專利名稱：磁助力自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
磁助力自行車
技術(shù)領(lǐng)械本實用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磁助力自行車。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)的自行車，它包括車架、車把、車輪、腳踏、鏈輪和 車座，車輪安裝在車架的下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內(nèi)圈上安裝輻 條。現(xiàn)有技術(shù)的自行車完全靠人力腳蹬腳踏帶動鏈輪使車輪前行。為了減輕人 力，有的在車上安裝電動裝置或汽油機等，但這樣既增加了成本，又會造成環(huán) 境的污染。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種制作簡便、對環(huán)境無污染、省時 省力的磁助力自行車，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型磁助力自行車，是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上改 進實現(xiàn)的，它包括車架、車把、車輪、腳踏、鏈輪和車座，車輪安裝在車架的
下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內(nèi)國上安裝輻條；其要點是所說車輪內(nèi) 圏上平行均布兩圏磁鐵，分別位于輻條的兩側(cè)；所說車架上設(shè)有叉桿，叉桿的 兩側(cè)分別設(shè)有磁鐵，分別位于車輪的兩側(cè)；所說磁鐵按同性磁極相對排列。
本實用新型根據(jù)磁鐵同性相斥的原理設(shè)計，人力腳蹬腳踏帶動鏈輪使車輪 前行時，車輪內(nèi)圏上磁鐵間的斥力促進車輪快速前行，使人蹬車既省時又省力。 而且，制作簡便、對環(huán)境無污染。

圖1是本實用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖2是車輪內(nèi)圈上磁鐵分布局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
根據(jù)圖1和圖2，本實用新型它包括車架、車把、車輪、腳
踏、鏈輪和車座，車輪安裝在車架的下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內(nèi)
圏上安裝輻條；所說車輪5內(nèi)圏上平行均布兩圏磁鐵4，分別位于輻條的兩側(cè)； 所說車架1上設(shè)有叉桿2，叉桿2的兩側(cè)分別設(shè)有磁鐵3,分別位于車輪的兩側(cè)； 所說磁鐵3、 4按同性磁極相對排列。
如圖2所示，位于輻條兩側(cè)車輪5內(nèi)圏上平行均布的兩圃磁鐵4，其N極相 對設(shè)置，磁鐵4的S極與懸掛在車架上的叉桿2上兩側(cè)的磁鐵3的S極相對設(shè) 置。當(dāng)車輪前行時，由于磁鐵間斥力的作用，從而給前行車輪助力。
權(quán)利要求1、一種磁助力自行車，它包括車架、車把、車輪、腳踏、鏈輪和車座，車輪安裝在車架的下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內(nèi)圈上安裝輻條；其特征是所說車輪內(nèi)圈上平行均布兩圈磁鐵，分別位于輻條的兩側(cè)；所說車架上設(shè)有叉桿，叉桿的兩側(cè)分別設(shè)有磁鐵，分別位于車輪的兩側(cè)；所說磁鐵按同性磁極相對排列。
專利摘要本實用新型公開了一種磁助力自行車，它包括車架、車把、車輪、腳踏、鏈輪和車座，車輪安裝在車架的下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內(nèi)圈上安裝輻條；其特征是所說車輪內(nèi)圈上平行均布兩圈磁鐵，分別位于輻條的兩側(cè)；所說車架上設(shè)有叉桿，叉桿的兩側(cè)分別設(shè)有磁鐵，分別位于車輪的兩側(cè)；所說磁鐵按同性磁極相對排列。本實用新型根據(jù)磁鐵同性相斥的原理設(shè)計，人力腳蹬腳踏帶動鏈輪使車輪前行時，車輪內(nèi)圈上磁鐵間的斥力促進車輪快速前行，使人蹬車既省時又省力。而且，制作簡便、對環(huán)境無污染。
文檔編號B62M23/00GK201010025SQ20072001922
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月8日
發(fā)明者侯偉峰 申請人:侯偉峰