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電動自行車用防盜報警器的制作方法

文檔序號:4042945閱讀:582來源:國知局
專利名稱:電動自行車用防盜報警器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種電動自行車用防盜報警器,屬電動自行車的輔助裝置技術領域。
背景技術
隨著人們生活水平的日益提高,電動自行車作為新型的交通工具越來越被消費者所接受,但由于電動自行車的價格尚高,其安全防盜問題也就成了車主最為關心的焦點。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種設計合理,能在電動自行車各種工作情況下實現防盜報警的電動自行車用防盜報警器。
本實用新型為電動自行車用防盜報警器,主要由殼體,置于殼體內的報警電路板,置于殼體外與報警電路板相連的電源接口,霍爾傳感器信號輸入口,電鑰匙信號輸入口,報警發(fā)聲器等構成;所述的報警電路板上設有與非門A,異或門B,單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C,與門D;所述的霍爾傳感器信號輸入口分別通過與非門A和異或門B經單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C及與門D和報警發(fā)聲器相連;所述的電鑰匙信號輸入口分別通過單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C和與門D及報警發(fā)聲器相連。
本實用新型設計合理,可分別實現在電鑰匙開啟信號未輸入情況下的后輪轉動報警、在電鑰匙開啟信號未輸入情況下剪斷霍爾線報警、合法用戶通過開啟關閉電鑰匙關閉報警等功能,當小偷偷車時,報警器便會發(fā)出報警聲鎮(zhèn)懾小偷并通知車主,同時該防盜報警器還能對微小的誤動作進行區(qū)別。本實用新型可在各種不同類型的電動自行車上配套使用,能有效提高其安全防盜性。


圖1為本實用新型的整體結構示意圖;圖2為本實用新型所述報警電路板的控制原理示意圖。
具體實施方式
本實用新型主要由殼體2,置于殼體2內的報警電路板1,置于殼體2外與報警電路板1相連的電源接口5,霍爾傳感器信號輸入口3,電鑰匙信號輸入口6,報警發(fā)聲器4等構成。報警電路板1上設有與非門A、異或門B、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C、與門D等;霍爾傳感器信號輸入口3分別通過與非門A和異或門B經單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C及與門D和報警發(fā)聲器4相連;電鑰匙信號輸入口6分別通過單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C和與門D及報警發(fā)聲器4相連?;魻杺鞲衅餍盘栞斎肟?和電鑰匙信口輸入口6分別與電動自行車上的霍爾傳感器和電鑰匙相連接。
電源接口5外接工作電源,為報警電路板1上的與非門A、異或門B、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C、與門D、報警發(fā)生器4等供電。
1.當電鑰匙開啟信號未輸入時,為高電平,該信號至與門D;若后輪轉動,通過霍爾傳感器信號輸出一轉動信號(高電平),該信號輸入到異或門B,同時三路霍爾傳感器信號經與非門A進行“與非”運算后,輸出另一高電平至異或門B,這兩路信號經判別、運算后輸出一低電平,觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C輸出高電平到與門D,該路信號和電鑰匙信號經與門D進行“與”運算后,輸出高電平,驅動報警發(fā)生器4發(fā)出報警聲。
2.在電鑰匙開啟信號未輸入的情況下,剪斷霍爾傳感器信號,三路霍爾傳感器信號被上拉至高電位,經與非門A進行“與非”運算后,輸出一低電平至異或門B,三路霍爾傳感器信號線被切斷,霍爾傳感器信號送到異或門B的另一路信號也為低電平,這兩路信號經異或門B進行“異或”運算后輸出一低電平,觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C輸出高電平至與門D,該路信號和電鑰匙信號經與門D進行“與”運算后,輸出高電平驅動報警發(fā)生器4發(fā)出報警聲。
3.在電鑰匙開啟信號輸入的情況下,輸入到與門D的一路信號為低電平,這時候,不管單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C為高電平還是低電平,與門D均輸出低電平,此時,報警發(fā)生器4不發(fā)出報警聲。
4.當報警發(fā)生器4發(fā)出報警聲時,合法用戶可通過開啟電鑰匙或開啟關閉一下電鑰匙,使單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C復位,從而來關閉報警聲。
權利要求1.一種電動自行車用防盜報警器,其特征在于由殼體(2),置于殼體(2)內的報警電路板(1),置于殼體(2)外與報警電路板(1)相連的電源接口(5),霍爾傳感器信號輸入口(3),電鑰匙信號輸入口(6),報警發(fā)聲器(4)構成;所述的報警電路板(1)上設有與非門A,異或門B,單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C,與門D;所述的霍爾傳感器信號輸入口(3)分別通過與非門A和異或門B經單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C及與門D和報警發(fā)聲器(4)相連;所述的電鑰匙信號輸入口(6)分別通過單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C和與門D及報警發(fā)聲器(4)相連。
專利摘要一種電動自行車用防盜報警器,屬電動自行車的輔助裝置技術領域,主要由殼體(2),置于殼體內的報警電路板(1),置于殼體外與報警電路板相連的電源接口(5),霍爾傳感器信號輸入口(3),電鑰匙信號輸入口(6),報警發(fā)聲器(4)構成報警電路板上設有與非門A,異或門B,單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C,與門D;霍爾傳感器信號輸入口分別通過與非門A和異或門B經單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C及與門D和報警發(fā)聲器相連;電鑰匙信號輸入口分別通過單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器C和與門D及報警發(fā)聲器相連。本實用新型設計合理,可分別實現后輪轉動報警、剪斷霍爾線報警、電鑰匙關閉報警等功能,可在各種不同類型的電動自行車上配套使用,能有效提高其安全防盜性。
文檔編號B62H5/00GK2590837SQ0228783
公開日2003年12月10日 申請日期2002年11月28日 優(yōu)先權日2002年11月28日
發(fā)明者王崗, 黃仁興 申請人:浙江臥龍科技股份有限公司
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