專利名稱：一種方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明為一種方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，特別涉及一種大型客車底盤總成中懸架系統(tǒng)的潤(rùn)滑油加注門。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，人民的生活水平得到不斷提高，外出旅游是大部分人的選擇，客車往往成為最普通的運(yùn)輸工具。眾所周知，客車是由上千萬個(gè)零部件組成，有電子部件，有機(jī)械部件，也有塑料部件，但大部分承載件是由機(jī)械部件組成，因此，保證機(jī)械部件之間可靠的潤(rùn)滑成為影響客車使用安全與壽命的關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)客車的工作特點(diǎn)，平均每3萬公里或每月，需對(duì)底盤總成中懸架活動(dòng)鉸接點(diǎn) 加注潤(rùn)滑油，以避免機(jī)械部件之間的非正常的磨損。但這些機(jī)械部件的位置均在客車車身的下方，并且處于車身與底盤連接的狹窄區(qū)域內(nèi)，給潤(rùn)滑油加注工作帶來很大的施工困難。因此在客車內(nèi)部的行李倉中，往往增加此加注門，以方便近距離加注。但是因門位于行李倉內(nèi)，其要求不僅具有打開后加注潤(rùn)滑油的功能，還要求外觀美觀，鎖閉后還能阻擋往車外的泥水、灰塵進(jìn)入行李倉內(nèi)部，避免將行李打濕，同時(shí)此門要經(jīng)常打開與鎖閉，必須保證打開與鎖閉的方便性與可靠性。為滿足懸架潤(rùn)滑油加注門能擋水、擋泥和能夠打開與鎖閉這一功能性要求，人們通常直接用鋼板加自攻絲固定的方法。但由于采用自攻絲固定較容易出現(xiàn)松脫的現(xiàn)象，經(jīng)常出現(xiàn)車外泥、水從松脫的空隙中進(jìn)入車內(nèi)行李倉中，不僅將行李倉內(nèi)的行李打濕，同時(shí)外觀較難看，自攻絲用不了幾次，就不能緊固了，從而就不能保證加注門使用的方便性與可靠性了。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制造成本低、操作方便的，能在不破壞原結(jié)構(gòu)和部件的前提下方便地打開加注門進(jìn)行加注；在不加注潤(rùn)滑油時(shí)，加注門閉合嚴(yán)密，能擋住車外的灰塵、泥水進(jìn)入國內(nèi)或行李倉內(nèi)，同時(shí)，外形整體結(jié)構(gòu)美觀、實(shí)用的方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門的技術(shù)方案。本發(fā)明是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的一種方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，包括行李倉擋板，所述行李倉擋板上設(shè)置有門孔，所述門孔內(nèi)安裝有加注門門框，所述加注門門框周邊安裝有柔性膠條，所述加注門門框下邊框通過單軸鉸鏈安裝有加注門門板，所述加注門門框的上邊框設(shè)置有固定螺母，所述加注門門板的頂部設(shè)置有螺栓孔，有與固定螺母配合的緊固螺栓。本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有，上述行李倉擋板和加注門門板上均粘接有外裝飾層。上述行李倉擋板和加注門門板上的外裝飾層為一體的外裝飾革，所述外裝飾革對(duì)應(yīng)加注門門板的活動(dòng)邊劃開。上述加注門門框焊接固定在行李倉擋板上。
本發(fā)明的有益效果為
1.在加注潤(rùn)滑油時(shí)，該結(jié)構(gòu)能在不破壞原結(jié)構(gòu)和部件的前提下方便地打開加注門進(jìn)行加注；
2.在不加注潤(rùn)滑油時(shí)，加注門閉合嚴(yán)密，車輛在行駛過程中，能擋住車外的灰塵、泥水進(jìn)入國內(nèi)或行李倉內(nèi)。3.由于加注門關(guān)閉后，外面采用整體外裝飾革覆蓋，該加注門外形結(jié)構(gòu)美觀、實(shí)用。4.其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。


圖I為該發(fā)明具體實(shí)施方式
的軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為該發(fā)明具體實(shí)施方式
的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意 圖3為該發(fā)明具體實(shí)施方式
的中間半剖結(jié)構(gòu)示意 圖4為該發(fā)明具體實(shí)施方式
鎖閉后的正面示意 圖5為該發(fā)明具體實(shí)施方式
鎖閉后的背面示意 圖中:100、行李倉擋板，101、固定螺母，102、加注門門框，103、單軸鉸鏈，104、加注門門板，105、緊固螺栓，200、外裝飾革，300、柔性膠條。
