可變作用力轉(zhuǎn)向組件的制作方法
【專利摘要】一種車輛，諸如乘騎式草坪護(hù)理車，可包括框架和轉(zhuǎn)向組件。車輛的輪可附接至框架。轉(zhuǎn)向組件可包括轉(zhuǎn)向設(shè)備，轉(zhuǎn)向設(shè)備可操作地耦接至車輛的至少一個(gè)輪，以基于轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置對(duì)所述至少一個(gè)輪提供轉(zhuǎn)向輸入。轉(zhuǎn)向組件可進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)向柱、小齒輪組件以及齒條組件。轉(zhuǎn)向柱可從轉(zhuǎn)向設(shè)備延伸以響應(yīng)轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。小齒輪組件可沿轉(zhuǎn)向柱設(shè)置并且包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)小齒輪。齒條組件可以可操作地耦接至車輛的至少一個(gè)輪和框架，以經(jīng)由小齒輪組件將轉(zhuǎn)向輸入從轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪。齒條組件可包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)齒條部分。
【專利說(shuō)明】可變作用力轉(zhuǎn)向組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]示例實(shí)施例總體涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且更特備地涉及用于車輛的可變作用力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(variable effort steering system),諸如構(gòu)造成執(zhí)行草坪維護(hù)的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]通常使用構(gòu)造成執(zhí)行對(duì)應(yīng)的特定任務(wù)的各種工具和/或機(jī)器來(lái)執(zhí)行草坪護(hù)理任務(wù)。特定的任務(wù)(如割草)通常由割草機(jī)執(zhí)行。割草機(jī)自身可具有不同的構(gòu)造以支持消費(fèi)者的需求和預(yù)算。手扶式割草機(jī)通常是緊湊的，具有相對(duì)小的發(fā)動(dòng)機(jī)并且相對(duì)廉價(jià)。同時(shí)，另一方面，乘騎式割草機(jī)(諸如草坪拖拉機(jī))可為相當(dāng)大的。除了割草部件以外，乘騎式割草機(jī)有時(shí)還可與各種功能配件(例如拖車、耕機(jī)和/或類似物)一起構(gòu)造。乘騎式割草機(jī)提供騎乘式車輛的便利以及與手扶模式相比通常更大的切割板(cuttingdeck)。
[0003]就其自身性質(zhì)而言，乘騎式割草機(jī)包括用于引導(dǎo)乘騎式割草機(jī)的運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向組件。轉(zhuǎn)向組件通常采取可操作地耦接至一個(gè)或多個(gè)輪的方向盤的熟悉的形式。對(duì)于多種傳統(tǒng)的割草機(jī)轉(zhuǎn)向組件，當(dāng)轉(zhuǎn)向組件達(dá)到其最大轉(zhuǎn)向構(gòu)造時(shí)操作者為轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而需要的轉(zhuǎn)向作用力增加。此外，操作者在一些情況下通常期望更好的轉(zhuǎn)向控制，但在其他情況下想要更快的轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力。因此，傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)成平衡這些相互矛盾的執(zhí)行特性以在一系列情況下獲得可接受但不那么理想的轉(zhuǎn)向執(zhí)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]因此，為改進(jìn)車輛(諸如乘騎式草坪護(hù)理車)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，一些示例實(shí)施例可提供堆疊齒條和堆疊小齒輪布置以用于在車輛上使用。在這方面，可沿轉(zhuǎn)向軸定位至少兩個(gè)小齒輪，并且將至少兩個(gè)齒條組件對(duì)應(yīng)地布置成使得一個(gè)小齒輪與齒條對(duì)在轉(zhuǎn)向組件的第一移動(dòng)范圍中接合并且第二小齒輪與齒條對(duì)在轉(zhuǎn)向組件的移動(dòng)范圍的其他部分中接合。這種堆疊布置可提供用于在轉(zhuǎn)向組件的整個(gè)移動(dòng)范圍的對(duì)應(yīng)的不同部分中采用不同的轉(zhuǎn)向比。因此，轉(zhuǎn)向作用力可在轉(zhuǎn)向組件的移動(dòng)范圍的一些部分中減小，并且響應(yīng)能力可在轉(zhuǎn)向組件的移動(dòng)范圍的其他部分中增大。換句話說(shuō)，一些示例實(shí)施例可提供這樣一種可變作用力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其可實(shí)現(xiàn)在執(zhí)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)操作員的更簡(jiǎn)單操縱。
[0005]在一個(gè)示例實(shí)施例中，提供乘騎式草坪護(hù)理車。所述乘騎式草坪護(hù)理車可包括框架和轉(zhuǎn)向組件。乘騎式草坪護(hù)理車的輪可附接至所述框架。轉(zhuǎn)向組件可包括轉(zhuǎn)向設(shè)備，轉(zhuǎn)向設(shè)備可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以基于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置而對(duì)所述至少一個(gè)輪提供轉(zhuǎn)向輸入。轉(zhuǎn)向組件可進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)向柱、小齒輪組件和齒條組件。轉(zhuǎn)向柱可從轉(zhuǎn)向設(shè)備延伸以響應(yīng)轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。小齒輪組件可沿轉(zhuǎn)向柱設(shè)置并且包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)小齒輪。齒條組件可以可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪和框架，以經(jīng)由小齒輪組件將轉(zhuǎn)向輸入從轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪。齒條組件包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)齒條部分。
[0006]在另一個(gè)示例實(shí)施例中，提供用于乘騎式草坪護(hù)理車的轉(zhuǎn)向控制的轉(zhuǎn)向組件。所述轉(zhuǎn)向組件可包括轉(zhuǎn)向設(shè)備、轉(zhuǎn)向柱、小齒輪組件和齒條組件。轉(zhuǎn)向設(shè)備可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以基于轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置對(duì)所述至少一個(gè)輪提供轉(zhuǎn)向輸入。轉(zhuǎn)向柱可從轉(zhuǎn)向設(shè)備延伸以響應(yīng)轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。小齒輪組件可沿轉(zhuǎn)向柱設(shè)置并且包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)小齒輪。齒條組件可以可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車的輪附接的框架。齒條組件可進(jìn)一步可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以經(jīng)由小齒輪組件將轉(zhuǎn)向輸入從轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至至少一個(gè)輪，齒條組件可包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)齒條部分。
