專利名稱：嬰兒車的制作方法
嬰兒車
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)于ー種嬰兒車，特別是關(guān)于一種可折疊的嬰兒車。
背景技木當照顧者在行走時，通常會仰賴嬰兒車來幫助他們運載體型較小的孩童。嬰兒車大體上由一金屬支架及ー織物所構(gòu)成，其中金屬支架為金屬件及塑膠件的組合，而織物連接或纏繞于金屬支架。當照顧者不使用嬰兒車時，可以折疊嬰兒車以方便收藏或搬運。有關(guān)嬰兒車的設計，其中折疊結(jié)構(gòu)扮演重要的角色，折疊機構(gòu)必須在不同情況下都能安全及方便地操作。舉例來說，有些情況下，折疊后的嬰兒車需要能垂直地站立，另ー些情況下，照顧者可以方便地單手折疊及搬運嬰兒車。
因此，有需要ー種改良式嬰兒車，其可以方便地折疊，還可克服上述的缺失。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明ー目的在于提供ー種方便收合、展開的嬰兒車。該嬰兒車的特征在于包括一第一腳架，包含有一第一側(cè)端，該第一側(cè)端連接有一第一耦合件；一第二腳架，包含有一第二側(cè)端，該第二側(cè)端連接有一第二耦合件，該第二耦合件以ー第一轉(zhuǎn)軸與該第一耦合件樞接；一把手，包含有一第三側(cè)端，該第三側(cè)端連接有一第三耦合件，該第三耦合件以一第二轉(zhuǎn)軸與該第一耦合件樞接，其中該第二轉(zhuǎn)軸相間隔于該第一轉(zhuǎn)軸；以及ー閂鎖件，可于ー鎖定位置及ー釋鎖位置之間位移，當該閂鎖件處于該鎖定位置吋，該閂鎖件鎖定該第一率禹合件、該第二稱合件、及該第三稱合件以維持該把手、該第一腳架、及該第二腳架于ー展開狀態(tài)；當該閂鎖件處于該釋鎖位置時，該第二腳架可相對于該第一腳架繞該第一轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，該把手則可相對于該第一腳架繞該第二轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，藉此使得該嬰兒車由該展開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為ー收合狀態(tài)。所述的嬰兒車，其特征在干該第一耦合件包含有一第一鎖定槽，該第三耦合件包含有一第二鎖定槽，該第一鎖定槽及該第二鎖定槽相對于該第二轉(zhuǎn)軸徑向地間隔設置，而該閂鎖件移動地組接于該第二腳架，該R鎖件可與該第一鎖定槽及該第二鎖定槽卡合，以便鎖定該把手、該第一腳架、及該第二腳架于該展開狀態(tài)。所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件樞接于該第二耦合件。所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件藉由彈簧的彈カ而朝向與該第一鎖定槽及該第二鎖定槽卡合的鎖定位置。所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件連接于一致動件，該致動件橫跨該嬰兒車且靠近該嬰兒車的座椅。所述的嬰兒車，其特征在于該致動件可被往上拉升以便釋鎖該閂鎖件并將該嬰兒車從地面抬起，藉此，該把手、該第一腳架、及該第二腳架將由于本身的重量而進行收折。所述的嬰兒車，其特征在于該致動件以撓性材質(zhì)構(gòu)成。所述的嬰兒車，其特征在于該第二腳架上裝設有ー滑輪，該滑輪位于該座椅的支撐面的下方，而該致動件從該閂鎖件向下延伸，并纏繞于該滑輪后，再橫跨于該嬰兒車。所述的嬰兒車，其特征在于該第三耦合件包含有ー擋止部，該擋止部相間隔于該第二鎖定槽，而該閂鎖件還可以卡合于該擋止部，以便維持該嬰兒車于該收合狀態(tài)。所述的嬰兒車，其特征在干該第一耦合件包含有一第一凸部，該第二耦合件包含有一第二凸部，該第三耦合件包含有一第三凸部，當該嬰兒車處于該展開狀態(tài)時，該第二凸部的位置介于該第一凸部及該第三凸部之間且接觸于該第一凸部及該第三凸部。所述的嬰兒車，其特征在于該第三耦合件包含有一凹槽，該凹槽具有一導引表 面，當該把手與該第二腳架相對彼此轉(zhuǎn)動時，可使得該第二凸部進入該凹槽中而與該導引表面相接觸，藉此，使得該把手及該第二腳架可相互連動旋轉(zhuǎn)。所述的嬰兒車，其特征在干更包含ー外殼，該第一耦合件及該第二耦合件透過ー第一樞接件相互樞接，而該第一樞接件定義出該第一轉(zhuǎn)軸，該第一耦合件及該第三耦合件透過ー第二樞接件相互樞接，而該第二樞接件定義出該第二轉(zhuǎn)軸，該外殼至少部份地覆蓋該閂鎖件、該第一樞接件及該第二樞接件。所述的嬰兒車，其特征在干該第一耦合件、該第二耦合件及該第三耦合件各具有ー盤體，當該第一耦合件、該第二耦合件、及該第三耦合件相組接吋，該三盤體彼此相鄰，而且該第一耦合件的位置介于該第二耦合件及該第三耦合件之間。