專利名稱：具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅的制作方法
具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明與自行車的座椅有關(guān)，特別是指一種具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅。
背景技術(shù)：
已知的自行車座椅如圖1所示，其可設(shè)置于自行車的車架上供使用者乘坐，然而 自行車座椅10僅是提供乘坐的基本功能，而無法提供用戶舒適的乘坐環(huán)境。若使用者想要 乘坐得更舒適，可能就要在座椅10上置放椅墊或靠墊才能乘坐得較為舒適，但使用者自行 置放椅墊或靠墊還必須設(shè)法將椅墊或靠墊固定于座椅10上，否則椅墊或座墊將會產(chǎn)生滑 動，若使用者沒有留心抓緊座椅或沒有配置安全帶使用，可能還會發(fā)生乘坐者滑落座椅10 的危險情況。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，不需另外配設(shè) 座墊或靠墊就能提供緩沖的彈力，使用方便性高，安全性提高。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，包含一座部， 座部兩側(cè)分別連接一椅背以及一支撐部，且自行車座椅上設(shè)置一彈性結(jié)構(gòu)，其中
所述座部供使用者乘坐；
所述椅背供使用者承靠背部；
所述彈性結(jié)構(gòu)設(shè)置于座部或椅背，且彈性結(jié)構(gòu)包含一切口，該切口的兩端之間具 有一連結(jié)部，所述連結(jié)部連結(jié)于座椅，且切口與連結(jié)部之間圍繞一彈性部，該彈性部朝向用 戶凸出于座部或該椅背。
優(yōu)選的，所述彈性結(jié)構(gòu)的彈性部中心又設(shè)置一第一通孔。所述彈性結(jié)構(gòu)的第一通 孔周緣又開設(shè)多個第二通孔。
進一步地，還包含二座墊，且座部設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)，所述二座墊的一面設(shè)置多個 定位凸柱，二座墊的定位凸柱對應(yīng)插置于座部彈性結(jié)構(gòu)的彈性部的第一通孔內(nèi)，使二座墊 定位于座椅的座部上。
進一步地，更包含一靠墊，且椅背設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)，所述靠墊的一面上設(shè)置透氣 孔及定位凸柱，靠墊的定位凸柱對應(yīng)插置于椅背的彈性結(jié)構(gòu)的第二通孔內(nèi)，靠墊的透氣孔 相對椅背的彈性結(jié)構(gòu)的第一通孔。
優(yōu)選的，所述座椅更包含兩側(cè)靠，且椅背的兩側(cè)又分別連接一側(cè)翼，該二側(cè)翼上設(shè) 置多個通孔，二側(cè)靠的一面上設(shè)置多個定位凸柱，所述二側(cè)靠的定位凸柱可對應(yīng)插置于座 椅的二側(cè)翼的通孔內(nèi)。
優(yōu)選的，所述切口為C形態(tài)樣。
優(yōu)選的，所述彈性部與座部或椅背之間具有一厚度，該厚度為O. 5 1. 5公分。
本發(fā)明的座椅上一體成形出彈性結(jié)構(gòu)，該彈性結(jié)構(gòu)通過連結(jié)部連結(jié)的結(jié)構(gòu)配置而 能產(chǎn)生彈性力，該座椅不需配置其他座墊或靠墊就能提供緩沖的彈力，使用方便性高，更不會產(chǎn)生安全上的顧慮。


下面結(jié)合附圖與具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明
圖1是已知自行車座椅的示意圖2是本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅的立體外觀示意圖3是本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅的剖視圖4是本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅配合襯墊單元使用的分解示意圖5是本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅配合襯墊單元使用的組合外觀示意圖
圖6是本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅配合襯墊使用的剖視圖7是本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅配合襯墊使用的另一部位剖視圖。
其中附圖標(biāo)記說明如下
椅座10
自行車座椅20座部21
椅背22支撐部23
容槽231跨抵槽232
側(cè)翼24通孔241
彈性結(jié)構(gòu)30切口 31
連結(jié)部32彈性部33
第一通孔331第二通孔332
襯墊單元40座墊41
定位凸柱411靠墊42
透氣孔421定位凸柱422
側(cè)靠43定位凸柱431
厚度H具體實施方式
