專利名稱：電動車防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防盜報警器，特別是一種用于電動車及電瓶防盜報警器。
背景技術(shù)：
目前代步工具很多，由于電動車快速、便捷為現(xiàn)代人提供了很多方便，因 而市場上越來越多的人們都開始使用綠色環(huán)保的電動車，隨著電動車數(shù)量的增 多，電動車^t盜的事件時有發(fā)生，因而在電動車上安裝各種結(jié)構(gòu)的^f艮警器用于 電動車防盜，雖然可有效防止整體電動車被盜事件的發(fā)生，但其整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜， .價格昂貴，同時不具備對電動車電瓶的防盜報警功能，而電瓶是驅(qū)動電動車的 動力源，需要經(jīng)常為其充電，因而使用者為了防止充電時電瓶被盜，通常將電 瓶搬到室內(nèi)對其進(jìn)行充電，由于大多數(shù)電瓶是鉛酸電瓶，重量較重，搬移較為 費力，特別是女同志更為困難，因而給使用者帶來了極大的不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是針對上述的不足，提供一種電動車及電瓶防盜報警器。
本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的該電動車防盜報警器是由報警芯片、電阻、 三極管和開關(guān)及蜂鳴器組成，所述報警芯片的輸入端分別與電動車和電瓶的連 接口相連，其兩連接口間串接，報警芯片輸出端經(jīng)電阻接三極管的基極，蜂鳴 器接于三極管的集電極，開關(guān)串接于報警芯片的電源回路中。
本實用新型取得的技術(shù)進(jìn)步該防盜報警器利用電動車和電瓶及充電器連 接口內(nèi)的未利用觸點與防盜報警電路的配合連接，實現(xiàn)了對電瓶的實時監(jiān)測， 不但可有效防止電瓶充電時被盜，還有效防止了電動車被盜事件的發(fā)生，而且 也為電瓶充電提供了便捷方便的充電模式。該防盜報警器整體結(jié)構(gòu)簡單，安全
3可靠，成本低廉。


圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實施方式

下面以附圖為實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明，如圖l所示，該電動車
防盜報警器是由報警芯片U、電阻R、三極管V和開關(guān)K及蜂鳴器F組成，所述 報警芯片U本實施例選用C2002B通用型報警芯片，報警芯片U的輸入端分別和 電動車的連接口 a2及電瓶的連接口 a3內(nèi)未利用的兩觸點相連，其兩連接口間 串接，報警芯片U的輸出端經(jīng)電阻R接三極管V的基極，蜂鳴器F接于三極管 V的集電極，開關(guān)K串接與報警芯片U的電源回路中。
使用時將充電器連接口 al插入電瓶連接口 a3內(nèi)，并閉合開關(guān)K， 一方面 充電器為電瓶充電，同時啟動防盜報警電路工作，此時報警芯片U輸出低電位， 該低電位經(jīng)電阻R接入三極管V的基極，使得三極管V截止，蜂鳴器F不工作。 當(dāng)電動車與電瓶間的連接口 a2、 a3及之間的連接線斷開時，報警芯片U輸出高 電位，該高電位經(jīng)電阻R接入三極管V的基極，使得三極管V飽和導(dǎo)通，蜂鳴 器F發(fā)出報警聲。
權(quán)利要求1、一種電動車防盜報警器，其特征在于它由報警芯片、電阻、三極管和開關(guān)及蜂鳴器組成，所述報警芯片的輸入端分別與電動車和電瓶的連接口相連，其兩連接口間串接，報警芯片輸出端經(jīng)電阻接三極管的基極，蜂鳴器接于三極管的集電極，開關(guān)串接于報警芯片的電源回路中。
專利摘要本實用新型涉及一種用于電動車的防盜報警器。該電動車防盜報警器是由報警芯片、電阻、三極管和開關(guān)及蜂鳴器組成，所述報警芯片的輸入端分別與電動車和電瓶的連接口相連，其兩連接口間串接，報警芯片輸出端經(jīng)電阻接三極管的基極，蜂鳴器接于三極管的集電極，開關(guān)串接于報警芯片的電源回路中。該防盜報警器利用電動車和電瓶及充電器連接口內(nèi)的未利用觸點與防盜報警電路的配合連接，實現(xiàn)了對電瓶的實時監(jiān)測，不但有效地防止了電瓶及電動車被盜事件的發(fā)生，而且也為電瓶充電提供了便捷方便的充電模式。該防盜報警器整體結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，成本低廉。
文檔編號B62J3/00GK201427624SQ20092010213
公開日2010年3月24日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
發(fā)明者李曉龍 申請人:李曉龍