專利名稱：用于自行車車手管與珠碗間的襯墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別是涉及一種在自行車前叉安裝立管與上珠碗之間的襯墊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車都如圖6所示，在前叉40上段，相應(yīng)于豎管45與上珠碗42之間套設(shè)一襯墊30，襯墊30均為實(shí)心的圓環(huán)體，用以區(qū)隔上珠碗42與豎管45，確立各自的安裝位置。但是，襯墊30的實(shí)心環(huán)型態(tài)，增加前叉40承載的重量，以及襯墊30組件輸送、庫存的重量，不符合自行車追求輕量化的趨勢(shì)。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明者鑒于前述公知設(shè)計(jì)中存在的問題，其主要的發(fā)明目的是提供一種可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，以達(dá)到形態(tài)輕量化的襯墊。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型運(yùn)用的技術(shù)手段是在于提供一種可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，該襯墊為一環(huán)體，環(huán)體具有兩端，至少在一端設(shè)置至少一個(gè)厚度薄于環(huán)體壁厚的輕量部。
本實(shí)用新型可以獲得的效果如下所列1.襯墊可以有效地輕量化。不但能以有效的面積來供上珠碗承托，以及豎管靠抵，更能有效減輕自行車安裝組件的重量，同樣也減輕襯墊組件在庫存、運(yùn)輸?shù)闹亓?，并且配合自行車輕量化的趨勢(shì)。
2.襯墊形成孔洞狀或凹槽狀的輕量部，可以抽制方式一體成形，加工快速簡便。
3.可以增加襯墊的美觀性。
4.可以視自行車車種或是制造廠商的區(qū)別，改變輕量部的形態(tài)，用以辨認(rèn)以及快速區(qū)分。


圖1為本實(shí)用新型襯墊的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型襯墊組合于前叉的上視剖面圖。
圖3為本實(shí)用新型另一優(yōu)選實(shí)施例的襯墊組合于前叉的上視剖面圖。
圖4為本實(shí)用新型襯墊組合于前叉的側(cè)視平面圖。
圖5為本實(shí)用新型又一優(yōu)選實(shí)施例的襯墊立體圖。
圖6為現(xiàn)有襯墊組合于前叉的側(cè)視平面圖。
圖中10 襯墊 11 環(huán)體13 15 16 輕量部30 襯墊40 前叉 42 上珠碗45 豎管具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，襯墊10的輕量化設(shè)計(jì)，如以下二種優(yōu)選實(shí)施例。
第一優(yōu)選實(shí)施例，請(qǐng)參看圖1和圖2，襯墊10為一環(huán)體11，其具有兩端面，在內(nèi)側(cè)壁沿著全圓周間隔設(shè)有貫穿兩端面的凹溝狀的輕量部13，由輕量部13的設(shè)計(jì)，既能以有效面積供圖4所示豎管45承托，并且減輕襯墊10的重量。
第二優(yōu)選實(shí)施例則如圖3所示，襯墊10可以是環(huán)體11端面上，沿著全圓周間隔地穿設(shè)數(shù)個(gè)孔洞狀的輕量部15，同樣也能提供有效減輕襯墊10重量，而又不失區(qū)隔設(shè)置于(如圖4所示)豎管45與上珠碗42之間的功能。
因此，通過本實(shí)用新型，如圖2所示實(shí)施例，形成凹槽狀的輕量部13，其內(nèi)徑恰好容許套裝于前叉40外側(cè)面，環(huán)體11端面上，便可容許間隔設(shè)置于圖4所示的上珠碗42、豎管45間；圖3所示實(shí)施例，是顯示環(huán)體11于端面上形成孔洞狀輕量部15，環(huán)體11的內(nèi)徑容許套裝于前叉40外側(cè)面。
圖4顯示本實(shí)用新型設(shè)置輕量部15的襯墊10設(shè)置于珠碗42與車手管〔圖中未標(biāo)號(hào)〕之間的實(shí)施狀態(tài)。
圖5所示實(shí)施例，是顯示環(huán)體11可在內(nèi)壁間隔地設(shè)置數(shù)道凹槽狀型態(tài)的輕量部16，其在附圖上顯示沿軸向形成凹槽狀，形成環(huán)體11兩端內(nèi)徑有大小之別；由前述實(shí)施例說明，襯墊10于任一端面設(shè)置輕量部13或15或16，可以達(dá)成有效地減輕重量的目的。
權(quán)利要求1.一種可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，該襯墊為一環(huán)體，其特征在于環(huán)體具有兩端，至少于一端設(shè)置至少一個(gè)厚度薄于環(huán)體壁厚的輕量部。
2.如權(quán)利要求1所述的可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，其特征在于所述輕量部位于環(huán)體內(nèi)側(cè)壁，以軸向貫穿兩端端面形成凹溝狀型態(tài)。
3.如權(quán)利要求1所述的可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，其特征在于所述輕量部位于環(huán)體沿軸向貫穿兩端端面而形成的孔洞狀。
4.如權(quán)利要求1所述的可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，其特征在于所述輕量部在環(huán)體一端的內(nèi)壁沿軸向設(shè)為未貫穿至環(huán)體另一端的凹槽狀，形成環(huán)體兩端內(nèi)徑有大小之別。
5.如權(quán)利要求2，3或4任一所述的可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，其特征在于所述輕量部圍繞環(huán)體周緣間隔設(shè)置多個(gè)分布型態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可用于自行車車手管與珠碗間的襯墊，主要涉及置于上珠碗與豎管之間的襯墊，有效地提供輕量化的效果，其中，該襯墊在環(huán)體于端面上間隔設(shè)置多個(gè)貫穿狀的輕量部，比如為孔洞狀或是凹槽狀，而能提供有效的輕量化效果。
文檔編號(hào)B62K21/00GK2654491SQ0324914
公開日2004年11月10日 申請(qǐng)日期2003年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月25日
發(fā)明者溫宜玲 申請(qǐng)人:溫宜玲