專利名稱：腳推車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種腳推車，尤其是一種構(gòu)造簡單、容易操作且平穩(wěn)、較為省力的腳推車結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的本實用新型采用如下所述的技術(shù)方案腳推車，其構(gòu)造系由手把、伸縮桿、定位套管、前輪、支撐板、一橫桿、一搖擺桿、二踏板、二固定板、四車輪、手煞車器、腳煞車器、避振器等組成，其中該手把連結(jié)伸縮桿，而伸縮桿是由一直桿套進活動套管，并調(diào)整其長度再由活動套管上的束環(huán)固定；該活動套管穿過定位套管再連結(jié)一支架，在支架適當處設有前輪，另在定位套管下方兩側(cè)裝有二支撐板，該支撐板與一橫桿用固定元件固定，且該支撐板可定位套管與橫桿的開合固定，在橫桿后端活動定位設有一搖擺桿，在搖擺桿兩邊各活動定位一固定板，在固定板兩端下方各裝一輪架，在輪架中設有一車輪，另在二固定板上各裝置一踏板，該踏板后端與固定板間設有避振器，且在踏板的前端設有弧型凸板，而在前輪上設有手煞車器裝置，在橫桿上設有腳煞車器，當雙手握持手把，雙腳踏在踏板上交互向前推動踏板即可使腳推車滑行。
其中該手煞車器裝置系為在定位套管前設有一煞車器，該煞車器上連接一鋼索，鋼索上接一把柄，該把柄活動定位設于手把上，作為腳推車手煞車之用。
其中該腳煞車器系為在橫桿上適當位置設一圓孔，其圓孔供一圓柱穿過，在該圓柱上固定一圓板，在圓板與橫桿之間裝設一彈簧，在圓柱底下固定一圓塊作為煞車器，使腳踩圓板使圓塊觸地，產(chǎn)生阻力，作為腳推車腳煞車之用。
由上述的結(jié)構(gòu)可用雙手握住手把以操控方向，雙腳踏在踏板上，腳尖頂住踏板的凸板，若以左腳踏在左踏板作為支點，其重量大部份落在左踏板上，以搖擺桿為半徑，右腳推動右踏板，向左前方呈弧形滑動，即可推動橫桿及前輪向前滑行，再換右腳踏在右踏板上，作為支點，左腳推動左踏板向右前方滑行，而使搖擺車繼續(xù)前進。亦即左右腳交互推動左右踏板，使搖擺桿前后擺動而帶動車輪向前滑行。又因重力與速度的貫性作用，可使腳推車不斷的前進。亦可將雙手往前推動手把，牽動搖擺桿向前移動，以協(xié)助推動腳推車向前滑行。
采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型，當操作技巧熟練以后，雙腳操控踏板的角度或推動的方向可以作靈活變化，使腳推車作多樣的滑行方式，以增加玩耍的樂趣，并可由玩耍而運動，由運動而增進健身。故此腳推車為一種優(yōu)良的運動健身器材，具有實用價值性及新穎創(chuàng)造的特征。
圖2為本實用新型腳推車的俯視示意圖。
圖3為本實用新型腳推車的仰視示意圖。
圖4為本實用新型腳推車的側(cè)視示意圖。
圖5為本實用新型腳推車的裝置分解示意圖。
附圖標記說明1手把 2直桿 21活動套管22束環(huán)23 L型螺絲 24螺母3定位套管 31煞車器 32把柄4前輪 5支撐板圓孔51、61、62、63、64、72、73、83、10352溝孔6橫桿 65圓板66圓塊7搖擺桿71螺絲柱8固定板 81螺絲柱 82凸耳84折板85彈簧 9輪架93車輪10踏板 101凸板102垂耳在定位套管3下端兩側(cè)固定兩片支撐板5，該支撐板5為一半圓形，近其中心點處各設有一圓孔51，接近外緣處各設有半圓形的溝孔52，圓孔51用于對準橫桿上所設的圓孔61二者鎖住之用，溝孔52是供橫桿6上所設的圓孔62可以在其溝孔52中移動，且能在定位套管3與橫桿6開或合時用以螺絲等固定物件鎖住之用。