所述的嬰兒車，其特征在于該第一腳架為前腳架，該第二腳架為后腳架。所述的嬰兒車，其特征在于還包括一外殼，其至少局部地覆蓋該閂鎖件及一第一、第二樞接件，其中該第一、第二樞接件分別定義該第一、第二轉(zhuǎn)軸；以及ー收合鎖，為組接于該外殼，其中該收合鎖可產(chǎn)生干渉，以便防止該嬰兒車由該收合狀態(tài)轉(zhuǎn)為該展開狀態(tài)。所述的嬰兒車，其特征在于該收合鎖以彈性材質(zhì)制成。依據(jù)其它實施例，本發(fā)明提供ー種嬰兒車，其特征在于包括一第一腳架，包含有一第一側(cè)端，該第一側(cè)端連接有一第一耦合件；一第二腳架，包含有一第二側(cè)端，該第二側(cè)端連接有一第二耦合件，該第二耦合件透過ー第一樞接件組接于該第一耦合件，該第一樞接件定義出一第一轉(zhuǎn)軸；一把手，包含有一第三側(cè)端，該第三側(cè)端連接有一第三耦合件，該第三耦合件透過ー第二樞接件組接于該第一耦合件，該第二樞接件定義出一第二轉(zhuǎn)軸，該第二轉(zhuǎn)軸相間隔于該第一轉(zhuǎn)軸，其中當該第一耦合件、該第二耦合件、及該第三耦合件的裝設使得該把手及該第二腳架可以同時轉(zhuǎn)動；ー円鎖件，可鎖定該第一耦合件、該第二耦合件及該第三耦合件于一展開狀態(tài)；以及一外売，以至少局部地覆蓋該閂鎖件、該第一樞接件及該第二樞接件。所述的嬰兒車，其特征在干該第一耦合件包含有一第一凸部，該第二耦合件包含有一第二凸部，該第三耦合件包含有一第三凸部，該第三耦合件還設有一凹槽，該凹槽具有ー導引表面，當該把手與該第二腳架相對彼此轉(zhuǎn)動時，可使得該第二凸部進入該凹槽中而與該導引表面相接觸。所述的嬰兒車，其特征在于當該嬰兒車處于該展開狀態(tài)時，該第二凸部的位置介于該第一凸部及該第三凸部之間且接觸于該第一凸部及該第三凸部。所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件樞接于該第二腳架，該閂鎖件可卡合于該第一耦合件以及該第三耦合件的盤體，以便鎖定該展開狀態(tài)。此外，依據(jù)又另ー實施例，提供ー種嬰兒車，其特征在于包括一前腳架；一后腳架，該后腳架透過ー第一樞接件與該前腳架相組接；一把手，該把手透過ー第二樞接件與該后腳架相組接；以及ー閂鎖件，該閂鎖件樞接于該后腳架，該閂鎖件可移離地鎖定該把手及該前腳架，以便維持該嬰兒車于一展開狀態(tài)。所述的嬰兒車，其特征在于該第二樞接件與該第一樞接件相間隔。所述的嬰兒車，其特征在干該前腳架及該把手分別固接有ニ個耦合件，各該耦合件具有一鎖定槽，該R鎖件可卡合于該ニ鎖定槽，以鎖定該前腳架以及該把手相對于該后腳架的位置。所述的嬰兒車，其特征在干更包括ー外殼，該外殼至少局部地覆蓋該閂鎖件、該第一樞接件及該第二樞接件。所述的嬰兒車，其特征在于更包括一座椅，而該第后腳架上裝設有ー滑輪及一致動件，該滑輪位于該座椅的支撐面的下方，而該致動件與該該閂鎖件連接并從該閂鎖件向下延伸，纏繞于該滑輪后，再往上延伸并通過該座椅的ー開ロ。

圖I繪示本發(fā)明ー實施例所提供的嬰兒車的前側(cè)立體圖。圖2繪示本發(fā)明ー實施例所提供的嬰兒車的后側(cè)立體圖。圖3繪示嬰兒車的連接結(jié)構(gòu)的立體分解圖。圖4繪示連接結(jié)構(gòu)的三個耦合件與閂鎖件的組接示意圖。圖5及圖6繪示操作連接結(jié)構(gòu)的放大示意圖。圖7及圖8繪示本發(fā)明ー實施例為儲藏用的獨立收合鎖的組裝示意圖。圖9至圖12繪示本發(fā)明另一實施例為儲藏用的獨立收合鎖的組裝示意圖。100嬰兒車102支架104座椅106前護件110第一腳架 112第二腳架114 把手110A、112A、114A第一、ニ、三側(cè)端114B 橫端116 車輪118餐盤120連接結(jié)構(gòu)122 外殼122A 半蓋122B通道124延伸部126致動件132第一耦合件、
134第二耦合件136第三耦合件138、150、160 延伸部140、152、162 盤體142、143、154、156、164 144、166孔洞鎖定槽146、158、169165 凹槽第一、第二、第三凸部165A導引表面168擋止部170、172、178174 彈簧
樞接件176閂鎖件176A插銷180 套筒180A 半蓋182 空腔184 開ロ186 滑輪202、302鎖定件204連接部206彈簧208墊體208A外表面208B抵接面 210 舌部2IOA 穿孔304端部306卡合部310開槽312凸肋314限制槽318凸塊
具體實施方式
