專利名稱：六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種折疊自行車，特別涉及一種折疊得快，又折疊得完整的六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車。技術(shù)背景
目前市場上既折疊得快，又折疊得很完整的自行車無處尋覓，本設(shè)計人在先設(shè)計的申請?zhí)枮?01010520010X的快捷折疊便攜小輪徑自行車雖然部分完成了該目標，但就將結(jié)構(gòu)更簡單一些，成本更低一些，和折疊速度更快一些的目標，還是存在需待改進的空間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，是要提供一種結(jié)構(gòu)更加合理簡單，成本更低，折疊速度更加快的六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車，包括車身折疊機構(gòu)、車座、前頭管、后叉、前叉、車把、前輪、后輪和驅(qū)動機構(gòu)，其特征是車身折疊機構(gòu)由折疊主盒、五通管、鉤形套、折疊葉、內(nèi)連桿、半圓鎖軸、車梁、外連桿和連接耳，折疊主盒為一折成槽型的金屬沖壓件，槽型的兩個面有四對對穿孔，上部的對穿孔內(nèi)固定有五通管，鉤形套可轉(zhuǎn)動套接在五通管的中部，外連桿的一頭的兩端可轉(zhuǎn)動套接在五通管的兩端，折疊葉與折疊主盒的前上孔可轉(zhuǎn)動連接，半圓鎖軸可轉(zhuǎn)動連接于折疊主盒的前下孔，半圓鎖軸與折疊葉的鉤配合，可將折疊葉與折疊主盒鎖緊或松開，折疊主盒的下孔安裝有保險扣，內(nèi)連桿的兩頭分別可轉(zhuǎn)動連接折疊葉和鉤形套，車座與鉤形套連接，車梁與折疊葉連接，后叉與折疊主盒連接，外連桿的一頭和車梁的一頭分別可轉(zhuǎn)動連接連接耳，前頭管與連接耳連接，前叉與前頭管可轉(zhuǎn)動連接，車把與前叉連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后輪， 后輪上安裝飛輪，驅(qū)動機構(gòu)包括中軸，兩曲柄，兩踏腳，牙盤和鏈條。本發(fā)明的有益效果是將車梁，外連桿，前頭管，車座，折疊主盒連帶后叉，前后輪整體一次性折疊，再將車把一次性折下，達到了快速完整地折疊效果，并將結(jié)構(gòu)簡化，成本下降。


圖1為本發(fā)明的構(gòu)造示意2為本發(fā)明車把折疊后效果示意3為本發(fā)明折疊完畢效果示意圖
圖中1 一車身折疊機構(gòu)，2—車座，3—前頭管，4一后叉，5—前叉，6—車把，7—前輪， 8—后輪，9一驅(qū)動機構(gòu)，其中車身折疊機體1還包括11一折疊主盒，12—五通管，13—鉤形套，14一折疊葉，15—內(nèi)連桿，16—半圓鎖軸，161—鎖軸把，162—保險扣，17-車梁，18—外連桿，19一鞍座，車把6還包括61—把立管，62—把立折疊器，63—手把。
具體實施例方式
根據(jù)圖1，所述的六聯(lián)桿車身折疊式便攜式便攜自行車，包括車身折疊機構(gòu)1、車座2、 前頭管3、后叉4、前叉5、車把6、前輪7、后輪8和驅(qū)動機構(gòu)9。