[0007]在另一個(gè)示例實(shí)施例中，提供用于對(duì)乘騎式草坪護(hù)理車提供轉(zhuǎn)向的方法。該方法可包括:提供轉(zhuǎn)向組件，該轉(zhuǎn)向組件包括轉(zhuǎn)向設(shè)備，轉(zhuǎn)向設(shè)備可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以基于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置對(duì)所述至少一個(gè)輪提供轉(zhuǎn)向輸入；提供轉(zhuǎn)向柱，該轉(zhuǎn)向柱從轉(zhuǎn)向設(shè)備延伸以響應(yīng)轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)；以及提供小齒輪組件，該小齒輪組件沿轉(zhuǎn)向柱設(shè)置并且包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)小齒輪。該方法可進(jìn)一步包括經(jīng)由可操作地耦接至所述乘騎式草坪護(hù)理車的輪附接的框架的齒條組件使轉(zhuǎn)向輸入從小齒輪組件轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪。所述齒條組件可進(jìn)一步可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以經(jīng)由小齒輪組件將轉(zhuǎn)向輸入從轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪。所述齒條組件包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)齒條部分。
[0008]在又一個(gè)示例實(shí)施例中，提供轉(zhuǎn)向組件，轉(zhuǎn)向組件具有可操作地耦接至車輛的至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具(例如輪、車軸、方向舵等)，以在整個(gè)的轉(zhuǎn)向范圍上基于轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置對(duì)所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具提供轉(zhuǎn)向輸入。轉(zhuǎn)向輸入基于轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置。轉(zhuǎn)向組件包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、和第四齒輪。第一齒輪和第二齒輪可操作地耦接至轉(zhuǎn)向設(shè)備并構(gòu)造為響應(yīng)轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。第一齒輪和第二齒輪具有不同的尺寸。第三齒輪和第四齒輪可操作地耦接至所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具。轉(zhuǎn)向組件構(gòu)造成使得:(I)在轉(zhuǎn)向范圍的第一部分中第一齒輪接合第三齒輪，以經(jīng)由第一齒輪和第三齒輪將轉(zhuǎn)向輸入從轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具；(2)在轉(zhuǎn)向范圍的第一部分中第二齒輪不與第三齒輪接合；
(3)在轉(zhuǎn)向范圍的第二部分中第二齒輪接合第四齒輪，以經(jīng)由第二齒輪和第四齒輪將轉(zhuǎn)向輸入從轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具；以及(4)在轉(zhuǎn)向范圍的第二部分中第一齒輪不與第四齒輪接合。
[0009]在一些這樣的實(shí)施例中，第一齒輪相對(duì)于第二齒輪可為固定的，第一齒輪和第二齒輪繞共用的軸線旋轉(zhuǎn)，并且第三齒輪相對(duì)于第四齒輪為固定的。第一齒輪和第二齒輪可為具有不同直徑的圓形齒輪。在一些實(shí)施例中，轉(zhuǎn)向組件進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱響應(yīng)方向盤的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并且第一齒輪和第二齒輪可附接至轉(zhuǎn)向柱以響應(yīng)轉(zhuǎn)向柱的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。在一些這樣的實(shí)施例中，第三齒輪和第四齒輪包括兩個(gè)圓形齒輪的至少一部分，這兩個(gè)圓形齒輪繞共用的軸線旋轉(zhuǎn)但具有不同的半徑。在其他實(shí)施例中，第一齒輪包括具有第一半徑的小齒輪，第二齒輪包括具有第二半徑的小齒輪，第三齒輪包括第一線性齒條齒輪，第四齒輪包括第二線性齒條齒輪，并且第三齒輪的齒設(shè)置成與第四齒輪的齒相距一距離，該距離等于第一半徑與第二半徑之間的差。
[0010]一些示例實(shí)施例可改進(jìn)操作者使乘騎式草坪護(hù)理車轉(zhuǎn)向的能力和/或減小使乘騎式草坪護(hù)理車轉(zhuǎn)向必需的作用力?？梢虼烁倪M(jìn)與實(shí)現(xiàn)少費(fèi)力且更有效地操縱乘騎式草坪護(hù)理車相關(guān)的使用者經(jīng)驗(yàn)。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]已如此概括地描述了本發(fā)明，現(xiàn)在將參考附圖，附圖并非必要地按比例繪制，并且附圖中:
[0012]圖1示出根據(jù)示例實(shí)施例的乘騎式草坪護(hù)理車的側(cè)視圖；
[0013]圖2示出根據(jù)示例實(shí)施例的包括轉(zhuǎn)向組件的一些部分的乘騎式草坪護(hù)理車的框架的立體圖；
[0014]圖3示出在圖2中示出的框架的下側(cè)的立體圖，以示出根據(jù)示例實(shí)施例的乘騎式草坪護(hù)理車的雙小齒輪(dual pinion)和雙齒條(dual rack)轉(zhuǎn)向組件的堆疊布置；
[0015]圖4示出在圖3中示出的根據(jù)示例實(shí)施例的雙小齒輪和雙齒條轉(zhuǎn)向組件的堆疊布置的立體圖；
[0016]圖5示出雙小齒輪和雙齒條轉(zhuǎn)向組件的可替換的堆疊布置，其中齒條組件的接觸區(qū)域相對(duì)于在圖4中顯示的接觸區(qū)域的位置是經(jīng)轉(zhuǎn)換的；并且
[0017]圖6示出雙小齒輪和雙齒條轉(zhuǎn)向組件的可替換的堆疊布置，其中小齒輪組件的齒輪的順序以及對(duì)應(yīng)的齒條組件的局部齒條部分的順序相對(duì)于在圖4中示出的實(shí)例是經(jīng)轉(zhuǎn)換的。
【具體實(shí)施方式】
[0018]現(xiàn)在將參考附圖在下文中更充分地描述一些示例實(shí)施例，附圖中示出一些并非全部示例實(shí)施例。實(shí)際上，本文描述和示出的實(shí)例不應(yīng)被解釋為限制本公開的范圍、適用性或構(gòu)造。相反，提供這些示例實(shí)施例以使得本公開將滿足可適用的法律要求。貫穿全文，同樣的參考標(biāo)號(hào)表示同樣的元件。此外，如在本文中使用的，術(shù)語(yǔ)“或”應(yīng)當(dāng)理解為只要一個(gè)或多個(gè)其操作數(shù)為真時(shí)其結(jié)果是真的邏輯算符。此外，術(shù)語(yǔ)“草坪護(hù)理”意味著是指任何草場(chǎng)維護(hù)活動(dòng)并且無(wú)需特別地適用于與草、草地或草皮護(hù)理直接相關(guān)的活動(dòng)。如在本文中使用的，可操作耦接應(yīng)當(dāng)理解為是指直接或間接連接，在任一種情況下，這種連接使可操作地彼此耦接的部件實(shí)現(xiàn)功能性互連。
