專利名稱：有頭盔箱騎式摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車，特別是涉及騎式摩托車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有摩托車的車架以其型式不同，可分為騎式摩托車和踏板式摩托車。騎式摩托車由于車架狹窄，車架與座墊的間距較小，所以都沒有頭盔箱。但根據(jù)交通管理的有關(guān)規(guī)定，騎摩托車必須戴頭盔，當(dāng)停車時，由于沒有頭盔箱，往往將頭盔提在手中，辦事很不方便，并且若有點(diǎn)小件東西沒有可放置的地方。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服已有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種有頭盔箱的騎式摩托車。有頭盔箱騎式摩托車的技術(shù)方案是由摩托車車架，車架下的車輪組件，車架前上部的車頭，車架后上部的座墊和油箱等所組成，其特征在于座墊與車架之間安裝頭盔箱，油箱位于頭盔箱的后部。座墊與頭盔箱之間由鉸鏈相連接，使用時啟閉很方便。頭盔箱后部兩側(cè)上制有固定孔，油箱和頭盔箱一起緊固在車架上。在頭盔箱的箱底部制有化油器維護(hù)活動板孔，活動板孔上安裝活動板，有利于化油器調(diào)節(jié)操作和保養(yǎng)維護(hù)。頭盔箱的箱底部制有車架固定孔，由緊固件將頭盔箱與車架相固定。在騎式摩托車中有了頭盔箱，箱內(nèi)可盛放頭盔和其它物品，當(dāng)騎車到某處辦事，將頭盔放入箱內(nèi)，克服了攜帶在身邊，特別是提在手上的麻煩。頭盔箱與座墊之間由絞鏈相連接，開啟或關(guān)閉都很方便。頭盔箱與車架之間和頭盔箱、油箱與車架之間由緊固件相固定，在頭盔箱的底部制有活動板，用于化油器維護(hù)或調(diào)節(jié)，方便操作，比原有維護(hù)條件更好。


圖1是本實(shí)用新型有頭盔箱騎式摩托車結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型頭盔箱和油箱俯視示意圖。
1、摩托車后車輪組件；2、油箱；3、摩托車車架；4、頭盔箱；5、鉸鏈；6、座墊；7、摩托車車頭；8、摩托車前車輪組件；9、10、頭盔箱固定孔；11、化油器維護(hù)活動板孔。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及摩托車，主要是騎式摩托車。摩托車的主要結(jié)構(gòu)與已有技術(shù)相似，有車架3及其總成和動力等，在車架下有前車輪組件8和后車輪組件1，車架的前上部有車頭7，主要改進(jìn)設(shè)計(jì)在于車架3的后上部安裝頭盔箱4，頭盔箱4緊連油箱2，所以后頭有頭盔箱的固定孔9，由緊固件將頭盔箱和油箱一起緊固在車架上。頭盔箱4由塑料所制成，箱底部制有化油器維護(hù)活動板孔11，平時由活動板蓋上，維護(hù)化油器時將活動板取掉，有利于操作，并制有固定孔10，由緊固件將頭盔箱與車架相固定。在頭盔箱4上連接座墊6，兩者之間采用鉸鏈5相連，這樣開啟或關(guān)閉很方便。同時頭盔箱4與座墊6之間安裝鎖，可以是油箱鎖，因此物品放在頭盔箱內(nèi)安全、可靠。
權(quán)利要求1.有頭盔箱騎式摩托車，由摩托車車架，車架下的車輪組件，車架前上部的車頭，車架后上部的座墊和油箱所組成，其特征在于座墊(6)與車架(3)之間安裝頭盔箱(4)，油箱(2)位于頭盔箱(4)的后部。
2.如權(quán)利要求1所述的有頭盔箱騎式摩托車，其特征在于座墊(6)與頭盔箱(4)之間由鉸鏈(5)相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的有頭盔箱騎式摩托車，其特征在于頭盔箱(4)制有固定孔(9)，油箱(2)和頭盔箱(4)一起緊固在車架(3)上。
4.如權(quán)利要求1所述的有頭盔箱騎式摩托車，其特征在于頭盔箱的箱底部制有化油器維護(hù)活動板孔(11)，活動板孔上安裝活動板。
5.如權(quán)利要求1所述的有頭盔箱騎式摩托車，其特征在于頭盔箱(4)的箱底部制有車架固定孔(10)，由緊固件將頭盔箱與車架相固定。
專利摘要一種有頭盔箱騎式摩托車,是常用的交通工具之一。有摩托車車架,車架下有前、后車輪組件,車架前上部安裝車頭,車架后上部是座墊和油箱等,主要特點(diǎn)是座墊與車架之間安裝頭盔箱,油箱位于頭盔箱的后部,頭盔箱的箱底由緊固件固定在車架上,而后頭是頭盔箱和油箱一起由緊固件安裝在車架上。本實(shí)用新型使騎式摩托車有了頭盔箱,當(dāng)騎車到某處辦事,將頭盔放入箱內(nèi),克服了攜帶在身邊,特別是提在手上的麻煩,頭盔箱也可放其它物品,并且本頭盔箱與車架、座墊及油箱之間連接合理,使用方便。
文檔編號B62J35/00GK2488795SQ01230250
公開日2002年5月1日 申請日期2001年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月13日
發(fā)明者錢正國, 鮑文光 申請人:浙江模具廠