所述的車身折疊機構(gòu)1包括折疊主盒11，五通管12，鉤形套13，折疊葉14，內(nèi)連桿 15，半圓鎖軸16，鎖軸把161，保險扣162，車梁17，外連桿18和連接耳19，所述的折疊主盒11是一折成槽型的金屬沖壓件，所述折疊主盒11槽型的兩面有四對對穿孔，所述折疊主盒 11靠底面的兩面焊接有所述的后叉5，并在所述的折疊主盒11和所述的后叉5上還焊接有補強管，所述的五通管12穿入所述折疊主盒11的上對孔和所述鉤形套13的套孔中，并和所述鉤形套13作可轉(zhuǎn)動配合，所述的鉤形套13是形狀象數(shù)字9字，9字底部帶孔的鋁擠型材切斷件，所述鉤形套13底孔的垂直面開有一槽，所述的折疊葉14形狀象山字，山字的前兩豎上帶孔，山字的后一豎上帶鉤的鋁擠型材切斷件，所述折疊葉14中豎孔的垂直面上開有一槽，所述折疊葉14的前豎孔通過對鎖螺栓，與所述折疊主盒11的前上孔作可轉(zhuǎn)動連接，所述的內(nèi)連桿15是兩頭帶孔的鋁擠型切片件，所述內(nèi)連桿15的一頭通過對鎖螺栓與所述折疊葉14的中豎孔作可轉(zhuǎn)動連接，所述內(nèi)連管15的另一頭通過對鎖螺栓與所述鉤形套 13的底孔作可轉(zhuǎn)動連接，所述的半圓鎖軸16是半圓軋鋼型材的切斷件，所述的半圓鎖軸16 與所述折疊主盒11的前下對孔作可轉(zhuǎn)動連接，所述的半圓鎖軸16與所述折疊葉14的鉤配合，可將所述的折疊葉14與所述的折疊主盒11鎖緊或松開，所述的鎖軸把161與所述的半圓鎖軸16套接，所述的保險扣162是傘形頂部帶槽口的鋁擠型切片件，所述的保險扣162 通過彈簧和銷釘安裝于所述折疊主盒11的下對孔，所述的保險扣162與所述的鎖軸把161 配合，可防止所述鎖鈾把161連帶著所述半圓鎖軸16的自然松脫與轉(zhuǎn)動。所述的車梁17是一 U字型鋁擠型的切斷件，將U字型材切斷件開口向下，并在前端上方開槽，前端兩面打?qū)Υ┛祝鲕嚵?7的對穿孔通過對鎖螺栓與所述連接耳19的下對孔可轉(zhuǎn)動連接，所述車梁17的后端與所述的折疊葉14焊接，所述的連接耳19是一槽形的金屬沖壓件，槽形兩頭的兩面，各有一對對穿孔，所述連接耳19的槽形底面與所述的前頭管3作焊接，所述的外連桿18是一對前頭帶折彎，折彎的前端帶絲牙金屬圓桿，所述外連桿18的一對金屬圓桿的后端各連接一金屬圈，所述外連桿18的兩金屬桿的絲牙折彎穿入所述連接耳19的上對兩孔，并配有螺孔管擰接，所述外連桿18的兩金屬圈可轉(zhuǎn)動套接于所述五通管12的兩端，所述座管21與所述鉤形套13的頂部焊接，所述的鞍管22穿入所述的座管21，并用管夾鎖緊，所述的鞍座23安裝于鞍管22上。所述的前叉5通過七件碗與所術(shù)的前頭管3作可轉(zhuǎn)動連接，所述的車把6包括把立管61，把立折疊器62，內(nèi)伸管和手把63，所述的把立折疊器62上端連接所述的把立管 61，下端連接所述的內(nèi)伸管，所述的手把63穿入所述的把立管61，并用管夾鎖緊，所述把立折疊器62通過吊緊螺栓和脹塞與所述的前叉5連接，所述的前輪7安裝于所述的前叉5，所述的后輪8安裝于所述的后叉4，所述的后輪8上安裝有飛輪。所述的驅(qū)動機構(gòu)9，包括中軸，兩曲柄，兩踏腳，牙盤和鏈條，所述的中軸安裝于所述的五道管12中，所述的左曲柄安裝于所述中軸的左端，所述的右曲柄與所述的牙盤固定連接，所述的右曲柄連帶著所述的牙盤安裝于所述中軸的右端，所述的鏈條繞接于所述的牙盤與所述后輪上的飛輪。
權(quán)利要求
1.一種六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車，包括車身折疊機構(gòu)，車座，前頭管，后叉，前叉， 車把，前輪，后輪和驅(qū)動機構(gòu)，其特征是車身折疊機構(gòu)由折疊主盒，五通管，鉤形套，折疊葉，內(nèi)連桿，半圓鎖軸，車梁，外連桿和連接耳，折疊主盒為一折成槽型的金屬沖壓件，槽型的兩個面有四對對穿孔，上部的對穿孔內(nèi)固定有五通管，鉤形套可轉(zhuǎn)動套接在五通管的中部，外連桿的一頭的兩端可轉(zhuǎn)動套接在五通管的兩端，折疊葉與折疊主盒的前上孔可轉(zhuǎn)動連接，半圓鎖軸可轉(zhuǎn)動連接于折疊主盒的前下孔，半圓鎖軸與折疊葉的鉤配合，可將折疊葉與折疊主盒鎖緊或松開，折疊主盒的