專利名稱：新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防開裝置，尤指一種新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置。
背景技術(shù)：
快拆結(jié)構(gòu)被廣泛用于自行車上，常用的快拆結(jié)構(gòu)不具備防開保險(xiǎn)裝置，通常在使 用快拆緊固所需結(jié)構(gòu)時(shí)，拆快容易松開，使得人們?cè)谑褂每觳鸾Y(jié)構(gòu)的功能上造成一定的不 便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，在現(xiàn)有的 快拆結(jié)構(gòu)上增加了防開結(jié)構(gòu)，使得緊固后的快拆不易松開，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便使用。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，快拆用于兩需緊固的結(jié)構(gòu)體之間鎖固連接，快拆 包括一體形成的偏心輪和手柄，設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端為撥動(dòng)端，另一端為止擋部，所 述轉(zhuǎn)動(dòng)桿樞接于手柄向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄的樞接位置處于撥動(dòng)端 和止擋部之間，止擋部和撥動(dòng)端恰可繞轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄的樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄間設(shè)有 一能使轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)后復(fù)位的彈性裝置；快拆拉桿一端設(shè)有止擋體，快拆拉桿一端與偏心輪 樞接一起，止擋部的朝向手柄一側(cè)恰可止擋(指快拆呈鎖緊狀態(tài)時(shí))和離開(指快拆呈松 開狀態(tài)時(shí))止擋體的背向手柄一側(cè)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈性裝置為一扭簧，扭簧一端抵緊于手柄， 另一端抵緊于轉(zhuǎn)動(dòng)塊的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，當(dāng)兩結(jié)構(gòu)體呈鎖固且扭簧處于松開狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的止擋 部朝向手柄的一側(cè)恰可抵止于止擋體背向手柄的一側(cè)而呈保險(xiǎn)鎖固狀態(tài)，手柄不會(huì)意外松 開，即手柄無法繼續(xù)背向需緊固的結(jié)構(gòu)體側(cè)做松開快拆的撥動(dòng)；當(dāng)需松開快拆時(shí)，按住轉(zhuǎn)動(dòng) 桿的撥動(dòng)端使轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，直至止擋部離開止擋體位置，此時(shí)手柄即可繼續(xù)背向 需緊固的結(jié)構(gòu)體側(cè)撥動(dòng)而松開快拆，兩結(jié)構(gòu)體即呈松開狀態(tài)，止擋部離開止擋體位置后，即 可松開撥動(dòng)端；繼續(xù)松開手柄，轉(zhuǎn)動(dòng)桿在扭簧的作用下又回復(fù)到初始位置。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述止擋體朝向快拆手柄的一側(cè)設(shè)有一傾斜方向 與止擋部轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同的斜面，止擋部在快拆鎖緊撥動(dòng)時(shí)抵緊止擋體，由于在斜面的作用 下迫使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度繞過止擋體，轉(zhuǎn)動(dòng)桿繞過止擋體過程中，扭簧呈扭緊狀態(tài)， 轉(zhuǎn)動(dòng)桿繞過止擋體后，扭簧復(fù)位，轉(zhuǎn)動(dòng)桿在扭簧回復(fù)力的作用下回轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)動(dòng)桿的止擋部朝 向手柄的一側(cè)恰可抵止于止擋體背向手柄的一側(cè)而呈保險(xiǎn)鎖固狀態(tài)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述止擋體為一固定于拉桿一端的凸塊。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿樞接于手柄朝向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一 側(cè)的結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)動(dòng)桿中間設(shè)有一螺孔，通過螺栓穿過螺孔可轉(zhuǎn)動(dòng)固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿于手柄向需緊 固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的撥動(dòng)端朝向手柄延伸，形成第一延伸部，所述第一延伸部與手柄間有間隙且跨過手柄，所述間隙在按動(dòng)撥動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，恰可使 止擋部轉(zhuǎn)出止擋體，延伸部方便手按且防止轉(zhuǎn)動(dòng)桿過度轉(zhuǎn)動(dòng)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的止擋部朝向手柄延伸，形成第二延 伸部，所述第二延伸部與手柄間有間隙且跨過手柄，第二延伸部上設(shè)有一螺孔，調(diào)節(jié)螺絲通 過螺紋嚙合且通過所述螺孔而抵緊于手柄的一側(cè)，用于調(diào)節(jié)止擋部與止擋體之間的止檔接 觸面積。