具體實(shí)施例方式為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過一個(gè)具體實(shí)施方式
，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。一種方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，包括行李倉擋板100，所述行李倉擋板100上設(shè)置有門孔，所述門孔內(nèi)固定焊接有加注門門框102，所述加注門門框102周邊安裝有柔性膠條300，所述加注門門框102下邊框通過單軸鉸鏈103安裝有加注門門板104，所述加注門門框102的上邊框設(shè)置有固定螺母11，所述加注門門板的頂部設(shè)置有螺栓孔，有與固定螺母配合的緊固螺栓105。行李倉擋板100和加注門門板104上均粘接有外裝飾層，外裝飾層為一體的外裝飾革200，所述外裝飾革200對(duì)應(yīng)加注門門板的活動(dòng)邊劃開。閉合時(shí)，緊固螺栓105穿過加注門門板104與固定螺母101連接，將加注門門板104壓住安裝在加注門門框102的柔性膠條300，并與加注門門框102形成密封面；在懸架潤(rùn)滑油加注門板104及行李倉擋板100的外面，粘接上外裝飾革200，并且將外裝飾革200劃開，利于加注門門板104從加注門門框102里翻出來，從而使得懸架潤(rùn)滑油加注門集美觀、防水、方便打開與鎖閉等功能于一體。加注門門板104通過單軸絞鏈103與加注門門框102連接在一起，使得加注門門板104只能按照既定的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又能保證加注門門板104與加注門門框102之間留出一定的填充間隙。加注門門框102通過焊接工藝固定在行李倉擋板100上，兩者形成固定的連接，達(dá)到整體統(tǒng)一的外觀效果。在加注門門框102上側(cè)的背面焊接有固定螺母101，在加注門門板104上安裝有緊固螺栓105，閉合時(shí)，緊固螺栓105穿過加注門門板104與固定螺母101連接，將加注門門板104緊緊壓住安裝在加注門門框102的柔性膠條300上，與加注門門框102形成密封面，達(dá)到鎖閉與密封的效果。
本發(fā)明未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述，當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范 圍。
權(quán)利要求
1.一種方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，包括行李倉擋板，其特征是，所述行李倉擋板上設(shè)置有門孔，所述門孔內(nèi)安裝有加注門門框，所述加注門門框周邊安裝有柔性膠條，所述加注門門框下邊框通過單軸鉸鏈安裝有加注門門板，所述加注門門框的上邊框設(shè)置有固定螺母，所述加注門門板的頂部設(shè)置有螺栓孔，有與固定螺母配合的緊固螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，其特征是，所述行李倉擋板和加注門門板上均粘接有外裝飾層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，其特征是，所述行李倉擋板和加注門門板上的外裝飾層為一體的外裝飾革，所述外裝飾革對(duì)應(yīng)加注門門板的活動(dòng)邊劃開。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，其特征是，所述加注門門框焊接固定在行李倉擋板上。
全文摘要
一種方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門。其技術(shù)方案為一種方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門，包括行李倉擋板，行李倉擋板上設(shè)置有門孔，門孔內(nèi)安裝有加注門門框，所述加注門門框周邊安裝有柔性膠條，所述加注門門框下邊框通過單軸鉸鏈安裝有加注門門板，所述加注門門框的上邊框設(shè)置有固定螺母，所述加注門門板的頂部設(shè)置有螺栓孔，有與固定螺母配合的緊固螺栓。本發(fā)明的有益效果為其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制造成本低、操作方便的，能在不破壞原結(jié)構(gòu)和部件的前提下方便地打開加注門進(jìn)行加注；在不加注潤(rùn)滑油時(shí)，加注門閉合嚴(yán)密，能擋住車外的灰塵、泥水進(jìn)入國內(nèi)或行李倉內(nèi)，同時(shí)，外形整體結(jié)構(gòu)美觀、實(shí)用的方便開閉的懸架潤(rùn)滑油加注門的技術(shù)方案。
文檔編號(hào)B62D25/24GK102806948SQ20121030204
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者高建路, 雷其會(huì), 龐洪賓, 高健忠, 王海磊, 許慶華 申請(qǐng)人:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司