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滑板車的手把與車架組合裝置的制作方法

文檔序號:4075449閱讀:356來源:國知局
專利名稱:滑板車的手把與車架組合裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種滑板車的手把與車架組合裝置。
為達到上述目的,本實用新型提供一種滑板車的手把與車架組合裝置,包括手把、車架及樞接桿,其中該手把中段固接兩個直桿,兩直桿的上端固接一承接手把中段的弧板,并用螺栓穿設固定,兩直桿的中段另固接兩個間隔設置的橫板,兩橫板均向一側(cè)延伸一凸片,凸片上設穿透孔;車架前端固接一豎管,豎管上也設有穿透孔,車架的豎管容置于手把的兩橫板的凸片間,樞接桿穿透凸片及豎管的穿透孔,并用螺帽固定。
采用上述方案后,車架的豎管樞接在兩直桿之間,使手把可相對車架樞轉(zhuǎn),不必變更使用者轉(zhuǎn)向操作模式,從而達到使用方便的功效;此外,由于該裝置的手把與兩直桿,兩直桿與車架之間均可拆卸分離,因此具有可折疊而節(jié)省儲存及運輸空間的增進功效。


圖1是本實用新型的立體分解圖;圖2是本實用新型的立體組合圖;圖3是本實用新型的局部剖視圖。
組合時,如圖2及圖3所示,車架2的豎管21可容于手把1的兩橫板13的凸片131間,并用樞接桿3穿透凸片131及豎管21的穿透孔132、211(參見
圖1),再接合螺帽31,從而令手把1可相對車架2而樞轉(zhuǎn)。
操作時,使用者不必變更原已熟悉的滑板車轉(zhuǎn)向操作模式,從而達到使用方便的功效;另外,制造者或使用者在儲存或運輸時,手把1可與兩直桿11分離(制造后先不組合螺栓15或拆開),兩直桿11可與車架2分離(制造后不組合樞接桿3或拆開),從而達到可折疊而節(jié)省空間的增進功效。
權利要求1.一種滑板車的手把與車架組合裝置,包括手把、車架及樞接桿,其特征在于該手把中段固接兩個直桿,兩直桿的上端固接一承接手把中段的弧板,并用螺栓穿設固定,兩直桿的中段另固接兩個間隔設置的橫板,兩橫板均向一側(cè)延伸一凸片,凸片上設穿透孔;車架前端固接一豎管,豎管上也設有穿透孔,車架的豎管容置于手把的兩橫板的凸片間,樞接桿穿透凸片及豎管的穿透孔,并用螺帽固定。
專利摘要本實用新型公開了一種滑板車的手把與車架組合裝置,該裝置用于手把具雙直桿的滑板車,包括手把、車架及樞接桿,其中兩直桿的上端固接一弧板以承接手把中段,中段另固接兩個間隔設置的橫板,兩橫板均向一側(cè)延伸一凸片,凸片上設穿透孔;車架前端固接一豎管,豎管上也設有穿透孔,車架的豎管容置于手把的兩橫板的凸片間,并用樞接桿固定,使手把可相對車架樞轉(zhuǎn),不必變更使用者轉(zhuǎn)向操作模式,而達到使用方便的功效;另外,由于該裝置的手把與兩直桿,兩直桿與車架之間均可拆卸分離,因此具有可折疊而節(jié)省儲存及運輸空間的增進功效。
文檔編號B62K21/00GK2525025SQ01272578
公開日2002年12月11日 申請日期2001年11月27日 優(yōu)先權日2001年11月27日
發(fā)明者陳定興 申請人:陳定興
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