專利名稱：一種帶有鎖的車簍的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車簍，尤其是安裝在自行車上的車簍。
背景技術：
人們所騎的自行車上都普遍安裝了車簍。人們在騎車時，可以把所帶的包、傘等物品放在車簍內(nèi)，但由于目前的車簍都沒有鎖，人們把車停下去辦事(如去超市購物)時，需要把放在車簍內(nèi)的物品再拿出來帶走，以防止主人在離開車時，車簍內(nèi)的物品被人拿走。這給人們的生活帶來了不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是現(xiàn)有的車簍沒有鎖的問題。
本實用新型所述一種帶有鎖的車簍包括車簍、鎖等，在車簍內(nèi)連接有一可活動的平板，該平板在某特殊位置時可與車簍的內(nèi)壁、底面圍成一個空間，鎖可以把該平板鎖在該特殊位置。
所述平板可與車簍的相鄰兩內(nèi)壁、底面圍成一個空間；也可與一內(nèi)壁和與該內(nèi)壁分別相鄰的兩內(nèi)壁、底面圍成一個空間；還可與所有內(nèi)壁、底面圍成一個空間。
以上所述的任意一種帶有鎖的車簍，車簍與平板間的連接可以是以鉸鏈方式連接。鎖把平板鎖在特殊位置的方法是常規(guī)方法，如鎖通過雌雄搭扣將平板鎖在車簍的后壁面。
本實用新型的有益效果(1)使車簍帶有鎖，人們可以把物品放在該車簍內(nèi)鎖好；(2)結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)。


圖1是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖(去掉鎖3)。
圖3是本實用新型另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的俯視圖(去掉鎖3)。
圖5是本實用新型又一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5的俯視圖(去掉鎖3、雄搭扣6、雌搭扣5)。
圖7是圖5中的局部放大圖。
具體實施方式
圖1、2中，平板2與車簍1的側(cè)壁7、8、9和底面10圍成一個空間11，該空間內(nèi)可以放置物品，平板2與底面10通過鉸鏈4連接，鎖3可以把平板2鎖在側(cè)壁7上(如圖示位置)；當鎖打開時，平板2可以繞鉸鏈4轉(zhuǎn)動。
圖3、4中，平板2與車簍的側(cè)壁12、13、以及底面10圍成一個空間，平板2通過鉸鏈4與側(cè)壁13成活動連接，鎖3可以把平板2與側(cè)壁12鎖在一起。
圖5、6、7中，平板2與車簍的四個側(cè)壁及底面圍成一個空間，平板2通過鉸鏈4與前壁14成活動連接。雌搭扣5通過鉸鏈17連接在平板2的側(cè)邊，為了使雌搭扣5可饒鉸鏈17轉(zhuǎn)動，后壁15上開有孔16；雄搭扣6連接在后壁15上，雌搭扣可扣在雄搭扣上，鎖(圖中未示出)可以穿過雄搭扣6的將平板2鎖在后壁15上。
權(quán)利要求1.一種帶有鎖的車簍，包括車簍、鎖等，其特征在于在車簍內(nèi)連接有一可活動的平板，該平板在某特殊位置時可與車簍的內(nèi)壁、底面圍成一個空間，鎖可以把該平板鎖在該特殊位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有鎖的車簍，其特征在于所述內(nèi)壁是車簍的相鄰兩內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有鎖的車簍，其特征在于所述內(nèi)壁是車簍的一內(nèi)壁和與該內(nèi)壁分別相鄰的兩內(nèi)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有鎖的車簍，其特征在于所述內(nèi)壁是車簍的所有內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有鎖的車簍，其特征在于所述車簍的后壁面與平板鎖在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的任意一種帶有鎖的車簍，其特征在于車簍與平板是通過鉸鏈連接的。
專利摘要本實用新型涉及一種安裝在自行車上的車簍，它包括車簍、鎖等，在車簍內(nèi)連接有一可活動的平板，該平板在某特殊位置時可與車簍的相鄰兩內(nèi)壁、底面圍成一個空間；也可與一內(nèi)壁和與該內(nèi)壁分別相鄰的兩內(nèi)壁、底面圍成一個空間；還可與所有內(nèi)壁、底面圍成一個空間；鎖可以把該平板鎖在該特殊位置。本實用新型使車簍帶有鎖，人們可以把物品放在該車簍內(nèi)鎖好；其結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)。
文檔編號B62J9/00GK2652779SQ200320110589
公開日2004年11月3日 申請日期2003年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月3日
發(fā)明者蘆葵 申請人:蘆葵