專利名稱:一種兒童電動車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及兒童玩具車，兒童電動車，包括車架，所述車架包括具有開口向上的容物空間的車本體、設(shè)置在車本體兩側(cè)可打開和關(guān)閉的車門、設(shè)置在車本體的容物空間內(nèi)的座椅、設(shè)置在車本體前下部的前輪、設(shè)置在車本體后下部的后輪、設(shè)置在車本體上的方向盤和設(shè)置在車本體內(nèi)的驅(qū)動裝置，其還包括一個可轉(zhuǎn)動的推桿，所述驅(qū)動裝置包括用于驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)、用于連接后輪與電機(jī)的齒輪、以及控制齒輪移動的開關(guān)，所述后輪之間連接有車軸，所述齒輪安裝在車軸上。本實用新型能夠使家長更加容易的控制車輛的速度和方向，提高電動車的安全性。
【專利說明】一種兒童電動車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及兒童玩具車，特別涉及一種兒童電動車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的兒童電動車，包括車本體、設(shè)置于所述的車本體上的兒童座位、設(shè)置于所述的車本體前下部的前輪、設(shè)置于所述的車本體后下部的后輪、設(shè)置于所述的車本體上的方向控制件、驅(qū)動裝置，所述的驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)、用于控制所述的驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動的控制件，該控制件通常是開關(guān)式，將開關(guān)壓下，電導(dǎo)通，驅(qū)動電機(jī)得電轉(zhuǎn)動，電動車在一種速度下行駛，開關(guān)復(fù)位，電斷開，驅(qū)動電機(jī)斷電，電動車停止行駛。
[0003]兒童電動車在啟動時電機(jī)時，由于瞬間沖力過大，電動車突然向前加速，容易造車駕駛不安全。兒童駕駛電動車時，家長也不太容易控制車子的速度和方向，也具有一定的安全隱患。在電動車不啟動或者電量用完后，由于輪子和地面的摩擦力難以帶動電機(jī)的轉(zhuǎn)動，電動車不能自由的推動。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題，提供一種能夠讓家長控制電動車轉(zhuǎn)動、能夠自由推動，安全系數(shù)高的兒童電動車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種兒童電動車，包括車架，所述車架包括具有開口向上的容物空間的車本體、設(shè)置在車本體兩側(cè)可打開和關(guān)閉的車門、設(shè)置在車本體的容物空間內(nèi)的座椅、設(shè)置在車本體前下部的前輪、設(shè)置在車本體后下部的后輪、設(shè)置在車本體上的方向盤和設(shè)置在車本體內(nèi)的驅(qū)動裝置，其還包括一個可轉(zhuǎn)動的推桿，所述驅(qū)動裝置包括用于驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)、用于連接后輪與電機(jī)的齒輪、以及控制齒輪移動的開關(guān)，所述后輪之間連接有車軸，所述齒輪安裝在車軸上，所述電機(jī)通過齒輪驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動，所述車本體前下部設(shè)有用于轉(zhuǎn)動前輪方向的轉(zhuǎn)動裝置，所述方向盤的底部與轉(zhuǎn)動裝置相連接，所述推桿可拆卸的安裝在車本體的后部，車本體后下部設(shè)有用于連接推桿且能轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件通過聯(lián)動桿與轉(zhuǎn)動裝置相連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述車本體底部設(shè)有用于放置推桿的卡扣。
[0007]作為優(yōu)選，所述車本體上還設(shè)有用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括安裝在車本體的容物空間內(nèi)的腳踏板和安裝在腳踏板前下部的霍爾傳感器。
[0008]本實用新型采用在后部安裝推桿，并通過聯(lián)動桿，使推桿控制前輪的轉(zhuǎn)向，能夠使家長更加容易的控制車輛的速度和方向，還能控制在啟動時電動車向前的瞬間沖力，提高電動車的安全性。還通過活動齒輪控制后輪和電機(jī)的連接，方便小車的自由推動。另外推桿可以拆卸安裝，車底部還設(shè)有放置推桿的卡扣，方便放置。

【附圖說明】