本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端為撥動(dòng)端，另一端為止擋 部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿樞接于手柄向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄的樞接位置處于 撥動(dòng)端和止擋部之間，止擋部和撥動(dòng)端恰可繞轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄的樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄 間設(shè)有一能使轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)后復(fù)位的彈性裝置；快拆拉桿一端設(shè)有止擋體，快拆拉桿一端與 偏心輪樞接一起，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的止擋部朝向手柄的一側(cè)恰可抵止于止擋體背向手柄的一側(cè)和轉(zhuǎn) 動(dòng)桿的止擋部朝向手柄的一側(cè)恰可離開止擋體背向手柄的一側(cè)，使得快拆不易松開，方便 了人們使用，且該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。

圖1為本實(shí)用新型中自行車折疊器快拆實(shí)例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中自行車折疊器快拆實(shí)例組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，快拆用于兩需緊固的結(jié)構(gòu)體之間鎖固連 接，快拆包括一體形成的偏心輪32和手柄31，本例中兩需緊固的結(jié)構(gòu)體應(yīng)用為自行車折疊 器中不同端的兩部位延伸連接的第一、二折疊體1、2，第一、二折疊體1、2的結(jié)合面相互吻 合，第一、二折疊體1、2的一端通過銷樞接，設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5 —端為撥動(dòng)端51，另 一端為止擋部52，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿5樞接于手柄31向需緊固的結(jié)構(gòu)體(即第一折疊體1)的一 側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿5與手柄31的樞接位置處于撥動(dòng)端51和止擋部52之間，止擋部52和撥動(dòng) 端51恰可繞轉(zhuǎn)動(dòng)桿5與手柄31的樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5與手柄31間設(shè)有一能使轉(zhuǎn)動(dòng)桿5 轉(zhuǎn)動(dòng)后復(fù)位的彈性裝置；快拆拉桿4 一端設(shè)有止擋體6，快拆拉桿4 一端與偏心輪32樞接 一起，止擋部52的朝向手柄31 —側(cè)恰可止擋(指快拆呈鎖緊狀態(tài)時(shí))和離開(指快拆呈 松開狀態(tài)時(shí))止擋體6的背向手柄31 —側(cè)。所述彈性裝置為一扭簧7，扭簧7 —端抵緊于手柄31，另一端抵緊于轉(zhuǎn)動(dòng)塊的轉(zhuǎn)動(dòng) 桿5，當(dāng)兩結(jié)構(gòu)體呈鎖固且扭簧處于松開狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的止擋部52朝向手柄31的一側(cè) 恰可抵止于止擋體6背向手柄31的一側(cè)而呈保險(xiǎn)鎖固狀態(tài)，手柄31不會(huì)意外松開，即手柄 31無法繼續(xù)背向需緊固的結(jié)構(gòu)體側(cè)做松開快拆的撥動(dòng)；當(dāng)需松開快拆3時(shí)，按住轉(zhuǎn)動(dòng)桿5 的撥動(dòng)端51使轉(zhuǎn)動(dòng)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，直至止擋部52離開止擋體6位置，此時(shí)手柄31即 可繼續(xù)背向需緊固的結(jié)構(gòu)體側(cè)撥動(dòng)而松開快拆，兩結(jié)構(gòu)體即呈松開狀態(tài)，止擋部52離開止 擋體6位置后，即可松開撥動(dòng)端51 ；繼續(xù)松開手柄31，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5在扭簧的作用下又回復(fù)到初 始位置。所述止擋體6朝向快拆3手柄31的一側(cè)設(shè)有一傾斜方向與止擋部52轉(zhuǎn)動(dòng)方向相 同的斜面61，止擋部52在快拆3鎖緊撥動(dòng)時(shí)抵緊止擋體6，由于在斜面的作用下迫使得轉(zhuǎn)
4動(dòng)桿5會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度繞過止擋體6，繞過過程中，扭簧呈扭緊狀態(tài)，繞過后，扭簧復(fù)位，轉(zhuǎn) 動(dòng)桿在扭簧回復(fù)力的作用下回轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的止擋部52朝向手柄31的一側(cè)恰可抵止于 止擋體6背向手柄31的一側(cè)而呈保險(xiǎn)鎖固狀態(tài)。所述止擋體6為一固定于拉桿一端的凸塊。所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿5樞接于手柄31朝向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)的結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)動(dòng)桿5中間 設(shè)有一螺孔，通過螺栓穿過螺孔可轉(zhuǎn)動(dòng)固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿5于手柄31向需緊固的結(jié)構(gòu)體(第一折 疊體)的一側(cè)。所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的撥動(dòng)端51朝向手柄31延伸，形成第一延伸部，所述第一延伸部與 手柄31間有間隙且跨過手柄31，所述間隙在按動(dòng)撥動(dòng)端51轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，恰可使止擋部52轉(zhuǎn)出 止擋體6，延伸部方便手按且防止轉(zhuǎn)動(dòng)桿5過度轉(zhuǎn)動(dòng)。