[0019]一些示例實(shí)施例可通過(guò)采用具有不同轉(zhuǎn)向比的多個(gè)小齒輪和對(duì)應(yīng)的多個(gè)齒條來(lái)改進(jìn)車輛(諸如草坪護(hù)理車)的轉(zhuǎn)向能力。因此，可在方向盤和轉(zhuǎn)向組件的整個(gè)移動(dòng)范圍的不同部分提供就轉(zhuǎn)動(dòng)作用力和響應(yīng)能力而言不同的轉(zhuǎn)向特性。
[0020]圖1示出具有裝袋附件12的乘騎式草坪護(hù)理車10的側(cè)視圖。然而，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到的是，示例實(shí)施例可用在不包括裝袋附件12的多種其他乘騎式草坪護(hù)理車上。如本文示出和描述的，乘騎式草坪護(hù)理車10可為乘騎式割草機(jī)(例如，草坪拖拉機(jī)、前裝乘騎式割草機(jī)、零轉(zhuǎn)向乘騎式割草機(jī)和/或類似物)。然而，其他示例實(shí)施例可用在構(gòu)造或配置成操作去除積雪、切割灌木、耕作或其他草坪護(hù)理相關(guān)的活動(dòng)的乘騎式割草機(jī)上。
[0021]在一些實(shí)施例中，乘騎式草坪護(hù)理車10包括設(shè)置在乘騎式草坪護(hù)理車10的中心、后方部分或前方部分處的座椅20。乘騎式草坪護(hù)理車10還可包括轉(zhuǎn)向組件30 (例如，包括方向盤、把手或其他轉(zhuǎn)向設(shè)備)，其功能性地連接至對(duì)其提供轉(zhuǎn)向輸入的乘騎式草坪護(hù)理車10的輪(例如各個(gè)不同的實(shí)施例中的前輪和/或后輪)以允許操作者使乘騎式草坪護(hù)理車10轉(zhuǎn)向。操作者可坐在座椅20上，座椅可設(shè)置于轉(zhuǎn)向組件30的后方以經(jīng)由轉(zhuǎn)向組件30提供用于使乘騎式草坪護(hù)理車10轉(zhuǎn)向的輸入。
[0022]乘騎式草坪護(hù)理車10還可包括，或構(gòu)造成支撐具有安裝在其中的至少一個(gè)切割刀片的切割板40的附件。如上所示，在一些情況下，所述至少一個(gè)切割刀片的高度可由乘騎式草坪護(hù)理車10的操作者調(diào)節(jié)。在各個(gè)不同的實(shí)施例中切割板40可為固定的或可移動(dòng)的附件。而且，在各個(gè)可替換實(shí)施例中切割板40的位置可改變。例如，在一些情況下切割板40可定位在前輪42的前方、后輪44的后方、或在前輪42和后輪44之間(如圖1所示)，以在所述至少一個(gè)切割刀片于切割板40下旋轉(zhuǎn)時(shí)使操作者能夠使用所述至少一個(gè)切割刀片來(lái)割草。當(dāng)操作以割草時(shí)，剪下的草可由收集系統(tǒng)(例如裝袋附件12)捕集、覆蓋(mulch)、或從切割板40經(jīng)由側(cè)部排放件或后方排放件排出。
[0023]乘騎式草坪護(hù)理車10還可包括附加控制相關(guān)部件，諸如一個(gè)或多個(gè)速度控制器、切割高度調(diào)節(jié)器和/或類似物。一些控制器(諸如速度控制器)可設(shè)置成位于最鄰近擱腳板46 (其可包括位于乘騎式草坪護(hù)理車10的兩側(cè)上的一部分)的腳踏板的形式，以使操作者坐在座椅20上時(shí)能夠?qū)⒛_擱置在上面。
[0024]在示出的圖1的示例實(shí)施例中，乘騎式草坪護(hù)理車10的發(fā)動(dòng)機(jī)50大致設(shè)置在就坐操作者的前方。然而，在其他示例實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)50可位于不同的位置，諸如在操作者下方或后方。在一些實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)50可以可操作地耦接至乘騎式草坪護(hù)理車10的一個(gè)或多個(gè)輪，以便為乘騎式草坪護(hù)理車10提供驅(qū)動(dòng)功率。在一些實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)50能夠?yàn)閮蓚€(gè)輪提供動(dòng)力，而在其他實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)50可為乘騎式草坪護(hù)理車10的全部四個(gè)輪提供動(dòng)力。而且，在一些情況下，可手動(dòng)或自動(dòng)地使發(fā)動(dòng)機(jī)50在為兩個(gè)輪或乘騎式草坪護(hù)理車10的全部四個(gè)輪提供動(dòng)力之間切換。
[0025]現(xiàn)在將參考圖2-圖6更詳細(xì)地描述乘騎式草坪護(hù)理車10的轉(zhuǎn)向組件30的部分。在這方面，圖2示出根據(jù)示例實(shí)施例的包括轉(zhuǎn)向組件的一些部分的乘騎式草坪護(hù)理車的框架的立體圖。圖3示出在圖2中示出的框架的下側(cè)的立體圖，以示出根據(jù)示例實(shí)施例的乘騎式草坪護(hù)理車的雙小齒輪和雙齒條轉(zhuǎn)向組件的堆疊布置。圖4示出在圖3中示出的根據(jù)示例實(shí)施例的雙小齒輪和雙齒條轉(zhuǎn)向組件的堆疊布置的立體圖。圖5示出雙小齒輪和雙齒條轉(zhuǎn)向組件的可替換的堆疊布置，其中齒條組件的接觸區(qū)域相對(duì)于在圖4中顯示的接觸區(qū)域的位置是經(jīng)轉(zhuǎn)換的。圖6示出雙小齒輪和雙齒條轉(zhuǎn)向組件的可替換的堆疊布置，其中小齒輪組件的齒輪的順序和相應(yīng)的齒條組件的局部齒條部分的順序相對(duì)于在圖4中示出的實(shí)例是經(jīng)轉(zhuǎn)換的。
[0026]如圖2所示，發(fā)動(dòng)機(jī)50、轉(zhuǎn)向組件30、切割板40、座椅20和乘騎式草坪護(hù)理車的其他部件可以可操作地連接(直接或間接地)至乘騎式草坪護(hù)理車10的框架70?？蚣?0可為剛性結(jié)構(gòu)，構(gòu)造成對(duì)乘騎式草坪護(hù)理車10的各個(gè)部件提供支撐、連接性和互操作性功能。
[0027]在示例實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)向組件30可包括方向盤80和轉(zhuǎn)向柱(steeringcolumn)82 (或軸)。轉(zhuǎn)向柱82可以可操作地連接至在圖2所示的方向盤80和附加轉(zhuǎn)向組件的部件，其將呈方向盤80移動(dòng)的形式的輸入轉(zhuǎn)變成為其提供轉(zhuǎn)向輸入的輪(例如在該實(shí)例中的前輪)的轉(zhuǎn)向控制。而且，在一些實(shí)施例中，轉(zhuǎn)向柱82延伸至轉(zhuǎn)向臺(tái)84，其可提供覆蓋，以通過(guò)掩蓋與轉(zhuǎn)向組件30相關(guān)的各個(gè)機(jī)械部件的觀察而改進(jìn)乘騎式草坪護(hù)理車10的美觀。
[0028]在一些示例實(shí)施例中，轉(zhuǎn)向組件30可體現(xiàn)為金屬或其他剛性部件的組件，其可焊接、裝配、栓接或可操作地彼此耦接并且耦接至為其提供轉(zhuǎn)向輸入的草坪護(hù)理車輛10的輪32。例如，轉(zhuǎn)向組件30可包括轉(zhuǎn)向線纜組件或在與轉(zhuǎn)向線纜組件耦接，以將施加于轉(zhuǎn)向組件30 (并且更具體地為方向盤80)的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)轉(zhuǎn)變成方向性輸入，從而相應(yīng)地使為其提供轉(zhuǎn)向輸入的輪(例如該示例中的前輪)定向。