圖I及圖2分別繪示本發(fā)明ー實施例所提供的嬰兒車100的前側(cè)立體圖及后側(cè)立體圖。嬰兒車100可包含有一支架102、一座椅104、及一前護件106，而座椅104及前護件106分別與支架102組接。在此實施例中，前護件106例如為餐盤。支架102可包含有一第一腳架110、一第二腳架112及一把手114。第一腳架110及第ニ腳架112分別為前腳架及后腳架，可由一個或多個管體所所組成。第一腳架110包含左、右兩個第一側(cè)端110A，而第二腳架112亦包含有左、右兩個第二側(cè)端112A。把手114為U形體，且可由ー個或多個管體所組成。把手114包含有左、右兩個第三側(cè)端114A以及ー橫端114B，而第三側(cè)端114A之間連接橫端114B。第一腳架110及第ニ腳架112的下端部分別設有數(shù)個車輪116，把手的第三側(cè)端114A之間連接有ー餐盤118，而餐盤118處于較高位置以方便大人使用。在支架102的左、右兩側(cè)，第一腳架110的第一側(cè)端IlOA的上端及第ニ腳架112的第二側(cè)端112A的上端部分別透過連接結(jié)構(gòu)120與把手114的第三側(cè)端114A的下端相組接。各連接結(jié)構(gòu)120含有一外殼122以及一前延伸部124，該前延伸部124位于該連接結(jié)構(gòu)120的前側(cè)且固接于前護件106。第一腳架110、第二腳架112及把手114可藉由連接結(jié)構(gòu)120樞接，使第一腳架110、第二腳架112及把手114能彼此之間相對地轉(zhuǎn)動，以便支架102加以折疊或展開。此夕卜，各連接結(jié)構(gòu)120可分別包含有一閂鎖件176 (參閱圖3)。透過閂鎖件176，可鎖定把手114、第一腳架110、及第ニ腳架112于使用的展開狀態(tài)、或于方便收藏的收合狀態(tài)。如圖I及圖2所示，當嬰兒車100在展開狀態(tài)時，第一腳架110的第一側(cè)端IlOA及把手114的第三側(cè)端114A可大約沿著相同的傾斜方向延伸。此外，第二腳架112的第二側(cè)端112A與第一腳架110的第一側(cè)端IlOA之間形成有ー夾角，以使得嬰兒車可以穩(wěn)定地站立。座椅104的附近設有一致動件126，以便對閂鎖件176釋鎖。在一實施例中，致動件126可由撓性或軟性材料所制成，例如織物、皮帶、繩子等等。致動件126橫跨于第二腳架112的第二側(cè)端112A之間，而且致動件126的相對兩端部分別連接于該ニ連接結(jié)構(gòu)120的閂鎖件176 (參閱圖3)。大人可往上拉動致動件126，以便同時對兩個致動件126作釋鎖，接著便可拉起整個支架102，使得把手114、第一腳架110、及第ニ腳架112因本身的重量而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進而折疊嬰兒車100。圖3繪示使用于嬰兒車100的連接結(jié)構(gòu)120的分解圖。連接結(jié)構(gòu)120用以將第一腳架110的第一側(cè)端IlOA與把手114的第三側(cè)端114A、第二腳架112的第二側(cè)端112A相互組接。連接結(jié)構(gòu)120包含有一第一耦合件132、一第二耦合件134、及一第三耦合件136。第一腳架110的第一側(cè)端IlOA的上端部與第一耦合件132相固接，第二腳架112的第二側(cè)端112A的上端部與第二耦合件134相固接，而把手114的第三側(cè)端114A的下端部與第三耦合件136相固接。在一實施例中，第一耦合件132、第二耦合件134、及第三耦合件136可為金屬制的盤狀體。第一耦合件132可包含有一延伸部138及ー盤體140，盤體140連接于延伸部138。延伸部138可插入并固定于第一腳架110的對應第一側(cè)端110A，至于盤體140則位于第一側(cè)端IlOA以外。第一耦合件132也可以包含有ニ個孔洞142、143、一鎖定槽144、及一第一凸部146。該ニ孔洞142、143相間隔地設于盤體140，鎖定槽144形成于盤體140的邊緣，第一凸部146則凸出于盤體140的ー側(cè)。鎖定槽144及第ー凸部146相對于孔洞142、143的所在位置幾乎位于盤體140的相對兩側(cè)。此外，第一凸部146可以為一與盤體140間呈大約垂直角度的片體。第二耦合件134可包含有一延伸部150及ー盤體152，盤體152連接于延伸部150。延伸部150可插入并固定于第二腳架112的對應第二側(cè)端112A，至于盤體152則位于第二側(cè)端112A以外。在一實施例中，可透過ー接合件151來幫助延伸部150固定于第二側(cè)端112A中。此外，第二耦合件134可包含兩個孔洞154、156及一第二凸部158。該ニ孔洞154、156相間隔地設于盤體152,而第二凸部158凸設于盤體152的一端且朝向盤體140延伸。第二凸部158可以為一與盤體152間呈大約垂直角度的片體。第三耦合件136可包含有一延伸部160及ー盤體162，盤體162連接于延伸部160而且盤體162的部分邊緣具有圓形輪廓。延伸部160可插入并固定于把手114的對應第三側(cè)端114A中，至于盤體162則位于第三側(cè)端114A以外。第三耦合件134還包含有一孔洞164及一凹槽165?？