專利名稱:一種客車蒙皮張拉器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種張拉器,具體涉及一種用于張拉客車蒙皮的張拉器。
背景技術(shù):
客車車身蒙皮在普通裝上情況下會(huì)出現(xiàn)起皺,波浪,不平整現(xiàn)象。造成后果 是后期油漆開裂,同時(shí)由于蒙皮抖動(dòng)使整車產(chǎn)生的噪音加大。張拉蒙皮以起表面 平整光滑的優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代客車制造中被廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)代張拉工藝一般有兩種一 種為電加熱張拉工藝;另一種為機(jī)械二次張拉工藝。這兩種工藝均需要專門的設(shè) 備,這樣會(huì)增加張拉蒙皮的成本,從而增加了整車制造成本,并且這兩種張拉工 藝較復(fù)雜,不便于操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)開發(fā)出了一種成本低,操作簡單的一 種客車蒙皮張拉器。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種客車蒙皮張拉器,包括一張拉器上本體和底座,張拉器上本體下端為一 凸塊,底座上設(shè)有一凹槽,張拉器上本體的凸塊位于底座上的凹槽內(nèi);在張拉器 上本體的左端或右端通過一彈簧連接一夾緊塊,夾緊塊的下端在張拉器上本體上
設(shè)有一固定的齒塊,齒塊與夾緊塊下端的齒相嚙合;張拉器上本體的下端設(shè)有一 通孔,通孔內(nèi)設(shè)有螺紋,與通孔相配合的螺桿穿過通孔,螺桿的一端安裝有一橫 向的手柄。
一種客車蒙皮張拉器,夾緊塊和與之位置相應(yīng)的張拉器上本體上均設(shè)有一銷孔。
一種客車蒙皮張拉器,所述的凸塊和凹槽的截面形狀均為燕尾形。 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)解決了降低整車制造成本等因素?,F(xiàn)在客車制造中新產(chǎn)品更 新速度很快.,對(duì)應(yīng)的工裝保證也不斷更新,為了確保生產(chǎn)客車質(zhì)量,同時(shí)又要求工裝能設(shè)計(jì)簡單、有效、生產(chǎn)周期短。本產(chǎn)品投資成本低,設(shè)計(jì)簡單,操作簡單, 并經(jīng)過實(shí)踐有效的保證張拉蒙皮質(zhì)量。
附圖為剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖所示。
一種客車蒙皮張拉器,包括一張拉器上本體6和底座1 ,張拉器上本體6下 端為一凸塊,底座1上設(shè)有一凹槽,張拉器上本體6的凸塊位于底座1上的凹槽 內(nèi);在張拉器上本體6的左端或右端通過一彈簧5連接一夾緊塊4,夾緊塊4的 下端在張拉器上本體6上設(shè)有一固定的齒塊2,齒塊2與夾緊塊4下端的齒相嚙 合;張拉器上本體6的下端設(shè)有一通孔,通孔內(nèi)設(shè)有螺紋,與通孔相配合的螺桿 7穿過通孔,螺桿7的一端安裝有一橫向的手柄8。夾緊塊4和與之位置相應(yīng)的 張拉器上本體6上均設(shè)有一銷孔3。
使用木杵正向敲擊夾緊塊4上端,使其克服彈簧5的彈力與齒塊2松開,把 滾壓蒙皮一端塞進(jìn)夾緊塊4與齒塊2之間。使用木杵反向敲擊夾緊塊4上端。使 夾緊塊4與齒塊2咬緊蒙皮,并通過用一銷子穿過夾緊塊4和與之位置相應(yīng)的張 拉器上本體6上設(shè)有的銷孔3,以此使夾緊塊4限位。通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄8使螺桿7 在張拉器上本體6的通孔中向前移動(dòng),當(dāng)螺桿7遇到前端的固定物時(shí),螺桿7 就會(huì)帶動(dòng)張拉器上本體6在活槽中進(jìn)行向后移動(dòng),以達(dá)到張拉蒙皮進(jìn)行變形的要 求。
權(quán)利要求1、一種客車蒙皮張拉器,其特征在于包括一張拉器上本體和底座,張拉器上本體下端為一凸塊,底座上設(shè)有一凹槽,張拉器上本體的凸塊位于底座上的凹槽內(nèi);在張拉器上本體的左端或右端通過一彈簧連接一夾緊塊,夾緊塊的下端在張拉器上本體上設(shè)有一固定的齒塊,齒塊與夾緊塊下端的齒相嚙合;張拉器上本體的下端設(shè)有一通孔,通孔內(nèi)設(shè)有螺紋,與通孔相配合的螺桿穿過通孔,螺桿的一端安裝有一橫向的手柄。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車蒙皮張拉器,其特征在于夾緊塊和與之位置 相應(yīng)的張拉器上本體上均設(shè)有一銷孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車蒙皮張拉器,其特征在于所述的凸塊和凹槽 的截面形狀均為燕尾形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種客車蒙皮張拉器,包括一張拉器上本體和底座,張拉器上本體下端為一凸塊,底座上設(shè)有一凹槽,張拉器上本體的凸塊位于底座上的凹槽內(nèi);在張拉器上本體的左端或右端通過一彈簧連接一夾緊塊,夾緊塊的下端在張拉器上本體上設(shè)有一固定的齒塊,齒塊與夾緊塊下端的齒相嚙合;張拉器上本體的下端設(shè)有一通孔,通孔內(nèi)設(shè)有螺紋,與通孔相配合的螺桿穿過通孔,螺桿的一端安裝有一橫向的手柄。本實(shí)用新型成本低,操作簡單。
文檔編號(hào)B62D31/02GK201249810SQ200820113400
公開日2009年6月3日 申請(qǐng)日期2008年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月18日
發(fā)明者孫興友, 孫蘇華, 利 張, 博 蘇, 飛 陳, 鞠維亞 申請(qǐng)人:安徽安凱汽車股份有限公司