專利名稱：一種可上樓梯小手車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種小手車，尤其是一種可以上樓梯的小手車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的很多居民樓為五層、六層的，沒有設(shè)置電梯，居民在搬運物件(如媒體罐、行李等)全靠人工，費力，費時，勞動強度大。對于家庭中缺乏勞動力的住戶，尤其感到不便。現(xiàn)有的行李車只能在平地上行走，解決不了搬運物品上樓的問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可上樓梯小手車，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種可上樓梯小手車，包括由一橫握柄以及兩個側(cè)梁構(gòu)成的手握支架、在手握支架的前端固定有由上、下橫梁和兩側(cè)梁構(gòu)成的貨物支架，以及分別安裝于貨物支架兩側(cè)梁上的兩排小車輪，其特征在于所述貨物支架的兩側(cè)梁的前部段為弧形并且所述每排小車輪安裝于該前部段位置。
所述貨物支架的上橫梁上系有一彈簧繩，彈簧繩的另一段連接一可搭扣在貨物支架下橫梁的搭鉤。這樣可以方便將物品固定在貨物支架上。
所述搭鉤具有兩個彎鉤呈八字形分布。
所述貨物支架的兩側(cè)梁的前部端的前后端位置各具有一固定塊。可以防止物件從貨物支架上滑落。
采用上述技術(shù)方案，將貨物支架的兩側(cè)梁的前部段為設(shè)計成弧形，就使得整個小手車使用時呈斜坡結(jié)構(gòu)，便于小手車滑向上級臺階，因此，只需很小的力就能將載有貨物的小手車拉上臺階。因此本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用省力，可上樓梯的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正視圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；具體實施方式
如
圖1和圖2所示的一種一種可上樓梯小手車，包括手握支架1和貨物支架2。其中手握支架1由一橫握柄11以及兩個側(cè)梁12構(gòu)成。在手握支架1的前端固定貨物支架2。該貨物支架2有由上、下橫梁21、22和兩側(cè)梁23構(gòu)成。所述貨物支架2的兩側(cè)梁23的前部段24為弧形。并且該前部段24位置處安裝一排小車輪3。在該前部端24的前后端位置241、242各具有一個固定塊28。貨物支架2的上橫梁21上系有一彈簧繩25，該彈簧繩25的另一端連接一可搭扣在貨物支架2下橫梁22的搭鉤26。該搭鉤26具有兩個彎鉤27呈八字形分布。這樣就可以方便將物品穩(wěn)固地捆綁在在貨物支架2上。
權(quán)利要求1.一種可上樓梯小手車，包括由一橫握柄以及兩個側(cè)梁構(gòu)成的手握支架、在手握支架的前端固定有由上、下橫梁和兩側(cè)梁構(gòu)成的貨物支架，以及分別安裝于貨物支架兩側(cè)梁上的兩排小車輪，其特征在于所述貨物支架的兩側(cè)梁的前部段為弧形并且所述每排小車輪安裝于該前部段位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可上樓梯小手車，其特征在于所述貨物支架的上橫梁上系有一彈簧繩，彈簧繩的另一段連接一可搭扣在貨物支架下橫梁的搭鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可上樓梯小手車，其特征在于所述搭鉤具有兩個彎鉤呈八字形分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可上樓梯小手車，其特征在于所述貨物支架的兩側(cè)梁的前部端的前后端位置各具有一固定塊。
專利摘要本實用新型公開了一種可上樓梯小手車，包括由一橫握柄以及兩個側(cè)梁構(gòu)成的手握支架、在手握支架的前端固定有由上、下橫梁和兩側(cè)梁構(gòu)成的貨物支架，以及分別安裝于貨物支架兩側(cè)梁上的兩排小車輪，其特征在于所述貨物支架的兩側(cè)梁的前部段為弧形并且所述每排小車輪安裝于該前部段位置。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用省力，可上樓梯的優(yōu)點。
文檔編號B62B5/02GK2913118SQ200620042359
公開日2007年6月20日 申請日期2006年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月2日
發(fā)明者柯迪 申請人:上海市奉賢中學