膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，左轉(zhuǎn)向柱（7）與右轉(zhuǎn)向柱（14）分別裝在箱體架（4）的兩端，左轉(zhuǎn)向柱的上端裝有左方向盤（2），右轉(zhuǎn)向柱的上端裝有右方向盤（15），中間轉(zhuǎn)向柱（12）置于箱體架內(nèi)，轉(zhuǎn)向器（11）裝在中間轉(zhuǎn)向柱（12）上，還包括左單排鏈輪（1）、雙排鏈輪（5）和右單排鏈輪（6），左單排鏈輪裝在左轉(zhuǎn)向柱的下端；右單排鏈輪（6）裝在右轉(zhuǎn)向柱的下端；雙排鏈輪裝在中間轉(zhuǎn)向柱上；所述的左單排鏈輪通過(guò)長(zhǎng)鏈條（10）與雙排鏈輪的其中一排鏈輪連接，雙排鏈輪的另一排鏈輪通過(guò)短鏈條（13）與右單排鏈輪連接。操作簡(jiǎn)單，使用方便，采用鏈條進(jìn)行傳動(dòng)，降低了成本，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于工人的維護(hù)。
【專利說(shuō)明】膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，具體是一種膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，屬于膠輪壓路機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]膠輪壓路機(jī)是高品質(zhì)浙青路面建設(shè)必不可少的機(jī)械。由于膠輪壓路機(jī)車型大、車體比較寬，駕駛員在駕駛室中看清楚車輛周圍的情況比較困難。因此，傳統(tǒng)的一車一套方向盤的配置無(wú)法滿足膠輪壓路機(jī)的駕駛需要?，F(xiàn)代的膠輪壓路機(jī)多采用兩個(gè)方向盤控制一個(gè)轉(zhuǎn)向器的配置。目前，該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)主流的裝置為傳動(dòng)軸通過(guò)錐齒輪聯(lián)接，該裝置的缺點(diǎn)是，齒輪加工復(fù)雜，造價(jià)較高，同時(shí)維修不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，成本比較低，同時(shí)便于維護(hù)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括箱體架、轉(zhuǎn)向器、左轉(zhuǎn)向柱、中間轉(zhuǎn)向柱和右轉(zhuǎn)向柱，左轉(zhuǎn)向柱與右轉(zhuǎn)向柱分別裝在箱體架的兩端，左轉(zhuǎn)向柱的上端裝有左方向盤，右轉(zhuǎn)向柱的上端裝有右方向盤，中間轉(zhuǎn)向柱置于箱體架內(nèi)，轉(zhuǎn)向器裝在中間轉(zhuǎn)向柱上，還包括左單排鏈輪、雙排鏈輪和右單排鏈輪，左單排鏈輪裝在左轉(zhuǎn)向柱的下端；右單排鏈輪裝在右轉(zhuǎn)向柱的下端；雙排鏈輪裝在中間轉(zhuǎn)向柱上；所述的左單排鏈輪通過(guò)長(zhǎng)鏈條與雙排鏈輪的其中一排鏈輪連接，雙排鏈輪的另一排鏈輪通過(guò)短鏈條與右單排鏈輪連接。
[0005]進(jìn)一步，還包括漲緊輪架、漲緊輪組件和漲緊彈簧，漲緊輪架固定在箱體架的內(nèi)側(cè)壁上，漲緊彈簧一端與箱體架內(nèi)側(cè)壁，另一端與漲緊輪組件接觸，漲緊輪組件裝在漲緊輪架上并設(shè)在左單排鏈輪和雙排鏈輪之間的長(zhǎng)鏈條上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:操作簡(jiǎn)單，使用方便，采用鏈條進(jìn)行傳動(dòng)，降低了成本，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于工人的維護(hù)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的半剖視圖。
[0009]圖中:1、左單排鏈輪，2、左方向盤，3、漲緊彈簧，4、箱體架，5、雙排鏈輪，6、右單排鏈輪，7、左轉(zhuǎn)向柱，8、漲緊輪架，9、漲緊輪組件，10、長(zhǎng)鏈條，11、轉(zhuǎn)向器，12、中間轉(zhuǎn)向柱，13、短鏈條，14、右轉(zhuǎn)向柱，15、右方向盤。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括箱體架4、轉(zhuǎn)向器11、左轉(zhuǎn)向柱7、左單排鏈輪
