專利名稱：兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
兒童推車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童推車。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于所述的推車車架上的座位、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架底前部的前輪組件、設(shè)置于所述的推車車架底后部的后輪組件。現(xiàn)有的推車車架的種類繁多，推車車架的桿件的數(shù)目不同，各桿件之間連接關(guān)系、連接位置不同，從而折疊原理與折疊方式各不相同。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種兒童推車。[0004]在解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一種技術(shù)方案是一種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于所述的推車車架上的座位、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)、前輪組件、后輪組件，所述的推車車架包括[0005]前支架，所述的前輪組件設(shè)置于所述的前支架的前部；[0006]推桿架，所述的推桿架的下部與所述的前支架的后部繞第一軸相樞軸連接；[0007]后支架，所述的推桿架與所述的前支架兩個(gè)中至少一個(gè)與所述的后支架的上部相樞軸連接，所述的后輪組件設(shè)置于所述的后支架的下部；[0008]側(cè)扶手架，所述的側(cè)扶手架的后部與所述的推桿架繞第三軸相樞軸連接；[0009]前撐架，所述的前撐架的上部與所述的側(cè)扶手架的前部繞第四軸相樞軸連接，所述的前撐架的下部與所述的前支架繞第五軸相樞軸連接；[0010]座位架，所述的前撐架與所述的側(cè)扶手架兩個(gè)中至少一個(gè)與所述的座位架的前部相樞軸連接，所述的座位架的后部與所述的后支架繞第七軸相樞軸連接。[0011]在某些實(shí)施方式中，所述的后支架的上部與所述的推桿架繞第二軸相樞軸連接。[0012]在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第二軸位于所述的第一軸與所述的第三軸之間。[0013]在某些又一進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第七軸位于所述的第二軸的下方。[0014]在某些實(shí)施方式中，所述的座位架的前部與所述的前撐架繞第六軸相樞軸連接，[0015]在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第六軸位于所述的第四軸與所述的第五軸之間。[0016]在某些實(shí)施方式中，所述的第五軸位于所述的第一軸的下方。[0017]在某些實(shí)施方式中，所述的鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿架與所述的后支架之間。[0018]本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案坐寸O[0019]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型提供了一種不同的折疊構(gòu)思的技術(shù)方案，推桿架、側(cè)扶手架、前撐架與前支架形成四連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)解鎖后，將推桿架向前向下翻倒并與前支架相靠攏，側(cè)扶手架與前撐架相折疊并收于推桿架與前支架之間，并且同時(shí)，在座位架的拉動(dòng)作用下，將后支架向前拉使之與前支架相靠攏。


[0020]附圖I為推車車架處于展開位置下的立體圖；[0021]附圖2為推車車架處于展開位置下的主視圖；[0022]附圖3為推車車架在展開位置與折疊位置的轉(zhuǎn)換過程中的主視圖；[0023]附圖4為推車車架處于折疊位置下的主視圖；[0024]其中1、推車車架；2、前輪組件；3、后輪組件；11、前支架；12、推桿架；13、后支架；14、側(cè)扶手架；15、前撐架；16、座位架；41、第一軸；42、第二軸；43、第三軸；44、第四軸； 45、第五軸；46、第六軸；47、第七軸。
具體實(shí)施方式
[0025]如各附圖所示，一種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架I、設(shè)置于推車車架I上的座位、用于將推車車架I鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)、前輪組件2、后輪組件3。[0026]推車車架I包括[0027]呈U型或呈H型的前支架11，前輪組件2設(shè)置于前支架11的前部；[0028]推桿架12，推桿架12的下部與前支架11的后部繞第一軸41相樞軸連接，推桿架 12上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有呈U型的推把，并且在轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，以便進(jìn)一步減小折疊后的體積，并在展開時(shí)能夠調(diào)節(jié)推把的高度；[0029]呈H型的后支架13，后支架13的上部與推桿架12繞第二軸42相樞軸連接，后輪組件3設(shè)置于后支架13的下部；[0030]側(cè)扶手架14，側(cè)扶手架14的后部與推桿架12繞第三軸43相樞軸連接；[0031]前撐架15，前撐架15的上部與側(cè)扶手架14的前部繞第四軸44相樞軸連接，前撐架15的下部與前支架11繞第五軸45相樞軸連接；[0032]座位架16，座位架16的前部與前撐架15繞第六軸46相樞軸連接，座位架16的后部與后支架13繞第七軸47相樞軸連接，座位設(shè)置于座位架16上。