锥?64及凹槽165分別設于盤體162,且凹槽165于盤體162的邊緣形成有開ロ。第三耦合件134也包含有一鎖定槽166及一擋止部168，其中鎖定槽166及擋止部168分別設于盤體162的圓形邊緣。凹槽165由盤體162的邊緣朝向孔洞164延伸，而且凹槽165的ー內(nèi)緣形成ー導引表面165A。盤體162的一側(cè)還設有一第三凸部169，而且第三凸部169朝向第一耦合件132的盤體140延伸。在一實施例中，第三凸部169可以為一與盤體162間呈大約垂直角度的片體，且第三凸部169的位置接近于凹槽165的開ロ處并幾乎位于延伸部160的縱向方向。圖4繪示第一耦合件132、第二耦合件134、及第三耦合件136相組接的示意圖。第一耦合件132、第二耦合件134、及第三耦合件136為彼此相鄰組接，第一耦合件132位于第二耦合件134及第三耦合件136之間。透過ー樞接件170 (例如軸體、插銷、鉚釘?shù)鹊? 穿設于孔洞142、154，可使得第一耦合件132及第ニ耦合件134沿著一第一轉(zhuǎn)軸Xl相互樞接。透過ー樞接件172 (例如軸體、插銷、鉚釘?shù)鹊?穿設于孔洞143、164，可使得第一耦合件132及第三耦合件136沿著一第二轉(zhuǎn)軸X2相互樞接，而且第二轉(zhuǎn)軸X2平行于第一轉(zhuǎn)軸Xl。如此ー來，第一腳架110及第ニ腳架112透過樞接件170樞接在一起而可繞著第一轉(zhuǎn)軸Xl作相對轉(zhuǎn)動，至于第一腳架110及把手114則透過樞接件172樞接在一起而可繞著第二轉(zhuǎn)軸X2做相對轉(zhuǎn)動。第一耦合件132、第二耦合件134、及第三耦合件136樞接后，第一凸部146與第二轉(zhuǎn)軸X2之間的徑向距離大約相等于第三凸部169與第二轉(zhuǎn)軸X2之間的徑向距離，且第二凸部158與第一轉(zhuǎn)軸Xl之間的徑向距離分別大于第一凸部146、149與第二轉(zhuǎn)軸X2之間的徑向距離。此外，第二凸部158可跨越第一耦合件132的盤體140而進入第三耦合件136對應其凹槽165的區(qū)域中。藉此，第二凸部158可與凹槽165的導引表面165A間產(chǎn)生相抵接作用，使第二腳架112與把手114可連動旋轉(zhuǎn)，，換句話說，當把手114轉(zhuǎn)動位移時，可以同時帶動ニ腳架112轉(zhuǎn)動位移。如此ー來，可幫助把手114及第ニ腳架112相對于第一腳架110位移。再次參閱圖3及圖4，連接結(jié)構(gòu)120也可設有ー鎖定機構(gòu)，該鎖定機構(gòu)包含彈簧174及閂鎖件176。閂鎖件176為相對于第一耦合件132、第二耦合件134及第三耦合件136活動地組接。在一實施例中，樞接件178(例如軸體、插銷或鉚釘?shù)鹊?可穿設于閂鎖件176及孔洞156，使円鎖件176與第二耦合件134沿著一第三轉(zhuǎn)軸X3相互樞接，而第三轉(zhuǎn)軸X3平行于第一轉(zhuǎn)軸Xl以及第ニ轉(zhuǎn)軸X2。如此，閂鎖件176樞接于該第二腳架112，且閂鎖件 176可以跨越第一耦合件132的盤體140及第三耦合件136的盤體162的方式裝設。此外，閂鎖件176的一端設有ー插銷176A，而設有插銷176A的部位與設有樞接件178的部位分別位于閂鎖件176的相對兩端。插銷176A可分別卡合于第一耦合件132的鎖定槽144以及第三耦合件136的鎖定槽166、或擋止部168。彈簧174可為扭簧，其弾力施于閂鎖件176，以促使閂鎖件176朝向ー鎖定位置，以便卡合于第一耦合件132及第三耦合件136，例如卡合于鎖定槽144、166以便鎖定支架102于展開狀態(tài)，或卡合于擋止部168以便使支架102維持于收合狀態(tài)。致動件126的一部份可固接于閂鎖件176，且致動件126可被導引伸出于連接結(jié)構(gòu)120以外。因致動件126與閂鎖件176連接，故致動件126可視為設置于第二腳架112。藉由拉動致動件126便可帶動H鎖件176繞著第三轉(zhuǎn)軸X3旋轉(zhuǎn)，并給彈簧174預壓力，且將閂鎖件176釋鎖脫離第一耦合件132及第三耦合件136的卡合。參閱圖3，第二腳架112的第二側(cè)端112A可固接有ー套筒180，其中套筒180可由ニ個半蓋180A組成。套筒180的內(nèi)部可定義出一空腔182，在空腔182中便可容置至少部分第一耦合件132、第二耦合件134、及第三耦合件136，尤其盤體140、152、162。如圖2及圖9所示，套筒180的內(nèi)側(cè)(亦即位干支架102的內(nèi)側(cè))可包含有ー開ロ 184，開ロ 184的位置上設有ー滑輪186。開ロ 184及滑輪186可位于座椅104的上支撐面的下方。致動件126可由閂鎖件176的固定點沿著套筒180的內(nèi)部向下延伸，纏繞于滑輪186并穿過開ロ184后，往上延伸由座椅104的ー開ロ(圖未示)穿出以利于操作，并橫跨嬰兒車100，以便以相同的方式連接至嬰兒車100另ー側(cè)的閂鎖件176。