專利名稱：磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種自行車，具體地說(shuō)是ー種磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景自行車已有ー百多年的歷史，在自行車的發(fā)展過(guò)程中，人們想盡各種辦法使自行車能輕便、美觀，騎起來(lái)省力。ー是不斷的更新材料來(lái)減輕自行車的重量；ニ是通過(guò)飛輪與牙盤(pán)的大小轉(zhuǎn)換來(lái)改變カ與速度的關(guān)系。總之，不管怎樣改變，自行車的基本結(jié)構(gòu)沒(méi)有變，騎起來(lái)仍然完全靠自身的力量來(lái)驅(qū)動(dòng)的。而用油、電等能源來(lái)驅(qū)動(dòng)的，不僅浪費(fèi)能源，也會(huì)使成本増大。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述情況，本實(shí)用新型的目的是提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低且無(wú)需油、電等能源的磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括自行車車架中部，其特征是在該車架中部上設(shè)有助力箱，該助力箱內(nèi)設(shè)有固定磁鐵和置于自行車中軸上的連接電木柱以及設(shè)在該連接電木柱上的旋轉(zhuǎn)磁鉄。旋轉(zhuǎn)磁鐵及連接電木柱隨自行車腳蹬帶動(dòng)中軸旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵與固定磁鐵接近時(shí)被固定磁鐵向前吸引，使之為騎車人助力。為了減輕當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵轉(zhuǎn)至固定磁鐵正上方時(shí)會(huì)產(chǎn)生的阻力，在置于連接電木柱上兩塊旋轉(zhuǎn)磁鐵的前后兩側(cè)設(shè)置防阻力裝置，該防阻力裝置由夾持兩塊旋轉(zhuǎn)磁鐵的鉄板及在后側(cè)鐵板與旋轉(zhuǎn)磁鐵之間設(shè)置的鋁板構(gòu)成；固定磁鐵的前后兩側(cè)設(shè)置鋁板。當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵轉(zhuǎn)至固定磁鐵正上方時(shí)會(huì)產(chǎn)生阻力，這時(shí)由旋轉(zhuǎn)磁鐵上設(shè)置的防阻力裝置把阻力削減到最小程度；當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵轉(zhuǎn)過(guò)固定磁鐵時(shí)會(huì)產(chǎn)生排斥推力，旋轉(zhuǎn)磁鐵旋轉(zhuǎn)一周360度，而每組旋轉(zhuǎn)磁鐵遇到的阻カ為20度，而前的推力行程為300度，這樣向前的推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于阻力，旋轉(zhuǎn)磁鐵向前帶動(dòng)中軸起到助力的作用。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需油、電等能源便可實(shí)現(xiàn)助力，因而制作成本低，經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證明顯省力。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。由附圖可知，本磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在自行車車架中部的助力箱體I和設(shè)在該箱體內(nèi)均勻分布的三塊固定磁鐵7以及置于自行車中軸6上的三個(gè)連接電木柱5 ；每個(gè)連接電木柱左右側(cè)分設(shè)有旋轉(zhuǎn)磁鐵2 ;在每ー固定磁鐵的前后分設(shè)有鋁板10、11 ;置于連接電木柱上兩塊旋轉(zhuǎn)磁鐵2的前后兩側(cè)設(shè)置由夾持兩塊旋轉(zhuǎn)磁鐵的鉄板3、8和在后側(cè)鐵板8與旋轉(zhuǎn)磁鐵2之間設(shè)置的鋁板9構(gòu)成的防阻力裝置。鋁板9、10、11起防磁作用。通過(guò)腳蹬帶動(dòng)中軸旋轉(zhuǎn)，連接電木柱5及旋轉(zhuǎn)磁鐵2隨中軸旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵2與固定磁鐵7接近時(shí)被固定磁鐵7向前吸引；當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵2轉(zhuǎn)至固定磁鐵7正上方時(shí)會(huì)產(chǎn)生阻力，這時(shí)由設(shè)在旋轉(zhuǎn)磁鐵2上的防阻力裝置把阻力削減到最小程度；當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵2轉(zhuǎn)過(guò)固定磁鐵7時(shí)對(duì)旋轉(zhuǎn)磁鐵又產(chǎn)生排斥性推動(dòng)作用，就這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)使旋轉(zhuǎn)磁鐵2向前推力大于阻力，從而又帶動(dòng)中軸6起 到助力的作用，使騎車人感到非常省力。
權(quán)利要求1.一種磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括自行車車架中部，其特征是在該車架中部上設(shè)有助力箱，該助力箱內(nèi)設(shè)有固定磁鐵和置于自行車中軸上的連接電木柱以及設(shè)在該連接電木柱上的旋轉(zhuǎn)磁鐵。
2.如權(quán)利要求I所述的磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是在置于連接電木柱上兩塊旋轉(zhuǎn)磁鐵的前后兩側(cè)設(shè)置防阻力裝置，該防阻力裝置由夾持兩塊旋轉(zhuǎn)磁鐵的鐵板及在后側(cè)鐵板與旋轉(zhuǎn)磁鐵之間設(shè)置的鋁板構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求I或2所述的磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是固定磁鐵的前后兩側(cè)設(shè)置鋁板。
專利摘要一種磁力助力自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括自行車車架中部，其技術(shù)特點(diǎn)是在該車架中部上設(shè)有助力箱，該助力箱內(nèi)設(shè)有固定磁鐵和置于自行車中軸上的連接電木柱以及設(shè)在該連接電木柱上的旋轉(zhuǎn)磁鐵。旋轉(zhuǎn)磁鐵及連接電木柱隨自行車腳蹬帶動(dòng)中軸旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵與固定磁鐵接近時(shí)被固定磁鐵向前吸引，當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵轉(zhuǎn)至固定磁鐵正上方時(shí)會(huì)產(chǎn)生阻力，這時(shí)由旋轉(zhuǎn)磁鐵上設(shè)置的防阻力裝置把阻力削減到最小程度；當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁鐵轉(zhuǎn)過(guò)固定磁鐵時(shí)會(huì)產(chǎn)生排斥推力，就這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)使旋轉(zhuǎn)磁鐵向前推力大于阻力，從而又帶動(dòng)中軸起到助力的作用，使騎車人感到非常省力。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需油、電等能源便可實(shí)現(xiàn)助力，因而制作成本低，經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證明顯省力。
文檔編號(hào)B62M6/00GK202414077SQ201120320840
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者孫玉忠 申請(qǐng)人:孫玉忠