橫桿6為一長桿體，其前端設有二圓孔61、62，該橫桿6置于二支撐板中間，其圓孔61對準支撐板的圓孔51且可用螺絲釘穿過而鎖住，若將支撐板5的溝孔52底部及橫桿的圓孔62中的螺絲(或固定物件)鎖緊即可將二者固定，若將其螺絲(或固定物件)打開，則定位套管3與橫桿6可折疊在一起，以便收藏時較不占空間。該橫桿6的后端亦設有二個圓孔63、64，作為搖擺桿7中間所固定的螺絲柱71穿過之用(如圖5等所示)。若使用者身高較矮時，可以螺絲柱71穿過橫桿的圓孔63而活動定位。若使用者身體較高時，可調(diào)整螺絲柱71穿過圓孔64而活動定位。該搖擺桿7中央固定一螺絲柱71，其螺紋僅設在螺絲柱71的末端，當螺母鎖緊時搖擺桿7仍可搖擺活動。在搖擺桿7的兩端各設有二個圓孔72、73，該圓孔72或圓孔73是供一固定板8中的螺絲柱81穿過及活動定位(如圖5所示)。若使用者身高較矮時，則以固定板8的螺絲柱81穿過搖擺桿7的圓孔73而活動定位之。若使用者身高較高時，則螺絲柱81穿過圓孔72而活動定位之。在該固定板8中間所固定的螺絲柱81，僅在螺絲柱81的未端設有螺紋，以便螺母鎖住時固定板仍可以活動。同時搖擺桿的另一端所設的二個圓孔，亦由另一固定板的螺絲柱依身體的高度所須擇其一個圓孔穿過而活動定位，即搖擺桿兩邊各活動定位一固定板。該二固定板8的前端各設有兩個向上凸起的凸耳82，在兩個凸耳82適當處分別設有圓孔83，該兩個圓孔83是與踏板10前端底下兩側(cè)所設的兩個垂耳102中的圓孔103用一小圓柱穿過且活動定位，另外一組的固定板8、踏板10裝置亦同，另該二固定板8底部前后各設有支架9(如圖5所示)，在支架9中間裝設有一車輪93，其兩側(cè)共有兩組固定板8及設有四個車輪93。在固定板8后端向下形成二折狀如階梯狀的折板84，折板84中間設有一孔是供一彈簧85固定之用。該彈簧85，(如


圖1，圖5所示)向上固定于踏板10的后端作為避震之用。在踏板10的前端下方的兩邊各設有垂耳102(如
圖1、圖5所示)，該垂耳102各設有圓孔103等，其圓孔103與固定板8上的凸耳82的圓孔83活動定位，使踏板10能在固定板8上靠彈簧85的張力可上下活動，即形成一避振器裝置(如
圖1、圖4、圖5所示)，在踏板10的后端固定一直柱及彈簧，直柱穿過固定板8的折板84上圓孔，且彈簧另一端固定于折板上作為避振之用。在踏板10前端設有一凸板101，凸板是弧型狀凸出者，用以擋止腳尖滑出及作為腳尖推動踏板前進之用。另本實用新型手煞車器裝置系在定位套管3前設有一煞車器31，該煞車器31上連接一鋼索，鋼索上接一把柄32，該把柄32活動定位設于手把1上，作為手煞車之用，另該腳煞車器，系為在橫桿6上適當位置設一圓孔，其圓孔供一圓柱穿過，在該圓柱上固定一圓板65，在圓板65與橫桿6之間裝設一彈簧，在圓柱底下固定一圓塊66作為煞車器，使腳踩圓板65使圓塊66觸地，產(chǎn)生阻力，作為腳煞車之用。
由以上的說明可知本實用新型腳推車，是由一手把下連接一伸縮桿，該伸縮桿由一直桿穿過活動套管所構(gòu)成的，并可調(diào)整其長度，且用活動套管上所裝的束環(huán)固定之?；顒犹坠艽┻^定位套管的底部連接輪架，并在輪架中間裝一前輪。且活動套管可在定位套管內(nèi)旋轉(zhuǎn)。在定位套管底部兩側(cè)設有二支撐板，支撐板與橫桿用螺絲釘鎖住且支承板是供定位套管與橫桿開或合固鎖之用。在橫桿后端活動定位一搖擺桿，該搖擺桿可以在橫桿后端的圓孔為支點作前后擺動。在搖擺桿的兩端各裝置有固定板在固定板前端設有凸耳，凸耳中設有圓孔，能與踏板前端所設的垂耳中的圓孔以圓柱活動定位，固定板下方兩端各裝置有輪架，輪架內(nèi)裝置有車輪，即二固定板上各活動定位一踏板，踏板前端設有弧型凸板以供腳前端推動踏板之用。