如圖2及圖3所示，第一腳架110的側(cè)端IlOA可固接有一外殼122。依據(jù)ー實施例，外殼122可包含有ニ個半蓋122A。外殼122可至少局部地覆蓋第一耦合件132、第二耦合件134、第三耦合件136、閂鎖件176及部分套筒180。依據(jù)ー實施例，外殼122可包含圓柱形筒體，盤體140、152、162、樞接件170、172、及閂鎖件176則可分別容置于外殼122內(nèi)。外殼122還包含有一通道122B，以便第二腳架112的第二側(cè)端112A穿過。通道122B為長形，當支架102在收合或展開時，第二腳架112的第二側(cè)端112A可沿著通道122B的延伸方向作移動。
配合圖I至圖4，圖5及圖6繪示操作連接結(jié)構(gòu)120的放大示意圖。為了圖式清楚，圖5及圖6僅顯示連接結(jié)構(gòu)120的部份組件(例如第一耦合件132、第二耦合件134、第三耦合件136)。此外，圖5及圖6所顯示的連接結(jié)構(gòu)120 —側(cè)，剛好是圖4所顯示的連接結(jié)構(gòu)120的相對側(cè)。如圖5所示，當嬰兒車100處于展開狀態(tài)時，第一腳架110的第一側(cè)端IlOA以及把手114的第三側(cè)端114A大約朝向相同方向延伸。此外,第一、第二、及第三凸部146、158、169可以幾乎沿著第一側(cè)端110A、第三側(cè)端114A的延伸方向彼此對齊，且第二凸部158位于第一及第三凸部146、169之間并與第一及第三凸部146、169相接觸。第二凸部158的位置可接近于凹槽165的開ロ，而凹槽165的開ロ位于第三耦合件136的周緣。此外，閂鎖件176的插銷176A因受到彈簧174的弾力，可以與對齊的鎖定槽144、166相卡合。藉此，第一腳架110、第二腳架112、及把手114可維持于展開狀態(tài)以供孩童使用。圖6繪示連接結(jié)構(gòu)120在折疊過程中的示意圖。為了折疊支架102，大人可拉動致動件126 (參閱圖I及圖2)，使得閂鎖件176可繞著第三轉(zhuǎn)軸X3轉(zhuǎn)動，以便脫離鎖定槽144、166的卡合。接著，可以往上拉動致動件126，以將嬰兒車100從地面抬起。因此，把手114、第一腳架110、第二腳架112由于本身的重量，而可以相對彼此分別繞著第一轉(zhuǎn)軸Xl及第二轉(zhuǎn)軸X2轉(zhuǎn)動。例如，第二腳架112及把手114可相對于第一腳架110朝向相同的方向Rl轉(zhuǎn)動，以相對折疊。當支架102在收合時，第一、第二及第三凸部146、158、169為遠離彼此位移。尤其，第二耦合件134的第二凸部158可以沿著導引表面165A而進入凹槽165中，而第三耦合件136的擋止部168則可朝向閂鎖件176旋轉(zhuǎn)。當嬰兒車100處于收合狀態(tài)時，大人便可釋放致動件126 (參閱圖I及圖2)，而閂鎖件176因彈簧174的弾力作用，可以與第三耦合件136的擋止部168卡制，以便阻止把手114反轉(zhuǎn)。在一實施例中，擋止部168可為ー凸勾，該凸勾可以勾住閂鎖件176的插銷176A，以便阻止把手114反轉(zhuǎn)。在其他的實施例中，擋止部168亦可為凹槽(例如類似鎖定槽144、166)。因此，閂鎖件176可以使支架102穩(wěn)固地維持于收合狀態(tài)。折疊后的嬰兒車100可以站立于地面。依據(jù)使用需求，大人亦可以單手抓住致動件126以搬運處于收合狀態(tài)的嬰兒車100。當大人需要使用嬰兒車100時，可以拉動致動件126以使得閂鎖件176脫離擋止部168的卡合。接著,把手114、第一稱合件110、第二稱合件112可分別繞著第一轉(zhuǎn)軸Xl及第ニ轉(zhuǎn)軸X2相對轉(zhuǎn)動而展開。當支架102展開時，第二耦合件134的第二凸部158可以沿著導引表面165A離開凹槽165。當嬰兒車100處于展開狀態(tài)時，第一、第二及第三凸部146、158、169相互接近且對齊。特別的是，第二耦合件134的第二凸部158可以接觸于第一耦合件132的第一凸部146以及第三耦合件134的第三凸部169，以便阻止把手114、第一腳架110及第ニ腳架112進ー步的轉(zhuǎn)動。同時，彈簧174的彈カ驅(qū)使閂鎖件176卡合于相互對齊的鎖定槽144、166。上述的實施例為利用相同的鎖定機構(gòu)維持嬰兒車的展開狀態(tài)及收合狀態(tài)。然而本發(fā)明不限于此，亦可分開提供另ー獨立收合鎖的機構(gòu)，其可獨立地鎖定嬰兒車的收合狀態(tài)。當嬰兒車處于收合狀態(tài)時，該獨立收合鎖可產(chǎn)生干渉，以便防止嬰兒車由收合狀態(tài)反轉(zhuǎn)為展開狀態(tài)。以下參照圖7至圖12說明該獨立鎖定機構(gòu)的不同實施例。