本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅的較佳實施例如圖2、圖3所示，該自行車座椅 20包含一座部21，其兩側(cè)分別連接一椅背22以及一支撐部23，且椅背22的兩側(cè)又分別連接一側(cè)翼24，自行車座椅20上設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)30，其中
座部21供使用者乘坐，且座部21上設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)30，該彈性結(jié)構(gòu)30是在座部21上開設(shè)一切口 31，本實施例的切口 31為C形態(tài)樣的切口 31，該切口 31的兩端之間具有一連結(jié)部32，切口 31與連結(jié)部32之間圍繞一彈性部33，該彈性部33是朝向使用者凸出于座部21，并使彈性部33與座部21之間具有一厚度H，本實施例的厚度H為O. 5 1. 5公分，則彈性部33僅以連結(jié)部32與座部21連結(jié)，如此使彈性部33具有可壓抵變形的能力，使用者乘坐于座部21上就能藉由壓抵這些彈性結(jié)構(gòu)30的彈性部33而感受可彈抵的彈性效果，而厚度H則能讓用戶接觸彈性部33的感受更為強烈，能具體感受到彈性部33的作用， 彈性部33中心又設(shè)置一第一通孔331 ；
椅背22供使用者承靠背部，且椅背22上設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)30，該彈性結(jié)構(gòu)30是在椅背22上開設(shè)切口 31，該切口 31的兩端之間具有連結(jié)部32，且切口 31與連結(jié)部32之 間圍繞彈性部33，該彈性部33是朝向使用者凸出于椅背22，并使彈性部33與椅背22之間 具有一厚度H，本實施例的厚度H為O. 5 1. 5公分，則彈性部33僅以連結(jié)部32與椅背22 連結(jié)，如此使彈性部33具有可壓抵變形的能力，使用者乘坐于座椅20上就能藉由壓抵這些 彈性結(jié)構(gòu)30的彈性部33而感受可彈抵的彈性效果，而厚度H則能讓用戶接觸彈性部33的 感受更為強烈，能具體感受到彈性部33的作用，且椅背22的彈性部33中心開設(shè)一第一通 孔331，該第一通孔331的周緣又開設(shè)多個第二通孔332 ；
支撐部23包含兩容槽231以及兩容槽231之間的跨抵槽232，各容槽231與跨抵 槽232的開口方向相反，各容槽231供使用者置放腳部，而跨抵槽232則供以跨置于自行車 的車架上；以及
二側(cè)翼24連接于椅背22兩側(cè)供使用者手部靠抵，并延伸至座椅20后側(cè)，該二側(cè) 翼24上設(shè)置多個通孔241。
以上為本發(fā)明具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅20的結(jié)構(gòu)關(guān)系，本實施例是在座椅20 的座部21及椅背22都分別設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)30，則用戶乘坐于座椅20時就能使乘坐于 座部21的臀部及靠抵于椅背22的背部都受到彈性結(jié)構(gòu)30的撐抵，且由于彈性結(jié)構(gòu)30的 彈性部33是凸出于連結(jié)部32，因此使用者會直接接觸到彈性結(jié)構(gòu)30的彈性部33，而彈性 部33的周緣僅有連結(jié)部32與座椅20連結(jié)，因此彈性部33具有可變形的能力，用戶壓抵彈 性結(jié)構(gòu)30的彈性部33時就能感受到其受壓變形的緩沖觸感，而能提升使用的舒適感。當(dāng) 然，設(shè)置彈性結(jié)構(gòu)30的位置可依使用需求而定，例如可僅在座部21設(shè)置彈性結(jié)構(gòu)30、或是 僅在椅背22設(shè)置彈性結(jié)構(gòu)30，或是如本實施例在座部21及椅背22皆設(shè)置彈性結(jié)構(gòu)30，都 能達到相同的效果。
另外，可再如圖4至圖7所示，座椅20更包含一襯墊單元40，該襯墊單元40包含 二座墊41、一靠墊42以及兩側(cè)靠43,其中
二座墊41可置放于座椅20的座部21，且二座墊41的一面設(shè)置多個定位凸柱411， 該二座墊41的定位凸柱411可對應(yīng)插置于座部21的彈性結(jié)構(gòu)30的彈性部33的第一通孔 331內(nèi)，使二座墊41定位于座椅20的座部21上，并藉由大面積的座墊41提升乘坐的舒適 度；
靠墊42的一面上對應(yīng)椅背22設(shè)置透氣孔421及定位凸柱422，該靠墊42的定位 凸柱422對應(yīng)插置于椅背22的彈性結(jié)構(gòu)30的第二通孔332內(nèi)，靠墊42的透氣孔421相對 椅背22的彈性結(jié)構(gòu)30的第一通孔331，藉由靠墊42覆蓋于椅背22上的彈性結(jié)構(gòu)30大面 積地供使用者承靠，也能提升使用的舒適度，而靠墊42及椅背22上的彈性結(jié)構(gòu)30的第一 通孔331則能提供使用者乘坐時的通風(fēng)效果，避免長時間乘坐產(chǎn)生不適；以及
