專利名稱：腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車(chē)的腳蹬板，尤其是涉及一種童國(guó)一腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
童車(chē)已經(jīng)成為兒童休息和外出的一種必不可少的工具。目前市場(chǎng)上的很多童車(chē)(嬰兒車(chē) )都設(shè)有腳蹬板，用于兒童坐(躺)在童車(chē)上擱腳，使兒童可以感到更舒適。兒童在童車(chē)上 有或坐或躺等各種姿勢(shì)，使得對(duì)腳蹬板的角度需要各不相同。專利號(hào)為99225889.8的實(shí)用新 型公開(kāi)了一種童車(chē)的前踏腳板翻轉(zhuǎn)裝置，包括座墊桿、與所述的座墊桿的前部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的 踏腳板，所述的踏腳板的前端呈向上的豎立狀，其特征在于所述的踏腳板的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)連 接有第二連桿，所述的第二連桿上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿的一端，所述的第一連桿的另一端 可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于座墊桿上。這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，操作麻煩，而且連桿之間在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，機(jī)械 摩擦較大，所以使用壽命會(huì)受到較大的影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的童車(chē)腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜、操作麻 煩等的技術(shù)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的上 述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的 一種腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括腳蹬板 、基板和車(chē)架，其特征在于所述的基板的與車(chē)架相鉸接，基板的底部有一個(gè)支撐架與之相鉸 接，支撐架上設(shè)有若干條相互平行的橫向支撐桿，所述的車(chē)架上設(shè)有一個(gè)與該支撐桿相適配 的卡扣。由于兒童在童車(chē)的姿勢(shì)可能不同，有時(shí)可能躺著，有時(shí)可能坐著，為了達(dá)到更好的 舒適性，需要對(duì)腳蹬板的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整基板的角度來(lái)調(diào)節(jié)腳蹬板的角 度。當(dāng)支撐架上不同的支撐桿與卡扣相配合時(shí)，基板的角度就不相同，從而使腳蹬板達(dá)到不 同的角度。
作為優(yōu)選，作為優(yōu)選，所述的卡扣設(shè)有截面為圓弧形的卡槽，其大小與支撐架的直徑相 適配，槽口略小于支撐架直徑，且槽口斜向上。這種設(shè)計(jì)使得卡扣與支撐桿相配合時(shí)安全可 靠、穩(wěn)定牢固。
作為優(yōu)選，所述的基板上設(shè)有一個(gè)或若干個(gè)縱向滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的滑塊，所述的 滑塊與腳蹬板相連，滑槽側(cè)邊的基板上設(shè)有若干組不同高度的小孔，每組小孔的高度相同，所述的腳蹬板上設(shè)有與所述的小孔對(duì)應(yīng)且適配的凸起。當(dāng)需要調(diào)整腳蹬板的高度時(shí)，扳動(dòng) 腳蹬板向上翻轉(zhuǎn)，使得凸起脫離小孔，將腳蹬板沿滑槽運(yùn)動(dòng)，當(dāng)基板運(yùn)動(dòng)到適當(dāng)位置時(shí)，扳 到腳蹬板向下翻轉(zhuǎn)，使得凸起進(jìn)入該高度上的小孔。由凸起和滑塊支撐腳蹬板在該位置工作
作為優(yōu)選，所述的滑塊在基板下側(cè)設(shè)有突緣，滑塊之間在基板的上側(cè)通過(guò)連接件相連， 使得滑塊被限制在滑槽上。該設(shè)計(jì)使得腳蹬板在滑動(dòng)過(guò)程中不會(huì)脫離基板，安全可靠。
作為優(yōu)選，所述的腳蹬板與滑塊相鉸接，滑塊在腳蹬板的底側(cè)設(shè)有若干個(gè)支撐片，支撐 片可與腳蹬板底部相接觸。該支撐片與凸起、滑塊共同支撐腳蹬板，使得腳蹬板更為穩(wěn)定、 安全。
本實(shí)用新型的帶來(lái)的有益效果是，使得童車(chē)的腳蹬板可以根據(jù)兒童的姿勢(shì)變化進(jìn)行方便 的角度調(diào)整，同時(shí)還可以根據(jù)兒童的身向進(jìn)行高度的調(diào)整，而且操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。