圖7及圖8繪示可鎖定嬰兒車100于收合狀態(tài)的收合鎖202的一實施例的示意圖。其中，外殼122的部份以虛線表示，以更清楚顯示容置于連接結(jié)構(gòu)120中的收合鎖202的結(jié)構(gòu)。收合鎖202可包含有一連接部204、ー彈簧206、ー墊體208、及一擋止用的舌部210。連接部204具有相対的第一側(cè)及第二側(cè)，而彈簧206及墊體208分別連接于該第一側(cè)及該第ニ側(cè)。舌部210位于連接部204的偏心位置，且包含有一穿孔210A。在一實施例中，收合鎖202 (包含連接部204、彈簧206及墊體208)可為一體成形的塑膠件。
收合鎖202的連接部204可樞接于外殼122，使得彈簧206的一端接觸于外殼122的內(nèi)側(cè)壁。此外，外殼122的內(nèi)側(cè)壁可突設有ー錨體212，舌部210可接觸于錨體212 (例如錨體212穿設于穿孔210A)，以便限制收合鎖202的旋轉(zhuǎn)范圍。墊體208可具有一外表面208A,該外表面208A的輪廓大約與外殼122彎曲的輪廓相符而且暴露于外殼122以外。墊體208遠離連接部204的一端可設有ー抵接面208B，而該抵接面208B用于接觸把手114的第三側(cè)端114A的端部216。此外，若連接結(jié)構(gòu)設有收合鎖202時，第三耦合件136的擋止部168 (參閱圖3)是可以省略的。 當支架102處于展開狀態(tài)時(如圖7所示的實線)，把手114的端部216位于收合鎖202的前方。此外，彈簧206的弾力作用可促使鎖定件202朝向一最外側(cè)的位置。當把手114沿方向F旋轉(zhuǎn)至收合狀態(tài)時(參閱圖7的虛線)，把手114的端部216可經(jīng)過墊體208的上方并按壓墊體208的外表面208A。因此，收合鎖202 (尤其墊體208)可往內(nèi)轉(zhuǎn)動并促使彈簧206變形。當端部216超過墊體208的外表面208A后，彈簧206可驅(qū)使收合鎖202回復起初位置。因此，抵接面208B可偏移至可接觸端部216的邊緣的位置，以便阻止把手114朝向展開狀態(tài)反轉(zhuǎn)。因此，把手114、第一腳架110、及第ニ腳架112可以被鎖定于收合狀態(tài)，以便穩(wěn)固地儲藏。當支架102需展開時，大人可按壓墊體208，以便去除抵接面208B所造成的干渉。隨后，可轉(zhuǎn)動把手114以展開支架102?？梢岳斫獾?，本發(fā)明亦可由其他的收合鎖實現(xiàn)上述的功能。圖9至圖12繪示本發(fā)明另ー實施例所提供的收合鎖302，其中收合鎖302可由弾性材料所制成，而且固接于外殼122的內(nèi)側(cè)在鄰近第三耦合件136處。為便說明收合鎖302的設計，圖9是從外側(cè)繪示收合鎖302裝設于外殼122的示意圖，圖10為從內(nèi)側(cè)繪示收合鎖302裝設于外殼122的示意圖，而圖11則為繪示收合鎖302的示意圖。為了清楚地顯示出收合鎖302與外殼122的組接關(guān)系，圖10未顯示第三耦合件136。收合鎖302可為一體成形的弾性材料，而且其外形大約呈瘦長形。收合鎖302具有一端部304，該端部304大約固接于外殼122的中央。此外，收合鎖302具有一^^合部306，卡合部306暴露于外殼202以外，而且位于外殼202的圓柱狀部份的周緣。依據(jù)ー實施例，卡合部306可包含一操作部306A，以方便收合鎖302的操作。參照圖10,外殼122的外表面設有ニ個開槽310,而且開槽310與外殼122中容置有第一、第二、及第三耦合件132、134、136的中空內(nèi)部相連通?？ê喜?06內(nèi)側(cè)可包含有ニ個凸肋312，該ニ凸肋312相互間隔而且可分別通過該ニ開槽310裝設。該ニ凸肋312可分別透過該ニ凹槽310朝向外殼122的內(nèi)部伸出，以便靠近盤體162。因此，位于外殼122內(nèi)的該ニ凸肋162之間可定義出ー限制槽314，其中限制槽314相對于把手114的第二轉(zhuǎn)軸X2處于一偏心位置。
圖12為繪示卡合部306的凸肋312所鄰近對應的盤體162 —側(cè)的示意圖。如圖12所示，盤體162可包含有ー凸塊318，凸塊318相對于把手114的第二轉(zhuǎn)軸X2處于ー偏心位置。當嬰兒車處于展開狀態(tài)時(如圖9、圖10及圖12所示)，凸塊318處于限制槽314以外。當嬰兒車由展開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為收合狀態(tài)時，凸塊318可轉(zhuǎn)動至卡合于限制槽314的位置。透過凸肋312的結(jié)構(gòu)，卡合部306可產(chǎn)生干渉作用以便維持把手114于收合狀態(tài)。為了釋鎖收合鎖302，收合鎖302的卡合部306可以彈性地朝外側(cè)做扳動(例如箭頭A的方向)，以便移除凸肋312的干渉并使卡合部306脫離凸塊318。