[0009]圖1為本實用新型所述一種兒童電動車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型所述一種兒童電動車的車本體底部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實用新型所述驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0013]如圖1-3所示，一種兒童電動車，包括車架1，所述車架I包括具有開口向上的容物空間的車本體11、設(shè)置在車本體11兩側(cè)可打開和關(guān)閉的車門2、設(shè)置在車本體11的容物空間內(nèi)的座椅3、設(shè)置在車本體11前下部的前輪4、設(shè)置在車本體11后下部的后輪5、設(shè)置在車本體11上的方向盤6和設(shè)置在車本體11內(nèi)的驅(qū)動裝置7，其還包括一個可轉(zhuǎn)動的推桿8，所述驅(qū)動裝置7包括用于驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)71、用于連接后輪5與電機(jī)71的齒輪72、以及控制齒輪72移動的開關(guān)73，所述后輪5之間連接有車軸9，所述齒輪72安裝在車軸9上，所述電機(jī)71通過齒輪72驅(qū)動后輪5轉(zhuǎn)動，所述車本體11前下部設(shè)有用于轉(zhuǎn)動前輪4方向的轉(zhuǎn)動裝置10，所述方向盤6的底部與轉(zhuǎn)動裝置10相連接，所述推桿8可拆卸的安裝在車本體11的后部，車本體11后下部設(shè)有用于連接推桿8且能轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動件12，所述轉(zhuǎn)動件12通過聯(lián)動桿13與轉(zhuǎn)動裝置10相連接。
[0014]所述車本體11底部設(shè)有用于放置推桿8的卡扣14，所述車本體11上還設(shè)有用于控制電機(jī)71轉(zhuǎn)動的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括安裝在車本體的容物空間內(nèi)的腳踏板和安裝在腳踏板前下部的霍爾傳感器。
[0015]本實用新型的工作原理是:
[0016]在電機(jī)沒有啟動或電量耗盡后使用時，將推桿安裝在車本體后部與轉(zhuǎn)動件連接，調(diào)整控制齒輪移動的開關(guān)，使齒輪不與電機(jī)連接，通過人力推動車輛轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)動推桿，帶動轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動，從而帶動聯(lián)動桿轉(zhuǎn)動聯(lián)動裝置，控制方向轉(zhuǎn)動。
[0017]啟動電機(jī)前，先調(diào)整控制齒輪移動的開關(guān)，使齒輪與電機(jī)咬合連接，再啟動電機(jī)，通過方向盤或推桿控制轉(zhuǎn)動裝置，控制電動車的前輪方向的轉(zhuǎn)動，通過采用車內(nèi)的腳踏板來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0018]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童電動車，包括車架，所述車架包括具有開口向上的容物空間的車本體、設(shè)置在車本體兩側(cè)可打開和關(guān)閉的車門、設(shè)置在車本體的容物空間內(nèi)的座椅、設(shè)置在車本體前下部的前輪、設(shè)置在車本體后下部的后輪、設(shè)置在車本體上的方向盤和設(shè)置在車本體內(nèi)的驅(qū)動裝置，其特征在于:其還包括一個可轉(zhuǎn)動的推桿，所述驅(qū)動裝置包括用于驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)、用于連接后輪與電機(jī)的齒輪、以及控制齒輪移動的開關(guān)，所述后輪之間連接有車軸，所述齒輪安裝在車軸上，所述電機(jī)通過齒輪驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動，所述車本體前下部設(shè)有用于轉(zhuǎn)動前輪方向的轉(zhuǎn)動裝置，所述方向盤的底部與轉(zhuǎn)動裝置相連接，所述推桿可拆卸的安裝在車本體的后部，車本體后下部設(shè)有用于連接推桿且能轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件通過聯(lián)動桿與轉(zhuǎn)動裝置相連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種兒童電動車，其特征在于:所述車本體底部設(shè)有用于放置推桿的卡扣。3.如權(quán)利要求1所述的一種兒童電動車，其特征在于:所述車本體上還設(shè)有用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括安裝在車本體的容物空間內(nèi)的腳踏板和安裝在腳踏板前下部的霍爾傳感器。
【文檔編號】B62B9-00GK204279570SQ201420672759
【發(fā)明者】楊俊 [申請人]平湖市金地亞童車制造有限公司