[0029]如圖3和圖4所示，轉(zhuǎn)向柱82可終止于或鄰近接合齒條組件110的小齒輪組件100。在示例實(shí)施例中，小齒輪組件100可包括至少兩個(gè)小齒輪，并且齒條組件110可包括至少兩個(gè)對(duì)應(yīng)的齒條齒輪。此外，在一些實(shí)施例中，所述至少兩個(gè)小齒輪可設(shè)置成堆疊的布置，使得其在轉(zhuǎn)向柱82的遠(yuǎn)端處彼此鄰近。同時(shí)，所述至少兩個(gè)齒條齒輪也可設(shè)置成堆疊的布置，使得其彼此鄰近。所述至少兩個(gè)齒條齒輪還可設(shè)置成使得其經(jīng)由設(shè)置在所述至少兩個(gè)小齒輪和所述至少兩個(gè)齒條齒輪的每一個(gè)的外圍處的齒輪齒而與至少兩個(gè)小齒輪的相應(yīng)的小齒輪接合。因此，所述至少兩個(gè)齒條齒輪中的一個(gè)可與所述至少兩個(gè)小齒輪中對(duì)應(yīng)的一個(gè)配對(duì)以形成第一齒輪對(duì)，而所述至少兩個(gè)小齒輪和所述至少兩個(gè)齒條齒輪中的其余的形成第二齒輪對(duì)。對(duì)應(yīng)齒輪對(duì)的齒輪比(或轉(zhuǎn)向比)可各自不同。此外，所述至少兩個(gè)齒條齒輪的每一個(gè)可構(gòu)造成使得其在齒條組件110的整個(gè)移動(dòng)范圍的不同部分中僅接合其各自的小齒輪。因此，方向盤80的轉(zhuǎn)動(dòng)將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱82和所述至少兩個(gè)小齒輪的每一個(gè)的對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，在任何給定的時(shí)間，所述至少兩個(gè)小齒輪中的僅一個(gè)將接合所述至少兩個(gè)齒條齒輪中與其對(duì)應(yīng)的一個(gè)。此外,在齒條組件110的整個(gè)移動(dòng)范圍中，與所述至少兩個(gè)齒條齒輪中與其對(duì)應(yīng)的一個(gè)接合的所述至少兩個(gè)小齒輪中的一個(gè)將依據(jù)方向盤80的位置而改變。
[0030]應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到的是,雖然圖3-圖6示出小齒輪為正齒式齒輪(spur-typegear)并且齒條齒輪為曲線齒條式齒輪(curvilinear rack-type gear)(例如較大的圓形正齒式齒輪的部分)，其他類型的齒輪可以相似的方式用在本發(fā)明的其他實(shí)施例中。例如，齒條齒輪可為線性齒條齒輪而不是曲線齒條齒輪。此外，齒條齒輪和小齒輪可以不是正齒式齒輪并且可取而代之地是螺旋形或斜面形齒輪。除非在另有明確限定，否則術(shù)語(yǔ)“小齒輪”和“齒條”旨在涵蓋所有齒輪的這樣的可能性。
[0031]如圖3和圖4所示，當(dāng)齒條組件110以響應(yīng)于方向盤80的移動(dòng)的方式旋轉(zhuǎn)(經(jīng)由轉(zhuǎn)向柱82和小齒輪組件100的對(duì)應(yīng)的移動(dòng))，齒條組件110繞固定點(diǎn)120為樞轉(zhuǎn)。在示例實(shí)施例中，齒條組件可包括穿過(guò)導(dǎo)向槽124而延伸的棘爪或?qū)驐U，導(dǎo)向槽設(shè)置在板126中且在框架70的構(gòu)件之間延伸以引導(dǎo)(并且在一些情況下限制)齒條組件110的旋轉(zhuǎn)。在一些情況下，在齒條組件110的相對(duì)端處,轉(zhuǎn)向帶(steering tie)(例如第一轉(zhuǎn)向帶130和第二轉(zhuǎn)向帶132)可以可操作地耦接至齒條組件110。所述轉(zhuǎn)向帶可以在鄰近穿過(guò)導(dǎo)向槽124而延伸的棘爪或?qū)驐U的位置的點(diǎn)處耦接至齒條組件110。
[0032]轉(zhuǎn)向帶可從齒條組件110朝向轉(zhuǎn)向組件30的與為其提供轉(zhuǎn)向輸入的輪接合的部分延伸。例如，第一轉(zhuǎn)向帶130和第二轉(zhuǎn)向帶132可延伸為經(jīng)由分別接合第一轉(zhuǎn)向節(jié)140和第二轉(zhuǎn)向節(jié)142的第一橫拉桿144和第二橫拉桿146而分別耦接至第一旋轉(zhuǎn)板147和第二旋轉(zhuǎn)板148。第一轉(zhuǎn)向節(jié)140和第二轉(zhuǎn)向節(jié)142可各自固定至第一軸桿150和第二軸桿152中的對(duì)應(yīng)一者。第一軸桿150和第二軸桿152可旋轉(zhuǎn)地安裝于可形成框架70的一部分或者可連接至框架70的軸安裝件160的相對(duì)端。軸安裝件160可基本在為其提供轉(zhuǎn)向輸入的輪之間以基本垂直于乘騎式草坪護(hù)理車10的縱向長(zhǎng)度的方式延伸。輪可分別固定至第一軸桿150和第二軸桿152。[0033]在一些實(shí)例中，軸安裝件160可構(gòu)造成單個(gè)組件、焊件、桿、管或其他支撐結(jié)構(gòu)，所述其他支撐結(jié)構(gòu)具有可旋轉(zhuǎn)地接合第一軸桿150的第一遠(yuǎn)端和可旋轉(zhuǎn)地接合第二軸桿152的第二遠(yuǎn)端。在一些實(shí)施例中，軸安裝件160的第一遠(yuǎn)端和第二遠(yuǎn)端可終止于相應(yīng)的第一襯套和第二襯套中，所述第一襯套和第二襯套可分別在其中接收第一軸桿150和第二軸桿152。在一些實(shí)施例中，第一襯套和第二襯套可進(jìn)一步包括軸承(如軸襯、滾珠軸承或徑向軸承)，以分別協(xié)助所述第一襯套與第二襯套以及所述第一軸桿150與第二軸桿152之間的旋轉(zhuǎn)相對(duì)移動(dòng)。
[0034]在示例實(shí)施例中，第一轉(zhuǎn)向節(jié)140和第二轉(zhuǎn)向節(jié)142可為定向成在乘騎式草坪護(hù)理車10的相對(duì)側(cè)上操作的彼此的相對(duì)鏡像再現(xiàn)。類似地，第一軸桿150和第二軸桿152可為定向成在乘騎式草坪護(hù)理車10的相對(duì)側(cè)上操作的彼此的相對(duì)鏡像再現(xiàn)。
[0035]齒條組件110的旋轉(zhuǎn)可對(duì)應(yīng)地使得向轉(zhuǎn)向帶中的一個(gè)提供推動(dòng)以及向轉(zhuǎn)向帶中的另一個(gè)提供拉動(dòng)。這些推力和拉力則將使得第一旋轉(zhuǎn)板147和第二旋轉(zhuǎn)板148的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)和拉動(dòng)第一橫拉桿144和第二橫拉桿146中的相應(yīng)一者，以使得第一轉(zhuǎn)向節(jié)140和第二轉(zhuǎn)向節(jié)142旋轉(zhuǎn)，從而使得第一軸桿150和第二軸桿152在第一套管和第二套管內(nèi)沿相同方向(例如取決于方向盤80轉(zhuǎn)動(dòng)的方向而均為向右或向左)轉(zhuǎn)動(dòng)。因此輪的轉(zhuǎn)動(dòng)以及乘騎式草坪護(hù)理車10的轉(zhuǎn)向完成。
[0036]應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到的是，除了圖3和圖4中示出的，本發(fā)明的一些實(shí)施例可利用不同的構(gòu)造用于將齒條組件110附接至輪。例如，在使用線性齒條齒輪而非曲線齒條齒輪220和230的情況下，齒條組件110可基本設(shè)置在輪軸150與輪軸152之間，使得小齒輪的旋轉(zhuǎn)使線性齒條齒輪以朝向一個(gè)輪軸且遠(yuǎn)離另一個(gè)輪軸的方式側(cè)向地移動(dòng)。在這種實(shí)例中，每個(gè)齒條可直接或間接地連接至轉(zhuǎn)向節(jié)140和轉(zhuǎn)向節(jié)142，使得線性齒條齒輪沿第一方向的移動(dòng)在一個(gè)節(jié)上推動(dòng)并在另一個(gè)上拉動(dòng)，并且線性齒條齒輪沿第二方向的移動(dòng)在每個(gè)節(jié)上具有相反的效果。
[0037]如上所述并且在圖4的示例實(shí)施例中更詳細(xì)地示出的，在一些實(shí)施例中，在任何給定的時(shí)間，所述小齒輪組件100的至少兩個(gè)小齒輪中的僅一個(gè)可接合所述小齒輪組件100的至少兩個(gè)小齒輪中的與其對(duì)應(yīng)的一個(gè)。為實(shí)現(xiàn)該功能，小齒輪組件100可構(gòu)造成堆疊的布置。在這方面，小齒輪組件100可包括可相對(duì)于方向盤80在轉(zhuǎn)向柱82的遠(yuǎn)端鄰近彼此設(shè)置的第一小齒輪200和第二小齒輪210。在該實(shí)例中，第一小齒輪200可具有比第二小齒輪210更小的直徑，并且所述第一小齒輪200可設(shè)置在轉(zhuǎn)向柱82的遠(yuǎn)端處，而第二小齒輪210相對(duì)于第一小齒輪200向內(nèi)設(shè)置在轉(zhuǎn)向柱82上。在這個(gè)實(shí)例中，第一小齒輪200和第二小齒輪210彼此鄰近。然而，在可替換實(shí)施例中，可在第一小齒輪200和第二小齒輪210之間設(shè)置一空間。