接著，可以轉(zhuǎn)動把手114至展開狀態(tài)，使得凸塊318朝離開卡合部306的方向轉(zhuǎn)動。本發(fā)明所提供的嬰兒車，至少具有以下優(yōu)點大人可以方便地單手折疊嬰兒車。折疊后的嬰兒車可以直立于地面，而且可藉由抓住致動件方便地搬運嬰兒車。此外，本發(fā)明亦可提供獨立、分離的收合鎖，以便鎖定嬰兒車于收合狀態(tài)，使嬰兒車方便收藏。以上敘述依據(jù)本發(fā)明多個不同實施例，其中各項特征可以單ー或不同結(jié)合方式實 施。因此，本發(fā)明實施方式之揭露為闡明本發(fā)明原則之具體實施例，應不拘限本發(fā)明于所揭示的實施例。進ー步言之，先前敘述及其附圖僅為本發(fā)明示范之用，并不受其限園。其他元件之變化或組合皆可能，且不悖于本發(fā)明之精神與范圍。
權(quán)利要求
1.ー種嬰兒車，其特征在干包括 一第一腳架，包含有一第一側(cè)端，該第一側(cè)端連接有一第一耦合件； 一第二腳架，包含有一第二側(cè)端，該第二側(cè)端連接有一第二耦合件，該第二耦合件以ー第一轉(zhuǎn)軸與該第一耦合件樞接； 一把手，包含有一第三側(cè)端，該第三側(cè)端連接有一第三耦合件，該第三耦合件以ー第二轉(zhuǎn)軸與該第一耦合件樞接，其中該第二轉(zhuǎn)軸相間隔于該第一轉(zhuǎn)軸；以及 ー閂鎖件，可于ー鎖定位置及ー釋鎖位置之間位移，當該閂鎖件處于該鎖定位置吋，該閂鎖件鎖定該第一耦合件、該第二耦合件、及該第三耦合件以維持該把手、該第一腳架、及該第二腳架于一展開狀態(tài)；當該閂鎖件處于該釋鎖位置時，該第二腳架可相對于該第一腳架繞該第一轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，該把手則可相對于該第一腳架繞該第二轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，藉此使得該嬰兒車由該展開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為ー收合狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求I所述的嬰兒車，其特征在于該第一耦合件包含有一第一鎖定槽，該第三耦合件包含有一第二鎖定槽，該第一鎖定槽及該第二鎖定槽相對于該第二轉(zhuǎn)軸徑向地間隔設置，而該R鎖件移動地組接于該第二腳架，該R鎖件可與該第一鎖定槽及該第二鎖定槽卡合，以便鎖定該把手、該第一腳架、及該第二腳架于該展開狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件樞接于該第二耦合件。
4.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件藉由彈簧的彈力而朝向與該第ー鎖定槽及該第二鎖定槽卡合的鎖定位置。
5.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件連接于一致動件，該致動件橫跨該嬰兒車且靠近該嬰兒車的座椅。
6.如權(quán)利要求5所述的嬰兒車，其特征在于該致動件可被往上拉升以便釋鎖該閂鎖件并將該嬰兒車從地面抬起，藉此，該把手、該第一腳架、及該第二腳架將由于本身的重量而進行收折。
7.如權(quán)利要求5所述的嬰兒車，其特征在于該致動件以撓性材質(zhì)構(gòu)成。
8.如權(quán)利要求5所述的嬰兒車，其特征在于該第二腳架上裝設有ー滑輪，該滑輪位于該座椅的支撐面的下方，而該致動件從該閂鎖件向下延伸，并纏繞于該滑輪后，再橫跨于該嬰兒車。
9.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于該第三耦合件包含有ー擋止部，該擋止部相間隔于該第二鎖定槽，而該閂鎖件還可以卡合于該擋止部，以便維持該嬰兒車于該收合狀態(tài)。
10.如權(quán)利要求I所述的嬰兒車，其特征在于該第一耦合件包含有一第一凸部，該第ニ耦合件包含有一第二凸部，該第三耦合件包含有一第三凸部，當該嬰兒車處于該展開狀態(tài)時，該第二凸部的位置介于該第一凸部及該第三凸部之間且接觸于該第一凸部及該第三凸部。
11.如權(quán)利要求10所述的嬰兒車，其特征在于該第三耦合件包含有ー凹槽，該凹槽具有ー導引表面，當該把手與該第二腳架相對彼此轉(zhuǎn)動時，可使得該第二凸部進入該凹槽中而與該導引表面相接觸，藉此，使得該把手及該第二腳架可相互連動旋轉(zhuǎn)。
12.如權(quán)利要求I所述的嬰兒車，其特征在于更包含一外殼，該第一耦合件及該第二耦合件透過ー第一樞接件相互樞接，而該第一樞接件定義出該第一轉(zhuǎn)軸，該第一耦合件及該第三耦合件透過ー第二樞接件相互樞接，而該第二樞接件定義出該第二轉(zhuǎn)軸，該外殼至少部份地覆蓋該R鎖件、該第一樞接件及該第二樞接件。