由上述的結(jié)構(gòu)可用雙手握住手把以操控方向，雙腳踏在踏板上，腳尖頂住踏板的凸板，若以左腳踏在左踏板作為支點，其重量大部份落在左踏板上，以搖擺桿為半徑，右腳推動右踏板，向左前方呈弧形滑動，即可推動橫桿及前輪向前滑行，再換右腳踏在右踏板上，作為支點，左腳推動左踏板向右前方滑行，而使搖擺車繼續(xù)前進。亦即左右腳交互推動左右踏板，使搖擺桿前后擺動而帶動車輪向前滑行。又因重力與速度的貫性作用，可使腳推車不斷的前進。亦可將雙手往前推動手把，牽動搖擺桿向前移動，以協(xié)助推動腳推車向前滑行。
該煞車方式可用雙腳將踏板旋轉(zhuǎn)成內(nèi)八字型或外八字型，使車輪不能滑動而與地面磨擦產(chǎn)生阻力，以達煞車的效果或使用手煞車器，或腳煞車器亦可煞車。當操作技巧熟練以后，雙腳操控踏板的角度或推動的方向可以作靈活變化，使腳推車作多樣的滑行方式，以增加玩耍的樂趣，并可由玩耍而運動，由運動而增進健身。故此腳推車為一種優(yōu)良的運動健身器材，具有實用價值性及新穎創(chuàng)造的特征。
權(quán)利要求1.一種腳推車，其構(gòu)造系由手把、伸縮桿、定位套管、前輪、支撐板、一橫桿、一搖擺桿、二踏板、二固定板、四車輪、手煞車器、腳煞車器、避振器等組成，其特征在于其中該手把連結(jié)伸縮桿，而伸縮桿是由一直桿套進活動套管，并調(diào)整其長度再由活動套管上的束環(huán)固定；該活動套管穿過定位套管再連結(jié)一支架，在支架適當處設有前輪，另在定位套管下方兩側(cè)裝有二支撐板，該支撐板與一橫桿用固定元件固定，且該支撐板可定位套管與橫桿的開合固定，在橫桿后端活動定位設有一搖擺桿，在搖擺桿兩邊各活動定位一固定板，在固定板兩端下方各裝一輪架，在輪架中設有一車輪，另在二固定板上各裝置一踏板，該踏板后端與固定板間設有避振器，且在踏板的前端設有弧型凸板，而在前輪上設有手煞車器裝置，在橫桿上設有腳煞車器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳推車，其特征在于該手煞車器裝置系為在定位套管前設有一煞車器，該煞車器上連接一鋼索，鋼索上接一把柄，該把柄活動定位設于手把上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳推車，其特征在于該腳煞車器系為在橫桿上適當位置設一圓孔，其圓孔供一圓柱穿過，在該圓柱上固定一圓板，在圓板與橫桿之間裝設一彈簧，在圓柱底下固定一圓塊作為煞車器。
專利摘要本實用新型公開了一種腳推車，其主要結(jié)構(gòu)系由一手把連接一伸縮桿，穿過一定位套管，再下接一車輪，其定位套管再以支撐板連結(jié)一橫桿，在橫桿后端活動定位一搖擺桿，搖擺桿兩端各活動定位一踏板，踏板底下各活動定位一固定板，固定板下面各裝置二車輪。雙手握持手把，當雙腳站在二踏板上，交互推動踏板時，即可使本實用新型腳推車滑行，為一種容易操作且平穩(wěn)又好玩的運動及健身器材，并為一創(chuàng)新的可用腳推動的運動車。
文檔編號B62K17/00GK2563084SQ02231539
公開日2003年7月30日 申請日期2002年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月22日
發(fā)明者顏浩枝 申請人:顏浩枝