專利名稱:一種座墊式自行車(chē)尾燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種座墊式自行車(chē)尾燈，包括座墊和尾燈固定座，所述尾燈固定座位于座墊的下部尾端，所述座墊內(nèi)設(shè)有彈簧、上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿，所述彈簧在座墊內(nèi)抵靠設(shè)置，所述上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿位于彈簧后方，所述上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿分別與座墊的上、下部相接，所述上轉(zhuǎn)桿與下轉(zhuǎn)桿通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述座墊的上部尾端接有接觸片，所述接觸片上方設(shè)有接觸點(diǎn)，所述尾燈固定座上固設(shè)有車(chē)尾燈，所述車(chē)尾燈與接觸點(diǎn)電性連接；該座墊式自行車(chē)尾燈不易損壞，結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，雨雪天氣下不易進(jìn)水。
【專利說(shuō)明】一種座墊式自行車(chē)尾燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種座墊式自行車(chē)尾燈。

【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)燈即為安裝在自行車(chē)上以供騎友夜騎的燈具。騎友多用手電加抱夾這樣的組合來(lái)充當(dāng)夜騎裝備，最大優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)便攜，缺點(diǎn)是泛光窄、盲區(qū)大、續(xù)航短、安全性差。而對(duì)于專業(yè)的騎友來(lái)說(shuō)，他們裝備的是專業(yè)自行車(chē)燈，這一類型的自行車(chē)燈具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，泛光遠(yuǎn)射兼?zhèn)?，防水防汗，扛顛簸安全指?shù)高等特點(diǎn)，但是其昂貴的造價(jià)也讓普通騎友望而卻步。
[0003]自行車(chē)燈大致可以分為自發(fā)電型和電池供電型兩類自行車(chē)燈，而自發(fā)電型可分為車(chē)胎摩擦發(fā)電和花鼓內(nèi)置發(fā)電機(jī)發(fā)電兩種類型；電池供電型自行車(chē)燈又可分為電池與燈分離型和電池與燈一體型。自發(fā)電型自行車(chē)燈由于在不要求開(kāi)燈的場(chǎng)合也需要承受摩擦的阻力，而這對(duì)于要求苛刻的騎友來(lái)說(shuō)這是不可接受的，因此較為常用的是電池供電型自行車(chē)燈，而自發(fā)電型和電池供電型自行車(chē)燈又可分為前置照明燈、后置警示尾燈和風(fēng)火輪三種類型，其中前置照明燈用于照明車(chē)前，后置警示尾燈用于照明車(chē)尾，風(fēng)火輪用于照明車(chē)身。
[0004]現(xiàn)有的后置警示尾燈結(jié)構(gòu)不夠合理，在使用時(shí)容易受到損壞，特別是雨雪天氣下，容易使尾燈的電路進(jìn)水，從而導(dǎo)致短路等情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不易損壞，結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，雨雪天氣下不易進(jìn)水的座墊式自行車(chē)尾燈。
[0006]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種座墊式自行車(chē)尾燈，包括座墊和尾燈固定座，所述尾燈固定座位于座墊的下部尾端，所述座墊內(nèi)設(shè)有彈簧、上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿，所述彈簧在座墊內(nèi)抵靠設(shè)置，所述上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿位于彈簧后方，所述上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿分別與座墊的上、下部相接，所述上轉(zhuǎn)桿與下轉(zhuǎn)桿通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述座墊的上部尾端接有接觸片，所述接觸片上方設(shè)有接觸點(diǎn)，所述尾燈固定座上固設(shè)有車(chē)尾燈，所述車(chē)尾燈與接觸點(diǎn)電性連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述座墊內(nèi)設(shè)有蓄電池，可進(jìn)行供電。
[0009]作為優(yōu)選，所述蓄電池配有充電接口，可配合蓄電池進(jìn)行充電。
[0010]作為優(yōu)選，所述充電接口、蓄電池、接觸點(diǎn)和車(chē)尾燈依次電性連接，接觸點(diǎn)決定車(chē)尾燈的開(kāi)關(guān)。
[0011]作為優(yōu)選，所述尾燈固定座、轉(zhuǎn)軸和接觸點(diǎn)皆為固定設(shè)置，在物理空間中固定不會(huì)移位。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有座墊，能夠通過(guò)座墊內(nèi)的彈簧、上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿，形成一杠桿結(jié)構(gòu)，通過(guò)在前部的坐壓，即可形成供電，而在后部靠坐時(shí)，即可形成斷電，從而通過(guò)靠坐即可快捷的開(kāi)關(guān)尾燈，同時(shí)彈簧、上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿皆位于座墊內(nèi)，即可通過(guò)座墊避免受到外部雨雪的侵襲，也可通過(guò)人體的遮擋避免受到外部雨雪的侵襲，雙重保護(hù)。

