專利名稱：一種新型汽車方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車配件，尤其是一種汽車方向盤。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)汽車方向盤為圓環(huán)形，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，特別是大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，雙手交替操作方 向盤很不順暢，而采用單手操作時(shí)又易出現(xiàn)打滑甚至脫手現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車整體圓環(huán)形方向盤完全不同的方向盤。由中部的 方向盤主體和兩端對(duì)稱的小圓環(huán)組成。小圓環(huán)由外環(huán)和安裝有手柄內(nèi)環(huán)組成，內(nèi)環(huán)與外環(huán) 滑動(dòng)連接，手柄可以在方向盤平面方向上360度自由旋轉(zhuǎn)，握住手柄轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，手柄不 須隨方向盤改變握持的角度。駕駛車輛時(shí)左右手均可單手自由操控方向盤完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。


附圖1為本發(fā)明平面示意圖。圖中1.方向盤主體；2.小圓環(huán)外環(huán)，與主體固定連接的；3.小圓環(huán)內(nèi)環(huán)，與小圓 環(huán)外環(huán)延圓弧方向滑動(dòng)連接，4.手柄，與小圓環(huán)內(nèi)環(huán)連接。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明是以左右對(duì)稱的二個(gè)手柄替代傳統(tǒng)的圓環(huán)形方向盤來(lái)操縱方向，如圖1所 示，車輛行駛時(shí)，駕駛者手握手柄4，因手柄4和小圓環(huán)內(nèi)環(huán)3固定連接，小圓環(huán)內(nèi)環(huán)3與 小圓環(huán)外環(huán)2滑動(dòng)連接，所以手柄4可在小圓環(huán)內(nèi)延圓弧方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，可橫握也可豎握， 隨意變換手握姿勢(shì)，不易疲勞；當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，只需單手握住一端的手柄，延順時(shí)針或逆時(shí) 針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)角度，即使方向盤需向一側(cè)打死，角度超過(guò)540度時(shí)，單手操作更為方便靈 活，無(wú)須雙手交替。
權(quán)利要求
1.一種汽車方向盤，所述方向盤由中間的方向盤主體和左右對(duì)稱的兩個(gè)裝有手柄的小 圓環(huán)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤，其特征在于，小圓環(huán)由外環(huán)和安裝有手柄內(nèi)環(huán) 組成，內(nèi)環(huán)與外環(huán)滑動(dòng)連接，手柄可以在方向盤平面方向上360度自由旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
一種替代現(xiàn)有圓環(huán)型方向盤的新型方向盤。它由方向盤主體和兩端對(duì)稱的可各自獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)的帶有手柄的小圓環(huán)組成，可以非常方便地實(shí)現(xiàn)單手自由操控方向盤，并且車輛行駛時(shí)，駕駛者持握手柄位置相對(duì)固定，為在手柄上配置多功能控制開關(guān)提供了更多的方便條件。
文檔編號(hào)B62D1/04GK102069837SQ20101054022
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者王忠威 申請(qǐng)人:王忠威