13.如權(quán)利要求I所述的嬰兒車，其特征在于該第一耦合件、該第二耦合件及該第三耦合件各具有ー盤體，當該第一耦合件、該第二耦合件、及該第三耦合件相組接時，該三盤體彼此相鄰，而且該第一耦合件的位置介于該第二耦合件及該第三耦合件之間。
14.如權(quán)利要求I所述的嬰兒車，其特征在于該第一腳架為前腳架，該第二腳架為后腳架。
15.如權(quán)利要求I所述的嬰兒車，其特征在于還包括 一外殼，其至少局部地覆蓋該R鎖件及一第一、第二樞接件，其中該第一、第二樞接件分別定義該第一、第二轉(zhuǎn)軸；以及 一收合鎖，為組接于該外殼，其中該收合鎖可產(chǎn)生干渉，以便防止該嬰兒車由該收合狀態(tài)轉(zhuǎn)為該展開狀態(tài)。
16.如權(quán)利要求15所述的嬰兒車，其特征在于該收合鎖以彈性材質(zhì)制成。
17.—種嬰兒車，其特征在于包括 一第一腳架，包含有一第一側(cè)端，該第一側(cè)端連接有一第一耦合件； 一第二腳架，包含有一第二側(cè)端，該第二側(cè)端連接有一第二耦合件，該第二耦合件透過一第一樞接件組接于該第一耦合件，該第一樞接件定義出一第一轉(zhuǎn)軸； 一把手，包含有一第三側(cè)端，該第三側(cè)端連接有一第三耦合件，該第三耦合件透過ー第ニ樞接件組接于該第一耦合件，該第二樞接件定義出一第二轉(zhuǎn)軸，該第二轉(zhuǎn)軸相間隔于該第一轉(zhuǎn)軸，其中當該第一耦合件、該第二耦合件、及該第三耦合件的裝設使得該把手及該第ニ腳架可以同時轉(zhuǎn)動； ー閂鎖件，可鎖定該第一耦合件、該第二耦合件及該第三耦合件于一展開狀態(tài)；以及 一外売，以至少局部地覆蓋該R鎖件、該第一樞接件及該第二樞接件。
18.如權(quán)利要求17所述的嬰兒車，其特征在于該第一耦合件包含有一第一凸部，該第ニ耦合件包含有一第二凸部，該第三耦合件包含有一第三凸部，該第三耦合件還設有一凹槽，該凹槽具有ー導引表面，當該把手與該第二腳架相對彼此轉(zhuǎn)動時，可使得該第二凸部進入該凹槽中而與該導引表面相接觸。
19.如權(quán)利要求18所述的嬰兒車，其特征在于當該嬰兒車處于該展開狀態(tài)時，該第二凸部的位置介于該第一凸部及該第三凸部之間且接觸于該第一凸部及該第三凸部。
20.如權(quán)利要求17所述的嬰兒車，其特征在于該閂鎖件樞接于該第二腳架，該閂鎖件可卡合于該第一耦合件以及該第三耦合件的盤體，以便鎖定該展開狀態(tài)。
21.—種嬰兒車，其特征在于包括 一前腳架； 一后腳架，該后腳架透過ー第一樞接件與該前腳架相組接； 一把手，該把手透過ー第二樞接件與該后腳架相組接；以及 ー閂鎖件，該閂鎖件樞接于該后腳架，該閂鎖件可移離地鎖定該把手及該前腳架，以便維持該嬰兒車于一展開狀態(tài)。
22.如權(quán)利要求21所述的嬰兒車，其特征在于該第二樞接件與該第一樞接件相間隔。
23.如權(quán)利要求21所述的嬰兒車，其特征在于該前腳架及該把手分別固接有ニ個耦合件，各該耦合件具有一鎖定槽，該R鎖件可卡合于該ニ鎖定槽，以鎖定該前腳架以及該把手相對于該后腳架的位置。
24.如權(quán)利要求21所述的嬰兒車，其特征在于更包括一外殼，該外殼至少局部地覆蓋該閂鎖件、該第一樞接件及該第二樞接件。
25.如權(quán)利要求21所述的嬰兒車，其特征在于更包括一座椅，而該第后腳架上裝設有一滑輪及一致動件，該滑輪位于該座椅的支撐面的下方，而該致動件與該該閂鎖件連接并從該閂鎖件向下延伸，纏繞于該滑輪后，再往上延伸并通過該座椅的ー開ロ。
全文摘要
一種嬰兒車，包括第一腳架、第二腳架、把手、及閂鎖件，第一腳架包含第一側(cè)端，第一側(cè)端連接于第一耦合件。第二腳架包含第二側(cè)端，第二側(cè)端連接于第二耦合件，第二耦合件沿第一轉(zhuǎn)軸樞接于第一耦合件。把手包含第三側(cè)端，第三側(cè)端連接于第三耦合件，第三耦合件沿第二轉(zhuǎn)軸樞接于第一耦合件，其中第二轉(zhuǎn)軸相間隔于第一轉(zhuǎn)軸。閂鎖件可于鎖定位置及釋鎖位置之間移動，當閂鎖件處于鎖定位置時，閂鎖件鎖定第一耦合件、第二耦合件、及第三耦合件以維持把手、第一腳架、及第二腳架于一展開狀態(tài)；當閂鎖件處于釋鎖位置時，第二腳架可相對于第一腳架沿第一轉(zhuǎn)軸做轉(zhuǎn)動，把手可相對于第一腳架沿第二轉(zhuǎn)軸做轉(zhuǎn)動，使嬰兒車由展開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為一收合狀態(tài)。
文檔編號B62B7/06GK102642555SQ201110378909
公開日2012年8月22日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者柯堤斯·哈爾斯汀, 珊圖·肯恩, 羅伯特·奧 申請人:明門香港股份有限公司