【附圖說(shuō)明】

[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種座墊式自行車(chē)尾燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參閱圖1所示，一種座墊式自行車(chē)尾燈，包括座墊I和尾燈固定座2，所述尾燈固定座2位于座墊I的下部尾端，座墊I為密閉結(jié)構(gòu)，座墊I上搭配有背靠機(jī)構(gòu)，所述座墊I內(nèi)設(shè)有彈簧3、上轉(zhuǎn)桿4和下轉(zhuǎn)桿5，所述彈簧3在座墊I內(nèi)抵靠設(shè)置，所述上轉(zhuǎn)桿4和下轉(zhuǎn)桿5位于彈簧3后方，所述上轉(zhuǎn)桿4和下轉(zhuǎn)桿5分別與座墊I的上、下部相接，所述上轉(zhuǎn)桿4與下轉(zhuǎn)桿5通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述座墊I的上部尾端接有接觸片7，所述接觸片7上方設(shè)有接觸點(diǎn)8，接觸片7與接觸點(diǎn)8正對(duì)，所述尾燈固定座2上固設(shè)有車(chē)尾燈9，所述車(chē)尾燈9與接觸點(diǎn)8電性連接。
[0016]所述座墊I內(nèi)設(shè)有蓄電池(未圖示)。
[0017]所述蓄電池配有充電接口(未圖示)，充電接口可插入充電電線。
[0018]所述充電接口、蓄電池、接觸點(diǎn)8和車(chē)尾燈9依次電性連接，充電接口充入電源至蓄電池，蓄電池將電流通過(guò)接觸點(diǎn)8的接通傳遞至車(chē)尾燈9。
[0019]所述尾燈固定座2、轉(zhuǎn)軸6和接觸點(diǎn)8皆為固定設(shè)置，尾燈固定座2與座墊I固定連接，轉(zhuǎn)軸6固定設(shè)置在座墊I內(nèi)，接觸點(diǎn)8與座墊I上搭配的自行車(chē)背靠相配合固定。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有座墊，能夠通過(guò)座墊內(nèi)的彈簧、上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿，形成一杠桿結(jié)構(gòu)，通過(guò)在前部的坐壓，即可形成供電，而在后部靠坐時(shí)，即可形成斷電，從而通過(guò)靠坐即可快捷的開(kāi)關(guān)尾燈，同時(shí)彈簧、上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿皆位于座墊內(nèi)，即可通過(guò)座墊避免受到外部雨雪的侵襲，也可通過(guò)人體的遮擋避免受到外部雨雪的侵襲，雙重保護(hù)。
[0021]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種座墊式自行車(chē)尾燈，其特征在于:包括座墊和尾燈固定座，所述尾燈固定座位于座墊的下部尾端，所述座墊內(nèi)設(shè)有彈簧、上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿，所述彈簧在座墊內(nèi)抵靠設(shè)置，所述上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿位于彈簧后方，所述上轉(zhuǎn)桿和下轉(zhuǎn)桿分別與座墊的上、下部相接，所述上轉(zhuǎn)桿與下轉(zhuǎn)桿通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述座墊的上部尾端接有接觸片，所述接觸片上方設(shè)有接觸點(diǎn)，所述尾燈固定座上固設(shè)有車(chē)尾燈，所述車(chē)尾燈與接觸點(diǎn)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊式自行車(chē)尾燈，其特征在于:所述座墊內(nèi)設(shè)有蓄電池。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座墊式自行車(chē)尾燈，其特征在于:所述蓄電池配有充電接口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座墊式自行車(chē)尾燈，其特征在于:所述充電接口、蓄電池、接觸點(diǎn)和車(chē)尾燈依次電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊式自行車(chē)尾燈，其特征在于:所述尾燈固定座、轉(zhuǎn)軸和接觸點(diǎn)皆為固定設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B62J6-04GK204279754SQ201420713049
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