下孔安裝有保險扣，內(nèi)連桿兩頭分別可轉(zhuǎn)動連接折疊葉和鉤形套，車座與鉤形套連接，車梁與折疊葉連接，后叉與折疊主盒連接，外連桿的一頭和車梁的一頭分別可轉(zhuǎn)動連接連接耳，前頭管與連接耳連接，前叉與前頭管可轉(zhuǎn)動連接，車把與前叉連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后輪，后輪上安裝飛輪，驅(qū)動機構(gòu)包括中軸，兩曲柄，兩踏腳，牙盤和鏈條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車，其特征是所述的五通管穿入所述折疊主盒的上對孔和所述鉤形套的套孔中，并和所述鉤形套作可轉(zhuǎn)動配合，所述的鉤形套是形狀象數(shù)字9字，9字底部帶孔的鋁擠型材切斷件，所述鉤形套底孔的垂直面開有一槽，所述的折疊葉形狀象山字，山字的前兩豎上帶孔，山字的后一豎上帶鉤的鋁擠型材切斷件，所述折疊葉中豎孔的垂直面上開有一槽，所述折疊葉的前豎孔通過對鎖螺栓，與所述折疊主盒的前上孔作可轉(zhuǎn)動連接，所述的內(nèi)連桿是兩頭帶孔的鋁擠型切片件，所述內(nèi)連桿的一頭通過對鎖螺栓與所述折疊葉的中豎孔作可轉(zhuǎn)動連接，所述內(nèi)連管的另一頭通過對鎖螺栓與所述鉤形套的底孔作可轉(zhuǎn)動連接，所述的半圓鎖軸是半圓軋鋼型材的切斷件，所述的半圓鎖軸與所述折疊葉的鉤配合，可將所述的折疊葉與所述的折疊主盒鎖緊或松開，所述的鎖軸把與所述的半圓鎖軸套接，所述的保險扣是傘形頂部帶槽口的鋁擠型切片件，所述的保險扣通過彈簧和銷釘安裝于所述折疊主盒的下對孔，所述的保險扣與所述的鎖軸把配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車，其特征是所述的車梁是一 U字型鋁擠型的切斷件，將U字型材切斷件開口向下，并在前端上方開槽，前端兩面打?qū)Υ┛祝鲕嚵旱膶Υ┛淄ㄟ^對鎖螺栓與所述連接耳的下對孔可轉(zhuǎn)動連接，所述車梁的后端與所述的折疊葉焊接，所述的連接耳是一槽形的金屬沖壓件，槽形兩頭的兩面，各有一對對穿孔，所述連接耳的槽形底面與所述的前頭管作焊接，所述的外連桿是一對前頭帶折彎，折彎的前端帶絲牙的金屬圓桿，所述外連桿的一對金屬圓桿的后端各連接一金屬圈，所述外連桿的兩金屬桿的絲牙折彎穿入所述連接耳的上對兩孔，并配有螺孔管擰接，所述外連桿的兩金屬圈可轉(zhuǎn)動套接于所述五通管的兩端，所述座管與所述鉤形套的頂部焊接。
全文摘要
一種六聯(lián)桿車身折疊式便攜自行車，包括車身折疊機構(gòu)，車座，前頭管，后叉，前叉，車把，前輪，后輪和驅(qū)動機構(gòu)，其特征是車身折疊機構(gòu)由折疊主盒，五通管，鉤形套，折疊葉，內(nèi)連桿，半圓鎖軸，車梁，外連桿和連接耳，折疊主盒為槽型沖壓件，上部的對穿孔內(nèi)固定有五通管，鉤形套可轉(zhuǎn)動套接在五通管的中部，外連桿的一頭的兩端可轉(zhuǎn)動套接在五通管的兩端，折疊葉與折疊主盒可轉(zhuǎn)動連接，半圓鎖軸可轉(zhuǎn)動連接于折疊主盒的前下孔，內(nèi)連桿分別可轉(zhuǎn)動連接折疊葉和鉤形套，車座與鉤形套連接，車梁與折疊葉連接，后叉與折疊主盒連接，外連桿和車梁的分別可轉(zhuǎn)動連接連接耳，前頭管與連接耳連接，前叉與前頭管可轉(zhuǎn)動連接，車把與前叉連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉。
文檔編號B62K15/00GK102229353SQ20111011258
公開日2011年11月2日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方