[0038]第一小齒輪200和第二小齒輪210中的每一個(gè)可為基本上柱形或圓形的，并且可包括圍繞其外圍設(shè)置的齒輪齒，以便齒條組件110定位成使得所述齒條組件110的至少兩個(gè)齒條中的一個(gè)接合所述小齒輪組件100的至少兩個(gè)小齒輪中的對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)，接合所述齒條組件110的至少兩個(gè)齒條中的對(duì)應(yīng)一個(gè)的齒輪齒。在示例實(shí)施例中，齒條組件110可包括第一局部齒條220和第二局部齒條230。齒條組件110的部分可稱為“局部”齒條，因?yàn)檫@樣的部分構(gòu)造和/或布置成在齒條組件110的整個(gè)移動(dòng)范圍的分立部分中其僅與相應(yīng)的小齒輪相互作用或接合。為實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，每個(gè)局部齒條可構(gòu)造成在齒條組件110的整個(gè)移動(dòng)范圍的一小部分中僅包括接觸區(qū)域(例如具有的齒輪齒能夠接合其相應(yīng)小齒輪的齒輪齒的部分)。
[0039]在圖4的實(shí)例中，齒條組件110構(gòu)造成使得所述第一局部齒條部分220在齒條組件110的整個(gè)移動(dòng)范圍的第一部分中接合第一小齒輪200并且所述第二局部齒條部分230在齒條組件110的整個(gè)移動(dòng)范圍的第二部分中接合第二小齒輪210。更具體地，所述第一局部齒條部分220在整個(gè)移動(dòng)范圍的從齒條組件110的總接觸區(qū)域的一個(gè)邊緣到齒條組件110的總接觸區(qū)域的相對(duì)邊緣的一部分(例如三分之二或其他值)中接合第一小齒輪200，并且在第二局部齒條部分230總接觸區(qū)域的其余部分(例如其余的三分之一)中接合第二小齒輪210。在該實(shí)例中，限定第二局部齒條部分230的接觸區(qū)域的第二部分可分離，使得第二局部齒條部分230的接觸區(qū)域的基本相等部分布置成從鄰近第一局部齒條部分220的每個(gè)相對(duì)端的徑向位置延伸。因此，在一些實(shí)施例中，由第二局部齒條部分230限定的第二接觸區(qū)域可包括兩個(gè)部分，并且這兩個(gè)部分中的相應(yīng)部分可從鄰近第一局部齒條部分220的接觸區(qū)域(例如第一接觸區(qū)域)的相對(duì)端的位置延伸，以限定第一接觸區(qū)域介于其間的不連續(xù)的第二接觸區(qū)域。該布置允許通過(guò)第二局部齒條部分230與第二小齒輪210的組合以及由與其相關(guān)的齒輪比限定的轉(zhuǎn)向比而在移動(dòng)的全部轉(zhuǎn)向范圍的每個(gè)最遠(yuǎn)端提供相同的轉(zhuǎn)向特性。同時(shí)，更靠近中間位置(例如其中方向盤處于12點(diǎn)鐘位置處和/或周圍)進(jìn)行的轉(zhuǎn)向可具有由第一局部齒條部分220和第一小齒輪200的組合提供的不同的轉(zhuǎn)向特性。
[0040]齒條組件110可由對(duì)應(yīng)于所述第一局部齒條部分220和第二局部齒條部分230中的相應(yīng)局部齒條部分的兩個(gè)局部圓盤形狀的構(gòu)件構(gòu)造成。這兩個(gè)局部圓盤形狀的構(gòu)件可焊接在一起、栓接在一起、通過(guò)一個(gè)或多個(gè)棘爪和對(duì)應(yīng)的接收器的組合結(jié)合在一起，或甚至由單件材料形成。在一些實(shí)施例中，每個(gè)局部圓盤形狀的構(gòu)件可具有從共同的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)延伸的不同的直徑。不同的直徑可基于從公共樞轉(zhuǎn)點(diǎn)的直徑確定，該直徑足以使得第一局部齒條部分220和第二局部齒條部分230中對(duì)應(yīng)的局部齒條部分的接觸區(qū)域能夠接合其相應(yīng)的小齒輪(例如分別為第一小齒輪200和第二小齒輪210)的齒輪齒。在圖4的實(shí)例中，由于第二小齒輪210具有比第一小齒輪200更大的直徑，第一局部齒條部分220具有比第二局部齒條部分230更大的直徑，相差等于第一小齒輪200和第二小齒輪210的直徑差的量。
[0041]在使用線性齒條齒輪而非曲線齒條齒輪220和230的情況下，兩個(gè)或更多個(gè)線性齒條齒輪部分固定在一起，使得所述至少一個(gè)部分的齒設(shè)置成與至少一個(gè)其他部分的齒相距一距離，該距離等于第一小齒輪200的半徑和第二小齒輪210的半徑之間的差。
[0042]也可提供其他的布置，如圖5和圖6的實(shí)例所示。在這方面，圖5示出具有相同的第一小齒輪200和第二小齒輪210但是齒條組件110’的齒的接觸區(qū)域經(jīng)轉(zhuǎn)換的實(shí)例。換句話說(shuō)，第一局部齒條部分220’和第二局部齒條部分230’的接觸區(qū)域是經(jīng)轉(zhuǎn)換的。因此，具有較大直徑的局部齒條部分(例如第二局部齒條部分220’ )構(gòu)造成使得其接觸區(qū)域分離以從具有較小直徑的局部齒條部分(例如第二局部齒條部分230’ )的接觸區(qū)域的相對(duì)端延伸。
[0043]圖6示出另一個(gè)可替換方案，其中可替換的小齒輪組件110’示出為與可替換齒條組件110’’結(jié)合。在可替換齒條組件110’中，具有較大直徑的小齒輪(例如第一小齒輪200’)設(shè)置在轉(zhuǎn)向柱82的遠(yuǎn)端處，并且具有較小直徑的小齒輪(例如第二小齒輪210’)沿轉(zhuǎn)向柱82從具有較大直徑的小齒輪向內(nèi)設(shè)置?？商鎿Q齒條組件110’’可包括具有較小直徑的齒條部分(例如第一局部齒條部分220’’),其可設(shè)置成對(duì)應(yīng)于第一小齒輪200’的位置，而具有較大直徑的齒條部分(例如第二局部齒條部分230’ ’ )可設(shè)置成對(duì)應(yīng)于第二小齒輪210’的位置。其他示例布置也是可能的，包括使用多于兩個(gè)的小齒輪和對(duì)應(yīng)的齒條部分。雖然一些示例實(shí)施例可將多于兩個(gè)的小齒輪和對(duì)應(yīng)的齒條部分的使用布置成使得接觸區(qū)域布置成以部件的直徑遞增或遞減的順序接合，從而使得在每個(gè)相應(yīng)的齒輪對(duì)在從中間位置向最大轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)(例如向右最大或向左最大)過(guò)程中相遇時(shí)響應(yīng)能力因此增加或減少，這樣的布置并非是必需的。
[0044]在圖4-圖6中所示的實(shí)例中，不同的齒條部分的接觸區(qū)域不重疊但為連續(xù)的，以便因此限定延伸齒條組件110的移動(dòng)范圍的全長(zhǎng)的總接觸區(qū)域。因此，在任何給定時(shí)間僅有一個(gè)小齒輪與對(duì)應(yīng)的齒條部分相接觸。然而，一些可替換實(shí)施例可采用小的重疊區(qū)域，以避免在從接合一個(gè)接觸區(qū)域的一個(gè)小齒輪到接合不同接觸區(qū)域的另一個(gè)小齒輪的過(guò)渡時(shí)的任何滑動(dòng)。
[0045]通過(guò)選擇齒輪比來(lái)限定理想的特性(例如就響應(yīng)能力或提供轉(zhuǎn)向輸入的簡(jiǎn)易性而言)，設(shè)計(jì)者可為操作者提供這樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要可變作用力以基于方向盤80的位置轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤80。因此，例如，設(shè)計(jì)者可選擇使轉(zhuǎn)向在中間位置附近更敏感但在全偏差附近(例如向右最大或向左最大附近)的位置更容易轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪比?？商鎿Q地，設(shè)計(jì)者可選擇可在中間位置附近轉(zhuǎn)向更容易但在全偏差附近的位置更敏感的齒輪比。因此，設(shè)計(jì)者可為操作者提供基于從中間位置的轉(zhuǎn)動(dòng)偏差度來(lái)提供控制的量上、響應(yīng)能力、使用簡(jiǎn)易性的變化的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這可為操作者提供與轉(zhuǎn)向和控制乘騎式草坪護(hù)理車10相關(guān)的全面改進(jìn)的使用者體驗(yàn)。
