專利名稱：多用折疊助動(dòng)自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多用折疊助動(dòng)自行車。
現(xiàn)有的電動(dòng)自行車品種較多、結(jié)構(gòu)各異。其體積較大、且較笨重。有的長(zhǎng)達(dá)1650mm，甚至1730mm，重達(dá)35kg。且不可折疊，多為普通電動(dòng)機(jī)，其噪音較大。本實(shí)用新型也是對(duì)本公司ZL962365351“多用折疊自行車”專利的進(jìn)一步改進(jìn)和完善。
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種可折疊、體積小、功能多，既可選擇腳踏或電動(dòng)，又可腳踏與電動(dòng)同時(shí)進(jìn)行的多用折疊助動(dòng)自行車，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
按此目的設(shè)計(jì)的一種多用折疊助動(dòng)自行車，包括可折疊的自行車車架，其結(jié)構(gòu)特征是所述的車架上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)及低噪聲減速器助動(dòng)鏈傳動(dòng)裝置，尾架上設(shè)置有插接式快速裝卸電池箱。
所述電動(dòng)機(jī)及低噪聲設(shè)置在單彎梁車架的坐墊下方。所述尾架上固定有凹型滑槽的底板，底板后端設(shè)置有鎖舌孔；電池箱的底邊兩側(cè)設(shè)置有與所述滑槽相配合的凸緣，后端設(shè)置有鎖芯及鎖舌。所述自行車前叉上設(shè)置有與控制電路相連的帶電源鎖的前燈。所述自行車后輪上設(shè)置有速度檢測(cè)器。所述自行車架上設(shè)置有電子調(diào)速器。
本自行車采用雙飛輪、雙鏈條和低噪聲減速器，腳踏與電動(dòng)既可同時(shí)進(jìn)行，又可單獨(dú)進(jìn)行；其快速裝卸電池箱可隨車充電，也可取下來(lái)充電；帶電源鎖的前燈、低功耗剎車后燈、電子調(diào)速器、速度檢測(cè)器等使之功能更加完善實(shí)用。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為一單彎梁車體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖(去掉電池箱)。
圖3為電池箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為前燈結(jié)構(gòu)示意圖。
參見(jiàn)
圖1、圖2，本車架1為ZL962365351號(hào)專利公開(kāi)的可折疊單彎梁，后輪花鼓11設(shè)置有雙飛輪7及雙鏈條6，分別為腳踏鏈條和電動(dòng)鏈條。電動(dòng)機(jī)4及低噪聲減速箱5設(shè)置在單彎梁車架的坐墊下方。尾架上設(shè)置有插接式快速裝卸電池箱2。前叉上設(shè)置有與控制電路相連的帶電源鎖的前燈10，未開(kāi)鎖時(shí)，前燈及電動(dòng)裝置不能工作。后輪上設(shè)置有速度檢測(cè)器8。后車架上還設(shè)置有電子調(diào)速器3和低功耗高亮度的剎車燈9。
參見(jiàn)圖3-圖5，電池箱包括固定在尾架上設(shè)有凹型滑槽15的底板14，底板后端設(shè)置有鎖舌孔；箱體13的底邊兩側(cè)設(shè)置有與所述滑槽相配合的凸緣，后端設(shè)置有鎖芯17及鎖舌16，插入電池箱后即可關(guān)鎖定位。電池箱的插座12為中間設(shè)置有隔板19的專用插座和帶變壓器的專用插頭，以免高電壓直接接入。圖中18為手柄。
參見(jiàn)圖6，前燈體20上設(shè)置有與控制電路相連的防盜電源鎖21，它采用低功耗高亮度的碘鎢燈泡作為照明燈。燈體上還設(shè)置有顯示電池電壓的指示燈和調(diào)節(jié)照明燈的角度調(diào)節(jié)螺釘。圖中22為燈開(kāi)關(guān)。
權(quán)利要求1．一種多用折疊助動(dòng)自行車，包括可折疊的自行車車架，其特征是所述的車架(1)上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)(4)及低噪聲減速器(5)助動(dòng)鏈傳動(dòng)裝置，尾架上設(shè)置有插接式快速裝卸電池箱(2)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)自行車，其特征是所述電動(dòng)機(jī)及低噪聲減速器設(shè)置在單彎梁車架的坐墊下方。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)自行車，其特征是所述尾架上固定有凹型滑槽(15)的底板(14)，底板后端設(shè)置有鎖舌孔；電池箱的底邊兩側(cè)設(shè)置有與所述滑槽相配合的凸緣，后端設(shè)置有鎖芯(17)及鎖舌(16)。
4．根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的助動(dòng)自行車，其特征是所述電池箱的插座為中間設(shè)置有隔板(19)的專用插座(12)和帶變壓器的專用插頭。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)自行車，其特征是所述自行車前叉上設(shè)置有與控制電路相連的帶電源鎖(21)的前燈(10)。
6．根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)自行車，其特征是所述自行車后輪上設(shè)置有速度檢測(cè)器(8)。
7．根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)自行車，其特征是所述自行車架上設(shè)置有電子調(diào)速器(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多用折疊助動(dòng)自行車,包括可折疊的自行車車架,其車架上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)及低噪聲減速器助動(dòng)鏈傳動(dòng)裝置,尾架上設(shè)置有插接式快速裝卸電池箱。本自行車采用雙飛輪、雙鏈條和低噪聲減速器,腳踏與電動(dòng)既可同時(shí)進(jìn)行,又可單獨(dú)進(jìn)行;其快速裝卸電池箱可隨車充電,也可取下來(lái)充電;帶電源鎖的前燈、低功耗剎車后燈、電子調(diào)速器、速度檢測(cè)器等使之功能更加完善實(shí)用。
文檔編號(hào)B62M7/06GK2431191SQ0024182
公開(kāi)日2001年5月23日 申請(qǐng)日期2000年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月19日
發(fā)明者吳純標(biāo), 何治安 申請(qǐng)人:順德市騎樂(lè)多功能自行車有限公司