專利名稱：一種休閑電動(dòng)三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通工具，尤其為一種休閑電動(dòng)三輪車。
背景技術(shù)：
休閑電動(dòng)三輪車以其輕巧、便捷、節(jié)能、無污染等優(yōu)點(diǎn)，近年來在我國(guó)得到了高速 的發(fā)展，尤其得到了老年人的厚愛。但目前的休閑電動(dòng)三輪車存在以下缺點(diǎn)首先，目前休 閑電動(dòng)三輪車的平穩(wěn)性較低，在拐彎時(shí)容易側(cè)翻，給車主造成傷害；其次，由于目前電動(dòng)三 輪車采用后輪驅(qū)動(dòng)方式，電機(jī)安裝在其中一個(gè)后輪上，兩個(gè)后輪外觀不一致，導(dǎo)致車體不美 觀。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)定性好，車體美觀的休閑電動(dòng)三 輪車。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種休閑電動(dòng)三 輪車，包括一個(gè)車架、前輪、兩個(gè)后輪、車把、駕駛座、后座，駕駛座下方設(shè)有蓄電池，后座下 方設(shè)有儲(chǔ)物籃，其中一個(gè)后輪上安裝有電機(jī)，其特征在于兩個(gè)后輪設(shè)有相等的負(fù)外傾角， 即兩個(gè)后輪的下端向外傾斜，兩后輪呈“八”字形結(jié)構(gòu)；未安裝電機(jī)的后輪上設(shè)有與電機(jī)外 觀形狀一致的仿電機(jī)殼體，保證了兩個(gè)后輪的外觀結(jié)構(gòu)一致，使電動(dòng)車顯得對(duì)稱美觀。本實(shí)用新型和以往技術(shù)相比，具有以下有益效果由于后輪采用負(fù)外傾角設(shè)計(jì)，保 證了休閑電動(dòng)三輪車的穩(wěn)定性，能夠有效防止側(cè)翻；未安裝電機(jī)的后輪上設(shè)有仿電機(jī)殼體， 使得兩個(gè)后輪的外觀結(jié)構(gòu)一致，電動(dòng)車整體顯得對(duì)稱美觀。

圖1為本實(shí)用新型右視圖；圖2為本實(shí)用新型后視圖。圖中，1、駕駛座，2、后座，3、儲(chǔ)物籃，4、電機(jī)，5、后輪，6、蓄電池，7、車架，8、前輪，9、
仿電機(jī)殼體。
具體實(shí)施方式
參看附圖1、2，車架7上設(shè)有前輪8、兩個(gè)后輪5、車把、駕駛座1、后座2，駕駛座1 下方設(shè)有蓄電池6，后座2下方設(shè)有儲(chǔ)物籃3，其中一個(gè)后輪5上安裝有電機(jī)4，另一個(gè)后輪 5上設(shè)有與電機(jī)4外觀形狀一致的仿電機(jī)殼體9 ；所述的兩個(gè)后輪5設(shè)有相等的負(fù)外傾角， 即兩個(gè)后輪5的下端向外傾斜，兩后輪5呈“八”字形結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1. 一種休閑電動(dòng)三輪車，包括一個(gè)車架、前輪、兩個(gè)后輪、車把、駕駛座、后座，駕駛座下 方設(shè)有蓄電池，后座下方設(shè)有儲(chǔ)物籃，一個(gè)后輪上安裝有電機(jī)，其特征在于兩個(gè)后輪設(shè)有 相等的負(fù)外傾角，未安裝電機(jī)的后輪上設(shè)有與電機(jī)外觀形狀一致的仿電機(jī)殼體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通工具，尤其為一種休閑電動(dòng)三輪車，其方案為兩個(gè)后輪設(shè)有相等的負(fù)外傾角，未安裝電機(jī)的后輪上設(shè)有與電機(jī)外觀形狀一致的仿電機(jī)殼體。本實(shí)用新型具有較高的穩(wěn)定性，能夠有效防止側(cè)翻，兩個(gè)后輪的外觀結(jié)構(gòu)一致，電動(dòng)車整體顯得對(duì)稱美觀。
文檔編號(hào)B62K5/04GK201872832SQ201020607249
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者張春愷 申請(qǐng)人:張春愷