專利名稱:一種礦用運(yùn)送電氣設(shè)備的小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及礦井設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域,具體地說(shuō)是在采煤工作面上應(yīng)用的一種礦用運(yùn)送電氣設(shè)備的小車。
背景技術(shù):
在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中,采煤工作面上使用的電氣設(shè)備角度,更換頻繁,工作領(lǐng)域狹窄,運(yùn)送電氣設(shè)備的工作,一般由工人人工搬運(yùn)來(lái)完成,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)效率低,而且在運(yùn)送過(guò)程中容易出現(xiàn)危險(xiǎn),從而造成一系列的對(duì)采煤工作面的破壞,嚴(yán)重者會(huì)造成煤礦生產(chǎn)損失甚至危及工人生命安全,所以,人工搬運(yùn)電氣設(shè)備存在相當(dāng)大的安全隱患,急需改進(jìn)此種操作方式。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種礦用運(yùn)送電氣設(shè)備的小車,制作簡(jiǎn)單,電氣設(shè)備的裝卸、運(yùn)送方便,操作可靠安全,省時(shí)省力,提高生產(chǎn)效率。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種礦用運(yùn)送電氣設(shè)備的小車,包含有車架和車輪,所述車架的前部設(shè)置有把手, 所述車架的四周設(shè)置有角鐵,所述車架左右兩側(cè)的角鐵上分別設(shè)置有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的單連環(huán)。本實(shí)用新型改變了采煤工作面上運(yùn)送電氣設(shè)備的傳統(tǒng)模式,制作了小車作為代人力的工具,車架采用常見(jiàn)的水管,螺紋鋼和角鐵等制成,節(jié)約生產(chǎn)成本,車身小巧,適合在行人空間較小的路段運(yùn)行,安全可靠,一人即可操作,裝卸方便,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了勞動(dòng)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,增加了工人生產(chǎn)過(guò)程中的安全系數(shù)。
圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述如圖1和圖2所示為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例,包含有車架1和車輪2,所述車架1的前部設(shè)置有把手3,所述車架1的四周設(shè)置有角鐵4,所述車架1左右兩側(cè)的角鐵 4上分別設(shè)置有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的單連環(huán)5。本實(shí)施例中,車架1采用主要采用螺紋鋼和角鐵制成,把手3采用水管制成,所用材料都是常見(jiàn)的,用過(guò)的也可以,節(jié)約生產(chǎn)成本。使用時(shí),先將電機(jī)或變速箱等電氣設(shè)備的大盤頭朝下立起,通過(guò)把手3將小車推至電機(jī)或變速箱跟前,把小車的角鐵卡住電機(jī)或變速箱的大盤頭,將小車立起,迎著電機(jī)或變速箱慢慢下放,放平后便可拉走,車架1上設(shè)置的單連環(huán)5用來(lái)限制電機(jī)或變速箱的位置,防止其從小車上掉下來(lái)。 綜上所述,本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,安裝、拆卸操作方便,具有安全、穩(wěn)定的特點(diǎn),減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,保證安全生產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
權(quán)利要求1. 一種礦用運(yùn)送電氣設(shè)備的小車,包含有車架(1)和車輪(2),其特征在于,所述車架 (1)的前部設(shè)置有把手(3),所述車架(1)的四周設(shè)置有角鐵G),所述車架(1)左右兩側(cè)的角鐵(4)上分別設(shè)置有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的單連環(huán)( 。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用運(yùn)送電氣設(shè)備的小車,涉及礦井設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域,包含有車架(1)和車輪(2),其特征在于,所述車架(1)的前部設(shè)置有把手(3),所述車架(1)的四周設(shè)置有角鐵(4),所述車架(1)左右兩側(cè)的角鐵(4)上分別設(shè)置有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的單連環(huán)(5)。本實(shí)用新型改變了采煤工作面上運(yùn)送電氣設(shè)備的傳統(tǒng)模式,制作了小車作為代人力的工具,車架采用常見(jiàn)的水管,螺紋鋼和角鐵等制成,節(jié)約生產(chǎn)成本,車身小巧,適合在行人空間較小的路段運(yùn)行,安全可靠,一人即可操作,裝卸方便,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了勞動(dòng)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,增加了工人生產(chǎn)過(guò)程中的安全系數(shù)。
文檔編號(hào)B62B1/18GK201961346SQ20102068008
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者公建倫, 公成東, 張照發(fā), 李光, 高太升 申請(qǐng)人:山東明興礦業(yè)集團(tuán)有限公司