，輪盤內(nèi)部安裝有若干個(gè)充氣泵，在每個(gè)輪盤的外側(cè)均設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)充氣泵充氣的腳蹬，在底板前部設(shè)有氣缸，氣缸設(shè)有進(jìn)氣閥和排氣閥，在底板上設(shè)有車座，車座內(nèi)安裝有相互串聯(lián)的發(fā)電機(jī)、立變器和電瓶。本實(shí)用新型利用人力踩動(dòng)腳蹬，通過腳蹬帶動(dòng)充氣泵工作，充氣泵就帶動(dòng)氣缸壓縮空氣，壓縮空氣就會(huì)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得發(fā)電機(jī)發(fā)電，在立變器的作用下給電瓶充電，電瓶就可以驅(qū)動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整車行走，這樣，既節(jié)省了電力資源，也增加了其長(zhǎng)途行駛的能力。
【專利說明】—種可自行充電的電動(dòng)三輪車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車，特別是一種可自行充電的電動(dòng)三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]電力是一種環(huán)保、清潔和轉(zhuǎn)換效率高的能源，廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)和生活以電力為應(yīng)用來驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，是世界各國(guó)研究的重要課題之一，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用在電動(dòng)城市公交車輛，廠礦電動(dòng)運(yùn)輸車輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清潔車輛等諸多領(lǐng)域。電動(dòng)三輪車以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間，并且廣泛的應(yīng)用于家庭生活中。但是現(xiàn)有電動(dòng)三輪車只適合短途行走，其續(xù)航能力太差，因?yàn)槠湫凶呔嚯x只能決定于電瓶的電量，如果騎行中電瓶沒有電了，只能下車靠人力推著行走，使用起來顯得十分不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種能進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛的可自行充電的電動(dòng)三輪車。
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案是實(shí)現(xiàn)的，一種可自行充電的電動(dòng)三輪車，包括電動(dòng)三輪車的車身，電動(dòng)三輪車的車身上設(shè)有一個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，后輪通過后橋組件相連，在后橋組件上安裝有后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，其特點(diǎn)是:所述電動(dòng)三輪車的車身設(shè)有底板，底板中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一個(gè)輪盤，輪盤內(nèi)部安裝有若干個(gè)充氣泵，在每個(gè)輪盤的外側(cè)均設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)充氣泵充氣的腳蹬，在底板前部設(shè)有氣缸，氣缸設(shè)有進(jìn)氣閥和排氣閥，在底板上設(shè)有車座，車座內(nèi)安裝有相互串聯(lián)的發(fā)電機(jī)、立變器和電瓶，所述氣缸的進(jìn)氣閥與充氣泵相連，氣缸的排氣閥與設(shè)置在發(fā)電機(jī)輸入端的葉輪相連，所述電瓶的輸出端與后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在電動(dòng)三輪車的車身前端設(shè)有車把，車把中部安裝有照明燈，照明燈的兩側(cè)各安裝一個(gè)后視鏡。
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在車把兩端各設(shè)有一個(gè)手把柄，一端手把柄上設(shè)有轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，照明燈開關(guān)和氣壓開關(guān)，另一端手把柄上設(shè)有喇機(jī)和發(fā)電機(jī)開關(guān)，在兩端手把柄中間設(shè)有電瓶電量表、氣壓表和里程表。
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述電瓶由若干個(gè)蓄電池串聯(lián)而成。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用人力踩動(dòng)腳蹬，通過腳蹬帶動(dòng)充氣泵工作，充氣泵就帶動(dòng)氣缸壓縮空氣，壓縮空氣就會(huì)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得發(fā)電機(jī)發(fā)電，在立變器的作用下給電瓶充電，電瓶就可以驅(qū)動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整車行走，這樣，既節(jié)省了電力資源，提高了其續(xù)航能力，也增加了其長(zhǎng)途行駛的能力。
