專利名稱：不用充電的電動(dòng)三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)交通工具，特別是一種不用充電的電動(dòng)三輪車。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)解決方案是一種不用充電的電動(dòng)三輪車，它包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器、調(diào)速手柄、鋁空氣電池、車架、車把，其特征在于調(diào)速手柄固定在車把上，控制器和鋁空氣電池固定在坐椅下部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在后輪上，電機(jī)軸為后車輪軸。
本實(shí)用新型的效果是鋁空氣電池不須要充電，便可連續(xù)使用，節(jié)省時(shí)間，無(wú)污染，易操作。由于電池裝在座椅底部，重心低，提高了整車的穩(wěn)定性，是當(dāng)今代步工具中的綠色環(huán)保產(chǎn)品，也是廣大使用者在工作、休閑、娛樂(lè)時(shí)理想的代步工具。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是
圖1的左視圖如
圖1、圖2所示，不用充電的電動(dòng)三輪車，它包括，驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、控制器2、調(diào)速手柄3、鋁空氣電池4、車架5、車把6，其特征在于調(diào)速手柄3固定在車把上，控制器2和鋁空氣電池4固定在坐椅底部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)1固定在后輪上，電機(jī)軸為后車輪軸。
三輪車的制造，其車把上配有調(diào)速手柄，由坐下的電池供電，旋轉(zhuǎn)調(diào)速手柄，可使控制器調(diào)節(jié)輸出電信號(hào)，由小到大，從而使驅(qū)動(dòng)電機(jī)無(wú)級(jí)加速，帶動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型電動(dòng)三輪車，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用鋁空氣電池，電池的陽(yáng)極為空氣中的氧氣，陰極為鋁板，電解液為5％的食鹽(氯化鈉)溶液。在電池內(nèi)加催化劑，在催化劑的作用下，氧氣在鹽(氯化鈉)溶液中與鋁板發(fā)生氧化反應(yīng)，放出電子，提供電荷，構(gòu)成電池。鋁與氧氣發(fā)生反應(yīng)，生成氧化鋁，存留在食鹽水溶液中，通過(guò)過(guò)濾可把氧化鋁回收，氧化鋁可作為其它工業(yè)原料，當(dāng)鋁板消耗掉后可重新添加鋁板，新加入的鋁板和空氣中的氧氣繼續(xù)反應(yīng)，放出電子、提供電荷。因此鋁空氣電池不須要充電，便可連續(xù)使用，這種三輪車的特點(diǎn)是易操作，無(wú)污染。是當(dāng)今代步工具中的綠色環(huán)保產(chǎn)品，也是廣大使用者在工作、休閑、娛樂(lè)時(shí)理想的代步工具。
權(quán)利要求1.一種不用充電的電動(dòng)三輪車，它包括，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)、控制器(2)、調(diào)速手柄(3)、車架(5)、車把(6)，其特征在于還設(shè)有鋁空氣電池(4)，調(diào)速手柄(3)固定在車把上，控制器(2)和鋁空氣電池(4)固定在坐椅底部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)固定在后輪上，電機(jī)軸為后車輪軸。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種不用充電的電動(dòng)三輪車，它包括，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器、調(diào)速手柄、鋁空氣電池、車架、車把，其調(diào)速手柄固定在車把上，控制器和鋁空氣電池固定在坐椅下部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在后輪上，電機(jī)軸為后車輪軸。不用充電的電動(dòng)三輪車，電池采用鋁空氣電池，因此鋁空氣電池不用充電，可連續(xù)使用，節(jié)省時(shí)間，無(wú)污染。由于電池裝在座椅底部，重心低，提高了整車的穩(wěn)定性，該新型電動(dòng)三輪車，設(shè)計(jì)合理，外形美觀，易操作，是廣大使用者理想的代步工具。
文檔編號(hào)B62K11/00GK2533045SQ0127856
公開(kāi)日2003年1月29日 申請(qǐng)日期2001年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月29日
發(fā)明者石忠東 申請(qǐng)人:石忠東