1、中間轉(zhuǎn)向柱12、雙排鏈輪5、右單排鏈輪6、右轉(zhuǎn)向柱14，左轉(zhuǎn)向柱7與右轉(zhuǎn)向柱14分別裝在箱體架4的兩端，左轉(zhuǎn)向柱7的上端裝有左方向盤2，下端裝有左單排鏈輪I ;右轉(zhuǎn)向柱14的上端裝有右方向盤15，下端裝有右單排鏈輪6 ;中間轉(zhuǎn)向柱12置于箱體架4內(nèi)，轉(zhuǎn)向器11和雙排鏈輪5裝在中間轉(zhuǎn)向柱12上，所述的左單排鏈輪I通過(guò)長(zhǎng)鏈條10與雙排鏈輪5的其中一排鏈輪連接，雙排鏈輪5的另一排鏈輪通過(guò)短鏈條13與右單排鏈輪6連接。
[0012]做為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，還包括漲緊輪架8、漲緊輪組件9和漲緊彈簧3，漲緊輪架8固定在箱體架4的內(nèi)側(cè)壁上，漲緊彈簧3 —端與箱體架4內(nèi)側(cè)壁，另一端與漲緊輪組件9接觸，漲緊輪組件9裝在漲緊輪架8上并設(shè)在左單排鏈輪I和雙排鏈輪5之間的長(zhǎng)鏈條10上；通過(guò)增加漲緊裝置，能使長(zhǎng)鏈條10由于長(zhǎng)期使用變得松弛時(shí)，調(diào)節(jié)長(zhǎng)鏈條10的漲緊度，從而保證長(zhǎng)鏈條10正常的傳動(dòng)作用。
[0013]使用時(shí)，通過(guò)操作左右任一方向盤帶動(dòng)左右單排鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)長(zhǎng)鏈條10或短鏈條13把扭矩傳遞到雙排鏈輪5上，進(jìn)而帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)向柱12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器11工作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
【權(quán)利要求】
1.一種膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括箱體架(4)、轉(zhuǎn)向器(11)、左轉(zhuǎn)向柱(7)、中間轉(zhuǎn)向柱(12)和右轉(zhuǎn)向柱(14)，左轉(zhuǎn)向柱(7)與右轉(zhuǎn)向柱(14)分別裝在箱體架(4)的兩端，左轉(zhuǎn)向柱(7)的上端裝有左方向盤(2)，右轉(zhuǎn)向柱(14)的上端裝有右方向盤(15)，中間轉(zhuǎn)向柱(12)置于箱體架(4)內(nèi)，轉(zhuǎn)向器(11)裝在中間轉(zhuǎn)向柱(12)上，其特征在于，還包括左單排鏈輪(I)、雙排鏈輪(5)和右單排鏈輪(6)，左單排鏈輪(I)裝在左轉(zhuǎn)向柱(7)的下端；右單排鏈輪(6)裝在右轉(zhuǎn)向柱(14)的下端；雙排鏈輪(5)裝在中間轉(zhuǎn)向柱(12)上；所述的左單排鏈輪(I)通過(guò)長(zhǎng)鏈條(10 )與雙排鏈輪(5 )的其中一排鏈輪連接，雙排鏈輪(5 )的另一排鏈輪通過(guò)短鏈條(13)與右單排鏈輪(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪壓路機(jī)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括漲緊輪架(8)、漲緊輪組件(9)和漲緊彈簧(3)，漲緊輪架(8)固定在箱體架(4)的內(nèi)側(cè)壁上，漲緊彈簧(3)—端與箱體架(4)內(nèi)側(cè)壁，另一端與漲緊輪組件(9)接觸，漲緊輪組件(9)裝在漲緊輪架(8 )上并設(shè)在左單排鏈輪(I)和雙排鏈輪(5 )之間的長(zhǎng)鏈條(10 )上。
【文檔編號(hào)】B62D3/02GK203528589SQ201320592563
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】唐軍, 田海貴 申請(qǐng)人:徐州達(dá)康電控科技有限公司