[0046]本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員將易于想到本文闡述的多種修改和其他實(shí)施例，其具有在前面的描述和相關(guān)附圖中呈現(xiàn)的教導(dǎo)的益處。因此，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明不限制于所公開的特定實(shí)施例，并且修改以及其他實(shí)施例旨在包含于所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。此外，雖然前面的描述和相關(guān)的附圖在元件和/或功能的特定示例性組合的背景中描述示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到的是，在不背離所附權(quán)利要求的范圍的情況下，元件和/或功能的不同組合可由可替換實(shí)施例提供。在這方面，例如，還構(gòu)想了與上述明確描述的不同的元件和/或功能的組合，如可在一些所附權(quán)利要求中闡述的。在本文描述問(wèn)題的優(yōu)點(diǎn)、利益或解決辦法的情況下，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到的是，這樣的優(yōu)點(diǎn)、益處和/或解決辦法可適用于一些示例實(shí)施例但并非所有的示例實(shí)施例。因此，本文所述的任何優(yōu)點(diǎn)、益處或解決方案不應(yīng)當(dāng)認(rèn)為對(duì)于所有實(shí)施例或本文所主張的是必不可少的、必需的或基本的。雖然在本文中采用特定的術(shù)語(yǔ)，然而其僅用于一般和描述的意義并且不用于限制的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種乘騎式草坪護(hù)理車，包括: 框架，所述乘騎式草坪護(hù)理車的輪能附接于所述框架；以及 轉(zhuǎn)向組件，所述轉(zhuǎn)向組件包括轉(zhuǎn)向設(shè)備，所述轉(zhuǎn)向設(shè)備能操作地耦接至所述乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以基于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置而對(duì)所述至少一個(gè)輪提供轉(zhuǎn)向輸入， 其中，所述轉(zhuǎn)向組件進(jìn)一步包括: 轉(zhuǎn)向柱，所述轉(zhuǎn)向柱從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備延伸，以響應(yīng)所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)； 小齒輪組件，所述小齒輪組件沿所述轉(zhuǎn)向柱設(shè)置并且包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)小齒輪；以及 齒條組件，所述齒條組件能操作地耦接至所述乘騎式草坪護(hù)理車的所述至少一個(gè)輪和所述框架，以經(jīng)由所述小齒輪組件將所述轉(zhuǎn)向輸入從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪，所述齒條組件包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)齒條部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述小齒輪組件包括: 第一小齒輪，所述第一小齒輪具有第一直徑并且沿所述轉(zhuǎn)向柱設(shè)置在第一位置處；以及 第二小齒輪，所述第二小齒輪具有第二直徑并且沿所述轉(zhuǎn)向柱設(shè)置在第二位置處， 并且其中，所述齒條組件包括: 第一局部齒條部分，所述第`一局部齒條部分限定第一接觸區(qū)域，在所述第一接觸區(qū)域上實(shí)現(xiàn)與所述第一小齒輪的接觸；以及 第二局部齒條部分，所述第二局部齒條部分限定第二接觸區(qū)域，在所述第二接觸區(qū)域上實(shí)現(xiàn)與所述第二小齒輪的接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述第一局部齒條部分和所述第二局部齒條部分共享共用的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)并且具有分別位于所述第一接觸區(qū)域和所述第二接觸區(qū)域處的齒輪齒，所述第一局部齒條部分從所述共用的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)以一第三直徑延伸，并且所述第二局部齒條部分從所述共用的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)以一第四直徑延伸，所述第一局部齒條部分和所述第二局部齒條部分中的每一者均包括設(shè)置在其外圍上的齒輪齒，以分別接合所述第一小齒輪的齒輪齒和所述第二小齒輪的齒輪齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述第三直徑與所述第四直徑之間的差等于所述第一直徑與所述第二直徑之間的差。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，在所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的整個(gè)移動(dòng)范圍中，所述第一小齒輪或所述第二小齒輪中的僅一者接觸所述第一接觸區(qū)域或所述第二接觸區(qū)域中的對(duì)應(yīng)一者。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述第一小齒輪具有比所述第二小齒輪更大的直徑，并且所述第一小齒輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向柱的遠(yuǎn)端處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述第一小齒輪具有比所述第二小齒輪更小的直徑，并且所述第一小齒輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向柱的遠(yuǎn)端處。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述第一接觸區(qū)域設(shè)置成對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的移動(dòng)范圍中的鄰近所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的中間位置的一部分，并且所述第二接觸區(qū)域設(shè)置成對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的移動(dòng)范圍中的鄰近最偏離所述中間位置的最大偏轉(zhuǎn)部的一部分。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述第二接觸區(qū)域包括兩個(gè)部分，并且其中所述兩個(gè)部分中的相應(yīng)部分從所述第一接觸區(qū)域的相對(duì)端延伸以限定不連續(xù)的第二接觸區(qū)域，所述第一接觸區(qū)域介于該第二接觸區(qū)域之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述小齒輪組件和所述齒條組件結(jié)合，以在所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的整個(gè)移動(dòng)范圍的相應(yīng)不同部分中提供至少兩個(gè)不同的齒輪比。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘騎式草坪護(hù)理車，其中，所述轉(zhuǎn)向設(shè)備為方向盤或把手。