附圖l是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。 實(shí)施例實(shí)施例附圖l是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié) 構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型包括腳蹬板l、基板2以及車(chē)架5，基板的與車(chē)架相鉸接，基板的底部 有一個(gè)支撐架3與之相鉸接，支撐架上設(shè)有若干條相互平行的橫向支撐桿31，所述的車(chē)架上 設(shè)有一個(gè)與該支撐桿相適配的卡扣4。卡扣設(shè)有截面為圓弧形的卡槽41，其大小與支撐架的 直徑相適配，槽口略小于支撐架直徑，且槽口斜向上。基板上設(shè)有兩個(gè)相互平行的縱向滑槽 ，滑槽內(nèi)設(shè)有一一對(duì)應(yīng)的滑塊，兩個(gè)滑塊在基板下側(cè)設(shè)有突緣，滑塊之間在基板的上側(cè)通過(guò) 連接件相連，使得滑塊被限制在滑槽上?；瑝K與腳蹬板相鉸接，滑槽側(cè)邊的基板上設(shè)有三組 不同高度的小孔，每組小孔分別有設(shè)于滑槽兩側(cè)的兩個(gè)，且高度相同，所述的腳蹬板上設(shè)有 與所述的小孔對(duì)應(yīng)且適配的凸起。
所以本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，安全可靠等特點(diǎn)。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整基板的角度來(lái)調(diào)節(jié)腳蹬板的角度。當(dāng)支撐架上不同的支撐桿與卡扣 相配合時(shí)，基板的角度就不相同，從而使腳蹬板達(dá)到不同的角度。當(dāng)需要調(diào)節(jié)腳蹬板高度時(shí) ，扳動(dòng)腳蹬板向上翻轉(zhuǎn)，使得凸起脫離小孔，將腳蹬板沿滑槽運(yùn)動(dòng)，當(dāng)基板運(yùn)動(dòng)到適當(dāng)位置 時(shí)，扳到腳蹬板向下翻轉(zhuǎn)，使得凸起進(jìn)入該高度上的小孔。由凸起和滑塊支撐腳蹬板在該位 置工作。
所以本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，安全可靠等特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括腳蹬板、基板和車(chē)架，其特征在于所述的基板的與車(chē)架相鉸接，基板的底部有一個(gè)支撐架與之相鉸接，支撐架上設(shè)有若干條相互平行的橫向支撐桿，所述的車(chē)架上設(shè)有一個(gè)與該支撐桿相適配的卡扣。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的 卡扣設(shè)有截面為圓弧形的卡槽，其大小與支撐架的直徑相適配，槽口略小于支撐架直徑，且 槽口斜向上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 的基板上設(shè)有一個(gè)或若干個(gè)縱向滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的滑塊，所述的滑塊與腳蹬板相連， 滑槽側(cè)邊的基板上設(shè)有若干組不同高度的小孔，每組小孔的高度相同，所述的腳蹬板上設(shè)有 與所述的小孔對(duì)應(yīng)且適配的凸起。
4, 根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的 滑塊在基板下側(cè)設(shè)有突緣，滑塊之間在基板的上側(cè)通過(guò)連接件相連，使得滑塊被限制在滑槽 上。
5, 根據(jù)權(quán)利要求4所述的腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的 腳蹬板與滑塊相鉸接，滑塊在腳蹬板的底側(cè)設(shè)有若干個(gè)支撐片，支撐片可與腳蹬板底部相接 觸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種童車(chē)的腳蹬板，尤其是涉及一種童國(guó)一腳蹬板的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。包括腳蹬板、基板和車(chē)架，其特征在于所述的基板的與車(chē)架相鉸接，基板的底部有一個(gè)支撐架與之相鉸接，支撐架上設(shè)有若干條相互平行的橫向支撐桿，所述的車(chē)架上設(shè)有一個(gè)與該支撐桿相適配的卡扣。由于兒童在童車(chē)的姿勢(shì)可能不同，有時(shí)可能躺著，有時(shí)可能坐著，為了達(dá)到更好的舒適性，需要對(duì)腳蹬板的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整基板的角度來(lái)調(diào)節(jié)腳蹬板的角度。當(dāng)支撐架上不同的支撐桿與卡扣相配合時(shí)，基板的角度就不相同，從而使腳蹬板達(dá)到不同的角度。所以本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特征。
文檔編號(hào)B62B9/00GK201371845SQ20082030360
公開(kāi)日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2008年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月23日
發(fā)明者古正煇 申請(qǐng)人:古正煇