二側(cè)靠43的一面上設(shè)置多個定位凸柱431，該二側(cè)靠43的定位凸柱431可對應(yīng)插 置于座椅20的二側(cè)翼24的通孔241內(nèi)，藉此提供使用者手部承靠于二側(cè)翼24的舒適性。
綜上所述，本案在座椅20的座部21及椅背22上一體設(shè)置彈性結(jié)構(gòu)30，藉由該彈 性結(jié)構(gòu)30的彈性部33提供用戶乘坐時的緩沖彈力，提高使用者乘坐時的舒適性，而搭配襯 墊單元40使用則又能使效果加乘，且由于彈性結(jié)構(gòu)30是一體設(shè)置于座椅20上，使用時不 需額外組設(shè)其他座墊或靠墊就能具有緩沖彈力的效果，使用上非常舒適且方便，更不會產(chǎn) 生安全上的顧慮。同樣地，也因為座椅20是一體設(shè)置彈性結(jié)構(gòu)30，藉由座椅20本身就能成形，不需再使用其他材料，也就是能在同樣的材料成本之下設(shè)置彈性結(jié)構(gòu)30，如此就能提升 座椅20的經(jīng)濟效益。
權(quán)利要求
1.一種具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，包括一座部，其兩側(cè)分別連接一椅背以及一支撐部，所述自行車座椅上設(shè)置一彈性結(jié)構(gòu)；其中，所述座部供使用者乘坐；所述椅背供使用者承靠背部；所述彈性結(jié)構(gòu)設(shè)置于座部或椅背，且所述彈性結(jié)構(gòu)包含一切口，該切口的兩端之間具有一連結(jié)部，所述連結(jié)部連結(jié)于座椅，且切口與連結(jié)部之間圍繞一彈性部，該彈性部是朝向用戶凸出于座部或椅背。
2.如權(quán)利要求1所述的具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，所述彈性結(jié)構(gòu)的彈性部中心又設(shè)置一第一通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，所述彈性結(jié)構(gòu)的第一通孔周緣又開設(shè)多個第二通孔。
4.如權(quán)利要求2所述的具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，還包含二座墊，所述座部設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)，所述二座墊的一面設(shè)置多個定位凸柱，二座墊的定位凸柱對應(yīng)插置于座部的彈性結(jié)構(gòu)的彈性部的第一通孔內(nèi)，使二座墊定位于座椅的座部上。
5.如權(quán)利要求3所述的具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，更包含一靠墊，所述椅背設(shè)置多個彈性結(jié)構(gòu)，所述靠墊的一面上設(shè)置透氣孔及定位凸柱，靠墊的定位凸柱對應(yīng)插置于椅背的彈性結(jié)構(gòu)的第二通孔內(nèi)，而靠墊的透氣孔相對椅背的彈性結(jié)構(gòu)的第一通孔。
6.如權(quán)利要求1所述的具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，所述座椅更包含兩側(cè)靠，且椅背的兩側(cè)又分別連接一側(cè)翼，該二側(cè)翼上設(shè)置多個通孔，二側(cè)靠的一面上設(shè)置多個定位凸柱，該二側(cè)靠的定位凸柱對應(yīng)插置于座椅的二側(cè)翼的通孔內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，所述切口為C形態(tài)樣。
8.如權(quán)利要求1所述的具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，其特征在于，所述彈性部與座部或椅背之間具有一厚度，該厚度為O. 5 1. 5公分。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種具有彈性結(jié)構(gòu)的自行車座椅，包括供使用者乘坐的座部，其兩側(cè)分別連接一供使用者承靠背部的椅背以及一支撐部，自行車座椅上設(shè)置一彈性結(jié)構(gòu)；所述彈性結(jié)構(gòu)設(shè)置于座部或椅背，且所述彈性結(jié)構(gòu)包含一切口，該切口的兩端之間具有一連結(jié)部，所述連結(jié)部連結(jié)于座椅，且切口與連結(jié)部之間圍繞一彈性部，該彈性部是朝向用戶凸出于座部或椅背。本發(fā)明在座椅本身成形彈性結(jié)構(gòu)，彈性結(jié)構(gòu)僅以連結(jié)部與座椅連結(jié)，則彈性部就能藉由切口提供使用者乘坐時緩沖的彈力，提升使用舒適度，且座椅在不增加材料成本的情況下就能形成具有緩沖彈力的彈性結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟價值高。
文檔編號B62J1/00GK102991614SQ20111026800
公開日2013年3月27日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者許國忠 申請人:瑞振工業(yè)股份有限公司