所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的止擋部52朝向手柄31延伸，形成第二延伸部，所述第二延伸部與 手柄31間有間隙且跨過手柄31，第二延伸部上設(shè)有一螺孔，調(diào)節(jié)螺絲通過螺紋嚙合且通 過所述螺孔而抵緊于手柄31的一側(cè)，用于調(diào)節(jié)止擋部52與止擋體6之間的止檔接觸面積。本實(shí)用新型還可用于兩管之間的插接鎖固等同類結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求一種新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，快拆用于兩需緊固的結(jié)構(gòu)體之間鎖固連接，快拆包括一體形成的偏心輪(32)和手柄(31)，其特征在于設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)一端為撥動(dòng)端(51)，另一端為止擋部(52)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)樞接于手柄(31)向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)與手柄(31)的樞接位置處于撥動(dòng)端(51)和止擋部(52)之間，止擋部(52)和撥動(dòng)端(51)恰可繞轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)與手柄(31)的樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)與手柄(31)間設(shè)有一能使轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)后復(fù)位的彈性裝置；快拆拉桿(4)一端設(shè)有止擋體(6)，快拆拉桿(4)一端與偏心輪(32)樞接一起，止擋部(52)的朝向手柄(31)一側(cè)恰可止擋和離開止擋體(6)的背向手柄(31)一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，其特征在于所述彈性裝置為一 扭簧(7)，扭簧(7) —端抵緊于手柄(31)，另一端抵緊于轉(zhuǎn)動(dòng)塊的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，其特征在于所述止擋體(6)朝 向快拆⑶手柄(31)的一側(cè)設(shè)有一傾斜方向與止擋部(52)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同的斜面(61)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，其特征在于所述止擋體(6) 為一固定于拉桿一端的凸塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)樞 接于手柄(31)朝向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)的結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)中間設(shè)有一螺孔，通過螺 栓穿過螺孔可轉(zhuǎn)動(dòng)固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)于手柄(31)向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的 撥動(dòng)端(51)朝向手柄(31)延伸形成第一延伸部，所述第一延伸部與手柄(31)間有間隙且 跨過手柄(31)，所述間隙在按動(dòng)撥動(dòng)端(51)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，恰可使止擋部(52)轉(zhuǎn)出止擋體(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的 止擋部(52)朝向手柄(31)延伸形成第二延伸部，所述第二延伸部與手柄(31)間有間隙且 跨過手柄(31)，第二延伸部上設(shè)有一螺孔，調(diào)節(jié)螺絲通過螺紋嚙合且通過所述螺孔而抵緊 于手柄(31)的一側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型快拆的防開保險(xiǎn)裝置，快拆用于兩需緊固的結(jié)構(gòu)體之間鎖固連接，快拆包括一體形成的偏心輪和手柄，設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端為撥動(dòng)端，另一端為止擋部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿樞接于手柄向需緊固的結(jié)構(gòu)體的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄的樞接位置處于撥動(dòng)端和止擋部之間，止擋部和撥動(dòng)端恰可繞轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄的樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿與手柄間設(shè)有一能使轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)后復(fù)位的彈性裝置；快拆拉桿一端設(shè)有止擋體，快拆拉桿一端與偏心輪樞接一起，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的止擋部朝向手柄的一側(cè)恰可抵止于止擋體背向手柄的一側(cè)和轉(zhuǎn)動(dòng)桿的止擋部朝向手柄的一側(cè)恰可離開止擋體背向手柄的一側(cè)，使得快拆不易松開，方便了人們使用，且該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
文檔編號(hào)B62K15/00GK201694324SQ20102014508
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月23日
發(fā)明者王大山 申請(qǐng)人:歐亞馬自行車(太倉(cāng))有限公司