【專利附圖】

【附圖說明】[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]一種可自行充電的電動(dòng)三輪車，包括電動(dòng)三輪車的車身，電動(dòng)三輪車的車身上設(shè)有一個(gè)前輪6和兩個(gè)后輪I，后輪I通過后橋組件相連，在后橋組件上安裝有后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，所述電動(dòng)三輪車的車身設(shè)有底板2，底板2中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一個(gè)輪盤3，輪盤3內(nèi)部安裝有若干個(gè)充氣泵4，在每個(gè)輪盤3的外側(cè)均設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)充氣泵4充氣的腳蹬，在底板2前部設(shè)有氣缸5，氣缸5設(shè)有進(jìn)氣閥和排氣閥，在底板2上設(shè)有車座，車座內(nèi)安裝有相互串聯(lián)的發(fā)電機(jī)10、立變器9和電瓶11，所述氣缸5的進(jìn)氣閥與充氣泵4相連，氣缸5的排氣閥與設(shè)置在發(fā)電機(jī)10輸入端的葉輪相連，所述電瓶11的輸出端與后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連。
[0011]在電動(dòng)三輪車的車身前端設(shè)有車把7，車把7中部安裝有照明燈，照明燈的兩側(cè)各安裝一個(gè)后視鏡8 ;在車把7兩端各設(shè)有一個(gè)手把柄，一端手把柄上設(shè)有轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，照明燈開關(guān)和氣壓開關(guān)，另一端手把柄上設(shè)有喇叭和發(fā)電機(jī)開關(guān)，在兩端手把柄中間設(shè)有電瓶電量表、氣壓表和里程表。所述照明燈安裝在車把中部前端，所述后視鏡通過支桿安裝在車把7上。所述車身底板上設(shè)有腳剎，在車座右側(cè)還設(shè)有手剎；所述車座兩側(cè)還設(shè)有扶手。
[0012]所述電瓶11由若干個(gè)蓄電池串聯(lián)而成。所述蓄電池設(shè)有六塊，每一塊均相互串聯(lián)。在一個(gè)輪盤3內(nèi)設(shè)有四個(gè)充氣泵4，充氣泵4均通過氣壓管道與氣缸5的進(jìn)氣閥相連，所述氣缸5的排氣閥通過氣壓管道與發(fā)電機(jī)10輸入端的葉輪相連,發(fā)電機(jī)10的輸出端通過電路與立變器9串聯(lián)，立變器9通過電路與電瓶11串聯(lián)。所述充氣泵4通過腳蹬驅(qū)動(dòng)后，帶動(dòng)氣缸5壓縮空氣，壓縮空氣帶動(dòng)發(fā)電機(jī)10的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得發(fā)電機(jī)10通過立變器9給電瓶11充電，電瓶11通過電路控制后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整車行走。
【權(quán)利要求】
1.一種可自行充電的電動(dòng)三輪車，包括電動(dòng)三輪車的車身，電動(dòng)三輪車的車身上設(shè)有一個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，后輪通過后橋組件相連，在后橋組件上安裝有后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，其特征在于:所述電動(dòng)三輪車的車身設(shè)有底板，底板中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一個(gè)輪盤，輪盤內(nèi)部安裝有若干個(gè)充氣泵，在每個(gè)輪盤的外側(cè)均設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)充氣泵充氣的腳蹬，在底板前部設(shè)有氣缸，氣缸設(shè)有進(jìn)氣閥和排氣閥，在底板上設(shè)有車座，車座內(nèi)安裝有相互串聯(lián)的發(fā)電機(jī)、立變器和電瓶，所述氣缸的進(jìn)氣閥與充氣泵相連，氣缸的排氣閥與設(shè)置在發(fā)電機(jī)輸入端的葉輪相連，所述電瓶的輸出端與后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自行充電的電動(dòng)三輪車，其特征在于:在電動(dòng)三輪車的車身前端設(shè)有車把，車把中部安裝有照明燈，照明燈的兩側(cè)各安裝一個(gè)后視鏡。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可自行充電的電動(dòng)三輪車，其特征在于:在車把兩端各設(shè)有一個(gè)手把柄，一端手把柄上設(shè)有轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，照明燈開關(guān)和氣壓開關(guān)，另一端手把柄上設(shè)有喇口八和發(fā)電機(jī)開關(guān)，在兩端手把柄中間設(shè)有電瓶電量表、氣壓表和里程表。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自行充電的電動(dòng)三輪車，其特征在于:所述電瓶由若干個(gè)蓄電池串聯(lián)而成。
【文檔編號(hào)】B62M6/80GK203681821SQ201320814568
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】茆其華 申請(qǐng)人:茆其華