[0033]第二軸42位于第一軸41與第三軸43之間。第七軸47位于第二軸42的下方。第五軸45位于第一軸41的下方。第六軸46位于第四軸44與第五軸45之間。[0034]無圖示，后支架13的上部也可以單獨(dú)與前支架11的后部樞軸連接，或者，后支架 13的上部、前支架11的后部與推桿架12的下部三者通過第一軸41相同軸連接也是可以的。無圖示，同樣的，座位架16的前部也可以單獨(dú)與側(cè)扶手架14的前部相樞軸連接，或者， 座位架16的前部、側(cè)扶手架14的前部與前撐架15的上部三者通過第四軸44相同軸連接也是可以的。在推桿架12向前向下翻倒時(shí)，側(cè)扶手架14或前撐架15能夠拉動(dòng)座位架16，而座位架16能夠拉動(dòng)后支架13向前支架11靠攏。[0035]本實(shí)施例中，鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于推桿架12與后支架13之間。鎖定機(jī)構(gòu)還可以設(shè)置于前支架11的后部與推桿架12的下部之間。鎖定機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)不是本實(shí)用新型的要點(diǎn)， 只要是能將兩相轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間鎖定的都是可以的。[0036]如上所述，我們完全按照本實(shí)用新型的宗旨進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型并非局限于上述實(shí)施例和實(shí)施方法。相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本實(shí)用新型的技術(shù)思想許可的范圍內(nèi)進(jìn)行不同的變化及實(shí)施。
權(quán)利要求1.一種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架(I)、設(shè)置于所述的推車車架(I)上的座位、用于將所述的推車車架(I)鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)、前輪組件(2)、后輪組件(3)，其特征在于所述的推車車架(I)包括 前支架(11 )，所述的前輪組件(2 )設(shè)置于所述的前支架(11)的前部； 推桿架(12)，所述的推桿架(12)的下部與所述的前支架(11)的后部繞第一軸(41)相樞軸連接； 后支架(13)，所述的推桿架(12)與所述的前支架(11)兩個(gè)中至少一個(gè)與所述的后支架(13)的上部相樞軸連接，所述的后輪組件(3)設(shè)置于所述的后支架(13)的下部； 側(cè)扶手架(14)，所述的側(cè)扶手架(14)的后部與所述的推桿架(12)繞第三軸(43)相樞軸連接； 前撐架(15)，所述的前撐架(15)的上部與所述的側(cè)扶手架(14)的前部繞第四軸(44)相樞軸連接，所述的前撐架(15)的下部與所述的前支架(11)繞第五軸(45)相樞軸連接； 座位架(16)，所述的前撐架(15)與所述的側(cè)扶手架(14)兩個(gè)中至少一個(gè)與所述的座位架(16)的前部相樞軸連接，所述的座位架(16)的后部與所述的后支架(13)繞第七軸(47)相樞軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車，其特征在于所述的后支架(13)的上部與所述的推桿架(12 )繞第二軸(42 )相樞軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于所述的第二軸(42)位于所述的第一軸(41)與所述的第三軸(43 )之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于所述的第七軸(47)位于所述的第二軸(42)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車，其特征在于所述的座位架(16)的前部與所述的前撐架(15 )繞第六軸(46 )相樞軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兒童推車，其特征在于所述的第六軸(46)位于所述的第四軸(44 )與所述的第五軸(45 )之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車，其特征在于所述的第五軸(45)位于所述的第一軸(41)的下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車，其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿架(12)與所述的后支架(13)之間。
專利摘要一種兒童推車，推車車架包括前支架、下部與前支架的后部繞第一軸相樞軸連接的推桿架、上部與推桿架與前支架兩個(gè)中至少一個(gè)相樞軸連接的后支架、后部與推桿架繞第三軸相樞軸連接的側(cè)扶手架、上部與側(cè)扶手架的前部繞第四軸相樞軸連接的前撐架、前部與前撐架與側(cè)扶手架兩個(gè)中至少一個(gè)相樞軸連接的座位架，前撐架的下部與前支架繞第五軸相樞軸連接，座位架的后部與后支架繞第七軸相樞軸連接。推桿架、側(cè)扶手架、前撐架與前支架形成四連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)解鎖后，將推桿架向前向下翻倒并與前支架相靠攏，側(cè)扶手架與前撐架相折疊并收于推桿架與前支架之間，并且同時(shí)，在座位架的拉動(dòng)作用下，將后支架向前拉使之與前支架相靠攏。
文檔編號(hào)B62B7/08GK202806835SQ20122043619
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者趙家林 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司