12.一種用于乘騎式草坪護(hù)理車的轉(zhuǎn)向控制的轉(zhuǎn)向組件，所述轉(zhuǎn)向組件包括: 轉(zhuǎn)向設(shè)備，所述轉(zhuǎn)向設(shè)備能操作地耦接至所述乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以基于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置對(duì)所述至少一個(gè)輪提供轉(zhuǎn)向輸入； 轉(zhuǎn)向柱，所述轉(zhuǎn)向柱從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備延伸，以響應(yīng)所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)； 小齒輪組件，所述小齒輪組件沿所述轉(zhuǎn)向柱設(shè)置并且包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)小齒輪；以及 齒條組件，所述齒條組件能操作地耦接至一框架，所述乘騎式草坪護(hù)理車的輪能附接至所述框架，所述齒條組件進(jìn)一步能操作地耦接至所述乘騎式草坪護(hù)理車的所述至少一個(gè)輪，以經(jīng)由所述小齒輪組件將所述轉(zhuǎn)向輸入從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪，所述齒條組件包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)齒條部分。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述小齒輪組件包括: 第一小齒輪，所述第一小齒輪具有第一直徑并且沿所述轉(zhuǎn)向柱設(shè)置在第一位置處；以及 第二小齒輪，所述第二小齒輪具有第二直徑并且沿所述轉(zhuǎn)向柱設(shè)置在第二位置處， 并且其中，所述齒條組件包括: 第一局部齒條部分，所述第一局部齒條部分限定第一接觸區(qū)域，在所述第一接觸區(qū)域上實(shí)現(xiàn)與所述第一小齒輪的接觸；以及 第二局部齒條部分，所述第二局部齒條部分限定第二接觸區(qū)域，在所述第二接觸區(qū)域上實(shí)現(xiàn)與所述第二小齒輪的接觸。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第一局部齒條部分和所述第二局部齒條部分共享共用的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)并且具有分別位于所述第一接觸區(qū)域和所述第二接觸區(qū)域處的齒輪齒，所述第一局部齒條部分從所述共用的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)以一第三直徑延伸，并且所述第二局部齒條部分從所述共用的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)以一第四直徑延伸，所述第一局部齒條部分和所述第二局部齒條部分中的每一者均包括設(shè)置在其外圍上的齒輪齒，以分別接合所述第一小齒輪的齒輪齒和所述第二小齒輪的齒輪齒。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第三直徑與所述第四直徑之間的差等于所述第一直徑與所述第二直徑之間的差。
16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，在所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的整個(gè)移動(dòng)范圍中，所述第一小齒輪或所述第二小齒輪中的僅一者接觸所述第一接觸區(qū)域或所述第二接觸區(qū)域中的對(duì)應(yīng)一者。
17.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第一小齒輪具有比所述第二小齒輪更大的直徑，并且所述第一小齒輪鄰近所述轉(zhuǎn)向柱的遠(yuǎn)端設(shè)置。
18.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第一小齒輪具有比所述第二小齒輪更小的直徑，并且所述第一小齒輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向柱的遠(yuǎn)端處。
19.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第一接觸區(qū)域設(shè)置成對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的移動(dòng)范圍中的鄰近所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的中間位置的一部分，并且所述第二接觸區(qū)域設(shè)置成對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的移動(dòng)范圍中的鄰近最偏離所述中間位置的最大偏轉(zhuǎn)部的一部分。
20.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第二接觸區(qū)域包括兩個(gè)部分，并且其中所述兩個(gè)部分中的相應(yīng)部分從所述第一接觸區(qū)域的相對(duì)端延伸以限定不連續(xù)的第二接觸區(qū)域，所述第一接觸區(qū)域介于該第二接觸區(qū)域之間。
21.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述小齒輪組件和所述齒條組件結(jié)合，以在所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的整個(gè)移動(dòng)范圍的相應(yīng)不同部分中提供至少兩個(gè)不同的齒輪比。
22.根據(jù)權(quán)利要求12所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述轉(zhuǎn)向設(shè)備為方向盤或把手。
23.—種對(duì)乘騎式草坪護(hù)理車提供轉(zhuǎn)向的方法，包括: 提供轉(zhuǎn)向組件，所述轉(zhuǎn)向組件包括轉(zhuǎn)向設(shè)備，所述轉(zhuǎn)向設(shè)備能操作地耦接至所述乘騎式草坪護(hù)理車的至少一個(gè)輪，以基于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置對(duì)所述至少一個(gè)輪提供轉(zhuǎn)向輸A ； 提供轉(zhuǎn)向柱，所述轉(zhuǎn)向柱從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備延伸，以響應(yīng)所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)； 提供小齒輪組件，所述小齒輪組件沿所述轉(zhuǎn)向柱設(shè)置并且包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)小齒輪；以及 使所述轉(zhuǎn)向輸入能夠經(jīng)由齒條組件從所述小齒輪組件轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪，所述齒條組件能操作地耦接至一框架，所述乘騎式草坪護(hù)理車的輪能附接至所述框架，所述齒條組件進(jìn)一步能操作地耦接至所述乘騎式草坪護(hù)理車的所述至少一個(gè)輪，以經(jīng)由所述小齒輪組件將所述轉(zhuǎn)向輸入從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)輪，所述齒條組件包括具有不同尺寸的至少兩個(gè)齒條部分。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其中，提供所述小齒輪組件包括通過(guò)以這樣的方式提供所述小齒輪組件，該方式使得在所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的整個(gè)移動(dòng)范圍中所述第一小齒輪或所述第二小齒輪中的僅一者接觸所述第一接觸區(qū)域或所述第二接觸區(qū)域中的對(duì)應(yīng)一者。
25.根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其中，實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)向輸入的轉(zhuǎn)移包括:將所述第一接觸區(qū)域設(shè)置成對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的移動(dòng)范圍中的鄰近所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的中間位置的一部分，并且將所述第二接觸區(qū)域設(shè)置成對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的移動(dòng)范圍中的鄰近最偏離所述中間位置的最大偏轉(zhuǎn)部的一部分。
26.根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其中，實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)向輸入的轉(zhuǎn)移包括將所述第二接觸區(qū)域設(shè)置成包括兩個(gè)部分，其中所述兩個(gè)部分中的相應(yīng)部分從所述第一接觸區(qū)域的相對(duì)端延伸以限定不連續(xù)的第二接觸區(qū)域，所述第一接觸區(qū)域介于該第二接觸區(qū)域之間。
27.一種轉(zhuǎn)向組件，包括: 轉(zhuǎn)向設(shè)備，所述轉(zhuǎn)向設(shè)備能操作地耦接至車輛的至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具，以在整個(gè)的轉(zhuǎn)向范圍中對(duì)所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具提供轉(zhuǎn)向輸入，所述轉(zhuǎn)向輸入基于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的位置； 第一齒輪，所述第一齒輪能操作地耦接至所述轉(zhuǎn)向設(shè)備并且構(gòu)造成以響應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)的方式旋轉(zhuǎn)； 第二齒輪，所述第二齒輪能操作地耦接至所述轉(zhuǎn)向設(shè)備并且構(gòu)造成響應(yīng)所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，其中所述第一齒輪和所述第二齒輪具有不同的尺寸； 第三齒輪，所述第三齒輪能操作地耦接至所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具；以及 第四齒輪，所述第四齒輪能操作地耦接至所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具， 其中，所述轉(zhuǎn)向組件構(gòu)造成使得，在所述轉(zhuǎn)向范圍的第一部分中所述第一齒輪接合所述第三齒輪，以經(jīng)由所述第一齒輪和所述第三齒輪將所述轉(zhuǎn)向輸入從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具， 其中，在所述轉(zhuǎn)向范圍的第一部分中所述第二齒輪不與所述第三齒輪接合， 其中，在所述轉(zhuǎn)向范圍的第二部分中所述第二齒輪接合所述第四齒輪，以經(jīng)由所述第二齒輪和所述第四齒輪將所述轉(zhuǎn)向輸入從所述轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)移至所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)向器具， 其中，在所述轉(zhuǎn)向范圍的第二部分中所述第一齒輪不與所述第四齒輪接合。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第一齒輪相對(duì)于所述第二齒輪為固定的，其中所述第一齒輪和所述第二齒輪圍繞共用的軸線旋轉(zhuǎn)，并且其中所述第三齒輪相對(duì)于所述第四齒輪為固定的。
29.根據(jù)權(quán)利要求27所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第一齒輪包括具有第一直徑的圓形齒輪，其中所述第二齒輪包括具有第二直徑的圓形齒輪，并且其中所述第一直徑大于所述第二直徑。
30.根據(jù)權(quán)利要求27所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述轉(zhuǎn)向設(shè)備包括方向盤，其中所述轉(zhuǎn)向器具包括輪，并且其中所述轉(zhuǎn)向組件進(jìn)一步包括: 轉(zhuǎn)向柱，所述轉(zhuǎn)向柱從所`述方向盤延伸以響應(yīng)所述方向盤的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，其中所述第一齒輪和所述第二齒輪附接至所述轉(zhuǎn)向柱以響應(yīng)所述轉(zhuǎn)向柱的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。
31.根據(jù)權(quán)利要求27所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第三齒輪和所述第四齒輪包括兩個(gè)圓形齒輪的至少一部分，其中所述第三齒輪具有的半徑與所述第四齒輪的半徑不同，并且其中所述第三齒輪和所述第四齒輪圍繞共用的軸線旋轉(zhuǎn)。
32.根據(jù)權(quán)利要求27所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述第一齒輪包括具有第一半徑的小齒輪，其中所述第二齒輪包括具有第二半徑的小齒輪，其中所述第三齒輪包括第一線性齒條齒輪，其中所述第四齒輪包括第二線性齒條齒輪，并且其中所述第三齒輪的齒設(shè)置成與所述第四齒輪的齒相距一距離，該距離等于所述第一半徑與所述第二半徑之間的差。
33.根據(jù)權(quán)利要求27所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述轉(zhuǎn)向范圍包括所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的移動(dòng)范圍，其中所述轉(zhuǎn)向范圍的第一部分對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的鄰近所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的中間位置的移動(dòng)，并且其中所述轉(zhuǎn)向范圍的第二部分對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的鄰近所述轉(zhuǎn)向設(shè)備的從所述中間位置的最大偏轉(zhuǎn)的移動(dòng)。
34.根據(jù)權(quán)利要求27所述的轉(zhuǎn)向組件，其中，所述轉(zhuǎn)向范圍包括所述轉(zhuǎn)向器具的移動(dòng)范圍，其中所述轉(zhuǎn)向范圍的第一部分對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向器具的鄰近所述轉(zhuǎn)向器具的中間位置的移動(dòng)，并且其中所述轉(zhuǎn)向范圍的第二部分對(duì)應(yīng)于所述轉(zhuǎn)向器具的鄰近所述轉(zhuǎn)向器具的從所述中間位置的最大偏轉(zhuǎn)的移動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B62D3/12GK103781694SQ201180073342
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日:2011年7月27日
【發(fā)明者】肖恩·德懷爾 申請(qǐng)人:富世華消費(fèi)者戶外產(chǎn)品北美公司